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[发明专利]用于车辆的观察系统-CN202010371336.4有效
发明人： 维尔纳·朗;斯蒂芬·森特梅尔;克里斯蒂安·特劳布 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：一种用于车辆(1)的观察系统(100A、100B)，具有：至少一个图像捕获单元(10A、10B)，用于捕获车辆(1)周围区域的图像数据，其中，图像捕获单元(10A、10B)具有图像传感器(11A、11B)和光学元件(12A、12B)；至少一个图像处理单元(20A、20B)，用于处理由图像捕获单元捕获的图像数据；以及至少一个光源(40、40.1、40.2)，用于对光学元件(12A、12B)进行照明。观察系统被配置为通过对光学元件(12A、12B)的照明来突出显示位于光学元件(12A、12B)上的异物颗粒(S、T)在图像捕获单元(10A、10B)的图像传感器(11A、11B)上的可识别性。
用于车辆观察系统

[发明专利]车辆观察系统-CN202010336211.8有效
发明人： 维尔纳·朗;安德历亚斯·恩兹 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆观察系统(100A、100B)，其包括用于捕获车辆(1)周围的部分的图像数据的至少一个图像捕获单元(10、10A、10B)，用于处理由图像捕获单元(10、10A、10B)捕获的图像数据的至少一个图像处理单元(20A、20B)，以及用于再现由图像处理单元(20A、20B)处理的图像数据的至少一个图像再现单元(30、30A、30B)。图像捕获单元(10、10A、10B)具有图像传感器(11)和具有畸变曲线的光学元件，其中图像数据根据光学元件的畸变曲线依赖于图像传感器(11)的位置而畸变。图像处理单元(20A、20B)适于从图像传感器(11)的图像数据中获取至少一个局部(12、12’)，其中，局部(12、12’)的几何形状取决于局部(12、12')在图像传感器(11)上的位置。
车辆观察系统

[发明专利]间接后视系统以及间接后视系统的安装方法-CN202210348670.7在审
发明人： 维尔纳·朗;埃尔马·芬肯博格;阿尔布雷克特·波普 -专利权人：梅克朗两合有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60R1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的间接后视系统，其具有用于固定至少一个反射元件的承载元件，其中所述承载元件形成用于位置可变地安装在可与车辆连接的调节元件上的耦合区域，其中所述耦合区域具有第一接触区域和与所述第一接触区域轴向错开的第二接触区域，用以接触所述调节元件的球形连接区域，其中假想分离面穿过所述承载元件的主体至所述承载元件的耦合区域的过渡区域而延伸，其中所述第一接触区域布置在所述假想分离面的一侧上，所述第二接触区域布置在所述假想分离面的相对的另一侧上。本发明还设计一种将根据本发明的间接后视系统的承载元件耦合在所述调节元件上的安装方法，其中将所述承载元件从所述反射元件的方向朝所述调节元件的方向移动。
间接系统以及安装方法

[发明专利]具有分度几何形状的间接后视系统-CN202210358426.9在审
发明人： 维尔纳·朗;埃尔马·芬肯博格;阿尔布雷克特·波普 -专利权人：梅克朗两合有限公司
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60R1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的间接后视系统，其具有用于固定至少一个反射元件的承载元件，其中所述承载元件具有用于位置可变地固定/安装在可与车辆连接的调节元件上的耦合区域，其中所述耦合区域与所述调节元件的对配接触区域发生接触，其中在所述承载元件上以及在所述调节元件上设有彼此卡合的抗扭件，其中所述抗扭件形成分度几何形状，所述分度几何形状在第一操作状态下允许所述承载元件围绕两个横向于彼此的旋转轴相对于所述调节元件进行调节，在至少一个第二操作状态下允许所述承载元件围绕第三旋转轴相对于所述调节元件进行基本位置改变，所述第三旋转轴横向于所述其他两个旋转轴。
具有分度几何形状间接系统

[发明专利]间接观察系统及帧速率调整方法-CN202111316431.5在审
发明人： 维尔纳·朗;彼得·盖森德尔福;安德烈亚斯·雷德林斯霍夫 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H04N7/01 文献下载
摘要：一种用于车辆的间接观察系统具有至少一个图像捕获设备(2)，图像捕获设备(2)具有图像传感器(3)，用于以第一帧速率连续捕获图像；图像存储器(4)，用于临时存储图像，该图像在捕获之后被处理；图像处理设备(6)，适于根据至少两个连续捕获的图像连续计算至少一个新图像，计算的新图像具有不同于第一帧速率的第二帧速率；以及图像输出设备(5)，用于以第二帧速率输出连续计算的新图像。
间接观察系统速率调整方法

[发明专利]摄像头系统-CN202111119145.X在审
发明人： 维尔纳·朗;斯蒂芬·森特梅尔 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B60S1/56 文献下载
摘要：提出了一种用于车辆的摄像头系统，所述摄像头系统包括：摄像头，用于捕获所述车辆的周围环境；以及保护元件。所述摄像头具有光学元件，所述光学元件具有光入射部分和支撑所述光学元件的保持器。所述保护元件与所述光学元件和所述保持器分开设置，并且至少放置在所述光学元件的所述光入射部分上。所述保护元件具有检视口，所述检视口暴露所述光入射部分的使用部分。所述光学元件与所述保护元件之间存在至少一个间隙，用于接收位于所述使用部分上的水滴，以及设置在所述检视口远端的排水口。
摄像头系统

[发明专利]视镜替代系统以及包括该视镜替代系统的驾驶员辅助系统-CN201810359578.4有效
发明人： 维尔纳·朗;安德历亚斯·恩兹;安德历亚斯·雷德林锡赫夫 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2018-04-19 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60R1/25 文献下载
摘要：本发明提供了包括捕获单元(30)的用于机动车辆(10)的摄像系统(130)。捕获单元(30)包括光学元件(301)和具有图像传感器表面(304)的图像传感器(303)，并且适于捕获一部分车辆环境。光学元件(301)具有畸变曲线为r＝f(α)的畸变，其中r是从图像传感器表面(304)上显示的物点到光轴(302)与图像传感器表面(304)的交点之间的距离，α是光学元件(301)的光轴(302)与从物点入射到光学元件(301)上的光束之间的角度。当rw＝f(αw)，畸变曲线r＝f(α)具有在0rrmax内的转折点αw；rw，其中r”＝f”(αw)＝d2r/dα2(αw)＝0，其中rmax是图像传感器表面(304)上从光轴(302)到图像传感器表面(304)的最远边缘点的距离r＝f(αmax)。
替代系统以及包括驾驶员辅助

[发明专利]用于车辆的保持装置-CN201811250259.6有效
发明人： 维尔纳·朗;亚历山大·沃莎尔;斯蒂芬·森特梅尔 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的保持装置（50），包括可附接至车辆（1）的第一元件（51）、通过支承机构与第一元件（51）可移动地连接的第二元件（52）、连接到第二元件（52）并且配置为捕获车辆（1）周围的捕获区域的图像捕获单元（10、10A、10B）以及配置为检测第一元件（51）相对于第二元件（52）的位置的信号单元（20）。信号单元（20）具有适于输出信号（S）的信号装置（22）以及信号发送器（21），信号发送器（21）配置为根据第一元件（51）相对于第二元件（52）的位置来操作信号装置（22）以使其输出信号（S）。
用于车辆保持装置

[发明专利]车辆的观察系统以及在观察系统显示的图像区域之间切换的方法-CN202110283602.2在审
发明人： 维尔纳·朗;斯蒂芬·鲍尔;安德历亚斯·恩兹;马蒂亚斯·辛克 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：车辆的观察系统，具有牵引车和挂车，包括：第一图像采集装置，用于采集第一采集区域的第一图像数据；第二图像采集装置，用于采集与第一采集区域重叠的第二采集区域的第二图像数据，第一和第二图像采集装置具有不同的光学特性；用于处理第一和第二图像数据以从第一图像数据中提取第一图像区域并从第二图像数据中提取第二图像区域的装置；显示装置，在同一显示区域中显示第一和/或第二图像区域；枢转角确定装置，用于连续地确定牵引车和挂车之间的枢转角；显示切换装置，用于基于由限定的枢转角KD确定的切换条件来切换或交叉渐变第一和第二图像区域的显示，切换时，用户在显示装置上分别基于第一和第二图像数据所能感知的图像几乎是一致的。
车辆观察系统以及显示图像区域之间切换方法

[发明专利]验证间接观察系统的方法-CN202110257649.1在审
发明人： 维尔纳·朗;斯蒂芬·森特梅尔;亚历山大·沃莎尔 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：一种用于验证间接观察系统的方法，其提供了至少一个图像采集单元，该图像采集单元具有至少一个图像传感器、至少一个图像处理单元、至少一个再现单元以及位于车辆的限定位置处的至少一个参考传感器，使得参考传感器位于图像采集单元的记录部分中，并且被描绘在图像传感器上。参考传感器被限定在图像传感器上的参考传感器目标位置。利用该方法，在图像传感器上采集车辆周围的至少一个记录部分的图像数据，并在再现单元上再现。然后，在图像传感器上确定参考传感器的参考传感器当前位置，并将参考传感器当前位置与参考传感器目标位置进行比较，以确定参考传感器当前位置是否等于参考传感器目标位置。
验证间接观察系统方法

[发明专利]用于捕获车辆环境的视像系统-CN201811552389.5有效
发明人： 维尔纳·朗;安德历亚斯·雷德林锡赫夫;安德历亚斯·恩兹 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于具有牵引车和拖车的车辆的视像系统，包括捕获单元、处理单元和再现单元，捕获单元具有捕获车辆周围视像区域的图像传感器，再现单元用于再现由捕获单元捕获的视像区域的第一图像部分和第二图像部分。如果牵引车和拖车在车辆纵向上基本对齐，则处理单元从图像传感器的视像区域获得第一原始位置的第一图像部分和第二原始位置的第二图像部分，如果牵引车和拖车以彼此之间形成基本上不等于0°的角度布置，则处理单元从图像传感器的视像区域获得第一修改位置的第一图像部分和/或第二修改位置的第二图像部分。在再现单元上的原始位置和修改位置的第一图像部分的分辨率高于原始位置和修改位置的第二图像部分的分辨率。
用于捕获车辆环境视像系统

[发明专利]相机系统和视镜替代系统-CN201711338696.9有效
发明人： 维尔纳·朗;皮特·盖森多芬;西蒙·德芙娜;塞巴斯蒂安·黑格尔;弗洛里安·施内德 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车辆用相机系统，所述系统包括至少一个图像捕获单元，用于捕获至少一张图像；至少一个再现单元，用于再现图像捕获单元捕获的至少一张图像；至少一个功能单元，用于执行车辆功能；以及至少一个控制单元，用于输出至少一个控制信号；其中，所述相机系统在图像捕获单元和图像重现单元之间发送至少一个视频信号，并通过控制单元输出的控制信号控制图像捕获单元和功能单元；并且，所述至少一个图像捕获单元和至少一个功能单元之间设有至少一个功能接口，所述至少一个功能接口将所述至少一个图像捕获单元和至少一个功能单元耦合/去耦合；所述控制单元输出的控制信号通过图像捕获单元发送至功能单元。
相机系统替代

[发明专利]轴承组件、具有该轴承组件的紧固装置以及包括该紧固装置的车辆安装部件-CN201711375437.3有效
发明人： 维尔纳·朗;埃尔玛·芬森伯格;巴斯蒂安·伦克 -专利权人：梅克拉-朗两合公司
申请日： 2017-12-19 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F16C11/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于连接第一部件(4)和第二部件(6)的轴承组件。所述两个部件(4,6)使用设置成与旋转轴或枢转轴(A)同轴的连接元件(8)连接。每一个部件(4,6)包括第一接触区域(10.4,10.6)，两者具有彼此互补的第一抵接面(12.4,12.6)，以弹性预压力朝向彼此施力；以及在两第一抵接面(12.4,12.6)之间的锁定几何结构，以作为第一锁定装置(14)。每一个部件(4,6)具有第二接触区域(18.4,18.6)，均包括可以彼此相互作用的第二抵接面(20.4,20.6)。每个第二接触区域(18.4,18.6)相对于所述旋转轴或枢转轴(A)的位置，在径向上比所述第一接触区域(10.4,10.6)更靠外侧；且其第二抵接面(20.4,20.6)彼此抵接，并因此仅在所述两个组件(4,6)位于至少一个限定的相对位置时，才会相互作用。
轴承组件具有紧固装置以及包括车辆安装部件

[发明专利]一种商用车辆可视系统-CN201710153234.3有效
发明人： 维尔纳·朗;斯蒂芬·施尼策尔 -专利权人：梅克朗有限两合公司
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车辆可视系统，所述车辆（7）的可视系统（1）包括一个用于捕获视野（8）的捕获单元（2）；一个基于捕获的图像数据，生成用于显示的图像数据的计算单元（3），计算单元（3）将用于显示的图像数据发送至图像显示单元（4），图像显示单元（4）显示捕获单元（2）捕获的视野（8）；图像显示单元（4）用来显示前述计算单元（3）生成的图像数据，以此向车辆（7）的驾驶员提供视野；在车辆（7）的转向角存在预定值的情况下，计算单元（3）用于在图像显示单元（4）显示的图像数据中叠加至少一道预测车辆（7）未来轨迹/行驶路径的轨迹（10，10’）。
一种商用车辆可视系统

[发明专利]球窝接头装置、紧固装置及车用间接视觉系统-CN201711282288.6有效
发明人： 维尔纳·朗;葛奥克·黑希特 -专利权人：梅克拉-朗两合公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本发明提出一种球窝接头装置，具有所述球窝接头装置的紧固装置，以及具有所述紧固装置的间接视觉系统。该球窝接头装置具有第一接头部件(2)及第二接头部件(6)。所述第一接头部件(2)具有球形表面元件(10)，具有凸起或下凹的外侧(11)，所述外侧(11)为球形表面的一部份。接合机构(14)套接在所述球形表面元件(10)之外，使接合机构(14)与球形表面元件(10)以第一接触表面(22)接触。第一或第二接头部件(2、6)具有下凹的球面帽形收容部(24)，另一接头部件则具有凸起的球面突出部(26)，两者间形成第二接触表面(28)，其曲率半径R2小于第一接触表面的曲率半径R1。
接头装置紧固间接视觉系统

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