专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆热管理系统-CN202122258750.7有效
  • 仇杰;潘乐燕;牛凤仙;赵志宇;周健;张海东 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2021-09-17 - 2022-03-22 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种车辆热管理系统,包括制冷剂回路、电机热管理回路、暖风芯体热管理回路及热电换热装置,热电换热装置包括依次叠设的制冷剂模组、第一热电模组、电机液冷模组、第二热电模组和暖风芯体液冷模组。制冷剂回路上串联有冷凝器、制冷剂模组和蒸发器;电机热管理回路中串联电机冷却液主路、电机液冷模组主路、第一回路转换装置和散热主路,还包括和散热主路并联的旁路,电机液冷模组主路通过第一回路转换装置选择性地连通散热主路或旁路后与电机冷却液主路连接形成回路;暖风芯体热管理回路上串联暖风芯体液冷模组和暖风芯体。该车辆热管理系统取消了电加热器的设置,避免了乘客舱制热对发动机工作的依赖性,制冷制热效率更高。
  • 车辆管理系统
  • [发明专利]新能源汽车热泵系统管理策略、热泵管理系统及汽车-CN202010967971.9在审
  • 龚智方;牛凤仙;刘杰;李杰;赵志宇 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2020-09-15 - 2022-03-15 - B60H1/00
  • 本发明公开了一种新能源汽车热泵系统管理策略、热泵管理系统及汽车,判断为充电状态时,运行非制热化霜策略;若判断整车未在充电,热泵系统按需求正常运行,同时运行延迟化霜策略,判断乘客舱是否有制热需求,系统进入制热主动化霜策略运行,若需要进行非主动化霜时,则进入制热被动化霜策略运行。通过这种新能源汽车热泵系统管理策略能够延迟热泵系统车外换热器结霜时间,保证热泵系统的长时运行,并且可根据车辆电量,是否充电等条件下选用不同的化霜模式,达到满足乘客舒适性的前提下经济的解决换热器结霜问题,进而能够避免车外换热器结霜后导致热泵效率低下、影响压缩机安全运行的问题。
  • 新能源汽车系统管理策略泵管系统
  • [实用新型]车载空调系统-CN202121535309.2有效
  • 仇杰;潘乐燕;牛凤仙;赵志宇;龚智方 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2021-07-07 - 2022-02-18 - B60H1/00
  • 本实用新型提供一种车载空调系统,包括车载空调箱,车载空调箱内设有通道,通道的内部沿出风方向依次设置有鼓风机、蒸发器、制冷芯体和混合通道;其中,混合通道包括在与出风方向垂直的方向上相邻设置的冷风通道和热风通道,热风通道内沿出风方向依次设置有散热芯体和制热芯体,制热芯体与散热芯体抵接;并且蒸发器和制热芯体通过车辆的冷却回路连接;制冷芯体与散热芯体通过热管连接。通过制冷芯体辅助除湿,在除湿时无需启动压缩机,避免压缩机启动导致的整车噪音及对整车动力的影响,且可达到乘客舱快速制热无起雾风险,稳定工况下更低的热源的效果。
  • 车载空调系统
  • [发明专利]车辆热管理系统及车辆热管理方法-CN202180002907.X在审
  • 仇杰;潘乐燕;牛凤仙;赵志宇;王磊 - 上海汽车集团股份有限公司
  • 2021-09-17 - 2022-01-28 - B60H1/00
  • 本申请提供一种车辆热管理系统及车辆热管理方法,其中,系统包括空调制冷制热回路、电池热管理回路、电驱热管理回路、电池冷却器、热电换热装置。空调制冷制热回路和电池热管理回路之间设有电池冷却器,热电换热装置设置于电池热管理回路与电驱热管理回路的电驱冷却液主路之间,调节电池热管理回路与电驱热管理回路之间冷却液的热传递状态。电驱热管理回路还包括散热旁路和电驱流路切换部件,电驱冷却液主路通过电驱流路切换部件选择性地与散热主路或散热旁路连通后形成回路。本方案通过设置热电换热装置以吸收电驱组件、电池、环境中的热量,使得压缩机不会因结霜停止工作。且设置散热旁路能避免电驱组件产生的热量传导至环境中造成浪费。
  • 车辆管理系统方法

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