专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]注射装置-CN201580051748.7有效
  • 罗尔夫·霍夫曼;马丁·霍尔里德 - 复制细胞生命科学公司
  • 2015-08-06 - 2021-02-26 - A61M5/315
  • 本发明涉及一种注射装置,该注射装置包括把手和防护件,其中,把手和防护件一起围绕可移动筒状件,筒状件可包括待注射的液体材料;把手和防护件还围绕可移动注射器,注射器包括针,针附接至壳体,壳体附接至筒状件;该装置还包括输送机构,针通过该输送机构从缩回位置移动到延伸位置,并且独立地,腔室的体积得到调整以使内容物通过针排出并进入到需要它们的对象体内。注射装置可通信连接至控制单元以便提供真皮注射系统。
  • 注射装置
  • [发明专利]驱动装置和用于操作驱动装置的方法-CN201610219003.3有效
  • 托拜厄斯·布格尔;罗尔夫·霍夫曼;菲利普·伊莎贝 - 维特恩斯坦欧洲股份公司
  • 2016-04-08 - 2020-05-19 - H02K7/116
  • 驱动装置和用于操作驱动装置的方法。驱动装置具有换向电动机(10)、具有同轴齿轮装置(20),同轴齿轮装置(20)连接至电动机(10)且包括:具有内部边齿(5)的内齿轮、齿架(11)和驱动‑输入元件,其中,在齿架(11)中容纳有用于与内部边齿啮合的大量的齿(7),其中,安装齿从而可以在齿(7)的纵向上相对于齿架(11)径向移位,具有轮廓(22)的驱动‑输入元件用于可径向移位地安装的齿(7)的径向驱动并且具有连接至齿轮装置(20)的驱动输出(25)的齿轮装置旋转编码器(30),其中,齿轮装置旋转编码器(30)被布置和设计成检测驱动‑输出角度位置以及输出该驱动‑输出角度位置作为驱动‑输出角度信号(δ)。
  • 驱动装置用于操作方法
  • [发明专利]用于控制自动变速器的方法-CN201280031059.6无效
  • 贝恩德·迪茨耳;罗尔夫·霍夫曼 - 福伊特专利公司
  • 2012-06-14 - 2014-03-12 - F16H61/02
  • 于控制汽车自动变速器换挡的方法,具有以下步骤:-预先规定汽车不同的上限速度,其中向下个高挡位内进行换挡;-预先规定汽车不同的下限速度,其中向下个低挡位内进行换挡;其中–为一个或每个上限速度分配一个下限速度,其为构成换挡滞后预先规定的差值低于上限速度;-在存在下列条件的情况下,向下个高挡位换挡在下限速度或下限速度与上限速度之间的速度时就已经进行:-为可以达到或保持实际的汽车加速度或预先规定的相对降低的汽车加速度,换挡后内燃机从汽车加速度中计算的必要转矩可以由内燃机提供;-换挡后预测的油耗低于实际油耗预先规定的程度。
  • 用于控制自动变速器方法
  • [发明专利]一种用于控制自动变速器的方法-CN201280004955.3无效
  • 贝恩德·迪策尔;罗尔夫·霍夫曼 - 沃依特专利有限责任公司
  • 2012-06-14 - 2013-09-11 - F16H61/02
  • 本发明涉及控制自动变速器的方法,更具体地,涉及用于控制由内燃机驱动的机动车辆的自动变速器中的换档的方法,包括以下步骤:预测所述自动变速器从其当前档位换档为下一个高档位的情况下将产生的所述内燃机的燃料消耗,所述下一个高档位在所述自动变速器的变速器输入与变速器输出之间具有相对较低的变速比;和/或预测所述自动变速器从其当前档位换档为下一个低档位的情况下将产生的所述内燃机的燃料消耗,所述下一个低档位在所述变速器输入与所述变速器输出之间具有相对较高的变速比;以及将所述自动变速器的所述下一个高档位中的所述内燃机的预测燃料消耗和/或所述自动变速器的所述下一个低档位中的所述内燃机的预测燃料消耗与所述内燃机的当前燃料消耗进行比较;根据所述比较将所述自动变速器换档为所述下一个高档位或者所述下一个低档位,以便于实现燃料消耗的降低;本发明特征在于在换档之前对来自于换档过程本身的额外燃料消耗进行预测,并且根据所述预测出的燃料消耗来执行换档。
  • 一种用于控制自动变速器方法

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