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[发明专利]压缩机启动方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310646593.8在审
发明人：冯晓芳;许俊波;田钧;孙晓春;曾锋 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F04B49/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种压缩机启动方法、装置、电子设备和存储介质，包括：以预设的第一转速作为目标转速，控制压缩机开始启动；获取压缩机在启动过程中的检测数据，并根据所述检测数据判断压缩机是否处于无液击状态；若判断结果为处于无液击状态，则以第二转速为目标转速，控制压缩机加速。可以避免在压缩机中有液体的情况下，直接以较高的第二转速启动造成液击事故，导致压缩机损坏的问题。并且检测数据是压缩机转动第一预设圈数对应的时间和电流数据，综合时间和电流数据去判断压缩机是否处于无液击状态，可以进一步提升判断结果的准确性。
压缩机启动方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种具有各向异性的隔热阻燃瓜尔胶气凝胶及其制备方法-CN202310705266.5在审
发明人：郭静;孙建斌;管福成;冯时;田钧;李政 -专利权人：大连工业大学
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： C08J9/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种隔热阻燃瓜尔胶气凝胶及其制备方法，包括：将硅酸盐和瓜尔胶加入水中，搅拌均匀，定量滴加植酸以调控体系pH，搅拌，得瓜尔胶复合溶液；瓜尔胶复合溶液经真空脱泡处理后，得瓜尔胶前驱体溶液；将瓜尔胶前驱体溶液经固化定型处理后得到瓜尔胶预凝胶，进行冷冻干燥，获得具有三维网络结构的隔热阻燃瓜尔胶气凝胶材料。本发明利用阻燃添加剂植酸多羟基结构与瓜尔胶发生氢键作用以及调节体系的pH将预埋的硅酸盐分解，冷冻干燥去除冰晶后获得具有定向片层结构的三维网络结构气凝胶，解决了常规冷干法气凝胶容易塌陷，抗压缩强度低等难题，得到了具有优良力学性能、良好的隔热性和阻燃性的气凝胶材料，制品可望在新型轻质隔热阻燃建材等领域获得应用。
一种具有各向异性隔热阻燃瓜尔胶气凝胶及其制备方法

[发明专利]空调壳体组件、空调系统及车辆-CN202310644948.X在审
发明人：高帅;田钧 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调壳体组件、空调系统及车辆，空调壳体组件包括：壳体本体，壳体本体内形成有第一风道、第二风道和第三风道，壳体本体具有与第一风道连通的第一进风口和第一出风口，壳体本体还具有与第二风道连通的第二进风口和第二出风口，第三风道具有第三进口和第三出口，第三进口和第三出口均选择性地与第一风道连通，且第三风道选择性地导通第二风道。由此，根据发明的空调壳体组件，通过设置第三进口和第三出口均选择性地与第一风道连通，且第三风道选择性地导通第二风道，从而实现改变第一风道和第二风道的风量分配比例的效果，进而满足用户对于不同风量分配比例的需求，提升用户的使用感受。
空调壳体组件系统车辆

[发明专利]一种湿度响应瓜尔胶纤维及其制备方法-CN202210593960.8有效
发明人：郭静;孙建斌;管福成;张一航;冯时;田钧 -专利权人：大连工业大学
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： D01F2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种湿度响应瓜尔胶纤维及其制备方法，包括将瓜尔胶纺丝原液经纺丝组件纺丝而挤入凝固浴中凝固来获得初生纤维的步骤，所述瓜尔胶纺丝原液是将瓜尔胶、环氧氯丙烷、阳离子表面活性剂和氯化钙溶解于水中而制备得到，所述凝固浴是pH为8～14的碱性水溶液。根据本发明的制备方法能够构建金属络合/共价键/氢键多重作用的瓜尔胶纤维，从而实现瓜尔胶纤维的湿法纺丝制备。本发明的制备方法简单，绿色环保，制备得到的瓜尔胶纤维具有优良的力学性能、抗菌性、湿度响应性和导电性能。在伤口敷料、智能织物和生物传感器等领域有很好的应用前景。
一种湿度响应瓜尔胶纤维及其制备方法

[发明专利]空调装置以及车辆-CN202310645326.9在审
发明人：田钧;高帅 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种空调装置以及车辆。空调装置包括风门组件、进风箱组合和分风箱组件。风门组件包括风门。风门组件位于进风箱组件内。风门处于关闭状态时，内循环风进入进风箱组件。风门处于开启状态时，外循环新风进入进风箱组件。内循环风和外循环新风在进风箱组件内不相混合。分风箱组件包括分风箱体、分层隔板、第一出风口和第二出风口。分风箱体具有内部空间。分层隔板将内部空间分隔为上层流空间和下层流空间。第一出风口与下层流空间相连通。内循环风通过第一出风口进入驾驶舱。第二出风口与上层流空间相连通。外循环新风通过第二出风口进入驾驶舱。本申请的空调装置可以解决现有空调装置难以满足节能与舒适性的多重要求的问题。
空调装置以及车辆

[发明专利]压缩机-CN202310266039.7在审
发明人：丁庆哲;董彦亮;李长龙;田钧 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩机，包括：机体，所述机体设有进气口；冷凝器，所述冷凝器与所述机体集成设置，所述冷凝器设有出气口、进水口和出水口，所述进气口与所述出气口通过气流通道连通，所述进水口与所述出水口通过水流通道连通，所述气流通道中的气流与所述水流通道中的水流适于在所述冷凝器内进行换热。本发明实施例的压缩机，通过将冷凝器集成设置于机体，减少连接管路，节省空间，节约制造成本，且气流通道与水流通道均设置于冷凝器中，使得气流通道与水流通道距离较近，可实现气流与水流间的充分换热，节约能源，使用效果更好，适用范围更广。
压缩机

[发明专利]一种基于飞艇的矢量传动装置-CN202211491023.8在审
发明人：晋峰;田钧;鲍志明;罗建国;龙飞;赖贞华 -专利权人：中国特种飞行器研究所
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B64B1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于飞艇的矢量传动装置，包括螺旋桨总成、发动机，螺旋桨总成包括螺旋桨桨叶、螺旋桨转向管和螺旋桨支臂，该装置通过皮带传动实现发动机的动力向螺旋桨桨叶的传递，通过蜗轮蜗杆传动实现对螺旋桨总成的转向控制，通过螺旋桨转向管与螺旋桨支臂分别实现螺旋桨转向控制和螺旋桨拉力的传递。该装置在发动机输出轴与螺旋桨输入轴之间增加皮带传动，有利于吸收来自发动机起动过程的扭矩峰值，减少其对动力传动系统的影响，将动力相对平稳的从发动机传递至螺旋桨，增加传动轴的疲劳寿命。
一种基于飞艇矢量传动装置

[发明专利]排水组件及车辆-CN202310228234.0在审
发明人：高帅;田钧;强一博 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本申请公开一种排水组件及车辆。所述排水组件用于具有蒸发器的空调系统，包括接收蒸发器的冷凝水的集水槽、排风部件以及连接管。排风部件包括供与蒸发器热交换而得的冷风流通的后排冷通道，后排冷通道接收蒸发器飞溅的水。连接管连通后排冷通道以及集水槽。这样，从蒸发器飞溅至后排冷通道内的水能通过连接管流入集水槽内，再通过集水槽排至车外。后排冷通道内不容易聚集从蒸发器飞溅的水，从而，改善蒸发器飞溅的水吹向乘客的情况，提高用户体验。此外，通过连接管将后排冷通道与集水槽连通，再通过集水槽将飞溅的水排出，由此，不用再设置额外的排水结构，排出飞溅的水的结构简单，也能避免后排冷通道周边的电器件烧坏或者腐蚀。
排水组件车辆

[实用新型]空调集成模块和车辆-CN202320357946.8有效
发明人：李长龙;印文俊;田钧;董彦亮;孙利刚 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调集成模块和车辆，空调集成模块包括：基座、水冷冷凝器、第一换热器和控制器，基座具有多个管路，管路具有电子膨胀阀和传感器；水冷冷凝器和第一换热器分别设于基座，水冷冷凝器可通过管路与第一换热器和空气调节系统中的至少一个连通；控制器设于基座，控制器与传感器和电子膨胀阀通讯以根据传感器的信息控制电子膨胀阀调节管路的流量。根据本实用新型实施例的空调集成模块，通过设置具有多个管路的基座，并将水冷冷凝器和第一换热器集成在基座上，提升了空调集成模块的集成程度，可减少管路所占用的空间，便于布置，且可减少连接端口的数量，减少空调集成模块的冷媒渗漏量，提高了空调集成模块的工作效果。
空调集成模块车辆

[实用新型]一种汽车热泵空调三通截止阀支架及汽车热泵空调系统-CN202320299129.1有效
发明人：张兴年;田钧;董彦亮;曾锋;李长龙 -专利权人：浙江联控技术有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车热泵空调三通截止阀支架及汽车热泵空调系统，包括：支架本体和至少两个减振组件，所述支架本体包括侧板和底板，所述侧板的底部与所述底板的一侧固定连接，三通截止阀与所述底板可拆卸连接，每个所述减振组件包括减振垫和衬套，所述减振垫可拆卸的安装在所述侧板的顶部，所述减振垫的中部设有通孔，所述衬套可拆卸的安装在所述通孔内，所述衬套的中部设有螺栓孔。本实用新型通过所述支架本体对三通截止阀进行安装，所述减振垫起减振缓冲作用，能够对压缩机传递给三通截止阀和支架本体的振动进行减振和缓冲，减少将振动传递至车身，提高整车的舒适性，所述衬套起固定安装作用，能够将所述支架本体固定安装在车身上。
一种汽车空调三通截止阀支架系统

[发明专利]用于车辆的气体发生器及车辆-CN202310160477.5在审
发明人：田钧;高帅 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60H3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的气体发生器及车辆，气体发生器包括：壳体，壳体适于与车辆连接，壳体具有进风口和出风口；药物模块，药物模块设于壳体内，且药物模块与进风口相对设置；风机，风机设于壳体内，风机与药物模块间隔设置，且进风口和出风口位于风机的相对两侧，风机适于将药物模块散发的药物颗粒吹送至车辆内部。本发明公开的气体发生器可以为乘坐车辆的用户提供保健理疗或疾病治疗的服务。
用于车辆气体发生器

[发明专利]基于防水密封伞的火箭发动机尾喷管入水密封结构-CN202211490756.X在审
发明人：田钧;罗建国;晋峰;龙飞;杨权森;张世健 -专利权人：中国特种飞行器研究所
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F02K9/97 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于防水密封伞的火箭发动机尾喷管入水密封结构，包括防水密封伞释放机构、线控拖拽机构；防水密封伞释放机构释放出防水密封伞后，通过尾喷管四周的线控拖拽机构将防水密封伞拉拽覆盖到火箭发动机尾喷管实现密封。该结构可实现发动机排气部分在出入水环节多次密封和打开。
基于防水密封火箭发动机尾喷管水密结构

[实用新型]空调管路及汽车-CN202223481237.5有效
发明人：余维赢;林泽鸿;田钧;陈亮 -专利权人：浙江联控技术有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种空调管路及汽车。空调管路包括竖直设置的主管路、设在主管路上的第一支管路进口及第二支管路进口、与第一支管路进口连接的第一支管路、与第二支管路进口连接的第二支管路、设在第二支管路上的常闭阀、冷凝器及制冷装置，第一支管路进口位于所述第二支管路进口的下方，冷凝器与主管路的底部连接，制冷装置与第一支管路连接。通过将第一支管路进口设在第二支管路进口的下方，减小了常闭阀处压缩机油的积累，保证常闭阀可以正常关闭。有效防止了冷媒经由常闭阀流失的问题。
空调管路汽车

[发明专利]电动压缩机的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310195546.6在审
发明人：冯晓芳;田钧 -专利权人：浙江联控技术有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02P29/024 文献下载
摘要：本申请涉及一种电动压缩机的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：通过多个高压侧电压传感器分别采集HV电源的电压，得到多组母线电压数据，从而得到变动电压，在判断出变动电压大于或等于预设限制电压时，控制电动压缩机进入电压谐振限制运行状态，并降低电动压缩机的当前转速，以在变动电压小于或等于预设恢复电压时，控制电动压缩机进入电压谐振限制恢复运行状态。由此，解决了电动压缩机通过不差分处理采集高压母线电压而不能自判断高压母线电压波动，从而导致电动压缩机因母线电压波动而损坏等问题，通过在电动压缩机侧增加多个高压侧电压传感器，在采集到母线电压的波动差值时，降低电动压缩机转速，以避免电动压缩机损坏。
电动压缩机控制方法装置车辆存储介质

[实用新型]一种夹持固定式桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构-CN202222793573.7有效
发明人：陈永豪;肖瑜涛;刘珏;田钧;张智强;王为民;欧信忠;周迪;徐旻 -专利权人：浙江交工金筑交通建设有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种夹持固定式桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，包括若干立柱和若干将立柱连接在一起的水平连接杆，水平连接杆沿上下方向分布，立柱包括若干立柱分段；位于上方的立柱分段的下端和位于下方的立柱的上端都设设连接法兰部螺栓通孔的连接法兰，水平连接杆包括若干间隔设置且连接在一起的连接杆分段和垫板，垫板上设有若干垫板部螺栓通孔，相邻的立柱分段之间夹持有一个垫板，垫片和两个连接法兰通过固定螺栓配合螺母固定在一起。本实用新型旨在提供一种拆除方便对施工人员技术要求低的桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构，解决了现有的桥梁大高度顶升千斤顶支撑结构立柱通过焊接方式连接所导致的以上不足。
一种夹持固定桥梁高度千斤顶支撑结构

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