专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于飞机的刹车试验装置-CN202321233899.2有效
  • 汪昆鹏;李光亮;孔祥逸;李思谭;张锦阳;訾海滨 - 航天彩虹无人机股份有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-09-19 - B64F5/60
  • 本发明提供一种用于飞机的刹车试验装置,涉及飞机刹车试验技术领域,包括:刹车盘,刹车盘的一侧依次同轴连接有旋转轴、飞轮和驱动电机;模拟轮轴,模拟轮轴同轴设置在刹车盘的另一侧,模拟轮轴靠近刹车盘的一端设置有刹车装置,刹车装置与刹车盘相配合,刹车装置包括一对刹车钳,一对刹车钳分布在刹车盘的两侧,模拟轮轴远离刹车盘的一端连接有扭矩传感器;转速传感器,用于检测旋转轴的转速;解决现有技术中的刹车试验台通过摩擦的方式带动飞机的机轮转动,在刹车试验过程中,因一部分刹车能量由轮胎与摩擦轮的摩擦消耗,故无法精确评估刹车装置的性能,并且结构复杂的问题。
  • 一种用于飞机刹车试验装置
  • [发明专利]一种无人机机轮拆胎装置-CN202310329711.2在审
  • 霍艳军;崔凌博;尚月龙;董怀宽 - 航天彩虹无人机股份有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-09-01 - B60C25/05
  • 本发明提供一种无人机机轮拆胎装置,涉及无人机轮胎拆卸技术领域,无人机的轮胎套设在无人机的机轮的外周,机轮包括可拆卸连接的第一机轮和第二机轮,包括:底座,底座的上侧设置有定位件,定位件用于定位机轮;压盘,压盘可升降地设置在定位件的上方,且能够与轮胎接触;升降机构,与压盘连接,升降机构能够驱动压盘向靠近或远离底座的方向移动;解决现有技术中对于无人机的机轮上的轮胎拆卸不便,拆卸需要人手多,拆卸效率低,并且容易损伤机轮的问题。
  • 一种无人机机轮装置
  • [发明专利]不间断供电的电源装置及供电方法-CN202310322092.4在审
  • 张浩;顾俊杰;吴武超;王琦 - 航天彩虹无人机股份有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-07-14 - H02J9/06
  • 本发明公开了一种不间断供电的电源装置及供电方法。该电源装置包括:不间断电源、控制模块、配电模块、供电模块、电池管理模块和扩展供电模块;供电模块用于给无人机的机载设备供电,电池管理模块用于给无人机的蓄电池充放电,扩展供电模块用于给被测试设备供电。本发明通过不间断电源可在无市电的情况下也能持续给无人机和被测试设备供电,通过控制模块和配电模块可实时对供电模块、电池管理模块和扩展供电模块进行控制和供电,并可通过控制模块对被测试设备进行测试,实现了在远离市电的位置或无市电时能够提供无人机进行静态测试工作的电能。
  • 不间断供电电源装置方法
  • [实用新型]一种无人机任务载荷吊舱转运装卸装置-CN202223536160.7有效
  • 邓浩然;余晓平;王墨雨 - 航天彩虹无人机股份有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-06-27 - B66F7/14
  • 本实用新型提供一种无人机任务载荷吊舱转运装卸装置,涉及无人机任务载荷吊舱拆装技术领域,该装置包括:底座,底座下方设置有全向轮组;两个升降机构,设置在底座的上侧,两个升降机构能够独立升降,两个升降机构的上端分别设置有一个升降板;至少一个调节连杆,设置在两个升降板之间,且调节连杆的两端分别通过滑动转动结构与两个升降板活动连接;至少一个支撑结构,与调节连杆滑动连接,支撑结构用于支撑无人机的任务载荷吊舱;解决无人机的任务载荷吊舱重量较重,搬运和拆装不便,并且现有技术中各个厂家的任务载荷吊舱分别配备各自的转运装卸车,无法通用的问题。
  • 一种无人机任务载荷转运装卸装置
  • [实用新型]一种飞机机轮轴承油封拆卸装置-CN202223495229.6有效
  • 孔祥逸;汪昆鹏;李光亮;马锐博;王浩;马腾云 - 航天彩虹无人机股份有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-06-20 - B25B27/00
  • 本实用新型公开了一种飞机机轮轴承油封拆卸装置,涉及油封拆卸工具领域,包括:限位套筒,限位套筒上设置有至少三个导向孔和螺纹孔,导向孔设置在限位套筒的同一径向截面上,螺纹孔沿限位套筒的轴线方向设置;至少三个卡爪,卡爪的中部活动穿设于导向孔内;操作杆,一端与螺纹孔螺接配合,操作杆的外周表面与卡爪的一端相抵靠,当操作杆向螺纹孔旋入时,操作杆能够使卡爪向限位套筒的外侧伸出;该拆卸装置在不损伤油封的前提下,将油封从机轮中便捷高效的拆下来,拆卸过程中可以降低现场工程师在拆卸油封时的困难,并且减小了油封的损坏率,节约物料成本。
  • 一种飞机机轮轴承拆卸装置
  • [实用新型]一种无人机牵引装置-CN202223494190.6有效
  • 邓浩然;王墨雨;余晓平 - 航天彩虹无人机股份有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-04-28 - B64U80/00
  • 本实用新型提供一种无人机牵引装置,涉及无人机牵引技术领域,该装置包括:依次连接的连接组件、缓冲组件、至少一个延长组件和手持组件;连接组件包括U形的连接头,连接头的开口端内活动穿设有第一连接销,第一连接销用于穿设在无人机的起落架的连接孔内使得连接头与起落架连接;缓冲组件包括弹性部件;延长组件上设置有快拆结构;手持组件上设置有拉手部;解决现有无人机牵引杆较长较重,不易操作使用的问题。
  • 一种无人机牵引装置
  • [实用新型]一种可差动刹车的飞机雪橇装置-CN202223575275.7有效
  • 李光亮;曹赫予;王墨雨;汪昆鹏;牛嘉锡;江东航 - 航天彩虹无人机股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-04-28 - B64C25/52
  • 本实用新型提供一种可差动刹车的飞机雪橇装置,涉及雪橇技术领域,该装置包括:主撬板,主撬板的顶部用于连接飞机的起落架轮轴。尾撬板,尾撬板的一端转动连接在主撬板的一端上,尾撬板的底部设有刹车面;伸缩作动器,伸缩作动器的一端转动连接在尾撬板顶部,伸缩作动器的另一端用于与飞机的起落架支柱转动连接,伸缩作动器能够带动尾撬板相对与主撬板转动,当飞机降落时,伸缩作动器伸长,放下尾撬板,使刹车面与雪地或冰面接触,增大着陆滑跑过程中地面阻力,有利于缩短着陆距离。该装置结构简单,可靠性高,是一种实用性较强的,适用于飞机雪地或者冰面起降的刹车装置。
  • 一种差动刹车飞机雪橇装置
  • [发明专利]一种可差动刹车的飞机雪橇装置-CN202211730396.6在审
  • 李光亮;曹赫予;王墨雨;汪昆鹏;牛嘉锡;江东航 - 航天彩虹无人机股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-04-25 - B64C25/52
  • 本发明提供一种可差动刹车的飞机雪橇装置,涉及雪橇技术领域,该装置包括:主撬板,主撬板的顶部用于连接飞机的起落架轮轴。尾撬板,尾撬板的一端转动连接在主撬板的一端上,尾撬板的底部设有刹车面;伸缩作动器,伸缩作动器的一端转动连接在尾撬板顶部,伸缩作动器的另一端用于与飞机的起落架支柱转动连接,伸缩作动器能够带动尾撬板相对与主撬板转动,当飞机降落时,伸缩作动器伸长,放下尾撬板,使刹车面与雪地或冰面接触,增大着陆滑跑过程中地面阻力,有利于缩短着陆距离。该装置结构简单,可靠性高,是一种实用性较强的,适用于飞机雪地或者冰面起降的刹车装置。
  • 一种差动刹车飞机雪橇装置

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