“纪道京”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果24个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种新型汽车内胎硫化装置-CN201920117834.9有效
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸股份有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型汽车内胎硫化装置，其特征在于，包括上模具、中模具和下模具，上模具位于中模具的上方，下模具位于中模具的下方，下模具固定在底座上，上模具吊装在液压缸上，液压缸位于上模具的中间位置，两个连接轴分别贯穿上模具、中模具和下模具，连接轴的上端部上形成止挡凸缘，连接轴位于中模具的下方也形成止挡凸缘，中模具顶靠在其下方的止挡凸缘上，液压缸向下驱动上模具，使上模具和中模具扣合形成硫化内腔，下模具和中模具扣合也形成硫化内腔，在液压缸单次驱动上模具移动的过程中，依次使相邻模具扣合形成硫化内腔，提高了硫化工艺的效率。
一种新型汽车内胎硫化装置

[实用新型]一种双液压缸汽车内胎硫化机-CN201920117943.0有效
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸股份有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种双液压缸汽车内胎硫化机，其特征在于，包括上模具、中模具和下模具，上模具位于中模具的上方，下模具位于中模具的下方，下模具固定在底座上，上模具吊装在两个液压缸上，两个液压缸分别位于上模具的左右两侧边处，两个连接轴分别贯穿上模具、中模具和下模具，连接轴的上端部上形成止挡凸缘，连接轴位于中模具的下方也形成止挡凸缘，中模具顶靠在其下方的止挡凸缘上，液压缸向下驱动上模具，使上模具和中模具扣合形成硫化内腔，下模具和中模具扣合也形成硫化内腔，在液压缸单次驱动上模具移动的过程中，依次使相邻模具扣合形成硫化内腔，提高了硫化工艺的效率。
一种液压缸汽车内胎硫化

[实用新型]一种新型汽车内胎-CN201920117745.4有效
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸股份有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60C5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型汽车内胎，包括包括环形的充气内腔，其特征是，在充气内腔中设置若干隔层，充气内腔被分隔成若干弧形腔，隔层上设置气孔，在充气内腔里面设置若干隔层，隔层上开设气孔即可，气孔的尺寸直径设置的尽可能小(如1厘米或0.5厘米)，在爆胎后，气体受限于直径的尺寸，有效减缓了气体从各个弧形腔排出的速度，这样就会给驾驶员更多应变时间，以便紧急制动，降低车速，该结构较为简约，并且起到良好的降风险效果。
一种新型汽车内胎

[实用新型]一种加强型内胎专用的内胎挤出机机头-CN201920117763.2有效
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸股份有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B29C48/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强型内胎专用的内胎挤出机机头，包括基座，及设置在基座上的分流结构、内径模具和外径模具，所述内径模具设有加强筋凹槽，所述分流结构和内径模具为一体结构，所述的分流结构外侧设有锥形导流体，所述内径模具和外径模具依次与基座螺纹旋接，所述的内径模具和外径模具之间构成内腔和挤出口，所述的内径模具表面和外径模具内表面都设计为流线型，所述外径模具的内表面设计有旋转膛线，所述的内径模具突出于外径模具，所述的内径模具外侧设计为内凹曲面。本实用新型使内胎挤出更加均匀，挤出的内胎内表面有加强筋，提高了内胎的耐压能力，内胎质量高；内胎与机头分离顺畅，不易发生粘连。
内径模具内胎模具分流结构本实用新型内表面挤出挤出机机头加强筋凹槽加强型内胎模具内表面锥形导流体基座螺纹耐压能力内凹曲面一体结构挤出口加强筋专用的粘连机头内腔膛线旋接

[实用新型]一种防爆汽车内胎-CN201920110083.8有效
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸股份有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B60C5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防爆汽车内胎，包括胎冠，和位于胎冠两侧的两个胎侧，其特征是，在内胎的胎冠的内侧设置若干防爆囊，防爆囊依次环形排列在胎冠内侧面上，密封的防爆囊中内置硬质的抗扎块，在刺状物刺破外胎后，会直接刺入内胎，传统的内胎会直接爆破，本实用新型中在内胎的胎冠内侧设置若干防爆囊，防爆囊内置硬质的抗扎块，当刺状物刺在防爆囊上时，防爆囊局部爆破，但是整个内胎仍然保持气密性，且被扎破的防爆囊内的抗扎块仍然能支撑在原来位置，避免防爆囊爆裂后，导致内胎局部明显形变。
防爆内胎胎冠本实用新型刺状物内置硬质外胎防爆汽车环形排列局部爆破形变传统的气密性爆裂刺破刺入密封爆破支撑

[实用新型]一种多独立气室的汽车内胎-CN201920117945.X有效
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸股份有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： B60C5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多独立气室的汽车内胎，包括多个独立气室，其特征在于，其中一个独立气室与气门装置连通，相邻独立气室之间用单向气阀连通，使多个独立气室形成气体可单向流动的回路，胎冠中内置网状的尼龙层或钢丝层，轮胎的胎冠和地面接触，是最容易被刺伤的部位，进而损伤到内胎的胎冠，导致内胎爆裂泄气，本实用新型在内胎被刺破后，可有效降低胎冠局部爆裂的风险，具体是在内胎的胎冠内铺置一层钢丝层或尼龙层，提高内胎胎冠的抗撕裂能力，这样在胎冠被刺伤后，就不容易爆裂。
胎冠独立气室内胎爆裂本实用新型钢丝层尼龙层刺伤连通单向流动单向气阀地面接触气门装置汽车内胎抗撕裂泄气刺破内置轮胎损伤

[实用新型]一种压力可视的平板硫化机上加热板-CN201920117912.5有效
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸股份有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B29C35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力可视的平板硫化机上加热板，包括助推块、连接板和上加热板，所述连接板上方固定设置有2～6个连接杆，所述连接杆向上穿过助推块后固定连接有阻挡件，所述连接杆上套装有弹簧，所述弹簧上方抵触助推块、下方抵触连接板，所述连接板下方连接上加热板，所述助推块和连接板与固定设置在平板硫化机机架上的滑杆滑动连接，所述助推块上方通过油压缸与平板硫化机机架相连接；所述连接板上固定设置有距离标尺，所述距离标尺穿过助推块，用于测量助推块和连接板之间的距离。本实用新型结构简单，根据弹簧的形变量和胡克定律，可以准确读取上加热板与下加热板之间的压力值，压力均匀稳定，有利于提高和保持平板硫化机的硫化效果。
助推块连接板平板硫化机固定设置上加热板连接杆弹簧平板硫化可视的标尺穿过读取本实用新型抵触连接胡克定律滑动连接下加热板压力均匀加热板形变量油压缸阻挡件硫化滑杆上套加热测量抵触

[实用新型]一种防漏气的丁基内胎气门嘴-CN201721226025.9有效
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸有限公司
申请日： 2017-09-23 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： B60C29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防漏气的丁基内胎气门嘴，包括充气嘴、充气直杆、紧固螺母、金属垫片、气门嘴胶垫，所述紧固螺母为六角螺母，所述紧固螺母包括第一紧固螺母和第二紧固螺母，所述充气直杆的底部设有圆形底盘，充气直杆为中空结构，其外表面的上、下端设有螺纹，所述气门嘴胶垫将充气直杆底部的圆形底盘包裹，并通过硫化连接在一起，所述紧固螺母将充气直杆、金属垫片、气门嘴胶垫连接在一起。本实用新型加强了气门嘴与丁基内胎之间的粘合强度，可以有效的防止丁基内胎气门嘴漏气；双紧固螺母设计，有效的防止轮胎气压过大导致丁基内胎气门嘴嘴体飞出。
一种漏气丁基内胎气门

[发明专利]一种气密性好且耐老化的丁基内胎-CN201710864281.9在审
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： C08L23/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种气密性好且耐老化的丁基内胎，该丁基内胎的胶料是由丁基橡胶、三元乙丙胶和各种添加剂共同混炼而成，其具体组成和质量份数如下丁基橡胶80～90份、三元乙丙胶(EPDM)10～20份、填料20～80份、石墨烯0.5～4份、操作油10～20份、硫磺1～2份、促进剂0.5～0.8份、活化剂2.4～4.5份、增塑剂0.4～2.7份、过氧化二异丙苯(DCP)0.1～2份、防老剂1～2份，本发明采用石墨烯为添加剂，石墨烯为二维片层材料，质轻，具有很大的比表面积，对气体分子具有优异的阻隔性；同时，石墨烯具有超高的热导率，因此石墨烯对提高丁基内胎的气密性以及延长使用寿命具有很大的应用价值。
一种气密性老化丁基内胎

[发明专利]一种耐磨阻燃丁基内胎-CN201710864232.5在审
发明人： 纪道京;丁顺斌 -专利权人：青岛道安工贸有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： C08L23/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐磨阻燃丁基内胎，采用丁基橡胶和三元乙丙胶共混制备耐磨阻燃丁基内胎，同时采用分散剂，使混炼胶中各组分分散的更均匀；采用润滑剂改善胶料的加工性能；加入阻燃剂，在不改变丁基内胎固有的优良性能外增加它的阻燃性能；加入碳纳米管，不仅可以提高丁基内胎的耐磨性，而且赋予丁基内胎良好的导热和导电性能。本发明所制备的丁基内胎不仅具有优异的力学性能、耐磨性、阻燃性而且气密性也得到了显著提升。
一种耐磨阻燃丁基内胎

[实用新型]内胎气门嘴检测划线板-CN201320383879.3有效
发明人： 纪道京;丁顺斌;宋志明 -专利权人：青岛道安工贸有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B25H7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及内胎气门嘴检测划线板，它为长方形钢板状，在长方形钢板的一条长边上设有两个相同的凹口，长方形钢板上有一个长方形镂空。利用该划线板可在气门嘴胶垫上直接划出“胶垫与金属粘合强度”取样位置和“胶垫与胎身胶粘合强度”取样位置，然后用剪刀或壁纸刀直接沿线割开即可。本实用新型将需裁断位置一次性划好，每个胶垫取样定位加上划线仅需1分钟，该划线板不仅提高了划线效率，减轻了检测人员的劳动强度，而且划线精度提高。
内胎气门检测线板

[实用新型]橡胶隔离粉的循环利用工装-CN201320386195.9有效
发明人： 纪道京;丁顺斌;宋志明 -专利权人：青岛道安工贸有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橡胶隔离粉的循环利用工装，它包括粉箱，粉箱与物品通道连接，物品通道与吸尘滤筒连接，吸尘滤筒与风机和脉冲阀连接，所述粉箱底部设有风箱，所述粉箱顶端设有滤网，所述粉箱内安装有进粉管，进粉管与吹粉管连接，吹粉管与物品通道连接，所述滤网与振动器连接，所述吹粉管的顶端设有进风口。采用本实用新型后，因为喷粉和回收在同一空间作业，在喷粉的同时，除半产品表面附着所需要的量，多余粉尘会被吸走，通过振动回到粉箱后再吹出进行循环利用，杜绝了空气污染。
橡胶隔离循环利用工装

[实用新型]真空泵水位控制系统-CN201320381992.8有效
发明人： 纪道京;丁顺斌;宋志明 -专利权人：青岛道安工贸有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： F04B49/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种真空泵水位控制系统，它包括水槽，水槽内设有进水管I，进水管I与供水装置连接，进水管上设有活球阀，活球阀通过连杆与浮球连接；所述水槽内还设有出水管和出水管II，出水管与真空泵连接，所述出水管II还与真空泵连接，所述出水管安放在水槽内的部分高于水槽的水位。利用本实用新型有效实现了真空泵水位的控制。
真空泵水位控制系统

[实用新型]内胎自动充气检测系统-CN201320384233.7有效
发明人： 纪道京;丁顺斌;宋志明 -专利权人：青岛道安工贸有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60S5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内胎自动充气检测系统，一种内胎自动充气检测系统，它包括依次相连的充气装置、调压阀、脚踏开关，所述脚踏开关上安装有时间继电器，时间继电器与内胎充气装置连接，所述脚踏开关通过电磁阀与时间继电器连接。所述脚踏开关固定在地面上，所述充气装置为空气压缩机。本实用新型解决了内胎充气过程人为因素影响大，充气量不标准的问题，能够实现内胎外观检查前的自动充气，解决了同一规格内胎充气量不一致的问题，有利于内胎外观检查，杜绝了内胎充气过大爆破的问题。
内胎自动充气检测系统

[实用新型]凹形电刀-CN201320381925.6有效
发明人： 纪道京;丁顺斌;宋志明 -专利权人：青岛道安工贸有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B26F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种凹形电刀，它包括电刀本体，电刀本体的电刀切割面包括依次连接的直线段I、弧形段和直线段II，所述弧形段为半圆形，所述半圆形的半径为0.5cm.所述电刀的本体的两端设有固定孔。将电刀本体固定在接头机上，因为电刀切割面中间弯曲成弧度，割出的半成品内胎横截面成凹形，两截面对接面积增大。利用本实用新型割出的半成品内胎横截面成凹形，两横截面对接面对接面积增大，成品接头强度在4～5Mpa，比原来提高0.5～1Mpa。
凹形

1
2
下一页»
尾页
共 24 条