“白婧荣”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果2个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]公路曲路段视错觉减速标线及其设计方法-CN201810100995.7有效
发明人：尚婷;唐伯明;刘唐志;张勃;何丽红;曹雪娟;郭鹏;白婧荣 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： E01F9/576 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路曲路段的视错觉减速标线设计方法，该公路曲路段的半径为125m~1000m，包括如下步骤：S1、设置辅助中线，作半径为400~600m的弧线为辅助中线；S2、设置内侧辅助线和外侧辅助线，将步骤S1中所述辅助中线分别向其两侧偏移，形成内侧辅助线和外侧辅助线；S3、绘制减速标线，分别在步骤S2中所述的内侧车道线和内侧辅助线之间与外侧车道线和外侧辅助线之间绘制一一对应的减速标线；本发明利用人眼产生的视错觉原理，在路面上施划的减速标线，随着其横向宽度的变化，能让驾驶员产生弯道半径变化的错觉，使其视觉线型更加符合驾驶员的期望，改善驾驶员的驾驶情绪，减少其误操作，提高行车安全。
公路路段错觉减速标线及其设计方法

[发明专利]动态行车环境下确定隧道出入口线形一致性特征参数的方法-CN201510205635.X有效
发明人：白翰;丁红亮;韩竹;邵娟;王立超;白婧荣;冯启龙;岳海亮;王顺超;蔺庆海 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2015-04-27 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本动态行车环境下确定隧道出入口线形一致性特征参数的方法，包括如下步骤1.将隧道出入口连接段和隧道出入口内部两部分各自以出入口为原点平均划分为若干区段，2.测量各区段在白天和黑夜两种环境下前后的照度变化3.计算两车之间的车头时距T(L)，4.计算平均通过时间5.选取最大值tmax，6.计算初始线形一致性时间T”，7.计算最终线形一致性特征参数。(本专利)有效协调“人‑车‑路‑环境”交通运行系统，基于安全时距模型确定隧道出入口线性一致性时间，在考虑驾驶人员视觉特性的基础上保证行车线性要求，保障行车安全，提高隧道设计标准与施工要求的精准性，保证驾驶员安全顺适通过，降低安全事故发生率。
动态行车环境确定隧道出入口线形一致性特征参数方法