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[发明专利]一种用于蓄冰盘管生产的自动生产线及其生产方法-CN202010188876.9有效
发明人： 罗鸿铸;王宜新;孟祥来;何飞杰;郭盛桢;杨性常 -专利权人：杭州华电华源环境工程有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B21D11/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于蓄冰盘管生产的自动生产线及其生产方法；目前的制备工艺是先将缠绕成卷的管材拉伸调直，然后通过折弯模具将直管弯折，工序分离效率低下，且需较大场地用于拉直与摆放管材。本发明包括弯管装置。弯管装置包括弯管机和弯管动力平台。弯管动力平台包括平台支架、弯管辅助机构和横向输送机构。弯管辅助机构包括多个弯管滚筒。横向输送机构包括两个单侧输送组件。两个单侧输送组件分别设置在弯管机轴线的两侧。单侧输送组件包括n个升降输送件。降输送件包括升降电动推杆和横向电动滚筒。本发明通过弯管机与弯管动力平台相配合，能够实现蓄冰盘管自动化连续弯制，大大提高了弯折型蓄冰盘管的生产效率。
一种用于蓄冰盘管生产自动生产线及其方法

[实用新型]一种蓄冰盘管及叠放扩展式蓄冰系统-CN202022384095.5有效
发明人：孟祥来;王宜新;何飞杰;罗鸿铸;韩云海;郭盛桢 -专利权人：杭州华电华源环境工程有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄冰盘管及叠放扩展式蓄冰系统。本实用新型包括蓄冰盘片。多根蓄冰盘片依次间隔排列；蓄冰盘片呈蛇形盘片状，或包含有蛇形盘片部分。相邻两根蓄冰盘片的蛇形盘片沿着垂直于蓄冰盘片排列方向的水平方向错开。本实用新型将相邻蓄冰盘片中的蛇形盘片左右错开，故蛇形盘片的直管段上结出的冰环发生相切时，由各冰环分隔出的多个封闭空间依然可以通过错开的蛇形盘片的端部的开口相互连通，从而克服了端部弯头处结冰过量和换热效率低的问题，提高了蓄冰装置的蓄冰上限；将集液管分置盘片顶部两侧，有效提高生产质量和效率，方便后期检修，同时避免相邻集液管形成冷桥带来的冷量损失。
一种蓄冰盘管叠放扩展式蓄冰系统

[发明专利]一种盘片错位布置的蓄冰盘管及其制备方法-CN202011145724.7在审
发明人：孟祥来;王宜新;何飞杰;罗鸿铸;韩云海;郭盛桢 -专利权人：杭州华电华源环境工程有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种盘片错位布置的蓄冰盘管及其制备方法。本发明一种盘片错位布置的蓄冰盘管包括蓄冰盘片。多根蓄冰盘片依次间隔排列；蓄冰盘片呈蛇形盘片状，或包含有蛇形盘片部分。相邻两根蓄冰盘片的蛇形盘片沿着垂直于蓄冰盘片排列方向的水平方向错开。本发明将相邻蓄冰盘片中的蛇形盘片左右错开，故蛇形盘片的直管段上结出的冰环发生相切时，由各冰环分隔出的多个封闭空间依然可以通过错开的蛇形盘片的端部的开口相互连通，从而克服了端部弯头处结冰过量和换热效率低的问题，提高了蓄冰装置的蓄冰上限；将集液管分置盘片顶部两侧，有效提高生产质量和效率，方便后期检修，同时避免相邻集液管形成冷桥带来的冷量损失。
一种盘片错位布置蓄冰盘管及其制备方法

[实用新型]一种竖向锚索快速送索装置-CN201420112762.6有效
发明人：陈永刚;彭少引;吴海涛;赵龙飞;罗鸿铸;齐界夷;杨军;马崇杰 -专利权人：中国葛洲坝集团股份有限公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： E21D20/00 文献下载
摘要：一种竖向锚索快速送索装置，包括锚索索体，钢丝绳通过多个夹索器固定捆绑在锚索索体上，洞室的顶拱处设有锚索孔，滑轮通过锚杆固定在锚索孔旁，钢丝绳的一端绕过滑轮连接到卷扬机；所述的夹索器包括两个半圆形的卡索环，半圆形卡索环的两端设有向外延伸的连接杆，两卡索环将锚索索体夹持在中间，并通过螺栓和螺母将相对应的连接杆紧固，夹索器一端的连接杆上还安装有U型螺栓，U型螺栓的凹槽底部夹持有钢丝绳。其通过夹索器将锚索索体与钢丝绳间隔固定在一起，利用卷扬机、滑轮牵引锚索快速送入锚索孔中；实现机械化作业，可成倍提高施工效率，且设置方便快捷、安全可靠、操作简便。可广泛应用于地下工程。
一种竖向快速装置

[发明专利]一种组合式门架隧道衬砌台车-CN201210331840.7有效
发明人：白喜江;罗鸿铸;陈永刚;朱四龙;王祥军;龚俊;邵高建;程功华;康旭升;李哲朋 -专利权人：中国葛洲坝集团股份有限公司;湖南五新重型装备有限公司
申请日： 2012-09-10 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种组合式门架隧道衬砌台车，包括模板总成，模板总成的侧面通过支撑系统分别与左门架立柱和右门架立柱连接，模板总成的顶面连接托架总成，横移机构通过顶升系统连接托架总成，左门架立柱和右门架立柱底部分别设有底纵梁，底纵梁的两端分别设置有走行机构，左门架立柱和右门架立柱之间设有由上桁架、下桁架、左桁架、右桁架构成的组合式方形闭合桁架结构。本发明提供的组合式门架隧道衬砌台车，具有结构简单、安装和拆卸容易，易于加工等优点。
一种组合式隧道衬砌台车

[实用新型]振动碾刮物装置-CN201320193030.X有效
发明人：赵龙飞;吴海涛;罗鸿铸;张红兵;袁瑞卿;陈永刚;陈保同;王宇 -专利权人：中国葛洲坝集团股份有限公司
申请日： 2013-04-17 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： E02D3/046 文献下载
摘要：一种振动碾刮物装置，包括焊接在振动碾的前车架两侧边的定位板，两根互相平行的刮杆固定安装在定位板上，所述刮杆与振动碾的振动轮的轴向平行，所述刮杆与振动轮的表面间距为0.3～0.5cm。本实用新型一种振动碾刮物装置，能够及时刮除振动碾的振动轮上粘结的附着物，有利于保证碾压的平整度和工程施工质量，节省人力，提高工时工效，降低施工成本。其结构简单，制作方便。
振动碾刮物装置

[实用新型]运输车辆自动遮阳棚-CN201320193000.9有效
发明人：刘龙兵;赵龙飞;吴海涛;张红兵;黄为涛;罗鸿铸 -专利权人：中国葛洲坝集团股份有限公司
申请日： 2013-04-17 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：一种运输车辆自动遮阳棚，包括后铰座，后铰座与支架的后侧铰接，伸缩杆的顶端通过前铰座与支架的前侧铰接；所述的支架的左右两根滑杆与遮阳布连接，在两根滑杆上靠近车头方向还安装有配重滑块。所述的遮阳布通过多个滑环与滑杆连接，遮阳布的尾端固定在滑杆的尾端头上，遮阳布的前端与配重滑块固定连接。本实新型提供的运输车辆自动遮阳棚，利用伸缩杆的伸缩功能，带动支架升降，通过配重块的重力作用，带动遮阳布在滑杆上前后滑动，从而实现遮阳棚的自动开启与闭合，与常见的遮阳棚相比，不需要人工操作，开启与闭合自动完成，省时、省力，提高了工作效率。
运输车辆自动遮阳

[发明专利]运输车辆自动遮阳棚-CN201310133304.0有效
发明人：刘龙兵;赵龙飞;吴海涛;张红兵;黄为涛;罗鸿铸 -专利权人：中国葛洲坝集团股份有限公司
申请日： 2013-04-17 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B60P7/04 文献下载
摘要：一种运输车辆自动遮阳棚，包括后铰座，后铰座与支架的后侧铰接，伸缩杆的顶端通过前铰座与支架的前侧铰接；所述的支架的左右两根滑杆与遮阳布连接，在两根滑杆上靠近车头方向还安装有配重滑块。所述的遮阳布通过多个滑环与滑杆连接，遮阳布的尾端固定在滑杆的尾端头上，遮阳布的前端与配重滑块固定连接。本发明提供的运输车辆自动遮阳棚，利用伸缩杆的伸缩功能，带动支架升降，通过配重块的重力作用，带动遮阳布在滑杆上前后滑动，从而实现遮阳棚的自动开启与闭合，与常见的遮阳棚相比，不需要人工操作，开启与闭合自动完成，省时、省力，提高了工作效率。
运输车辆自动遮阳

[实用新型]一种组合式门架隧道衬砌台车-CN201220457701.4有效
发明人：白喜江;罗鸿铸;陈永刚;朱四龙;王祥军;龚俊;邵高建;程功华;康旭升;李哲朋 -专利权人：中国葛洲坝集团股份有限公司;湖南五新重型装备有限公司
申请日： 2012-09-10 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种组合式门架隧道衬砌台车，包括模板总成，模板总成的侧面通过支撑系统分别与左门架立柱和右门架立柱连接，模板总成的顶面连接托架总成，横移机构通过顶升系统连接托架总成，左门架立柱和右门架立柱底部分别设有底纵梁，底纵梁的两端分别设置有走行机构，左门架立柱和右门架立柱之间设有由上桁架、下桁架、左桁架、右桁架构成的组合式方形闭合桁架结构。本实用新型提供的组合式门架隧道衬砌台车，具有结构简单、安装和拆卸容易，易于加工等优点。
一种组合式隧道衬砌台车

[实用新型]组合式隧道台车导轨-CN201220449016.7有效
发明人：白喜江;罗鸿铸;陈永刚;朱四龙;王祥军;龚俊;邵高建;程功华;康旭升 -专利权人：中国葛洲坝集团股份有限公司
申请日： 2012-09-05 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： E01B23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组合式隧道台车导轨，包括钢支墩和轨道，轨道通过固定装置固定于钢支墩，固定装置为螺栓杆件，轨道设有与螺栓杆件相配合的螺孔，钢支墩设有与螺栓杆件相配合的螺孔。本实用新型的的技术方案，与传统的采用浇筑混凝土连续梁或混凝土支墩安装导轨的方式相比，大大地降低了工程施工成本，减轻了工人的劳动强度，同时还可以周转使用；钢支墩、特制轨道加工制作工艺简单、使用方便，而且是在加工厂内制作，不占用狭窄的隧道施工现场空间，这对加快施工进度极为有利。
组合式隧道台车导轨

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