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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]液压制动系统-CN202210042566.5在审
发明人：冈野隆宏;沟尾骏;葛谷贤 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社爱德克斯
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明涉及液压制动系统。本发明的课题在于，提高具备能向车轮制动器协调地供给工作液的两个制动系统的液压制动系统的实用性。在第一制动系统(12)设有具有第一泵装置(22)和蓄能器(24)的高压源装置(26)，在通常时，间歇地驱动第一泵装置使得蓄能器压力(Pacc)成为设定上限压力以下且设定下限压力以上。此外，在通常时，从“主电源”向第一制动系统、第二制动系统(14)这两方供给电力，在主电源发生了故障时，从“辅助电源”仅向第一制动系统供给电力，并且无论蓄能器压力如何都连续地驱动第一泵装置。能避免多次产生冲击电流，从而减轻辅助电源的负担。
液压制动系统

[发明专利]车辆用制动系统-CN202210037972.2在审
发明人：岛崎美铃;神谷雄介;葛谷贤 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社爱德克斯
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆用制动系统。本发明的课题在于，抑制第一液压控制机构的异常检测精度的下降，并且抑制检测到关于第一液压控制机构的异常之前的制动力不足。在本车辆用制动系统中，在检测为第一液压控制机构是第二异常状态的情况下，在经过了辅助等待时间后，第二制动力控制机构工作，其中，该第二异常状态是达到作为异常状态的第一异常状态前的状态，该辅助等待时间是基于温度而决定的时间。由此，能抑制第一液压控制机构是否是第一异常状态的检测精度的下降，并且能抑制制动力不足。
车辆制动系统

[发明专利]制动控制装置-CN201880055210.7有效
发明人：石田康人;西胁邦博;小林达史;浅野智孝;葛谷贤;山本贵之 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60T8/44 文献下载
摘要：实施方式中的制动控制装置例如基于轮缸内的液压的目标值、亦即目标轮压来协调控制增上游机构和下游机构，该上游机构增减主缸内的制动液的液压，该下游机构经由液压线路与所述上游机构连接，增减从所述上游机构输出的液压并供给至所述轮缸。在产生液压波动的情况下，制动控制装置通过将下游机构的控制从基于由液压传感器检测的检测液压的FB控制切换至基于上游目标液压的FF控制，从而消除上游机构和下游机构的控制的相互干扰，迅速消除液压波动。
制动控制装置

[发明专利]车用制动装置-CN201880063137.8有效
发明人： 葛谷贤;浅野智孝;石田康人;小林达史;山本贵之 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60T8/00 文献下载
摘要：制动控制装置(100)具备：同时驱动判定部(112)，其判定是否需要同时驱动上游侧马达(13c2)和下游侧马达(27)；以及PWM控制部(113)，其在同时驱动判定部(112)的判定结果是肯定的情况下，将向上游侧马达(13c2)输出的PWM信号的占空比变更为比同时驱动判定部(112)的判定结果是否定的情况下的占空比小，通过PWM控制驱动上游侧马达(13c2)。
制动装置

[发明专利]车辆用制动装置-CN201880057679.4有效
发明人： 葛谷贤;石田康人;浅野智孝;山本贵之 -专利权人：株式会社爱德克斯
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60T13/122 文献下载
摘要：本发明的车辆用制动装置具备减少量设定部(62)，其设定控制差压的保持状态或者减压状态下的转速的减少量，以便在通过制动器ECU(60)开始泵马达(M)的转速(Nd)的减少的时刻至经过规定时间后的期间内需要基于泵(37、47)的制动液的排出的盖然性越高则泵马达(M)的转速的减少量变得越小。
车辆制动装置

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