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[发明专利]一种多轴数控加工中心误差的检测补偿系统及方法-CN202310811510.6在审
发明人：刘鹏亮;张鑫鑫;张泽;赵峰强;张波;张高飞;赵振云;郭世彬;张茂强;王晓朋;王利红;杨坊如 -专利权人：青岛中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B23Q15/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种多轴数控加工中心误差的检测补偿系统及方法，其中，系统包括机体，其内设有工作台，用于放置工件；误差检测模块，用于采集误差值，所述误差检测模块包括刀具检测单元、工件位移检测单元和温度检测单元；数控主机，其安装于所述机体内，所述数控主机与所述误差检测模块通信连接，用于根据所述误差值生成对应的补偿模型并执行补偿程序；其中，所述数控主机中存储有刀具标准数据和工件标准数据。本发明通过在数控主机中存入多个检测程序，实现工件在切削过程中同时进行误差的检测与补偿，数控主机可以根据误差对刀具或工件进行实时的补偿；减少了各类误差值对工件质量的影响，提高了工件的加工精度。
一种数控加工中心误差检测补偿系统方法

[发明专利]低地板有轨电车-CN202010698654.1有效
发明人：马凯;粘世昌;王树才;孙珉堂;赵峰强;林红;李梁京 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B61F3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种低地板有轨电车，包括：混合双铰链，用于连接箱式车体和门式车体；走行部，通过悬挂装置与所述箱式车体和所述门式车体连接；其中，所述走行部包括门式单轮对和门式构架；该门式构架包括支撑臂及固定在所述支撑臂底部的侧梁；所述门式单轮对通过车轴与所述连接臂连接，该车轴与地面的间距不小于所述侧梁与地面的间距。本发明通过铰接装置实现箱式车体与门式车体的连接；门式摇架和门式车体坐落在走行部上，实现车辆的超级低地板结构，最低地板面高度可达190mm；车辆通过的最小曲线半径可达15m；客室内部通过门式摇架和门式构架实现无障碍畅通；走行部位于两车车体之间，客室内为100%平地板区。
地板有轨电车

[发明专利]客车行走装置-CN202211326186.0在审
发明人： 赵峰强;赵磊;孙珉堂;李雅馨;王宗伟;范海龙;张泽;卞青华;粘世昌;樊庆仰;朱亮;张海龙;李念岭;邓景润 -专利权人：青岛中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本发明公开一种客车行走装置。客车行走装置，包括：悬挂组件、轴箱组件和制动组件；悬挂组件包括摇枕、机架、限位挡块、第一弹簧、牵引拉杆和摩擦旁承，摇枕和摩擦旁承设置在机架上，限位挡块、牵引拉杆和第一弹簧设置在摇枕上；轴箱组件包括轮对、第二弹簧、轴承座、导柱、定位套、轴承盖和油压减振器，定位套设置在导柱上，第二弹簧设置在导柱和定位套上，轴承座设置在定位套上，轮对和轴承盖设置在轴承座上，油压减振器设置在机架和轴承盖上；制动组件包括摇杆、制动杆、第一连杆和第二连杆，制动杆设置在第一连杆上，摇杆设置在制动杆上，第二连杆设置在摇杆上。实现窄轨客车的稳定性高、舒适性好和通过小曲线线路能力高。
客车行走装置

[发明专利]导向装置及工程车-CN202210634785.2在审
发明人：李海涛;粘世昌;孙继伟;赵峰强;樊庆仰;张军民 -专利权人：青岛中车四方轨道车辆有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种导向装置及工程车。导向装置包括：机架、导向组件和防倾覆组件；所述机架包括纵梁和横梁，所述纵梁设置在所述横梁上，所述纵梁的下端部均设置有所述导向组件和所述防倾覆组件；所述导向组件包括导向轮和安装架，所述安装架设置在所述纵梁上，所述导向轮设置在所述安装架上；所述防倾覆组件包括限位部件，所述限位部件位于所述导向组件的下方朝向所述纵梁的突出。实现对行驶在磁悬浮桥梁上的工程车在牵引过程中进行导向，以方便完成对磁悬浮列车的牵引。
导向装置工程车

[发明专利]一种制备高纯度木犀草素的方法-CN201711062683.3有效
发明人：孙立权;李林强;姜亚丽;赵峰强 -专利权人：昌邑市银江生物科技有限公司;山东昌邑廒里盐化有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： C07D311/30 文献下载
摘要：一种用三价铁离子溶液与花生壳提取液混合，利用铁离子与黄酮类化合物螯合原理，从提取液中分离纯化木犀草素等黄酮类化合物的方法。其特征在于直接往花生壳提取物溶液里面加入三价铁盐溶液，通过三价铁离子与提取物中木犀草素等黄酮类化合物形成螯合物。分离、溶解螯合物沉淀后，用EDTA与铁螯合，游离出木犀草素，经过乙醇水重结晶获得高纯度木犀草素。本发明的特点是纯化过程简便、使用廉价、无毒试剂、能耗低，是一条简便、绿色、高效的工艺。
一种制备纯度木犀方法

[发明专利]一种利用花生壳提取物分离水中铜盐的方法-CN201710341497.7有效
发明人：孙立权;李林强;姜亚丽;赵峰强 -专利权人：昌邑市银江生物科技有限公司;山东昌邑廒里盐化有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： C02F1/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用花生壳提取物分离水中铜盐的方法，包括如下步骤：A、挑选无发霉的花生壳，用清水洗涤去除表面污垢，放入提取溶液中浸泡；B、取浸泡后的物料，置入带有机械搅拌和球形冷凝管的器皿中，并置于加热器中加热回流提取；C、回流提取结束后，把花生壳粉末与提取溶液进行固液分离；D、将花生壳提取液调节pH值至碱性，按一定比例加入到含有铜离子的水溶液中，并调节pH值，进行搅拌，然后静置，获得絮状沉淀；E、通过固液分离，取出沉淀，获得含铜离子浓度低的水。借此，本发明利用废弃农用物资，应用于废水处理，可以高选择性地去除水中铜离子，比花生壳单纯吸附特异性强，降低了水处理的成本，提高了花生壳的利用价值。
一种利用花生壳提取物分离水中方法

[发明专利]一种分体式导向轮、有轨电车及轮芯更换方法-CN202010706414.1在审
发明人：粘世昌;赵峰强;孙珉堂;李梁京;赵磊;范海龙;樊庆仰;李雅馨;王洋;王宗伟;王盛安 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种分体式导向轮、有轨电车及轮芯更换方法，轮芯为塑胶件，轮芯具有圆周踏面和形成于圆周踏面两侧的轮缘，圆周踏面和两个轮缘形成凹槽，圆周踏面与轮缘相互垂直，轮芯沿其轴线方向设有第一轴孔；两个端盖可拆卸地分设于轮芯的两侧，端盖上设有第二轴孔，轮轴穿设于第一轴孔和第二轴孔内。该导向轮可降低脱轨风险和运行噪音，同时便于轮芯更换，有利于降低维护成本。
一种体式导向有轨电车更换方法

[发明专利]胶轮驱动公铁两用车-CN201611015138.4有效
发明人：周家林;陈常江;刘晓光;孙珉堂;魏德勇;尹相波;赵峰强;刘恭岩;李恒恒;李小亮 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种胶轮驱动公铁两用车，包括车架，所述车架的前后端部分别设置有可转动的胶轮轮对，所述胶轮轮对包括两个车轮；其特征在于，每对所述胶轮轮对均配置有铁路导向装置，所述铁路导向装置包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，所述上回转座和所述下回转座之间设置有轴承，所述上回转座的底部设置有朝下延伸的复位板，所述下回转座上设置有多个橡胶块，所述复位板的两侧对称分布有多个所述橡胶块，所述复位板夹紧在所述橡胶块之间，所述导向轮安装在所述下回转座上；所述上回转座固定在所述车架的底部，所述铁路导向装置位于对应的所述胶轮轮对的两个所述车轮之间。实现提高胶轮驱动公铁两用车的曲线通过能力和通用性。
胶轮驱动两用

[发明专利]双动力导向走行装置及公铁两用车-CN201611015046.6有效
发明人：魏德勇;赵峰强;侯新英;高希妨;李梁京;李建刚;辛飞飞;汪文杰 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种双动力导向走行装置及公铁两用车，双动力导向走行装置包括安装座、升降油缸、连杆和导向轮，所述连杆铰接在所述安装座上，所述升降油缸铰接在所述连杆的中部，所述安装座上设置有两根动力轴，所述动力轴的两端部设置有所述导向轮，所述动力轴上还设置有双动力驱动装置，所述双动力驱动装置包括第一液压马达和第二液压马达，所述第一液压马达和第二液压马达分别通过离合装置与所述动力轴传动连接。实现提高双动力导向走行装置及公铁两用车的曲线通过能力和通用性。
动力导向行装两用

[发明专利]磁悬浮车辆及其控制方法-CN201811407054.4在审
发明人：赵磊;王洋;李梁京;赵峰强;李雅馨;卞帅;张亚龙;王盛安;范海龙 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60L13/06 文献下载
摘要：本发明提供一种磁悬浮车辆及其控制方法。磁悬浮车辆，包括车架，所述车架的四角部位设置有车身线圈，所述车架的四角部位还分别设置有轨道导向机构，所述轨道导向机构位于对应位置处的所述车身线圈的内侧，所述轨道导向机构包括安装座和两个油缸，所述安装座固定在所述车架上，所述安装座上设置有竖向布置的安装孔，所述油缸安装在对应的所述安装孔，所述油缸的活塞杆上设置有导向轮，所述安装座上还设置有连接板，其中，位于所述车架两侧对应相对布置的两个所述安装座之间还设置有连接杆，所述连接杆连接在对应的两个所述连接板之间。实现提高磁悬浮车辆的使用可靠性。
安装座车架磁悬浮车辆轨道导向油缸四角部位安装孔连接板车身连接杆连接竖向布置相对布置导向轮活塞杆连接杆位置处

[发明专利]具有原地回转功能的公铁两用车-CN201811159693.3在审
发明人： 赵峰强;王洋;侯新英;粘世昌;李梁京;赵磊;卞帅;张军民 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种具有原地回转功能的公铁两用车，包括车架、以及设置在所述车架上的车桥，所述车架的前后端部设置有导向装置，其特征在于，所述车架的后端部还设置有辅助转向装置，所述辅助转向装置包括安装架、万向轮、滑动座和第一升降油缸，所述安装架固定在所述车架上，所述滑动座可上下滑动的设置在所述安装架上，所述万向轮安装在所述滑动座上，所述第一升降油缸设置在所述安装架和所述滑动座之间。实现公铁两用车能够原地回转，减小回转半径以降低操控难度。
车架安装架滑动座公铁两用车原地回转辅助转向装置升降油缸万向轮导向装置前后端部上下滑动后端部操控车桥减小回转

[发明专利]一种利用锌盐制备高纯度木犀草素的方法-CN201710951483.7在审
发明人：孙立权;李林强;姜亚丽;赵峰强 -专利权人：昌邑市银江生物科技有限公司;山东昌邑廒里盐化有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： C07D311/30 文献下载
摘要：一种从花生壳提取物出发，利用金属离子与黄酮类物质络合原理，获得高纯度木犀草素的方法，其特征在于直接在花生壳提取物的水溶液里面加入锌盐，通过锌盐与提取物中木犀草素形成络合物沉淀，分离络合物后，用酸溶解络合物，乙酸乙酯萃取游离的木犀草素，获得高纯度木犀草素。本发明的特点是纯化过程简单、能耗低，不使用有毒有害试剂，是一条简便、绿色、高效的工艺。
木犀草素高纯度络合物锌盐花生壳提取物乙酸乙酯萃取黄酮类物质金属离子络合原理酸溶解提取物制备游离沉淀能耗

[发明专利]一种利用亚铁盐制备高纯度木犀草素的方法-CN201710951484.1在审
发明人：孙立权;李林强;姜亚丽;赵峰强 -专利权人：昌邑市银江生物科技有限公司;山东昌邑廒里盐化有限公司
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： C07D311/30 文献下载
摘要：一种用亚铁盐溶液直接处理花生壳提取液，利用亚铁离子与黄酮类化合物生成络合物的原理，从提取液中分离纯化黄酮类化合物木犀草素的方法。其特征在于直接往花生壳提取物溶液里面加入亚铁盐溶液，通过亚铁离子与提取物中木犀草素等形成络合物沉淀。分离、溶解络合物沉淀后，用乙酸乙酯萃取游离的木犀草素，从而获得高纯度木犀草素。本发明的特点是纯化过程简单、成本低、能耗低，不使用有毒有害试剂，是一条简便、绿色、高效的工艺。
木犀草素络合物黄酮类化合物亚铁盐溶液亚铁离子高纯度沉淀花生壳提取物花生壳提取液乙酸乙酯萃取分离纯化直接处理提取物提取液亚铁盐制备游离能耗溶解

[发明专利]公铁两用车-CN201810157520.1在审
发明人：周家林;孙珉堂;李梁京;赵磊;曹玉龙;赵峰强;辛飞飞;卞帅;申颜团;王洋 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种公铁两用车，包括车架、车桥和铁路导向装置，铁路导向装置包括承载支架、轮对组件和升降组件，轮对组件安装在承载支架上，承载支架的两侧分别设置有升降组件，升降组件包括车体安装座、提升底架、升降油缸和两根连杆，提升底架和车体安装座上分别设置有直线导轨，直线导轨上还设置有滑座，两根连杆的中部铰接在一起，其中一连杆的下端部铰接在提升底架上，另一连杆的上端部铰接在车体安装座上，其中一连杆的上端部铰接在对应的滑座上，另一连杆的下端部铰接在对应的滑座上，提升底架设置在承载支架上，车体安装座设置在车架上。实现提高公铁两用车使用可靠性。
车体安装承载支架底架铰接公铁两用车升降组件滑座铁路导向装置轮对组件直线导轨上端部下端部车架升降油缸中部铰接车桥

[发明专利]公路铁路两用运输车-CN201810157283.9在审
发明人：孙珉堂;董雯霞;赵峰强;赵磊;粘世昌;李梁京;高希妨;申颜团;卞帅;王洋 -专利权人：中车四方车辆有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种公路铁路两用运输车，包括车架、以及设置在所述车架上的车桥和铁路导向装置，所述车架和所述车桥之间还设置有摆转式锁桥装置，所述摆动式锁桥装置包括锁定油缸、连接杆和锁定叉头，所述锁定油缸和所述连接杆的上端部分别铰接在所述车架上，所述锁定叉头设置在所述连接杆的下端部上，所述锁定油缸的活塞杆下端部铰接在所述锁定叉头上，所述车桥上设置有与所述锁定叉头配合的定位柱。实现降低公路铁路两用运输车的制造成本，并提高公路铁路两用运输车使用可靠性。
锁定两用运输车公路铁路车架连接杆叉头车桥油缸下端部铰接锁桥铁路导向装置制造成本摆动式定位柱活塞杆上端部摆转配合

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