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[实用新型]汽车后背门电动撑杆-CN202221834225.3有效
发明人：沈涛;盛延根;席艳秋;刘智慧;李广 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E05F15/603 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车后背门电动撑杆，包括同轴套接的外套管和内套管，外套管内设置有电机，电机的输出轴同轴固定有丝杆，丝杆上套设有螺母滑块并构成丝杆螺母机构，电机驱动丝杆转动带动与内套管相连的螺母滑块直线运动并推动内套管位移，丝杆的外周套设有弹簧，弹簧提供弹力驱使内套管收缩至外套管管腔内，弹簧的端部与螺母滑块和/或内套管端部之间垫设有金属垫片。因金属垫片与植绒弹簧的接触端面摩擦力大，与内套管接触的端面摩擦力小，在电动后背门开启关闭运动过程中，植绒弹簧产生扭力通过金属垫片且带动金属垫片与内套管发生相对转动以释放植绒弹簧的扭力，使与内套管连接的球窝与球销在发生干涉后自动恢复相对角度至安装状态。
汽车后背电动撑杆

[实用新型]电动尾门撑杆-CN202220964879.1有效
发明人： 盛延根;席艳秋;宋大伟;李广 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动尾门撑杆，包括伸缩式支撑杆，支撑杆的杆筒内设置有驱动电机，支撑杆的杆筒内集成有控制器。上述方案中集成布置的控制器有利于后期加装电动尾门，可以在不过多破坏车身结构的前提下实现无损安装，减少接线的同时完美隐藏控制器，避免裸露的控制器影响美观。
电动撑杆

[实用新型]一种波纹管组件-CN201921742230.X有效
发明人： 盛延根;时磊;席艳秋;周伟 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种波纹管组件，包括波纹管本体，其特征在于，在所述波纹管本体的一端管接头内增加一插头，所述插头一端和所述管接头密封连接，所述插头另一端和相对应的安装孔插接连接，所述管接头外端端面与所述安装孔所在钣金紧密接触配合，所述插头的硬度大于所述管接头的硬度。所述插头是管状结构，管状结构的一端设置有环形连接凸台与所述管接头内壁上的环形凹槽过盈配合；管状结构的外柱面上设置有卡接结构。所述管接头的外端端面加工成波浪式结构以容纳润滑、密封用油脂。本实用新型改善了波纹管的密封性，同时也改善了波纹管随着时间的推移，容易老化而发生的防水性能明显下降的问题以及拆装力比较大，难装配的问题。
一种波纹管组件

[实用新型]气动夹具防错装置-CN201720346503.3有效
发明人：时磊;时西芳;梁悦霆;盛延根 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-05 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动夹具防错装置，包括支撑块、设置于支撑块上且用于控制气动夹具气路通断的控制气阀和设置于控制气阀上且用于与焊接于由气动夹具装夹的钣金件上的标准件接触以使控制气阀打开的气阀搭片。本实用新型的气动夹具防错装置，在防错位置增加设计了一个可控制通闭的串联气路，使之能够自动检测到放置在夹具上的件是否存在错漏焊，提高了防错可靠性，实现可靠控制，制造简单，应用灵活。
气动夹具装置

[实用新型]汽车后风挡玻璃-CN201720346474.0有效
发明人：时磊;盛延根;时西芳;梁悦霆 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-05 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后风挡玻璃，包括后风挡玻璃本体以及设置于所述后风挡玻璃本体上的第一加热丝和第二加热丝，第一加热丝设置两个且两个第一加热丝相对设置，第二加热丝设置多个且多个第二加热丝位于两个第一加热丝之间，第二加热丝的两端分别与一个第一加热丝电连接，第二加热丝的宽度从端部到中间部位逐渐减小。本实用新型的汽车后风挡玻璃，可以实现加热丝局部电阻值增加，在满足法规的同时，可以根据实际需求，实现后风挡玻璃局部加热效率，能有效提升后风挡玻璃加热丝除霜效率。
汽车风挡玻璃

[实用新型]汽车后风挡玻璃定位结构-CN201621357834.9有效
发明人： 盛延根;时磊;梁悦霆;张平;李磊;刘海洋;潘华;郜莹莹;李丹;熊辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B60J1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后风挡玻璃定位结构，属于挡风玻璃安装技术领域，该定位结构包括后背门钣金上的后风挡框圈，框圈上开设定位孔，布置与后风挡框圈处的后挡风玻璃上设置定位柱，定位柱与定位孔构成插接配合。通过在后背门钣金上的后风挡框圈上开设定位孔，在后风挡玻璃的对应位置设置定位柱，在后风挡玻璃的安装过程中，通过简单的调整后风挡玻璃的位置，将后风挡玻璃上的定位柱精准的插接在后背门钣金上的后风挡框圈上的定位孔内，实现了汽车后风挡玻璃可靠的装配定位。
汽车风挡玻璃定位结构

[实用新型]一种新型汽车前风挡玻璃胶条-CN201620317315.3有效
发明人：时磊;盛延根;刘海洋;李磊;梁悦霆;付红飞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-15 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B60J10/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型汽车前风挡玻璃胶条，包括玻璃胶条本体，所述玻璃胶条本体一侧设有用于粘结玻璃的胶带，所述玻璃胶条本体另一侧与胶带相对应位置处设有凸出的胶条支撑根部。该玻璃胶条增加了胶条的支撑限位的功能，使得前风挡玻璃的装车匹配更加稳定；胶条支撑根部与钣金匹配更加稳定，提高配合效果，增强了胶条的密封和降噪性能，能有效提高车身的NVH性能和外观质量，大大地提升汽车的舒适性和美观性。
一种新型汽车风挡玻璃胶

[实用新型]一种汽车前风挡玻璃胶条-CN201620192499.5有效
发明人：张平;梁悦霆;李磊;盛延根;刘海洋;潘华;时磊;郜莹莹;李丹 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-14 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60J10/20 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种汽车前风挡玻璃胶条，这种胶条安装方便，密封及降噪效果更佳，制作成本又较为合理，能有效提升车内乘客舒适性。本实用新型的汽车前风挡玻璃胶条包括硬质本体，所述本体的内侧用于与玻璃接触，本体的外侧用于与前风挡钣金接触，本体的外侧设有柔质唇边，所述唇边包括依次间隔排列的第一唇边、第二唇边和第三唇边。上述汽车前风挡玻璃胶条中，与玻璃接触部分为硬体材料，以便于与玻璃通过胶带粘贴固定；而面向钣金方向有三道伸展的柔质唇边，相邻唇边之间设有间隙，这样能够很好地与钣金实现干涉，增强玻璃胶条在玻璃与钣金之间的填充及密封功效。在不影响前风挡玻璃胶条美观的同时，提升了车辆NVH性，从而提高乘客的舒适性。
一种汽车风挡玻璃胶

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