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[发明专利]电驱动桥车端和云端诊断的方法、装置、设备和存储介质-CN202310574816.4在审
发明人：徐磊;李俊辉;秦佳昕;庄兵;吴江飞 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了电动汽车的电驱动桥的车端和云端诊断装置，车端和云端诊断方法，以及相应的电子设备和暂态计算机可读存储介质。本发明通过获取电驱动桥正常状态下，以及运行过程中产生的数据实现其健康诊断，并提供应对方案，同时也通过通信网络实现云端监控和诊断。本发明通过设置在车端的模块实现车端应对处理，也可以借助车联网实现云端应对处理，同时依托云端的资源还能实现人工智能处理和人员在线处理，实现实时监控，自动处理，对电驱动桥的健康维护水平大大提高；本发明的方案引入外围表现数据，实时监测，解决了外围状况难以复现的问题，对企业内部研发增效、产品售后问题等场景均有进步意义。
驱动桥车端云端诊断方法装置设备存储介质

[发明专利]LC简谐振荡电路及其正弦信号发生器-CN201610766004.X有效
发明人：朱明;秦佳昕 -专利权人：上海大学
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： H03B5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种LC简谐振荡电路及其正弦信号发生器，特别是采用LC谐振分压电路的LC简谐振荡电路与正弦波输出的信号发生器，属于电子电路、振荡电路。LC简谐振荡电路主要由放大电路和LC谐振分压电路组成，放大电路与LC谐振分压电路构成闭环，放大电路的输出端或LC谐振分压电路的输出端即为LC简谐振荡电路的输出端。正弦信号发生器由LC简谐振荡电路和驱动电路组成，驱动电路的输入端接LC谐振分压电路的输出端，驱动电路采用同相比例放大电路。LC简谐振荡电路及其正弦信号发生器具有结构简单、性能良好、成本低廉、参数整定方便等特点，有着广泛的实用价值。
lc 谐振电路及其正弦信号发生器

[实用新型]LC谐振分压电路陷波器选频电路及LC正弦振荡器波形发生器-CN201621062708.0有效
发明人：朱明;秦佳昕 -专利权人：上海大学
申请日： 2016-09-19 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： H03B5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LC谐振分压电路陷波器选频电路及LC正弦振荡器波形发生器，属电子电路、振荡电路。LC谐振分压电路由RLC串联电路和GLC并联电路串接构成。LC谐振陷波器由LC谐振分压电路与电压跟随器或运算放大器组成，有同相开环型、同相闭环型和反相闭环型三种。LC谐振选频电路由LC谐振分压电路与电压跟随器或运算放大器组成，有同相开环型、同相闭环型和反相闭环型三种。LC正弦振荡器由LC谐振选频电路和放大电路组成，有同向型、同相型和反相型三种，放大电路与LC谐振选频电路构成闭环，谐振时LC正弦振荡器正反馈，且反馈环路的放大倍数为1，放大电路中含有起振稳幅电路。而波形发生器由LC正弦振荡器与非线性变换电路级联构成。
lc 谐振压电陷波器选频电路正弦振荡器波形发生器

[实用新型]全对称双输入双输出放大器-CN201620407590.4有效
发明人：朱明;秦佳昕 -专利权人：上海大学
申请日： 2016-05-07 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： H03F3/45 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全对称双输入双输出放大器，特别是采用了互补双输出全对称结构的双输入互补双输出放大器，属于放大电路、电子电路。全对称双输入双输出放大器有两个输入端与两个输出端，主要由差分放大电路、高倍放大电路、功率放大电路组成；差分放大电路的两个输入端也是全对称双输入双输出放大器的两个输入端，差分放大电路的输出端连接高倍放大电路的输入端，高倍放大电路的输出端连接功率放大电路的输入端，功率放大电路的输出端也是全对称双输入双输出放大器的输出端。全对称双输入双输出放大器具有很强的零点漂移抑制能力和共模信号抑制能力，在各类电子电路的应用中有着广泛的实用价值。
对称输入输出放大器