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[实用新型]一种撑杆存放装置-CN202120348939.2有效
发明人：李家威;莫振棠;周镇鹏;周健隆;冯注丁;张颖珊;黎培根;黄子贤;吴国飞;李志鸿;李烈锋;郑际烁 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B65D25/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种撑杆存放装置，包括：箱体，设有撑杆存放区和撑杆取出区，撑杆取出区位于撑杆存放区上方；撑杆提升组件，包括第一转轴组件、第二转轴组件和传送部件，第一转轴组件位于第二转轴组件的上方，传送部件安装于第一转轴组件和第二转轴组件，沿传动部件周向设有多个承载撑杆的支撑部件；挤出部件，用于将提升至撑杆取出区侧方的撑杆挤出到撑杆取出区。本实用新型具有以下优势：1.操作简单，横向撑杆存取作业者拿取方便，2.所需工时短，杜绝了撑杆的缠绕而带来的损失；3.杜绝安全隐患，避免了撑杆连带出来伤人伤物的危险源；4.撑杆垂直单点受力消失，合理平均受力，避免存放箱损坏，不易弯曲折断撑杆。
一种撑杆存放装置

[实用新型]一种定位模块用存放装置-CN202022066141.7有效
发明人：周健隆;马伟杰;罗嘉明;李家威;莫振棠;周文辉;张颖珊 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种定位模块用存放装置，涉及置物结构领域。定位模块用存放装置包括主框架和设置在主框架上的多个支撑单元，支撑单元包括定位套筒、悬伸臂和支撑件，定位套筒固定安装在主框架上，定位套筒具有用于与定位模块的插销柱匹配的插装孔；悬伸臂连接在主框架上，且支撑件安装于悬伸臂上，支撑件的上部设有用于承托定位模块的下侧面的承载面。由于定位模块在支撑件和定位套筒的共同作用下得到有效承托，避免了定位模块的定位板的上型面、第一限位件和第二限位件受力，防止因定位模块直接放置在简易的置物架上，在自重作用下产生变形破坏的问题，保证了整个定位模块的形状精度，确保了后续焊接生产的精度和效率。
一种定位模块存放装置

[外观设计]夹具存放柜(气动升降式)-CN202030109305.2有效
发明人：周健隆;张优华;李家威;莫振棠;马伟杰;周文辉;骆智杰;冯注丁;吴国飞;高灼森;林润锦;冯展涛 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： 06-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：夹具存放柜(气动升降式)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于存放、保护手持夹具的柜子。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
夹具存放气动升降

[实用新型]铰链夹具快速转运装置-CN202020412287.X有效
发明人：周健隆;张优华;罗嘉明;李家威;莫振棠;马伟杰;高灼森;林润锦;冯展涛;张俊威;徐瑞通;冯注丁 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：本公开的一些实施例提供了一种铰链夹具快速转运装置，包括：框架；竖直设置于框架内的至少一个纵向导轨；与纵向导轨连接的支撑组件，支撑组件被配置为在转运过程中支撑铰链夹具；以及，与支撑组件和框架连接的纵向位移组件，纵向位移组件被配置为带动支撑组件在纵向导轨的延伸方向移动。本公开提供的铰链夹具快速转运装置，采用支撑组件和纵向位移组件实现对铰链夹具的升降和承托，进而能够通过移动铰链夹具快速转运装置而实现铰链夹具的移动，无需人工搬运，大大提高了搬运效率。
铰链夹具快速转运装置

[实用新型]升降式手持夹具保护装置-CN202020412269.1有效
发明人：周健隆;张优华;李家威;莫振棠;马伟杰;周文辉;骆智杰;冯注丁;吴国飞;高灼森;林润锦;冯展涛 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B25H3/00 文献下载
摘要：为了解决现有技术中开放式存放架容易损坏手持夹具的问题，本公开提供了一种升降式手持夹具保护装置，保护手持夹具，提高手持夹具存放的安全性。升降式手持夹具保护装置，防护架和用于设置在防护架内的存放架，防护架上设有导轨以及用于控制存放架沿导轨升降的升降装置，存放架活动安装在导轨上。本公开的升降式手持夹具保护装置可以保护手持夹具，以及节省装置空间。
升降手持夹具保护装置

[实用新型]一种防车身架掉落的台车-CN202020409899.3有效
发明人：周健隆;梁蕖;张优华;李家威;莫振棠;周文辉;马伟杰;冯注丁;吴国飞;黄子贤;黎培根;李志鸿 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防车身架掉落的台车，该台车包括：底座(1)、轨道(2)、滑块(3)、车身架(4)、限位器(5)和导轨(6)；其中，轨道(2)固定在底座(1)上，车身架(4)与滑块(5)连接，车身架(4)通过滑块(5)在轨道(2)上移动；导轨(6)的数量为两个，两个导轨(6)分别位于轨道(2)上方的两侧，车身架(4)位于导轨(6)上方，导轨(6)上安装有限位器(5)。本公开利用平衡导轨来提高车身架的稳定性，采取限位器对车身架进行固定，限制了车身架的活动行程，强化了车身架的稳定性，台车轨道末端设有轨道矫正装置，实现平稳转移车身，进而能够有效地杜绝人员受伤和设备损坏。
一种车身掉落台车

[实用新型]一种行李箱盖和尾门的通用运输装置-CN202020410259.4有效
发明人：吴剑辉;陈小英;张优华;李家威;陈东强;付庭钰;罗业津;莫振棠;周健隆 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种行李箱盖和尾门的通用运输装置，包括支架本体、箱盖存放组件和尾门存放组件，箱盖存放组件包括两个可转动设置在支架本体的第一支架，第一支架包括第一转动轴和垂直设置在第一转动轴上的第一支撑件；支架本体上设置有第一定位槽，尾门存放组件包括可转动设置在支架本体上的第二支架，第二支架包括第二转动轴和垂直设置在第二转动轴的第二支撑件，相邻的两个第二支撑件形成与第一定位槽平行设置的第二定位槽，第二支架转动使得第一定位槽和第二定位槽正对设置时形成用于存放尾门的夹持空间。采用本实用新型技术方案，该行李箱盖和尾门的通用运输装置通用性良好，满足行李箱盖和尾门的存放输送，利用率高。
一种行李箱通用运输装置

[实用新型]弯曲加工装置-CN201921032683.3有效
发明人：李家威;陈国晓;张优华;梁蕖;陈东强;罗业津;周文辉;罗嘉明;叶茎佳;莫土康;周健隆;莫振棠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2019-07-03 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B21D5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及弯曲加工设备的技术领域，提供了一种弯曲加工装置，包括架体、沿第一预定路径滑设于架体上的第一座体、沿第二预定路径滑设于架体上的第二座体，以及夹持机构；夹持机构包括相互配合以夹持待加工物并使待加工物变形的第一夹持组件和第二夹持组件；第二夹持组件设置在第二座体上，第一夹持组件与第一座体之间设置有用于控制述第一夹持组件靠近/背离第二夹持组件的伸缩组件，第一夹持组件通过伸缩组件连接在第一座体上。只要控制伸缩组件在弯曲完成时所处的状态一致，则第一夹持组件与第二夹持组件在弯曲完成时的相对位置能够保持稳定，即不同的待加工物被弯曲后的状态能够保持一致。
弯曲加工装置

[发明专利]一种防车身架掉落的台车-CN202010223875.3在审
发明人：周健隆;梁蕖;张优华;李家威;莫振棠;周文辉;马伟杰;冯注丁;吴国飞;黄子贤;黎培根;李志鸿 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种防车身架掉落的台车，该台车包括：底座1、轨道2、滑块3、车身架4、限位器5和导轨6；其中，轨道2固定在底座1上，车身架4与滑块5连接，车身架4通过滑块5在轨道2上移动；车身架4位于导轨6上方，导轨6上安装有限位器5。本公开利用平衡导轨来提高车身架的稳定性，采取限位器对车身架进行固定，限制了车身架的活动行程，强化了车身架的稳定性，台车轨道末端设有轨道矫正装置，实现平稳转移车身，进而能够有效地杜绝人员受伤和设备损坏。
一种车身掉落台车

[实用新型]一种胶泥定量分切装置-CN201920796011.3有效
发明人：李家威;陈国晓;张优华;梁蕖;陈东强;罗业津;周文辉;罗嘉明;叶茎佳;莫土康;周健隆;莫振棠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B01J2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种胶泥定量分切装置，其包括机架以及安装在所述机架上的挤料组件、分离刀头和定量刀头，所述挤料组件包括设有进料口和出料口的料腔及整体或者局部位于所述料腔内的挤压机构，在所述料腔的出料口处设置所述分离刀头，所述分离刀头的一端与所述料腔的出料口相接，所述定量刀头紧邻所述分离刀头的另一端设置。本实用新型的胶泥定量分切装置操作方法简单，能一次完全分离密封胶泥，不需要手动操作，分离效率高；由于是通过分离刀头及定量刀头对密封胶泥进行分离，能够确保每次的分离量符合标准。
一种胶泥定量装置

[实用新型]一种储物柜-CN201920511219.6有效
发明人：李家威;陈国晓;张优华;梁蕖;陈东强;罗业津;周文辉;罗嘉明;叶茎佳;莫土康;周健隆;莫振棠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： A47B49/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及仓储技术领域，公开了一种储物柜，其包括柜体和竖直设置在所述柜体内的存放架，所述存放架与所述柜体可转动地连接，所述柜体的前侧设有第一柜门，所述柜体的后侧设有第二柜门，所述柜体的顶部设有第三柜门。本实用新型提供的储物柜结构简单，能节省使用者寻物或物品存取的时间，便于寻找和存放物品。
一种储物柜

[实用新型]维修支撑架-CN201920657225.2有效
发明人：李家威;陈国晓;张优华;梁蕖;陈东强;罗业津;周文辉;罗嘉明;叶茎佳;莫土康;周健隆;莫振棠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B25H1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及维修设备的技术领域，提供了一种维修支撑架，包括架体、滑动件、铰接件、以及第一紧固件；滑动件沿第一预定路径滑设于架体上，且滑动件通过第一紧固件固定在第一预定路径上的任意位置，第一预定路径与水平方向呈非零夹角；铰接件包括相互铰接的第一铰接部和用于供待维修物固定的第二铰接部，第一铰接部固定在滑动件上。本实用新型提供的维修支撑架，用户能够通过调整滑动件在第一预定路径上的位置即可实现滑动件的升降，即也实现了连接在滑动件上的待维修物的升降；待维修物通过铰接件铰接在滑动件上，使得待维修物能够相对架体发生转动，用户能够改变待维修物的方向以便于维修。
维修支撑架

[实用新型]一种密封胶涂布装置-CN201920795975.6有效
发明人：李家威;陈国晓;张优华;梁蕖;陈东强;罗业津;周文辉;罗嘉明;叶茎佳;莫土康;周健隆;莫振棠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封胶涂布装置，其包括底座、安装于所述底座上的调节丝杆、与所述调节丝杆的螺母连接的定位块及设置于所述底座上方的限位槽盖板，所述定位块上设有与所述调节丝杆的轴向垂直的定位滑槽或者定位滑轨以及能沿所述定位滑槽或者定位滑轨滑动的定位销，所述限位槽盖板上设有与所述定位销匹配的定位孔及用于限制涂胶范围的限位槽。通过调节丝杆、定位块和限位槽盖板能够对待涂胶工件的位置进行灵活调整及有效定位，使涂胶过程稳定可靠地进行；涂覆的密封胶受到限位槽的限制，其厚度、粗细与限位槽一致且连续均匀，利用该密封胶涂布装置进行涂胶操作简单易行，能够大大提高涂胶效率和涂胶质量，降低涂胶成本。
一种密封胶装置

[实用新型]一种安装孔修复装置-CN201920511220.9有效
发明人：李家威;陈国晓;张优华;梁蕖;陈东强;罗业津;周文辉;罗嘉明;叶茎佳;莫土康;周健隆;莫振棠 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B23P6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工技术领域，公开了一种安装孔修复装置，其包括矫正内杆、矫正外杆、第一矫正件和至少一个第二矫正件，所述矫正外杆套设在所述矫正内杆上且与所述矫正内杆螺纹连接，所述第一矫正件套设在所述矫正外杆上且与所述矫正外杆螺纹连接，所述第二矫正件可转动地连接在所述矫正外杆的底部的侧面，所述第二矫正件通过啮合传动组件与所述矫正内杆的底部啮合传动连接，以实现所述矫正内杆在所述矫正外杆内上升或下降，并通过所述啮合传动组件带动所述第二矫正件在竖直方向上转动。本实用新型提供的安装孔修复装置结构简单，操作方便，使用该安装孔修复装置能缩短修复时长，降低修复成本。
矫正矫正件内杆外杆修复装置安装孔本实用新型螺纹连接啮合传动机械加工技术啮合传动连接修复组件带动地连接可转动外杆套时长竖直转动侧面

[实用新型]一种便携式铁皮表面凹陷修复装置-CN201820431842.6有效
发明人：李家威;陈东强;罗业津;孔燕波;周健隆;莫振棠;何家伟;周文辉;叶茎佳;马伟杰;曹秦瑜;陈健 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钣金修复机技术领域，公开了一种便携式铁皮表面凹陷修复装置，包括拉拔装置和与所述拉拔装置电连接的供电装置，所述供电装置包括多个电池、控制所述电池电流大小的控制器和电池连接片，所述电池和所述控制器通过所述电池连接片连接，所述电池与所述拉拔装置电连接。本实用新型的便携式铁皮表面凹陷修复装置结构简单、实用性强、操作方便快捷和便于携带，可实现在不同地方、不同区域对凹陷的钣金件进行返修，解决现有技术中在对汽车的凹陷钣金件进行修复时，钣金件容易产生变形和变薄的问题。
凹陷修复装置拉拔装置铁皮表面钣金件本实用新型电池连接片供电装置控制器电连接凹陷电池钣金修复机返修便于携带电池电流多个电池变薄变形修复汽车

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