“象山华鹰塑料工程有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果54个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种汽车支架-CN202211732619.2在审
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车支架，包括：安装盘和若干穿线组件，所述安装盘的顶部同轴设有收纳槽，所述安装盘的顶部径向设有若干翻转槽，若干所述翻转槽周向等间距设置，若干所述穿线组件分别安装在若干所述翻转槽内，若干所述穿线组件包括翻转架、穿线环和调节构件，所述翻转架的一端转动安装在所述翻转槽远离所述收纳槽的一侧的侧壁上，所述穿线环设于所述翻转架的另一端，所述调节机构设于所述翻转架与所述穿线环之间，用于调节所述穿线环的旋转角度。本发明可同时对多股线束进行约束固定，不仅降低约束支架的生产成本，而且大大的降低了装配难度，提高装配效率。
一种汽车支架

[发明专利]一种汽车车窗光饰板-CN202211737792.1在审
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车车窗光饰板，包括：板体，所述板体的一侧设有安装槽，所述安装槽内设有若干卡接组件，所述板体通过若干所述卡接组件固定在车门上，所述卡接组件包括卡柱、卡筒、卡块、挤压杆和挤压弹簧，所述卡柱固定在所述安装槽的槽底，所述卡柱的顶部设有卡头，所述卡头半球形结构，所述卡筒为下端开口结构，且所述卡筒固定在所述车门上，且所述卡头滑动设于所述卡筒内，所述卡筒的内壁径向设有滑槽，所述卡块的一端滑动设于所述滑槽内、另一端的底部设有引导斜面，所述卡块的顶部与所述卡头的底部限位配合，所述挤压板的一端固定在所述卡块上。本发明大大的方便了光饰板的拆装工作，提高工作效率。
一种汽车车窗光饰板

[发明专利]后侧围饰条-CN202111675748.8在审
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明公开一种后侧围饰条，涉及一种汽车装饰件，包括：饰条支架和与所述饰条支架的内侧连接的卡扣组件，所述卡扣组件用于将所述饰条支架固定在车体的后侧围。本发明可以通过卡扣组件方便的将饰条安装在汽车的后侧围上，通过卡扣连接的方式，连接效果更好，不易发生饰条松动或脱落的情况。
后侧围饰条

[发明专利]一种汽车车窗用超高强度冷轧钢板制造工艺-CN201910036896.1有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车窗用超高强度冷轧钢板制造工艺，包括以下步骤：将钢板基材依次经加热、热轧工序处理，再冷轧工序处理，制得冷轧钢板；将制得的冷轧钢板在780～880℃保温，以10～30℃/s的速度用冷却到700～750℃，然后以60～200℃/s冷却到550～640℃，然后以冷速大于500℃/s冷却到100℃以下；将处理后的冷轧钢板加热到150～250℃，回火60～300s后，再用弱酸酸洗处理；将处理后的冷轧钢板进行平整处理，制得超高强度冷轧钢板。采用本发明工艺制造的超高强度冷轧钢板，具有节约形状矫正成本，更大的屈服强度、抗拉强度，充分的平坦度等优点，同时也助于制造汽车车窗时的制造性的提高和尺寸精度等品质的提高。
一种汽车车窗超高强度冷轧钢板制造工艺

[实用新型]一种亮饰条结构-CN202020201398.6有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种亮饰条结构，属于汽车装饰配件的技术领域。一种亮饰条结构包括一亮饰板；本实用新型的亮饰板的一侧面为光亮的亮饰面，并于亮饰面上设置有蚀刻槽，且蚀刻槽的槽底和槽壁为磨砂结构，并于蚀刻槽内打印有底色层和位于底色层上的防水层，不仅使得亮饰条具备光亮的效果，差异性明显，避免了审美疲劳，提升了所安装的汽车的美观性，另外，蚀刻工艺制作的蚀刻槽能保证了产品精度，并形成细小的磨砂结构，提高了底色层在蚀刻槽内的粘附能力，防止了底色层和防水层在使用过程中脱落，保证了底色层的稳定性，延长了亮饰条的使用寿命。
一种亮饰条结构

[实用新型]一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣-CN201921162807.X有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： F16B5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣，属于汽车零部件技术领域。包括：两卡扣端部、两卡扣弹片部以及一卡扣中部，其中卡扣中部的两侧分别连接有一卡扣弹片部，每一卡扣弹片部背离卡扣中部的一侧还连接有一卡扣端部；每一卡扣端部沿其宽度方向的两侧均设置有向内翻折的折边，每一卡扣弹片部沿其宽度方向的两侧均设置有若干弹片，每一弹片与卡扣弹片部宽度方向设置有夹角，卡扣弹片部的纵截面呈喇叭口状设置，卡扣中部的两侧均设置有向内翻折的折边。本实用新型提供的一种用于汽车玻璃连接的金属卡扣，通过卡扣完成对手件一和对手件二的连接，结构简单，连接稳固。
一种用于汽车玻璃连接金属

[实用新型]一种前挡风玻璃支架-CN201921162808.4有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前挡风玻璃支架，属于汽车零部件技术领域。包括：支架主体，支架主体的端面中部开设有一通孔，且支架主体靠近通孔处的一侧设置有一凸起，该凸起的一侧开设有放置槽，放置槽与通孔连通，且放置槽呈锥形设置，其中放置槽的底面设置有若干限位筋，若干限位筋之间平行设置，此外放置槽的底面还涂覆有哑光漆料；若干胶带，若干胶带设置在支架主体背离凸起的一端面的边缘；若干连接件，支架主体的端面的边缘开设有若干连接孔，每一连接孔内穿设有连接件。本实用新型提供的一种前挡风玻璃支架用于摄像头以及其他传感器等在前挡风玻璃上的支撑，且防止摄像头以及其他传感器在放置槽内窜动，以及防止辅助光源对摄像头造成影响。
一种挡风玻璃支架

[实用新型]一种生产汽车前挡玻璃盖板的模具-CN201821915916.X有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种生产汽车前挡玻璃盖板的模具，属于汽车配件制造的技术领域。一种生产汽车前挡玻璃盖板的模具包括带模腔的上模和下模以及设于上模上方和下模下方的吹气结构；本实用新型通过在上模的上方和下模的下方设置可滑动的吹气结构，对上模和下模进行气冷，凭借气体的散热性和传热性均不快的特点，达到维持温度恒定或使模具的温度平缓降低的目的，并且可选择性的在上模和下模中内置通气的管道，从而满足生产前挡玻璃盖板所需的严苛温度要求，解决了前挡玻璃盖板在生产过程中易出现形变且易出现阴阳面、色差等外观面缺陷的问题，提高了其外观面性能，使得成品合格率较高，从而避免了资源的浪费，降低了生产成本，提高了市场竞争力。
玻璃盖板前挡上模下模模具本实用新型吹气结构外观面汽车色差生产成品合格率市场竞争力汽车配件生产过程温度恒定温度要求传热性可滑动散热性阴阳面形变模腔内置气冷生产成本通气制造

[实用新型]一种用于汽车后三角窗亮饰条的加工模具-CN201821914210.1有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B26F1/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于汽车后三角窗亮饰条的加工模具，属于汽车配件制造的技术领域。一种用于汽车后三角窗亮饰条的加工模具包括安装座、垫块以及刀具；本实用新型通过在安装座上开设进料孔，并于进料孔处设置垫块，用于切除亮饰条的端头，并且于安装座上且朝向进料孔开设有垂直的主刀槽和位于主刀槽两侧且倾斜布置的斜刀槽，斜刀槽内的斜刀通过楔形结构驱动，使得主刀槽内的直刀和斜刀槽内的斜刀能同步进给，实现对亮饰条端头的中部区域以及两侧的折边的同步切除，有效防止了切除过程中出现毛边的问题，同时也能避免后续处理时造成形变和划伤的问题，有效提高了亮饰条的外观整洁性，产品质量更好，市场竞争力更强。
饰条后三角窗加工模具安装座进料孔斜刀槽主刀切除本实用新型垫块端头斜刀汽车市场竞争力后续处理汽车配件倾斜布置楔形结构中部区域槽两侧垂直的形变划伤进给毛边折边直刀刀具整洁驱动制造

[发明专利]一种汽车内饰塑料件冲击强度检测装置-CN201710329819.6有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车内饰塑料件冲击强度检测装置，包括轨道、冲击车、推力车、测速装置和冲击挡板；冲击挡板固定在所述轨道的一端；冲击车放置在所述轨道上，冲击车包括车身、车轮、冲击板、缓冲机构和泡沫块；冲击板竖直固定在车身上，泡沫块固定在冲击板表面上，塑料件装夹在泡沫块上；推力车包括小车、驱动电机、刹车装置和信号接收装置，信号接收装置固定在所述小车上并与刹车装置和驱动电机相连接，测速装置设置在冲击车与冲击挡板之间，测速装置内还设有一个信号发出装置，测速装置固定在轨道的外侧。本发明所述的汽车内饰塑料件冲击强度检测装置具有多角度检测塑料件动态冲击情况，从而分析塑料件结构合理性和安全性的特点。
一种汽车塑料件冲击强度检测装置

[发明专利]一种汽车车窗饰条用热镀铝合金钢板制造工艺-CN201910037438.X在审
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： C21D8/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车窗饰条用热镀铝合金钢板制造工艺，包括以下步骤：(1)将钢板基材依次经加热、热轧工序处理，制得热轧钢板；(2)将制得的热轧钢板经冷轧处理，制得冷轧钢板；(3)将制得的冷轧钢板进行头尾剪切及焊接；(4)将处理后的冷轧钢板依次进行板面清洗、热处理退火、镀铝合金处理，制得热镀铝合金基板；(5)将制得的热镀铝合金基板进行后处理钝化；(6)将后处理钝化后的热镀铝合金基板经静电涂油、剪切分卷、下料处理，得具有铝合金镀层的热镀铝合金钢板。采用本发明工艺制造的汽车车窗饰条用热镀铝合金钢板具有高韧性、高淬透性的优异性能，且密度低、耐腐蚀性、使用寿命长。
铝合金钢板铝合金基板冷轧钢板汽车车窗饰条热轧钢板制造工艺剪切钝化退火铝合金镀层后处理热处理钢板基材工艺制造耐腐蚀性热轧工序使用寿命优异性能静电淬透性高韧性铝合金板面分卷冷轧涂油下料焊接加热清洗

[发明专利]一种玻璃高光盖板一次成型弧度的生产工艺-CN201910037437.5在审
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B29C45/78 文献下载
摘要：本发明提供了一种玻璃高光盖板一次成型弧度的生产工艺，属于汽车配件制造的技术领域。一种玻璃高光盖板一次成型弧度的生产工艺包括以下几个步骤：步骤一，设定模温；步骤二，调控模温；步骤三，注塑；步骤四，应力释放；步骤五，产品成型；本发明通过将上模和下模设定10～15℃的温度偏差并实施监控，并且设定模内凝结时间为70～75秒，保证了产品在注塑、凝结时能发生自然弯曲，并结合去应力操作，控制烘道温度为低于模温的3～5℃，且设定应力释放过程持续时长为2～3小时，在保证表面光泽度情况下，实现产品一次成型且弯曲弧度即为贴合玻璃的弧度，提升产品质量，维持产品的耐磨性和抗腐蚀性等特性，避免了资源和财产损失，利于行业发展。
一次成型盖板高光模温生产工艺玻璃注塑凝结应力释放过程表面光泽度耐磨性财产损失产品成型持续时长汽车配件实施监控弯曲弧度温度偏差行业发展应力释放自然弯曲去应力烘道上模贴合下模保证调控制造

[实用新型]一种铰链加强板-CN201721610181.5有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铰链加强板，包括第一加强板和第二加强板；第一加强板上设有第一贴合面，第一贴合面与汽车前舱盖内表面相贴合，第一贴合面上开有第一安装孔；第一加强板的中部设有凸起面板，凸起面板上开有第一铰链孔，第一加强板上还设有加强筋；第二加强板上设有第二贴合面，第二贴合面沿第二加强板的边缘布置，第二贴合面上开第二安装孔，第二加强板固定在汽车前舱室内；第二加强板中部设有一个凹陷面板，凹陷面板上开有第二铰链孔；第一加强板与所述第二加强板相互复合，凸起面板插入所述凹陷面板内。本实用新型所述的铰链加强板能够有效的增强铰链两端的强度，并延长自身的使用寿命。
加强板贴合面凹陷贴合凸起铰链加强板安装孔铰链孔铰链本实用新型边缘布置汽车前舱使用寿命加强筋内表面前舱盖复合室内汽车

[实用新型]一种防断裂的后挡风玻璃钉柱结构-CN201720341741.5有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防断裂的后挡风玻璃钉柱结构，包括钉头、钉体、钉座，所述钉头位于钉体上端，所述钉座位于钉体下端，具有这样的特征，所述钉体是一圆柱体，所述钉座是一平行六面体，所述钉体轴心线与钉座上端面的夹角大于0°且小于90°；所述钉体侧壁设有至少一个径向凸出的卡台；所述防断裂的后挡风玻璃钉柱结构还包括垫圈；所述垫圈是下端为斜切面的圆柱体，所述垫圈的上端面与斜切面所成夹角与钉体和钉座所成的夹角角度相同。本实用新型提供的防断裂的后挡风玻璃钉柱结构，提高了后挡风玻璃钉柱的支撑能力，使得钉柱与后挡风玻璃的接触面积增大，减小了压强，对钉体起到保护作用，防止了垫圈与钉柱发生相对旋转，提高了结构的稳定性。
一种断裂挡风玻璃结构

[实用新型]一种新型多功能后盖杯托-CN201720341725.6有效
发明人：赖荣钢 -专利权人： 象山华鹰塑料工程有限公司
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型多功能后盖杯托，包括杯托本体，所述杯托本体设有用于存放杯子的内腔，具有这样的特征，所述杯托本体的一侧设有对称的并且径向凸出的连接平台；所述连接平台的相对的内侧面设有连接孔，滚轮的两端嵌在连接孔内，滚轮以连接孔连成的轴心线旋转。本实用新型提供的新型多功能后盖杯托，能同时满足驾驶员对卷筒纸巾的放置和手机的放置，并且这些操作都非常简单，满足了驾驶员更多的需求，同时最大程度地利用了车内有限的空间。
一种新型多功能后盖杯托

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 54 条