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[实用新型]一种用于储液罐排液的连接工具与排液装置-CN202223065158.6有效
发明人：劳权;荆体魁;张家兴;郑兴华;王坤;朱立伟;赵瀚卿 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B65D51/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于储液罐排液的连接工具与排液装置，包括连接盖、密封塞和进气嘴；连接盖侧壁的外径与储液罐安装口的内径相匹配，连接盖的外侧壁上开设有螺纹，连接盖上的螺纹与安装口内侧壁上的螺纹相适配；密封塞第一端与连接盖内壁的顶面固定连接，密封塞第二端的外径与储液罐进液口的内径相匹配；密封塞内开设有贯通的通气孔；进气嘴第一端的直径与供气装置出气口的直径相匹配，进气嘴第二端的外径与通气孔的内径相匹配，进气嘴固定贯穿连接盖的顶面，进气嘴第二端固定插设在通气孔内。利用本申请的工具，向储液罐中通气，有助于提高防冻液排放的速度，减少储液罐中防冻液的残留。
一种用于储液罐排液连接工具装置

[实用新型]一种具有太阳能供电系统的车辆-CN202122975235.0有效
发明人：郑兴华;贾凯翔;张成杰;荆体魁;贾迎春 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有太阳能供电系统的车辆，包括：本体；光伏组件，所述光伏组件用于将太阳能转化成电能，所述光伏组件固定设置在所述本体上；蓄电池，所述蓄电池与所述光伏组件电连接，所述蓄电池用于存储所述光伏组件转化的电能；接口，所述接口与所述蓄电池电连接，所述接口与所述本体的车载电池电连接，所述接口用于提供车载用电器的电连接接口；第一开关，所述第一开关串联在所述接口与所述蓄电池的连接电路中；第二开关，所述第二开关串联在所述接口与所述本体的车载电池的电路中；其中，所述本体的车载控制器与所述第一开关和所述第二开关连接，所述车载控制器控制所述第一开关和所述第二开关的接通或断开。
一种具有太阳能供电系统车辆

[实用新型]一种后排座椅拆卸专用工具-CN202121888734.X有效
发明人：劳权;荆体魁;张家兴;郑兴华;曹岩;朱立伟;赵瀚卿 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后排座椅拆卸专用工具，包括第一连接部、第二连接部、第一钳口和第二钳口；所述第一连接部具有第一端和第三端，所述第二连接部具有第二端和第四端，所述第一连接部和第二连接部铰接，所述第一端和第二端的张开方向为x向；所述第一钳口具有第一头部和第一底部，所述第二钳口具有第二头部和第二底部，所述第一底部与第一端连接，所述第二底部与第二端连接；所述第一钳口设置有宽度方向为y向的第一缺口，所述第二钳口设置有与第一缺口相适配的第二缺口，所述第一缺口和第二缺口的开口宽度大于座椅卡扣的宽度。本实用新型的优点是所述工具结构简单，操作方便，拆卸效率高，使卡扣拆卸完好，提高了操作的安全性，省时省力。
一种后排座椅拆卸专用工具

[实用新型]拆卸燃油蒸汽管专用工具-CN202122015290.5有效
发明人：谢鹏;荆体魁;吴卡;陈国强 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拆卸燃油蒸汽管专用工具，包括第一钳子头和第二钳子头，所述第一钳子头具有第一连接部和第二连接部，所述第二钳子头具有第三连接部和第四连接部，所述第一钳子头和第二钳子头铰接，所述第一连接部和第三连接部的张开方向为x向；所述第一连接部和第三连接部之间形成用于容纳管路的容置区域；所述第一连接部端部和第三连接部端部的相对端面上分别设置有与管路卡扣的卡槽形状相适配第一卡爪和第二卡爪。本实用新型的优点是所述工具结构简单，操作方便，在操作时能避免损坏管路及其附属零件，从而降低维修更换零件的成本；而且增加了操作过程的安全性，有效的降低产生安全隐患的风险，保护操作人员。
拆卸燃油蒸汽专用工具

[实用新型]一种多楔带张紧装置调节工具-CN202122026549.6有效
发明人：李论;荆体魁;张家兴;郑兴华;梁航;鲁晓嵩 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B25B13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多楔带张紧装置调节工具，其包括握柄、连接杆和旋拧套筒，所述旋拧套筒上设有贯穿其第一端面的花孔，所述连接杆第一端与所述旋拧套筒远离花孔的第二端固定连接，连接杆的第二端与握柄固定连接，所述连接杆具有长度延伸方向垂直于所述旋拧套筒轴向延伸方向的支撑部。本实用新型的调节工具可以非常简单地将所述旋拧套筒插入到狭窄的调节空间中调节张紧装置位置，节省工作时长，提高工作效率。
一种多楔带张紧装置调节工具

[发明专利]一种塑料膨胀钉专用拆卸工具-CN202010565664.8在审
发明人：劳权;赵瀚卿;荆体魁;郑兴华;张家兴 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明提供一种塑料膨胀钉专用拆卸工具，其包括握柄、连接杆和自攻螺钉，自攻螺钉固定在连接杆的一个端部，握柄固定在连接杆的另一个端部，自攻螺钉的尖头朝向远离握柄的方向，自攻螺钉的公称直径大于塑料膨胀钉的内径，自攻螺钉的硬度大于塑料膨胀钉的硬度，连接杆与自攻螺钉的连接处设有凸缘，凸缘的径向截面尺寸大于塑料膨胀钉的外端面尺寸。该工具通过与塑料膨胀钉的内孔嵌套而拔出膨胀钉，可以有效避免在拔出过程中损伤膨胀钉安装孔周边的结构；使用该工具拔出膨胀钉方便、快捷，可以有效提高工作效率。
一种塑料膨胀专用拆卸工具

[实用新型]一种更换轮胎专用工具-CN202121610295.6有效
发明人：赵瀚卿;荆体魁;张家兴;郑兴华;夏中杰;朱立伟;劳权 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60B29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种更换轮胎专用工具，包括第一上支杆、第二上支杆、第一下支杆、第二下支杆、上支座、下支座、丝杆和套接在丝杆上的第一轴套和第二轴套，所述第一上支杆的第一端和第一下支杆的第一端与第一轴套铰接，所述第二上支杆的第一端和第二下支杆的第一端与第二轴套铰接；所述第一上支杆的第二端和第二上支杆的第二端与上支座铰接，所述第一下支杆的第二端和第二下支杆的第二端与下支座铰接；所述丝杆的一端固定设有扳手连接件。本实用新型的优点是该工具结构简单，通过气动扳手来操控丝杆转动，代替人力摇动手柄，节省人力；在底部加装四个万向轮，以便于移动；设置固定装置，以防止升降过程中，轮胎从上面跌落，提高安全性。
一种更换轮胎专用工具

[实用新型]一种校验拆装后减震器螺母的辅助工具-CN202023172246.7有效
发明人：曹岩;张家兴;荆体魁;于淳 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种校验拆装后减震器螺母的辅助工具，包括工具杆，工具杆的一端面设有与后减震器的活塞杆上端部形状相匹配的卡接口，另一端固定有力矩扳手连接套筒。工具杆用于穿过棘轮扳手的套筒与后减震器的活塞杆卡接，该棘轮扳手的套筒用于旋拧后减震器螺母。卡接口的两相对内表面为平行的平面，另两相对内表面为反向弧面。本实用新型的辅助工具致力于安全、稳定、快捷、准确省力的完成校验或拆装螺母的工作。可以快速准确的对后减震器螺母拆卸、较紧或校验，既保证了工作效率又节省了时间，也降低了劳动强度，且完成质量高。
一种校验拆装减震器螺母辅助工具

[实用新型]一种用于电机拆装的辅助工具-CN202022592813.8有效
发明人：乔秉龙;郑兴华;高学明;李晓民;李东波;荆体魁 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： H02K15/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于电机拆装的辅助工具，包括：支撑台，所述支撑台包括三个支撑杆，所述支撑杆固定设置在所述支撑台的第一表面，且三个所述支撑杆不共线；升降架，所述升降架固定连接在所述支撑台的第二表面，所述升降架用于调节所述支撑台的高度。该辅助工具通过位置支撑台上固定设置的三个支撑杆和电机的装配孔对应，实现对电机在拆卸或者安装过程的稳定支撑。
一种用于电机拆装辅助工具

[实用新型]一种塑料膨胀钉专用拆卸工具-CN202021148670.5有效
发明人：劳权;赵瀚卿;荆体魁;郑兴华;张家兴 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种塑料膨胀钉专用拆卸工具，其包括握柄和自攻螺钉，自攻螺钉固定连接在握柄的第一端，自攻螺钉的尖头朝向远离握柄的方向，所述自攻螺钉的公称直径大于塑料膨胀钉的内径。所述握柄和自攻螺钉之间设有连接杆，自攻螺钉固定在连接杆的第一端，握柄固定在连接杆的第二端。优选地，所述握柄为螺丝刀链接套。该工具通过与塑料膨胀钉的内孔嵌套而拔出膨胀钉，可以有效避免在拔出过程中损伤膨胀钉安装孔周边的结构；使用该工具拔出膨胀钉方便、快捷，可以有效提高工作效率。
一种塑料膨胀专用拆卸工具

[实用新型]一种用于搬运车载水人的搬运车-CN201920065320.3有效
发明人：郑兴华;国琛;荆体魁;郭文鑫 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B66D3/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于搬运车载水人的搬运车，属于搬运车技术领域，包括底座、立杆、四连杆、机械臂、挂钩和液压缸；立杆与底座连接且位于底座上方，四连杆一端与立杆顶部转动连接、另一端连接有机械臂且机械臂可转动，挂钩设于所述机械臂上且挂钩可自由转动，液压缸一端与底座连接、另一端与四连杆连接。本实用新型搬运车的挂钩与水人上的绳索连接，通过踩压液压缸，使得液压缸伸出或缩回从而驱动四连杆，带动机械臂和挂钩，实现水人升降；同时，当水人位置需要调整时，可以进一步改变机械臂的方向，使机械臂左、右旋转从而改变水人的位置，完成水人的装载、拆卸、搬运。
机械臂搬运车四连杆液压缸挂钩搬运本实用新型底座连接立杆底座立杆顶部绳索连接一端连接转动连接缩回可转动人位置拆卸升降装载伸出驱动

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