专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]门禁账号数据管理方法、系统、设备及介质-CN202211061986.4在审
  • 霍红文;赵海龙;骆锴 - 全民认证科技(杭州)有限公司
  • 2022-09-01 - 2022-11-22 - G06F21/46
  • 本申请公开了一种门禁账号数据管理方法、系统、设备及介质,方法包括:接受到账号注册请求时,确实是否有预先注册的账号;若没有预先注册的账号,获取用户的特征信息;将获取的所述特征信息发送至服务器;所述服务器将所述账号和获取的所述特征信息进行关联;将所述特征信息存储为所述账号的密码。本申请提供的门禁账号数据管理方法,通过之前没有预先注册的账号的情况下,获取用户的特征信息,然后将获取的特征信息发送至服务器,紧接着所述服务器将账号和获取的所述特征信息进行关联,最后将所述特征信息存储为账号的密码,本申请省去了输入密码的步骤,用特征信息作为登录账号的验证,极大方便了用户的使用。
  • 门禁账号数据管理方法系统设备介质
  • [发明专利]一种多功能代步车的使用方法-CN202210901824.0在审
  • 赵海龙;周振伟;李淼鑫;单振杰;王潇男;王俊超 - 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心)
  • 2022-07-28 - 2022-11-18 - A61G5/06
  • 本发明公开了一种多功能代步车的使用方法,其中多功能代步车包括安装有座椅的车身本体、用于平地行驶的第一驱动结构、用于爬升的第二驱动结构和用于保持座椅水平的座椅调平机构。第一驱动结构包括两个驱动轮和两个从动轮以及两个驱动轮电机和一个摇杆。第二驱动结构包括四个三角轮和四个驱动马达;第一驱动结构和第二驱动结构单独运行,通过切换组件切换;座椅调平机构包括两个舵机和两个伸缩杆,两个舵机分别连接有一个旋转轴,两个旋转轴分别与座椅相连接以控制座椅的俯仰角度;伸缩杆设置在座椅的下方以调整座椅的水平度。本申请中的多功能代步车,能够根据不同使用场景选择平地行驶模式或爬楼行驶模式,适用场景丰富,安全性能较高。
  • 一种多功能代步使用方法
  • [实用新型]一种电气工程管线连接保护装置-CN202221133541.8有效
  • 赵海龙;赵金龙 - 云南亨润电气设备安装有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-11-15 - H02G3/04
  • 本实用新型涉及一种电气工程管线连接保护装置,包括第一壳体,所述第一壳体的下表面贴合有第二壳体,所述第二壳体的左右两端固定有第一连接板,所述第一壳体的左右两端均固定有第二连接板,所述第二连接板的左右两端均设有拆卸机构,所述第一壳体、第二壳体的内部均设有多个固定机构,多个所述固定机构相对的一端设有管线本体;所述固定机构包括与第一壳体、第二壳体内部固定的多个固定板,多个所述固定板相对的一端固定有弹簧,所述弹簧远离固定板的一端固定有连接板。该电气工程管线连接保护装置通过设置固定机构,使在对管线本体进行保护时,可以适应对不同粗细的管线进行保护,使其使用范围增大。
  • 一种电气工程管线连接保护装置
  • [发明专利]一种双流制市域列车牵引高压控制系统及方法-CN202210963893.4在审
  • 倪正龙;吴庆丰;刘阳;赵海龙;陈月 - 新誉庞巴迪牵引系统有限公司
  • 2022-08-11 - 2022-11-11 - B60L9/00
  • 本发明公开了一种双流制市域列车牵引高压控制系统及方法,系统包括供电制式检测装置、系统选择开关、车顶开关、交流主断路器、高压隔离开关、直流高速断路器和牵引高压控制单元;所述供电制式检测装置与接触网相连,所述供电制式检测装置所述用于判断列车目前高压系统处于DC1500V直流模式还是AC25kV交流模式;在DC1500V直流模式下,所述系统选择开关与车顶开关闭合,DC1500V高压电路通过直流高速断路器连接至牵引变流器箱体的直流输入端。本发明提供一种双流制市域列车牵引高压控制系统及方法,能够根据检测到的当前牵引供电制式参数,控制高压开关的闭合与断开,从而实现市域车辆的牵引供电制式在直流DC1500V和交流AC25kV之间的全自动切换。
  • 一种双流制市域列车牵引高压控制系统方法

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