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[发明专利]一种缆索吊钢丝绳收放索机及其使用方法-CN202310570114.9有效
发明人：宗卫;王昌林;魏驰原;颜安帮;刘骁凡;陈磊;郗军华;蒲海青;何青;夏松;黄成;郑光辉;李刚;李正涛 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B66D1/12 文献下载
摘要：本发明涉及起重运输设备技术领域，尤其涉及一种缆索吊钢丝绳收放索机及其使用方法，其中，第一电机通过减速机驱动收放轴转动，实现重物的起吊下放；通过第二电机单独控制传动轴转动，既能带动导缆件在传动轴上做往复运动，使缆绳均匀绕卷在收放轴上；还能维持导缆件在传动轴上的位置不变，维持重物下放过程中的平稳。导向组件设置在传动组件上并由液压缸驱动调节位置，在重物的起吊初始和下放末尾的变速升降过程中，通过液压缸驱动传动组件使导向组件运动，对缆绳拉紧或者放松，分别实现重物的初始吊起以及与支撑面较短距离的下放操作，避免变速吊起重物后对周围操作人员或者设备造成损伤，以及在变速下放过程中造成吊运重物自身的损伤。
一种缆索钢丝绳收放索机及其使用方法

[发明专利]一种隧道口防护系统的飞石模拟撞击测试装置-CN202311051493.7有效
发明人：颜安帮;王昌林;蒋云飞;刘骁凡;蒲海青;敖进;刘明俊;刘万强;刘家海;陈磊;郭泳君;李正涛;成林;魏驰原 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-08-21 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明涉及测试装置技术领域，具体涉及一种隧道口防护系统的飞石模拟撞击测试装置，包括测试平台、安装支架和撞击单元；撞击单元包括：安装座，包括第一安装部和第二安装部；弹性撞击结构，安装于第一安装部；撞击动力，安装于第二安装部，为弹性撞击结构提供远离钢模板的拉力；在拉力达到设定值时，解除与弹性撞击结构的连接，弹性撞击结构在弹性复位力的作用下向钢模板方向产生弹性撞击。在本发明中，通过撞击时无动力连接而自发弹性复位的撞击方式来模拟飞石的撞击方式，可降低对于动力的要求；另外，可实现撞击位置的可控性，通过有效的测试，可明确防护系统对周围环境的保护效果，且测试结果可对防护系统的优化改进提供数据支持。
一种隧道防护系统飞石模拟撞击测试装置

[发明专利]一种多卷扬机速度控制方法、装置、设备及计算机介质-CN202311077334.4在审
发明人：陆沫;胡泽书;何青;陈磊;王昌林;黄成;马廷阳;颜安帮;刘骁凡;蒲海青;鲍玉龙;常海宁;魏驰原;李正涛;成林 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B66D1/48 文献下载
摘要：本发明涉及卷扬机技术领域，尤其涉及一种多卷扬机速度控制方法、装置、设备及计算机介质，包括：从吊具上方正对吊具进行图像采集；对采集的图像进行特征提取，提取出吊具的特征，并判断吊具的姿态；根据吊具的姿态计算两侧卷扬机的目标调节量；采集两侧卷扬机的实时旋转速度和旋转位移，根据目标调节量对两侧卷扬机的旋转速度调节量进行计算；根据计算出的旋转速度调节量，对两侧的卷扬机进行调节。本发明中，根据吊具倾斜的姿态，计算出两侧钢缆的长度差值，采集两侧卷扬机的实时旋转速度和旋转位移，得到放出或收卷钢缆的长度，从而计算出需要将两侧的卷扬机的旋转速度调节量，来对两侧的卷扬机进行调节，使吊具保持水平。
一种卷扬机速度控制方法装置设备计算机介质

[实用新型]一种机制砂生产质量控制装置-CN202120553563.9有效
发明人：吴航;陈建;刘骁凡;安宁;王全富;蒲海青;赵虎;张枫;卢青山;王品;何青;樊强;葛毅;魏驰原;宗卫 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及土木工程碎石技术领域，尤其涉及一种机制砂生产质量控制装置；包括箱壳、筛选机构、冲洗机构、送风口、振动轮；筛选机构转动设置在箱壳内；筛选机构设置筛孔，筛孔为通孔结构；冲洗机构设置在箱壳上；冲洗机构设置若干个冲洗口，用于向筛选机构喷洒清洗液；若干个送风口设置在箱壳上，并且设置在冲洗机构后，用于向筛选机构吹风；振动轮转动设置在箱壳上；振动轮周向外表面为有高低差的结构；筛选机构设置导杆，与振动轮周向外表面接触配合。本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种机制砂生产质量控制装置，通过对母岩石料的清洗和干燥处理，提升砂石材料产品的生产质量。
一种机制生产质量控制装置

[实用新型]一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架-CN202020533553.4有效
发明人： 蒲海青;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人： 蒲海青
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速公路施工装置技术领域，具体是一种高速公路施工防倒伏收放标牌支架，所述标牌框架的底部一侧通过第一转轴转动连接有凹形底架，且凹形底架上固定连接有安装杆，所述安装杆的侧壁通过第二转轴转动连接有倾斜设置的第一摆杆，且第一摆杆远离第二转轴的一端通过第三转轴转动连接有第二摆杆。本实用新型中，通过凹形底架作为支撑底座，接触地面支撑点更多，支撑更稳定，防止本装置倾倒，通过设置伸缩杆装置，只需转动把手，可调节标牌框架和凹形底架之间的夹角大小，进而可实现本装置的叠合，缩小空间占据体积，收纳简单，节省人力，携带更方便，且零部件简单易购买，制造成本低，维修的方便。
一种高速公路施工倒伏标牌支架

[发明专利]动车车辆车底设备清扫方法-CN201110204402.X有效
发明人：王炜;沈志军;蒲海青;许龙;周晓斌;韩钊 -专利权人：铁道第三勘察设计院集团有限公司
申请日： 2011-07-21 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： B60S3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车辆车底设备清扫方法，利用动车组清扫库设置的三个台位同时对三节动车车辆车底设备进行不同阶段的流水清扫作业。完成第一台位清扫的车辆进入第二台位的同时后一车辆进入第一台位，完成第二台位清扫的车辆进入第三台位的同时后一车辆进入第二台位，而进入第二台位清扫车辆后面的车辆再进入第一台位清扫。用于动车车辆车底设备清扫的整套流水作业系统由工业吸尘系统、高压空气吹扫系统、高压清洗系统及控制台、超声波清灰器、移动吸尘设备、固定管网、智能吸尘插座等主要单元构成。该系统高压清洗与吸尘及喷吹吸尘三者相结合，整体性好，安全、高效、便捷、使用方便且避免污染，同时也体现出自动化、现代化的发展要求。
动车车辆车底设备清扫方法