专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多模式地面航空通信电台-CN202310827990.5有效
  • 章学锋;冯涛;吕波;李杨梅;刘凯捷 - 四川九洲空管科技有限责任公司
  • 2023-07-07 - 2023-10-20 - H04B7/155
  • 本发明公开了一种多模式地面航空通信电台,属于航空通信技术领域,本发明地面航空通信电台包括:VHF电台主机和VHF天线。所述地面航空通信电台被配置为支持VHF话音通信、ACARS数据链和VDL模式2数据链三种工作模式。当配置为VHF话音通信工作模式时,电台仅用于VHF话音通信,屏蔽其他工作模式;当配置为ACARS数据链工作模式时,电台仅用于ACARS数据链通信,屏蔽其他工作模式;当配置为VDL模式2数据链工作模式时,电台仅用于VDL模式2数据链通信,屏蔽其他工作模式。使得本发明地面航空通信电台可以灵活配置工作模式,适配的机载电台类型更多。
  • 一种模式地面航空通信电台
  • [发明专利]一种ADS-B信息安全认证与加解密方法-CN202310838112.3在审
  • 章学锋;冯涛;吕波;张王;刘凯捷 - 四川九洲空管科技有限责任公司
  • 2023-07-10 - 2023-08-29 - H04L9/40
  • 本发明公开了一种ADS‑B信息安全认证与加解密方法,包括发射端的报文加密处理及接收端的报文解密处理,发射端的报文加密处理包括:S11:构造ADS‑B明文,组装无校验字段的DF19格式的ADS‑B明文;S12:根据时间、秘钥和明文,计算认证码;S13:密文生成,采用标准加密算法对ADS‑B明文的AA、ME字段进行加密,获得有效数据段密文;S14:计算校验字段PI,S15:组装ADS‑B发射密文,并经相应电路完成发射;接收端的报文解密处理包括:S21:接收ADS‑B密文;S22:进行PI字段校验;S23:密文解密,根据同步的时间、秘钥,采用标准加密算法对密文进行解密处理,生成AA、ME字段明文;S24:AC码安全认证,对明文进行AC码计算和安全认证;S25:恢复DF19格式的ADS‑B明文。
  • 一种ads信息安全认证解密方法
  • [发明专利]一种机载VDL模式2航空通信电台-CN202310815301.9有效
  • 章学锋;李德胜;冯涛;吕波;张王 - 四川九洲空管科技有限责任公司
  • 2023-07-05 - 2023-08-25 - H04B1/40
  • 本发明公开了一种机载VDL模式2航空通信电台,包括机载电台主机及机载天线,航空通信电台与机载CMU连接,接收机载CMU的通信数据并在完成相应处理后发经机载天线发出,同时由机载天线接收来自地面的信号,并在完成相应处理后传输至机载CMU。本发明机载VDL模式2航空通信电台,采用D8PSK数字调制方式以及比特交织、比特扰码、RS编码的传输安全性和信道抗干扰技术,有效解决信道干扰和衰落问题,与地面数据链电台配合工作,实现空地双向高可靠通信;同时数据链能传输管制指挥指令,实现地面管制员对飞机的及时可靠管制指挥通信,可作为传统VHF话音通信的备份手段,且通信速率可达31.5Kbps,具备更高的通信带宽和更强的通信可靠性。
  • 一种机载vdl模式航空通信电台
  • [发明专利]一种机载防撞系统目标监视跟踪性能优化方法-CN201811068517.9有效
  • 李洪伟;付红;章学锋;卢文韬 - 四川九洲空管科技有限责任公司
  • 2018-09-13 - 2020-09-01 - G08G5/00
  • 本发明涉及机载防撞技术领域,公开了一种机载防撞系统目标监视跟踪性能优化方法。具体包括以下过程:根据载机输入的航向角、横滚角、俯仰角信息,判断本机是否正在进行大机动飞行;如果是,则进行以下过程:根据评估的航向角变化率,修正当期监视跟踪的航迹角度,形成虚拟修正航迹,根据虚拟修正航迹的方位角度,调度询问信号的发射指向,进行询问;接收到的应答信号满足航迹更新规则,将虚拟修正航迹转为修正航迹输出到下一处理周期,并持续在大机动飞行期间。通过本方案消除由于天线自身因素和装机环境对目标机方位测量的影响,保持航迹跟踪角度的准确性和稳定性,提升态势感知能力。
  • 一种机载系统目标监视跟踪性能优化方法
  • [发明专利]机载防撞系统天线自检及降级方法-CN201811067950.0有效
  • 李洪伟;付红;章学锋;卢文韬 - 四川九洲空管科技有限责任公司
  • 2018-09-13 - 2020-06-30 - G08G5/04
  • 本发明涉及机载防撞技术领域,公开了一种机载防撞系统天线自检及降级方法。具体包括以下过程:针对全向天线自检及降级过程:S模式应答机内部周期进行上天线、下天线连接状态自检;收集上天线、下天线连接状态自检结果,向ACAS收发主机上报S模式应答机天线连接状态自检结果;响应询问信号,选择上天线或者下天线为应答通道;广播时选择通道发送控制命令;针对定向天线的自检、降级过程:ACAS收发主机内部周期进行上天线、下天线连接状态自检;收集上天线、下天线连接状态自检结果,并根据自检连接状态自检结果确认天线连接状态,自动根据自检结果判断下天线为定向天线还是全向天线;根据上天线各个角度连接状态,设置天线是否能发射信号。
  • 机载系统天线自检降级方法

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