专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气体扩散层侵入量测量方法、装置以及系统-CN202210132192.6在审
  • 翟海朋;李同同;石滋洲;段伟康;聂鑫鑫 - 未势能源科技有限公司
  • 2022-02-14 - 2023-08-22 - H01M8/02
  • 本申请提供一种气体扩散层侵入量测量方法、装置以及系统,方法包括:向第一基板和/或第二基板施加预设压力,使气体扩散层与液体通槽对应的表面凸起并侵入液体通槽内;通过液体入口向液体通道通入液体,直至液体通道内充满液体,并确定液体通道内液体的体积;根据液体通道内液体的体积、液体通槽的容积、液体通槽的长度和液体通槽的宽度,计算气体扩散层在预设压力下向液体通槽的平均侵入量。本申请以液体充满流通通道的方式测算了气体扩散层在预设压力下向液体通槽的平均侵入量,有利于燃料电池堆性能优化,避免由于侵入量的不确定性而导致燃料电池堆设计不满足要求的现象。
  • 气体扩散侵入测量方法装置以及系统
  • [发明专利]膜电极组件、燃料电池单体、燃料电池和车辆-CN202010600210.X有效
  • 李同同;翟海朋;石滋洲 - 未势能源科技有限公司
  • 2020-06-28 - 2023-06-20 - H01M8/1004
  • 本发明涉及燃料电池领域,提供一种膜电极组件、燃料电池单体、燃料电池和车辆,所述膜电极组件包括主体部和位于所述主体部外侧的流道层,所述流道层上形成有流道场并且所述流道层设置有支撑体;所述燃料电池单体包括所述膜电极组件、所述燃料电池包括所述燃料电池单体、所述车辆包括所述燃料电池。本发明的膜电极组件自身设置有流道层,流道层上形成有流道场,在膜电极组件中形成的水可以直接通过流道层上的流道场排出,解决了膜电极组件的排水问题;所述膜电极组件应用于燃料电池可以使燃料电池具有尺寸小、排水性好和成本低的优点。
  • 电极组件燃料电池单体车辆
  • [发明专利]燃料电池的双极板、电池堆、燃料电池以及车辆-CN202111143982.6在审
  • 贾英杰;石滋洲;段伟康;翟海朋;李同同 - 未势能源科技有限公司
  • 2021-09-28 - 2023-03-31 - H01M4/86
  • 本发明提供了一种燃料电池的双极板、燃料电池以及车辆,包括阳极板和阴极板,阳极板和阴极板间形成冷却流道,冷却流道具有流道进口和流道出口;多个控制阀均用于打开或关闭与其对应的流道进口或流道出口;温度检测件用于检测流道出口处的液体温度值;控制器与温度检测件、多个控制阀均通讯连接,控制器用于根据温度检测件检测的液体温度值控制流道进口和/或流道出口处多个控制阀的开启数量。由此,通过多个控制阀、温度检测件和控制器配合,可以根据流道出口处的液体温度值控制流道进口和/或流道出口处多个控制阀的打开数量,以控制冷却流道内的冷却液流量,从而可以保证电池堆运行时的整堆温度均一性较佳,有利于提高燃料电池的工作性能。
  • 燃料电池极板电池以及车辆
  • [实用新型]极板结构、单电池及电堆-CN202222262872.8有效
  • 石滋洲;陈雪松;龚正伟 - 未势能源科技有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-12-13 - H01M8/0202
  • 本实用新型提供了一种极板结构、单电池及电堆,极板结构具有两个相对的第一侧壁和两个相对的第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁之间具有夹角;其中,每个第一侧壁上设置有至少一个第一限位槽,每个第二侧壁上设置有至少一个第二限位槽,第一限位槽和第二限位槽的开口朝向不同,第一限位槽、第二限位槽分别用于与限位结构限位配合。采用该方案,不同位置的第一限位槽、第二限位槽分别与不同位置的限位件配合后,可以实现在多个方向对极板结构限位,避免了极板结构在平面上的平动以及转动,实现了对极板结构的可靠限位,这样在装堆时极板结构不会出现因偏转而暂停的情况,从而保证了叠堆整齐,降低了时间和资金成本。
  • 极板结构电池
  • [实用新型]燃料电池电堆和具有其的车辆-CN202221613246.2有效
  • 段伟康;翟海朋;张璐;石滋洲;田宛丽 - 未势能源科技有限公司
  • 2022-06-24 - 2022-09-30 - H01M8/0273
  • 本实用新型公开了一种燃料电池电堆和具有其的车辆,燃料电池电堆由多个电池单元堆叠而成。电池单元包括:膜电极、极板和密封胶条,膜电极包括位于两端的气口区和位于中间位置的中心区,极板包括:阳极板和阴极板,阳极板和阴极板分别设置在膜电极在多个电池单元堆叠方向上的两侧,密封胶条为两个且分别设置在阳极板与膜电极之间以及阴极板与膜电极之间,密封胶条包括与气口区在多个电池单元堆叠方向上正对的气口密封胶条和与中心区在多个电池单元堆叠方向上正对的中心密封胶条,两个密封胶条中的至少一个的气口密封胶条的厚度大于中心密封胶条的厚度。
  • 燃料电池具有车辆
  • [实用新型]燃料电池的双极板、电池堆、燃料电池以及车辆-CN202122371748.0有效
  • 贾英杰;石滋洲;段伟康;翟海朋;李同同 - 未势能源科技有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-01-25 - H01M4/86
  • 本实用新型提供了一种燃料电池的双极板、燃料电池以及车辆,包括阳极板和阴极板,阳极板和阴极板间形成冷却流道,冷却流道具有流道进口和流道出口;多个控制阀均用于打开或关闭与其对应的流道进口或流道出口;温度检测件用于检测流道出口处的液体温度值;控制器与温度检测件、多个控制阀均通讯连接,控制器用于根据温度检测件检测的液体温度值控制流道进口和/或流道出口处多个控制阀的开启数量。由此,通过多个控制阀、温度检测件和控制器配合,可以根据流道出口处的液体温度值控制流道进口和/或流道出口处多个控制阀的打开数量,以控制冷却流道内的冷却液流量,从而可以保证电池堆运行时的整堆温度均一性较佳,有利于提高燃料电池的工作性能。
  • 燃料电池极板电池以及车辆

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