“甲乙汽车空调有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果10个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]用于车辆的热交换器-CN201610333108.1有效
发明人：金载然;李相源;李相容 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;认知管理株式会社;甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2016-05-18 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：一种用于车辆的热交换器，可包括散热设备和阀设备，散热设备包括形成在散热设备的一侧处的多个流入孔和多个排出孔，允许相应的工作流体流入散热设备中和从散热设备排出，散热设备包括通过堆叠多个板而交替地形成的流动路径，使得相应的工作流体流入流动路径中，并且在流动通过相应的流动路径的工作流体之间交换热，阀设备连接至相应的流入孔和排出孔之一，并且允许工作流体之一流入流动路径中或使工作流体之一绕过，以通过使用根据相应的流入工作流体的温度而变化的线性位移来控制工作流体的流量。
用于车辆热交换器

[发明专利]罐式热交换器-CN201510886308.5有效
发明人：金载然;金周亨 -专利权人：现代自动车株式会社;甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2015-12-04 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种罐式热交换器，该罐式热交换器可包括：外壳，外壳中具有与安装部分整体形成的空间，以及第一入口和第一出口；分隔壁，分隔壁整体形成至外壳，将所述空间与安装部分的内部隔离，并且在外壳的内部形成旁路通道；散热单元，散热单元插入到所述空间中，设置有通过堆叠多个板件而交替形成的连接管线；罩盖，罩盖安装在外壳的敞开的一个表面上，并且第二入口和第二出口用于连通连接管线的第二连接管线；以及阀单元，阀单元安装在安装部分中形成的第一入口处并且穿透安装部分中的分隔壁，阀单元使用线性位移选择性地打开和关闭所述空间或打开和关闭通过分隔壁隔离的旁路通道。
热交换器

[发明专利]罐式热交换器-CN201410708505.3有效
发明人：金载然;蔡盛宇;赵完济;李相容;李相源 -专利权人：现代自动车株式会社;认知管理株式会社;甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F28D9/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种罐式热交换器，所述罐式热交换器可包括壳体、散热单元、分隔板、和阀单元，其中壳体形成为在内部具有安装空间并形成有至少一个入口和至少一个出口的圆筒，散热单元安装在壳体的安装空间中，从入口接收工作流体，并且工作流体彼此热交换，分隔板使安装空间和安装部分的内部分隔，以及阀单元利用在根据从入口流入的冷却剂的温度发生膨胀和收缩时产生的线位移选择性地打开和封闭通过分隔板分隔的安装空间或旁路通道，并调节工作流体的流动。
热交换器

[发明专利]用于车辆的阀-CN201610425769.7有效
发明人：金载然;李相源;康仁在 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;认知管理株式会社;甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F16K11/044 文献下载
摘要：一种用于车辆的阀，可包括：外壳，其包括第一流入孔、第二流入孔、第一排出孔以及第二排出孔；内部本体，其插入所述外壳内并且具有固定凹槽；固定杆，其固定至所述固定凹槽；可移动元件，其与所述固定杆的下端部分可滑动地接合，以根据在所述外壳内部流动的变速器油的温度，沿着所述固定杆向上或向下移动；减压元件，其包括穿透孔，其中，所述可移动元件的下端部分在穿透孔内可选择性地移动并且可滑动地安装在所述内部本体的下端部分内；第一弹性元件，其介于所述可移动元件与所述减压元件之间；以及第二弹性元件，其介于所述内部本体与所述减压元件之间。
用于车辆

[发明专利]用于车辆的热交换器-CN201310484364.7有效
发明人：金载然;赵完济;李相容;崔海星;金容正 -专利权人：现代自动车株式会社;甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2013-10-16 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F28D9/02 文献下载
摘要：一种用于车辆的热交换器，包括散热部分、分叉部分以及阀门单元，散热部分包括通过叠置多个板交替形成的第一连接管线和第二连接管线，并接收第一工作流体和第二工作流体，所述第一工作流体和所述第二工作流体在不混合地循环通过各自的所述第一连接管线和所述第二连接管线时彼此交换热量；分叉部分连接用于使所述第一工作流体和所述第二工作流体中的一种流入的流入孔与用于排出一种工作流体的排出孔，以便根据所述一种工作流体的温度而绕开所述散热部分；所述阀门单元安装在所述流入孔以通过可变形材料的膨胀和收缩而选择性地打开一条连接管线，以便根据流入流入孔的所述一种工作流体的温度使工作流体选择性地流到所述散热部分或所述分叉部分。
用于车辆热交换器

[发明专利]罐式热交换器-CN201510876146.7在审
发明人：金载然;李相容 -专利权人：现代自动车株式会社;甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2015-12-02 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F28D1/03 文献下载
摘要：一种罐式热交换器，可包括：外壳，外壳的一个表面敞开，另一个表面封闭，且两个表面之间具有空间，且外壳的侧面设置有与所述空间连通的第一入口和第一出口；热辐射单元，其插入所述空间内，设置有通过堆叠多个板交替形成的连接管线，所述连接管线的其中之一与所述空间连通，且在所述空间中工作流体在穿过各自的连接管线时彼此进行热交换；以及罩盖，其安装在所述外壳的敞开表面，以便所述热辐射单元一体地安装在所述罩盖的一个表面上以安装至所述空间，且所述一个表面上形成用于与所述连接管线的另一个连接管线连通的第二入口和第二出口。
热交换器

[发明专利]设有通道的车辆座椅-CN201380068710.1在审
发明人：郑达永;金荣先 -专利权人： 甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：根据本发明，车辆座椅设有通道，该车辆座椅包括：座部，该座部设置有形成在所述座部的下表面上的通道，其中，该通道与座表面连通；靠背部，该靠背部连接至所述座部；通风流动通道，该通风流动通道至少被连接至所述座部并被构造成与所述通道连通；以及吹气风扇，该吹风风扇设置在所述通风流动通道处。根据本发明，设有通道的车辆座椅被构造成使得通道形成在座部的下表面上，因而即使乘员长时间坐在座椅上，也防止通道变形，并保持通风路径不被破坏，并且使乘员能够在座部中总是感到舒适。
设有通道车辆座椅

[发明专利]用于车座的冷却加热装置以及其控制方法-CN201310002234.5无效
发明人：田德财;成泰秀;郑达永 -专利权人： 甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2013-01-04 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：一种用于车座的冷却加热装置以及其控制方法，其可以在空气引入到冷却加热模块之前通过感应空气温度来控制冷却或加热温度。该装置包括：鼓风扇，其安装在壳中，从而强制地将冷或热空气吹到车座的空气供给通道中；温度传感器，安装在壳中的一位置，在该位置温度传感器与吸入的空气接触并感应吸入空气的温度；以及控制单元，其接收来自温度传感器的温度信号并根据特征值来控制冷却或加热温度，特征值与吸入空气的状态对应并从储存在控制单元的多个特征值中选取。
用于车座冷却加热装置及其控制方法

[发明专利]用于车载空调的冷凝水移除装置-CN201210477525.5有效
发明人：田德财;郑达永;金泰成 -专利权人： 甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2012-11-22 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种用于车载空调的冷凝水移除装置，其快速地将热电偶组件产生的冷凝水移除。该装置包括：安装在空气通道中的热电偶组件，空气通道引导由风机吸入和吹送的用于加热或冷却的空气；放置隔板，其用于与热电偶组件接触从而当吸入的空气经过热电偶组件时隔板引导空气以变成冷却或加热空气，该隔板把空气通道分隔为供气通道和排气通道；以及吸湿性材料，其覆盖热电偶组件并从供气通道延伸到排气通道从而吸湿性材料吸收由供气通道产生的冷凝水并将冷凝水导向排气通道，从而移除排气通道中的冷凝水。
用于车载空调冷凝装置

[发明专利]座椅的通风装置-CN201210479093.1无效
发明人：郑达永;韩相和;金志勋 -专利权人： 甲乙汽车空调有限公司
申请日： 2012-11-22 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60N2/56 文献下载
摘要：一种用于座椅的通风装置，装备有正温度系数（PTC）加热器，该通风装置可将空气吹向座椅从而避免过热并减少热损失。该通风装置包括具有背部部分和座位部分的座椅，每个背部部分和座椅部分具有可朝使用者排出空气的排风通道。鼓风机设置在座椅的每个排风通道中。PTC加热器设置在每个鼓风机内部，并加热吹来的空气。可同时或单独控制鼓风机和PTC加热器的控制单元。因此，提高了加热效率并改进了安全性。
座椅通风装置

1
共 10 条