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[发明专利]一种电动车电池热平衡控制装置及对应系统-CN202310902117.8在审
发明人： 穆海涛;赵亮;王磊 -专利权人：广州行逸智联科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H01M10/63 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车电池热平衡控制装置及对应系统，涉及电动车电池散热领域。本发明通过在电池箱的各个电池包之间夹装下隔断片盒、上隔断片盒组合体，再将相邻电池包隔断开的同时也能够对电池包各个位置散发出来的热量进行对应区域化的吸收，并通过探温组件对下隔断片盒、上隔断片盒组合体中各位置的温度进行实时传感检测，通过对各位置温度的比较判断，利用外部气流管路的气流流向切换，使得低位区域气流朝向高温区域流动，既能够及时对高温区域进行散热，也避免了高温区域的气流对低温区域的影响，实现了电动车电池的“顺势”散热，保证了电动车电池的正常使用。
一种电动车电池平衡控制装置对应系统

[实用新型]一种便于调节的合成装置-CN202321290483.4有效
发明人： 穆海涛;李二强;朱召军 -专利权人：常州鼎恩生物降解材料有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29C55/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及缠绕膜技术领域，且公开了一种便于调节的合成装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有控制面板，所述底板的顶部固定连接有第一支撑柱，所述底板的顶部固定连接有第二支撑柱，所述底板的顶部固定连接有第三支撑柱，所述底板和第一支撑柱之间设置有调节机构，所述底板和第二支撑柱之间设置有压合机构，所述底板的顶部固定连接有第三连接箱，所述第三连接箱靠近第三支撑柱的一侧滑动连接有第四连接块。该一种便于调节的合成装置通过调节机构，当牵引辊上的膜变厚时，便于调节缠绕膜在牵引辊上的松紧程度，使得缠绕膜更贴合牵引辊、固定辊，提高合成的效率，保证压紧板能够正常对膜进行压紧并排出空气。
一种便于调节合成装置

[发明专利]一种直流变换器变压器直流偏磁的抑制方法-CN202011483742.6有效
发明人：汤亚;穆海涛;张聪林 -专利权人：河南海格经纬信息技术有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H02M7/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种直流变换器变压器直流偏磁的抑制方法，其步骤如下：搭建偏磁校正电路；将直流开关稳压电源的逆变桥输出的原边电压和原边电流分别接入到偏磁校正电路的输入端，将逆变桥中IGBT模块的驱动信号与偏磁校正电路处理后的信号相与得到新的驱动信号；将新的驱动信号通过控制电路传送至驱动电路，驱动电路根据新的驱动信号驱动逆变桥；偏磁校正电路实时检测脉冲宽度修正信号，减少相应开关管的导通时间和占空比；脉冲宽度修正信号的值为0，逆变桥经过输出端整流滤波电路输出的直流信号中直流偏磁消失。本发明可以自动抑制变换器主变压器产生的直流偏磁，对改善电源系统可靠性具有重要现实意义，具有可推广性，效益显著。
一种直流变换器变压器抑制方法

[发明专利]挤出机冷却槽-CN202310401811.1在审
发明人：张宁;滕业方;穆海涛;仲崇盟;周凯;王乾;徐自明;李宏博;刘铭鑫;贺一鸣 -专利权人：常州工业职业技术学院
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B29C48/355 文献下载
摘要：本发明涉及线料生产设备技术领域，尤其是涉及一种挤出机冷却槽，包括：槽体，用于盛放对塑料条进行冷却的冷却水；牵引组件，用于牵引塑料条的移动，使塑料条均速导出槽体，以及用于使塑料条经过槽体内不同深度的冷却水，牵引组件安装在槽体内；以及传送组件，用于接引从牵引组件输出的塑料条并使塑料条脱离冷却水，传送组件安装在槽体上，通过在槽体内安装牵引组件，使得从挤出机产出的塑料条能够被均速牵拉，从而导引至冷却槽另一端，确保线料整体的均匀度，利于后续生产加工。
挤出机冷却

[发明专利]非公路用旅游观光电车智能行驶控制系统及控制方法-CN202310239306.1在审
发明人：赵亮;穆海涛;王磊 -专利权人：广州雷利诺车业有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及智能行驶控制系统技术领域，提出了非公路用旅游观光电车智能行驶控制系统及控制方法，其采用前后两轮车作为基本平台，具备车体较窄、整体尺寸较小、行驶更为灵活的特点，同时智能化程度较高，可以较好的辅助驾驶人员驾驶，行驶更为安全，操作更为简单能耗更低的特点，包括具备前后两轮的基本平台，还包括智能行驶控制系统，基本平台包括动力前轮、动力后轮、车架和电池组，动力前轮和动力后轮均配套有驱动电机，驱动电机和电池组均安装在车架内，电池组为驱动电机提供电能，智能行驶控制系统包括BMS电池管理系统、电机控制器和整车控制器，BMS电池管理系统是一种能够对电池组进行监控和管理的电子装置。
公路旅游观光电车智能行驶控制系统控制方法

[发明专利]负极材料生产设备-CN202310176369.7在审
发明人：刘铭鑫;张宁;尚婧;贺一鸣;李宏博;穆海涛;仲崇盟 -专利权人：常州工业职业技术学院
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种负极材料生产设备，包括壳体，壳体上方固定连接有上盖，上盖上方设置有用于对负极材料进行翻转工作的翻转组件，翻转组件左方设置有用于对负极材料进行除尘的清理组件，上盖上方还设置有用于将负极材料推送至下料仓的开关组件，壳体的内部设置有用于对负极材料进行打磨的打磨组件；本发明利用打磨组件对负极材料的下表面进行打磨，打磨完成后进行翻转，然后进行上表面的打磨及除尘，而后经开关组件进入下料仓进行入壳工作，整个过程代替了人工操作，可降低工作人员的劳动强度，提高生产效率。
负极材料生产设备

[实用新型]一种墙体承压强度检测设备-CN202222919659.X有效
发明人：赵红利;闫宏伟;穆海涛 -专利权人：广州众诚电科检测技术有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种墙体承压强度检测设备，包括可移动底座、支撑板、支撑框、限位框、卡扣、压板、升降机构、导向柱、液压缸、安装板、压力传感器。有益效果是：通过卡扣与导向柱上的卡槽相卡合的方式对限位框进行位置限定和固定，方便现场安装；通过卡扣、导向柱、限位框、支撑板、支撑框、升降机构和可移动底座配合使液压缸、压力传感器、安装板和压板保持与墙体垂直状态进行加压测试，方便固定、移动。
一种墙体压强检测设备

[实用新型]一种公路弯沉量检测设备-CN202222896231.8有效
发明人：赵红利;符元通;穆海涛;闫宏伟;张飞 -专利权人：广州众诚电科检测技术有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公路弯沉量检测设备，包括铰接底座、撑托底座、前臂、中臂、后臂、测量杆、检测杆、百分表架、百分表、扎条，前臂的后部和后臂的前部分别通过铰接组件与中臂的前后两头铰接，中臂的后部底端固接有竖直向下的第一U型块，第一U型块与铰接底座通过转轴铰接；前臂的前部底端设有竖直的第一螺孔，测量杆顶部与第一螺孔相螺接，后臂的后部顶端设有竖直的第二螺孔，检测杆的底部与第二螺孔相螺接；百分表架底部螺接在撑托底座顶部中心的第三螺孔中，百分表夹在百分表架上；扎条的两头能分别用第一手拧螺丝安装在撑托底座顶端。有益效果是：减少前臂、中臂和后臂每段的长度，使前臂、中臂和后臂便于储运，不易变形。
一种公路弯沉量检测设备

[实用新型]一种后叉、后叉总成及电动摩托车-CN202220738001.6有效
发明人：赵亮;穆海涛;欧图南;周磊;王磊 -专利权人：广州行逸智联科技有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后叉、后叉总成及电动摩托车，包括第一叉臂、第二叉臂和连接座，第一叉臂与第二叉臂相互对应，第一叉臂与第二叉臂间隔设置，第一叉臂和第二叉臂皆与连接座固定连接，且第一叉臂和第二叉臂长度方向的两端分别设置有第一连接端和第二连接端，连接座处还分别设置有第一安装位和第二安装位；还包括车架、前叉、车把、电池、前轮、后轮前轮和车把皆与前叉相连接，且前叉与车架转动连接，后叉总成与车架转动连接，后轮与后叉总成相连接，且后轮与后叉总成中的电动马达相连接，电池固定在车架中，且电池与后叉总成中的控制器电连接；该后叉、后叉总成及电动摩托车具有结构合理，可降低整车线束布置复杂性的优点。
一种总成电动摩托车

[实用新型]一种电池存放装置及电动摩托车-CN202220909333.6有效
发明人：赵亮;穆海涛;欧图南;周磊;王磊 -专利权人：广州行逸智联科技有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种电池存放装置及电动摩托车。一种电池存放装置，其包括仓体，仓体中部形成有用于容置摩托车电池的腔体；仓体上端开设有开口，使摩托车电池由开口放置到腔体内；仓体内部的壁体上还设有沿轴向方向延伸的散热隔条，散热隔条较仓体的壁体向内凸起，散热隔条用于，将放置在仓体内的摩托车电池与仓体的壁体相隔开。本实用新型提供的电池存放装置，通过散热隔条将摩托车电池与所述仓体相隔离，形成有用于透气散热的空间。
一种电池存放装置电动摩托车

[实用新型]一种电动摩托车用存放装置-CN202220909376.4有效
发明人：赵亮;穆海涛;欧图南;周磊;王磊 -专利权人：广州行逸智联科技有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62J9/21 文献下载
摘要：本实用新型属于电动车技术领域，具体涉及一种电动摩托车用存放装置。一种电动摩托车用存放装置，其特征在于，电动摩托车用存放装置包括储物盒和电池存放装置，储物盒位于在电池存放装置上方，储物盒中空且储物盒上端开口，储物盒用于储放物品，电池存放装置包括仓体，仓体中部形成有用于容置摩托车电池的腔体；仓体上端开设有开口，使摩托车电池由开口放置到腔体内。本实用新型提供的电动摩托车用存放装置，提高电动摩托车的空间利用率，且又不影响整车的外观。
一种电动摩托车存放装置

[实用新型]一种挡风玻璃升降装置及摩托车-CN202220909570.2有效
发明人：赵亮;穆海涛;欧图南;周磊;王磊 -专利权人：广州行逸智联科技有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B62J17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种挡风玻璃升降装置及摩托车，包括第一座体、第二座体、导向组件和驱动机构，所述导向组件与所述驱动机构皆与所述第一座体相连接，所述驱动机构与所述导向组件传动连接，所述导向组件至少设置有两组，且所述导向组件间隔设置，所述第二座体与所述导向组件相连接，所述驱动机构用于驱动所述导向组件，使所述第二座体沿所述导向组件的长度方向往复移动；还包括挡风玻璃本体和车体，所述挡风玻璃升降装置的第一座体与所述车体固定连接，所述挡风玻璃升降装置的第二座体与所述挡风玻璃本体固定连接；该挡风玻璃升降装置具有结构合理，可以提高摩托车使用便捷性或是适用性的优点。
一种挡风玻璃升降装置摩托车

[外观设计]摩托车-CN202230039525.1有效
发明人：王磊;穆海涛;欧图南;周磊;赵亮 -专利权人：广州行逸智联科技有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摩托车。2.本外观设计产品的用途：用作于交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计2立体图。5.设计1和设计2仰视图为不常见面或者无设计要点，省略设计1和设计2仰视图。6.指定设计2为基本设计。
摩托车

[实用新型]一种生活垃圾处理系统-CN202120222343.8有效
发明人：王立秋;穆海涛 -专利权人：吉林省碧德源环保设备有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种生活垃圾处理系统，包括分选机、焚烧炉和导轨，所述分选机侧面连接有破碎机，且破碎机侧面连接有综合风选机，所述焚烧炉上端连接有煅烧炉，且煅烧炉左端设置有进气口，所述煅烧炉上端设置有增压泵，且煅烧炉通过通气管与气体处理设备连接在一起，所述气体处理设备内部设置有风机，且风机右侧固定有第一吸附板，所述第一吸附板右侧固定有第二吸附板，且第二吸附板右侧设置有溶解液，所述气体处理设备上端设置有出气口，且气体处理设备通过出气口与热解焚烧炉相连接。该生活垃圾处理系统，方便处理生活垃圾焚烧产生的酸性气体和重金属颗粒，提高垃圾处理系统效率，以及方便维护生态环境。
一种生活垃圾处理系统

[实用新型]一种具有自清洁前置过滤的沸石转轮VOC废气处理设备-CN202120935297.6有效
发明人：冯文平;高保行;张玲香;穆海涛 -专利权人：泊头市大华环保工程有限公司
申请日： 2021-05-05 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B01D53/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有自清洁前置过滤的沸石转轮VOC废气处理设备，包括前置过滤、沸石转轮、吸附风机、再生加热器和再生风机，前置过滤包括风道和可升降的设置在风道上的板框，板框具有上下两个开槽，各开槽内分别设有过滤网，风道的上下两侧还分别设有过滤网清洁腔，板框下部的过滤网位于风道下侧的过滤网清洁腔内时，板框上部的过滤网配合设置在风道内，板框下部的过滤网配合设置在风道内时，板框上部的过滤网位于风道上侧的过滤网清洁腔内，过滤网清洁腔包括收集腔和动力腔，随着板框的上下移动，两个过滤网可以交替完成工作和清理过程，在废气处理设备不停机的状态下实现了过滤网的反吹清理，有利于设备的连续稳定运行。
一种具有清洁前置过滤转轮 voc 废气处理设备

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