专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动汽车车身用板材的制造方法-CN201510436697.1有效
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2018-07-24 - C22C21/08
  • 本发明公开了一种电动汽车车身用板材的制造方法,涉及电动汽车生产制造技术领域,该方法包括以下步骤:包括以下步骤:将铝合金成分配料后,熔铸成铸锭;锯切铸锭两端头,再对铸锭各表面进行铣面,使表面平整、无裂纹;对铸锭进行双极均匀化处理,一级处理温度为450‑470℃,处理时间为5‑6小时,二级处理温度为520‑540℃,处理时间为10‑12小时;把处理后的铸锭热轧成板,经360‑400℃中间退火后,冷轧成薄板;将薄板在连续退火炉中进行最终退火,退火处理温度为420‑440℃,处理时间为1‑2小时。本发明解决了现有生产工艺制得的铝合金板材冲压成形性差,无法满足电动汽车车身构件生产要求的问题。
  • 电动汽车车身板材制造方法
  • [实用新型]电动汽车车架生产线-CN201520538463.3有效
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2016-01-13 - B62D65/18
  • 本实用新型公开了一种电动汽车车架生产线,涉及汽车制造技术领域,包括零件输送带和成品输送带,在所述零件输送带上设有多个部装工位,在所述零件输送带与所述成品输送带之间装有多个设有焊接工装的工作台,每个所述工作台设有分别与所述零件输送带和所述成品输送带连接的轨道,在每根所述轨道上设有一个送料车。较之现有技术,本实用新型可以解决现有电动车车架生产线生产效率低的问题。
  • 电动汽车车架生产线
  • [实用新型]电动轿车车架焊接工装-CN201520538545.8有效
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2016-01-13 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种电动轿车车架焊接工装,它包括带有支脚和行走轮的焊接平台,所述焊接平台的平板上均匀开设有多个工艺孔;所述平板上设有多个定位夹具,所述定位夹具包括具有水平定位平面板和竖直定位平面板的直角块,所述直角块的水平定位平面板和竖直定位平面板上均开有工艺孔,所述直角块水平定位平面板和竖直定位平面板的一侧设有侧定位面板,所述侧定位面板上也开有多个工艺孔。本实用新型与现有技术相比,可以解决现有的轿车电动轿车车架焊接工装不合适生产各种车型的车架,导致生产成本高的问题。
  • 电动轿车车架焊接工装
  • [实用新型]电动汽车车身焊接工装-CN201520538481.1有效
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2016-01-13 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种电动汽车车身焊接工装,包括有带支脚的工作平台,所述工作平台上对称设置有左、右两道横导轨和前、后两道纵导轨,所述横导轨上设有定位架,所述定位架包括两根带滑槽的水平的横杆,在所述横杆离所述工作平台中心近的一端竖直设置有一根竖杆,所述竖杆上部设有水平定位杆,在两根所述竖杆的上端连接有一根纵杆,所述定位架上设有多个定位夹钳;在所述纵导轨上设有带滑槽的定位块。本实用新型与现有技术相比,可以解决现有电动汽车车身焊接质量不高,效率低的问题。
  • 电动汽车车身焊接工装
  • [实用新型]电动轿车车架焊接夹具-CN201520538605.6有效
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2016-01-06 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种电动轿车车架焊接夹具,涉及汽车制造技术领域,它包括具有水平定位平面板和竖直定位平面板的直角块,所述直角块的水平定位平面板和竖直定位平面板上均开有工艺孔,所述直角块水平定位平面板和竖直定位平面板的一侧设有侧定位面板,所述侧定位面板上也开有多个工艺孔。本实用新型与现有技术相比,可以解决现有的轿车电动轿车车架焊接夹具不合适生产各种车型的车架,导致生产成本高的问题。
  • 电动轿车车架焊接夹具
  • [实用新型]电动汽车车架-CN201520538614.5有效
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2016-01-06 - B62D21/02
  • 本实用新型公开了一种电动汽车车架,涉及汽车技术领域。前部车架由两根弯制成前高后低带有圆弧形状的纵向短弯梁和设置在纵向短弯梁之间的两根平行的横向支撑梁构成;后部车架由两根弯制成前低后高带有圆弧形状的纵向长弯梁和设置在纵向长弯梁之间的三根平行的横向加强梁构成;纵梁的一端分别与纵向短弯梁的一端连接,纵梁的另一端分别与后部车架的第一根横向加强梁连接;在与短弯梁连接的纵梁的一端分别设有短横梁,在与短横梁相对位置的短弯梁之间设有中横梁;在纵梁外侧和长弯梁上各设置有短横梁,在两根纵梁之间与短横梁位置相对应处设置有两根长横梁。它可以解决现有的车架蓄电池安放空间不足,整车重量不均衡的问题。
  • 电动汽车车架
  • [发明专利]电动轿车车架焊接方法-CN201510436703.3在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-12-23 - B23K9/16
  • 本发明公开了一种电动轿车车架焊接方法,它包括使用一种电动轿车车架焊接工装来焊接电动轿车车架,所述电动轿车车架焊接工装包括带有支脚和行走轮的焊接平台,焊接平台的平板上均匀开设有多个工艺孔;平板上设有多个定位夹具,定位夹具包括直角块,工艺孔,侧定位面板;其焊接步骤包括:A、装夹车架;B、焊接车架;C、卸下车架。本发明与现有技术相比,可以解决现有的轿车电动轿车车架焊接方法不合适生产各种车型的车架,导致生产成本高的问题。
  • 电动轿车车架焊接方法
  • [发明专利]电动汽车车架-CN201510436809.3在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-12-23 - B62D21/02
  • 本发明公开了一种电动汽车车架,涉及汽车技术领域。前部车架由两根弯制成前高后低带有圆弧形状的纵向短弯梁和设置在纵向短弯梁之间的两根平行的横向支撑梁构成;后部车架由两根弯制成前低后高带有圆弧形状的纵向长弯梁和设置在纵向长弯梁之间的三根平行的横向加强梁构成;纵梁的一端分别与纵向短弯梁的一端连接,纵梁的另一端分别与后部车架的第一根横向加强梁连接;在与短弯梁连接的纵梁的一端分别设有短横梁,在与短横梁相对位置的短弯梁之间设有中横梁;在纵梁外侧和长弯梁上各设置有短横梁,在两根纵梁之间与短横梁位置相对应处设置有两根长横梁。它可以解决现有的车架蓄电池安放空间不足,整车重量不均衡的问题。
  • 电动汽车车架
  • [发明专利]电动汽车车身焊接工装-CN201510436790.2在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-12-23 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种电动汽车车身焊接工装,包括有带支脚的工作平台,所述工作平台上对称设置有左、右两道横导轨和前、后两道纵导轨,所述横导轨上设有定位架,所述定位架包括两根带滑槽的水平的横杆,在所述横杆离所述工作平台中心近的一端竖直设置有一根竖杆,所述竖杆上部设有水平定位杆,在两根所述竖杆的上端连接有一根纵杆,所述定位架上设有多个定位夹钳;在所述纵导轨上设有带滑槽的定位块。本发明与现有技术相比,可以解决现有电动汽车车身焊接质量不高,效率低的问题。
  • 电动汽车车身焊接工装
  • [发明专利]电动汽车副车架焊接台-CN201510436811.0在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-12-23 - B23K37/04
  • 本发明公开了一种电动汽车副车架焊接台,涉及电动汽车制造技术领域;包括由纵梁和横梁组成的下层架和堆叠在所述下层架之上的由纵梁、横梁组成的上层架,所述下层架至少设置有二个顶起所述上层架的支撑装置,所述支撑装置一端与所述下层架的横梁铰接,其另一端与所述上层架的上层横梁铰接;所述下层架和所述上层架的两侧分别设置有二对以上的上铰座、下铰座,所述上铰座和下铰座通过活动销铰接;所述上层架的左右两侧分别设有二个以上的紧固装置。本发明可以解决目前电动汽车副车架焊接效率低、焊接质量得不到有效保证的问题。
  • 电动汽车车架焊接
  • [发明专利]电动汽车车身焊接方法-CN201510436722.6在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-12-09 - B23K9/16
  • 本发明公开了一种电动汽车车身焊接方法,包括使用一种电动汽车车身焊接工装来焊接电动汽车车身,电动汽车车身焊接工装包括有带支脚的工作平台,左、右两道横导轨和前、后两道纵导轨,定位架,定位架包括两根带滑槽的水平的横杆,竖杆,水平定位杆,纵杆,定位夹钳;在纵导轨上设有带滑槽的定位块;其焊接步骤包括:A、装夹各车身板;B、焊接各车身板;C、焊后处理。本发明与现有技术相比,可以解决现有电动汽车车身焊接质量不高,效率低的问题。
  • 电动汽车车身焊接方法
  • [发明专利]电动汽车车架校准架-CN201510436858.7在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-12-09 - G01B5/02
  • 本发明公开了一种电动汽车车架校准架,包括有带支脚的架体,所述支架包括两根横梁和两根纵梁,每根所述横梁的两端均设有一段横向滑轨,每根所述横梁的中间于所述横向滑轨之间设有水平仪,两根所述横梁的横向滑轨上通过两支液压油缸支撑着一根纵向支撑梁,所述纵向支撑梁的两端个设有一段纵向滑轨,所述纵向支撑梁中间于两段所述纵向滑轨之间设有水平仪,每段所述纵向滑轨上均设有一滑块,所述滑块上竖立设置有测量尺,所述滑块于测量尺测量方向的前端设有用于夹持车架的夹钳。本发明与现有技术相比,可以解决现有电动汽车车架的校准工具没有互换性造成资源浪费,加工成本高的问题。
  • 电动汽车车架校准
  • [发明专利]电动汽车车身骨架-CN201510436701.4在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-11-04 - B62D25/00
  • 本发明公开了一种电动汽车车身骨架,涉及汽车制造技术领域,包括车身骨架本体,所述车身骨架本体具有设在两侧的侧车身骨架和分别连接两侧的所述侧车身骨架的车顶架、前车托架,所述侧车身骨架由相榫接的侧车身外片和侧车身内片构成,所述车顶架由相榫接的车顶外片和车顶内片构成,所述前车托架由相榫接的前车托外片和前车托内片构成。较之现有技术,本发明减轻了车身整体的重量,产品强度、一致性和轻量化水平更具优势。
  • 电动汽车车身骨架
  • [发明专利]电动汽车车身冲模运输车-CN201510436878.4在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-11-04 - B25H5/00
  • 本发明公开了一种电动汽车车身冲模运输车,涉及电动汽车制造技术领域,包括有至少一个运输单元,所述运输单元包括运输平台,所述运输平台安装有行走轮,所述运输平台与所述行走轮之间安装有减震弹簧,所述运输平台上设置有柔性减震条,所述运输平台的一侧设有可拆卸连接块。本发明与现有技术相比,可以解决现有电动汽车车身冲模存放和运输不方便的问题。
  • 电动汽车车身冲模运输车
  • [发明专利]电动汽车横梁下连接板冲孔模具-CN201510436879.9在审
  • 舒家洪 - 广西柳拖车辆有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-11-04 - B21D28/34
  • 本发明公开了一种电动汽车横梁下连接板冲孔模具,涉及冲压模具制造技术领域,包括有上模座和下模座,上模座的下端依次装有上夹板和卸料板,卸料板通过卸料螺钉挂装在上模座,卸料螺钉套装有卸料弹簧,上模座固接有穿过上夹板和卸料板的多个第一冲头;下模座的上端装有凹模块,凹模块的上端装有多个工件定位块,在凹模块的一侧装有外侧具有斜面的滑块,滑块的斜面上压接有上端与上模座固接的冲压块,滑块装有向凹模块伸出的第二冲头,凹模块设有与第一、第二冲头对应的冲模孔。与现有技术相比,本发明同时对电动汽车横梁下连接板的连接孔和安装孔进行冲孔加工,避免连接孔和安装孔的位置出现偏移,连接孔和安装孔的位置精确。
  • 电动汽车横梁连接冲孔模具

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