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[实用新型]一种真空助力器带制动主缸装置-CN200720192633.2无效
发明人：李书福;杨健;赵福全;童华鑫 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2007-12-03 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种配ABS的真空助力器带制动主缸装置。它包括真空助力器(1)和与其连接的制动主缸(2)，在该制动主缸(2)上连接有储液罐(3)，所述制动主缸(2)靠近真空助力器上设有出油口二(4)，远离真空助力器上设有出油口一(5)，其特征在于所述的出油口二(4)连接制动硬管(6)，该制动硬管(6)另外一端连接接头(7)，该接头(7)通过固定支架(8)连接在真空助力器(1)上。它解决了真空助力器原来左置和右置不通用装配困难，开发成本高的问题，本装置不仅左置和右置通用，而且制动硬管安装方便，增加了机舱布置空间，降低了开发成本，缩短了开放时间。
一种真空助力器制动装置

[实用新型]真空助力器带制动主缸装置-CN200720192632.8无效
发明人：李书福;杨健;赵福全;童华鑫 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2007-12-03 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种真空助力器带制动主缸装置。它包括包括真空助力器(1)和与其连接的制动主缸(2)，在该制动主缸(2)上连接有储液罐(3)，所述制动主缸(2)靠近真空助力器上设有出油口二(4)，远离真空助力器上设有出油口一(5)，其特征在于所述的出油口二(4)连接制动硬管(6)，该制动硬管(6)另外一端连接接头(7)，所述接头(7)为三通接头，且成T型，该接头(7)通过固定支架(8)连接在真空助力器(1)上。它解决了真空助力器原来左置和右置不通用装配困难，开发成本高的问题，本装置不仅左置和右置通用，而且制动硬管安装方便，增加了机舱布置空间，降低了开发成本，缩短了开放时间。
真空助力器制动装置