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[发明专利]升降机设施-CN201480054139.2有效
发明人：霍尔格·泽雷莱斯;贝恩德·阿尔滕布格尔;罗纳德·迪策;尤里·舍费尔 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B66B7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种升降机设施，该升降机设施具有竖井，在该竖井中，第一升降机轿厢和设置在第一升降机轿厢下方的第二升降机轿厢能够彼此分开地沿竖向方向向上和向下移动。每个升降机轿厢借助于线缆或带装置耦接至配重。至少一个线缆或带装置具有两个线缆或带部分，升降机轿厢中之一借助于该两个线缆或带部分耦接至配重，并且该两个线缆或带部分沿着另一升降机轿厢横向延伸。为了防止升降机轿厢受线缆或带振荡的不利影响，根据本发明的升降机设施具有至少一个限制构件，该至少一个限制构件保持在竖井中的预定位置，并且被分配给线缆或带部分，并且具有至少一个限制元件，该至少一个限制元件能够根据升降机轿厢的位置在限制位置与释放位置之间来回移动，该升降机轿厢借助于相关联的线缆或带部分耦接至配重。在限制位置中，限制元件能够定位在线缆或带部分的面向升降机轿厢的一侧上，并且在释放位置中，限制元件释放该侧。
升降机设施

[发明专利]用于确定起动乘客运输装置的驱动器的同步电机的定子电流矢量的方法-CN201580073531.6在审
发明人：尤尔根·弗兰兹海尔德 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： H02P6/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定定子电流矢量(Umax)的方法，所述定子电流矢量(Umax)用于起动乘客运输装置(100)的驱动器(110)的同步电机(111)，同步电机(111)包括转子(122)和带有定子绕组的定子(121)，其中，在多个电流施加操作的过程中，具有不同定子电流矢量方向的不同定子电流矢量(U1、U2、U3、U4、U5、U6)施加在定子绕组上，从不同定子电流矢量(U1、U2、U3、U4、U5、U6)中确定具有最小定子电流矢量方向的最小定子电流矢量(U6)，在最小定子电流矢量(U6)下，在同步电机(111)中产生作用在转子上的最小驱动扭矩；根据最小定子电流矢量(U6)确定具有起动定子电流矢量方向的起动定子电流矢量(Umax)；以及起动定子电流矢量(Umax)施加在定子绕组上，用于起动同步电机(111)。
用于确定起动乘客运输装置驱动器同步电机定子电流矢量方法

[发明专利]升降机系统-CN201480054137.3有效
发明人：霍尔格·泽雷莱斯;贝恩德·阿尔滕布格尔;罗纳德·迪策;尤里·舍费尔 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B66B7/06 文献下载
摘要：本发明涉及升降机装置，其包括竖井，至少一个升降机轿厢能够在竖井中沿竖直方向上下运动并且通过线缆组件或带组件耦连至配重，其中线缆组件或带组件具有至少一个线缆部或带部，能够通过至少一个限位元件限制至少一个线缆部或带部的水平偏转。根据本发明，为了以能够避免在线缆部或带部发生水平偏转的情况下损坏限位元件的方式进一步开发升降机装置，根据本发明的至少一个限位元件被设计为限位辊，该限位辊以下述方式邻近线缆部或带部侧向支承限位辊能够绕旋转轴旋转并且能够由可控旋转驱动装置根据侧向邻近限位辊侧向布置的线缆部或带部相对于限位辊的旋转轴的速度和运动方向使限位辊旋转。
升降机装置

[发明专利]具有多个井道、多个轿厢和额外的轿厢容纳井道的电梯系统-CN201680011517.8在审
发明人：爱德华·斯坦华尔;托马斯·库克泽拉;迈克尔·基尔施;史蒂芬·格斯滕迈尔;马库斯·耶特尔;帕特里克·迈克尔·巴斯 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2016-02-22 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B66B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电梯系统(100，200，300)，其包括若干电梯井道(110，120)和若干轿厢(115，125)，若干电梯井道(110，120)在包括电梯系统(100，200，300)的建筑物的多个楼层上竖直地延伸，其中，若干轿厢(115，125)被设计为在若干电梯井道(110，120)中移动并且在若干电梯井道(110，120)的电梯井道(111，112；121，122)之间切换，电梯系统(100，200，300)还包括用于容纳至少一个轿厢(131)的一个或多个额外的轿厢容纳井道(130，230)，与若干电梯井道(110，120)的一个电梯井道(111，112；121，122)相比，每一个轿厢容纳井道在更少的楼层上竖直地延伸。
具有井道多个轿厢额外容纳电梯系统

[发明专利]安装运行辊装置的电梯门-CN201380038101.1有效
发明人： M·埃斯波西托;B·海姆;A·科拉辛斯基 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B66B13/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种电梯门(100)，包括轴承单元(115)以及附接到轴承单元(115)的门扇(110)，轴承单元(115)包括支撑单元(120)和附接到支撑单元(120)的至少一个运行辊装置(200，300)，所述至少一个运行辊装置(200，300)包括运行辊(201，301)和轴承辊轴(202，302)，运行辊(201，301)被可旋转地安装在轴承辊轴(202，302)上，其中轴承单元(115)被设计成将电梯门(100)可移位地安装在门梁上，其中运行辊装置(200，300)的运行辊(201，301)可在门梁的轨道(401)上滚动，其中运行辊装置(200，300)被设计为安装在支撑单元(120)上并且从支撑单元(120)移除。
安装运行装置电梯

[发明专利]升降机设备-CN201480054135.4有效
发明人：约格·米勒;霍尔格·泽雷莱斯;贝恩德·阿尔滕布格尔;罗纳德·迪策;尤里·舍费尔 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及升降机设备，该升降机设备包括井，在井中，第一吊笼(22)以及设置在第一吊笼的下方的第二吊笼(24)能够彼此独立地沿着公共轨道沿竖直方向上下移动。第一吊笼通过第一支承缆(26)或支承带并且通过第一下缆(62；122)或下带耦接至第一对重件(28)，并且第二吊笼通过第二支承缆(40)或支承带以及第二下缆或下带耦接至第二对重件(42)。为了以使得升降机设备具有用于第一下缆或下带的更简单的缆或带导引件的方式进一步开发升降机设备，根据本发明的第一下缆或下带具有第一缆端部或带端部以及第二缆端部或带端部(64，90，124，126)，其中，第一下缆或下带通过这两个缆端部或带端部紧固至第一对重件或第一吊笼，并且围绕设置在第一吊笼的下侧部上或第一对重件上的至少一个滚子(82，128，130)来被导引。
升降机设备

[发明专利]电梯设备-CN201480053798.4有效
发明人：霍尔格·泽雷莱斯;贝恩德·阿尔滕布格尔;罗纳德·迪策;尤里·舍费尔 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司
申请日： 2014-09-30 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有竖井的电梯设备，在该竖井中至少两个轿厢被布置成彼此叠置并且能够在竖直方向上彼此分开地向上和向下移动，每个轿厢都分配有牵引驱动器。为了开发电梯系统，在构造方面以简单的方式使得轿厢能够在没有任何碰撞的危险的情况下以大大小小的间距彼此移动，根据本发明，所述至少两个轿厢可以经由可变长度的可释放的联接装置彼此联接，其中，可以借助于牵引驱动器中的至少一个牵引驱动器根据两个轿厢之间的相对速度使彼此联接的轿厢之间的距离变化。
电梯设备

[发明专利]用于电梯系统的疏散概念-CN201580059891.0在审
发明人：君特·鲁伊特 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2015-10-07 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种电梯系统，其中，一个在另一个上方竖直布置的多个轿厢(10，12，14)能够在共同的井道中彼此独立地移动，其特征在于，轿厢设置有疏散装置，该疏散装置允许乘客从待疏散轿厢进入竖直地布置在待疏散轿厢的上方或下方的相邻轿厢。
用于电梯系统疏散概念

[发明专利]具有高级紧急脱扣的顺序机电制动器-CN201580072819.1在审
发明人：杰西·桑切斯·克里亚多;约瑟·曼纽尔·桑切斯·阿尔瓦雷茨;贝尔纳贝·赫尔南德斯·蒙特亚莱格雷 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2015-01-09 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F16D55/28 文献下载
摘要：一种机电制动器，其包括移动感应元件或扇区或框架(2)，所述移动感应元件(2)或所述扇区的数量为至少三个，其中，一个所述扇区比其余所述扇区更快地作用，并且其中，在紧急情况下一个所述扇区相对于其余扇区以延迟的方式作用，通过在与所述扇区相关联的线圈(5)上逆平行地布置二极管(6)实现所述时间延迟致动。因此在紧急情形下实现平稳且逐步的停止。
具有高级紧急顺序机电制动器

[发明专利]具有制动装置的电梯-CN201580060545.4在审
发明人：爱德华·斯坦华尔;托马斯·库克泽拉 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B66B5/18 文献下载
摘要：本发明涉及具有制动装置(14)的电梯。该制动装置(14)被设计为提供能够从最小制动力变化到最大制动力(Vmax)的制动力(V)。设置第一蓄能器(34)和第二蓄能器(48)，该第一蓄能器(34)用于提供最大制动力(Vmax)，第二蓄能器(48)用于提供与最大制动力(Vmax)方向相反的可调节反作用力(Vg)，其中，可变制动力(V)是最大制动力(Vmax)和可调节反作用力(Vg)的差值。
具有制动装置电梯

[发明专利]用于检查导引件的设备和用于平衡电梯轿厢的方法-CN201580050346.5在审
发明人：马库斯·耶特尔;马蒂亚斯·格吕克;京特·罗伊特尔 -专利权人：蒂森克虏伯股份公司;蒂森克虏伯电梯股份公司
申请日： 2015-10-07 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B66B7/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于检查电梯轿厢(100)的导引件(20)的设备以及一种用于平衡电梯轿厢的方法，该电梯轿厢(100)可以沿着相应的导轨(10)被驱动，该设备具有用于测量导引件(10)在相应的导轨(10)上的接触力的装置(30)，该装置(30)分别被设计成使得由所述装置(30)确定的测量值对于评估单元(50)可用。
用于检查导引设备平衡电梯方法

[发明专利]电梯系统-CN201580050748.5在审
发明人：迈克尔·基尔施;菲利普·甘彻;弗里德里希·罗泽;克里斯托夫·帕维尔斯基 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2015-08-13 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本发明涉及电梯系统(100)，其具有能够在电梯井道(101)中移动的电梯轿厢(110)，其中该轿厢(110)包括轿厢架元件(120)，其中至少一个轨道(102a，102b)被布置在电梯井道(101)中，其中该电梯系统(101)包括分别具有一个初级部件(410)和一个次级部件(300)的至少一个线性电动机(400)，其中该至少一个线性电动机(400)的初级部件(410)被布置在至少一个轨道(102a，102b)上，其中至少一个线性电动机(300)的次级部件(300)被布置在轿厢架元件(120)上，并且其中至少一个线性电动机(400)的次级部件(300)至少部分地包围至少一个线性电动机(400)的初级部件(410)。
电梯系统

[发明专利]升降设施的可电致动的安全设备和用于触发该设备的方法-CN201610815535.3在审
发明人： G·图姆;G·席夫纳;H·齐拉莱斯;W·霍夫曼 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B66B5/18 文献下载
摘要：本发明涉及升降设施的可电致动的安全设备和用于触发该设备的方法，所述安全设备具有拦截机构，其被设计成在被致动时制动升降设施的升降轿厢的移动；致动机构，其被构造成呈现第一位置和第二位置，致动机构在第一位置下不致动拦截机构并且在第二位置下致动拦截机构，所述安全设备具有蓄压器，所述蓄压器迫使致动机构进入第二位置，保持设备，所述保持设备通过使用永磁体而将致动机构保持于第一位置，和电磁体，所述电磁体被构造成当通电时释放保持设备从而使得蓄压器迫使致动机构进入第二位置。
升降设施可电致动安全设备用于触发设备方法

[发明专利]电梯系统-CN201510090602.5有效
发明人： R·史密斯;S·卡茨玛茨克 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司
申请日： 2015-02-28 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种电梯系统，其包括电梯轿厢(18)、配重(20)、在第一端被附接到所述电梯轿厢(18)和在第二端被附接到所述配重(20)的补偿绳索(16)，以及补偿绳轮(14)，所述补偿绳索缠绕着所述补偿绳轮(14)，其中牵引绳轮(40)驱动着支撑所述电梯轿厢(18)和配重(20)的至少一个支撑装置(19)，所述牵引绳轮(40)被设置有张力装置(44，42)用于引起所述补偿绳索(16)的张力变化。
电梯系统

[发明专利]用于操作电梯系统的方法-CN201580054033.7在审
发明人：约格·穆勒;史蒂芬·格斯滕迈尔 -专利权人： 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司
申请日： 2015-10-09 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于操作电梯系统(100)的方法，电梯系统(100)具有能够在至少一个共同电梯井道(101)中彼此独立地移动的至少两个轿厢(110，120)，其中，由电梯控制器(130)确定至少两个轿厢(110，120)的第一轿厢(110)以实施从开始停靠点(H3)到目的地停靠点(H7)的运输过程，其中，由电梯控制器(130)确定第一轿厢(110)的开始时刻和行驶参数，在开始时刻第一轿厢(110)开始从开始停靠点(H3)的运输过程，第一轿厢(110)根据行驶参数实施从开始停靠点(H3)到目的地停靠点(H7)的运输过程，其中，确定开始时刻和行驶参数时考虑至少两个轿厢(110，120)的至少一个第二轿厢(120)的状态参数。
用于操作电梯系统方法