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[发明专利]一种模注涂一体化模具、汽车塑料前舱盖成型系统及工艺-CN202310921570.3在审
发明人： 田良仙;陶飞;葛宇航;郑衍达;张长春 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种模注涂一体化模具、汽车塑料前舱盖成型系统及工艺，模具包括定模和动模，定模和动模形成左右注塑模具；所述的定模和动模之间形成模腔，在定模上设置有机械手，用于抓取成型的热成型片材以及成型后的前舱盖，且浇筑系统设置在定模的侧面，用于在模压成型后的片材B面浇筑加强筋；所述的注漆系统设置在动模的侧面，用于在模压成型后的片材A面喷漆；在模腔的外圈设置有一圈密封胶条，用于密封模腔。
一种模注涂一体化模具汽车塑料舱盖成型系统工艺

[发明专利]环形胶带复合粘贴工装-CN202310658952.1在审
发明人：汤科伟;田良仙;葛宇航;熊爱之 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B29C65/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种环形胶带复合粘贴工装，包括底座、可移动设置且用于对装饰件进行定位的胚头和设置于底座上且与胚头连接的复位机构，底座上设置用于放置环形胶带的平台，胚头上设置用于引导环形胶带移动至平台上的斜导向面。本发明的环形胶带复合粘贴工装，工装成本低，操作简单，解决手工粘贴位置偏和效率低等问题，从而可以提高环形胶带与圆形装饰件的安装效率和装配效果。
环形胶带复合粘贴工装

[发明专利]一种多开模动作顺序可控的模具及方法-CN202310648509.6在审
发明人：熊爱之;田良仙;葛宇航;汤科伟 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B29C33/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种多开模动作顺序可控的模具及方法，涉及汽车产品模具技术领域，解决了现有多顺序开模模具结构复杂、操作难度大的问题，提高了控制精度，具体方案如下：包括从上向下依次设置的第一模板、第二模板、固定板和顶针板，固定板上竖向固定安装有用于导向的扣机主体，扣机主体内滑动设有拉杆，拉杆的一端与第一模板固定连接，拉杆的两侧设有与扣机主体固定连接的第一锁芯，第二模板上滑动设有第二锁芯，第二锁芯位于第一锁芯的下方，所述拉杆上开设有用于驱动第二锁芯与第一锁芯脱离的凹槽，合模状态下第二锁芯底部与凹槽底部之间具有设定的距离。
一种多开模动作顺序可控模具方法

[实用新型]一种图案可变的发光汽车装饰板及汽车-CN202320928901.1有效
发明人：汤科伟;田良仙;葛宇航;熊爱之 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种图案可变的发光汽车装饰板及汽车，涉及汽车装饰件技术领域，解决了现有发光汽车装饰板图案单调、空间要求大的问题，降低了使用成本，具体方案如下：包括固定连接在一起的外面板和后罩，所述外面板为半透明装饰板，外面板与后罩之间安装有成像膜片和导光板，所述后罩的外部可拆卸安装有光源，光源的灯头穿过后罩与导光板连接，所述成像膜片位于导光板与外面板之间，成像膜片上沿其长度方向间隔设有若干图案，成像膜片的两端分别通过一个转轴与后罩转动连接。
一种图案可变发光汽车装饰汽车

[发明专利]汽车塑料装饰件注塑模具-CN202310363119.4在审
发明人： 田良仙;葛宇航;汤科伟;熊爱之 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车塑料装饰件注塑模具，包括下模、设置于下模上的溢料镶件和设置于溢料镶件上且用于在注塑时接收来自注塑件的熔接部位处的料流的溢料结构。本发明的汽车塑料装饰件注塑模具，通过在熔融塑料熔接部位设计特殊的溢料结构，达成改善熔融质量的目的，可以提升汽车装饰件的塑胶熔接质量，改善塑件制品外观及结构强度。
汽车塑料装饰注塑模具

[实用新型]一种汽车杯托-CN202122119382.8有效
发明人： 田良仙;张华;张良;严志利;李彩超;武建中;王平;李欣 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车杯托，可以利用杯托内设置的夹持金属片实现杯托的夹持功能，与传统汽车杯托的夹持机构相比，减少了模具数量和零件数量，降低了成本的同时也能给顾客带来较好的品质提升感受。该汽车杯托包括筒形的杯托本体，所述杯托本体的内壁设有若干竖向布置的条形镂空槽，所述条形镂空槽处设有用于夹持杯体的夹持金属片，所述夹持金属片的主体向杯托本体的中心弯折，所述夹持金属片的端部与所述杯托本体固定。
一种汽车

[实用新型]一种汽车手套箱工装-CN202120883428.0有效
发明人：武建中;朱文凯;袁浩;张华;刘健飞;田良仙;王平 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车手套箱工装，可以提升与仪表板配合稳定性，增强定位强度，实现汽车手套箱工装安装准确性、避免左右窜动、间隙不均、安装简单、维修便捷等目标。该汽车手套箱工装包括手套箱工装上本体和手套箱工装下本体，所述手套箱工装上本体与手套箱的前面板仿形设计，所述手套箱工装上本体的下端与所述手套箱工装下本体的上端可转动的连接，所述手套箱工装上本体的背面设有左侧活动插销和右侧活动插销。
一种汽车手套工装

[实用新型]一种具有夹持功能的汽车杯托-CN202120474985.7有效
发明人：张华;周甘华;姚卫;武建中;张晓光;普晶晶;田良仙;刘健飞 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种具有夹持功能的汽车杯托，其结构如下：包括顶端开口的筒状结构的杯托本体，所述杯托本体的侧壁设有若干道通槽，所述汽车杯托还包括安装于通槽处的弹性杆，所述弹性杆的一端与杯托本体固定连接，另一端位于杯托本体的外侧，弹性杆的中部设有穿过通槽而向内伸入到杯托本体内的弯折段。上述杯托本体用于放置及承托水杯，将水杯放入到杯托本体内后，水杯会与伸入到杯托本体内部的弹性杆弯折段相接触，并将弹性杆向外侧推动，从而利用弹性杆的弹性将水杯夹持住，避免水杯在杯托本体内晃动。上述汽车杯托利用弹性杆来实现对水杯的夹持功能，结构简单、成本低、夹持效果好，可以提高客户的使用体验，具有很好的实用性。
一种具有夹持功能汽车

[实用新型]一种门护板下部螺钉固定点密封结构-CN202120539441.4有效
发明人：张华;王超;郭道远;姚卫;武建中;张晓光;普晶晶;田良仙;张文娟;汪陈欣;杜景广 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： F16B13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种门护板下部螺钉固定点密封结构，通过密封结构优化，可以在实现门内钣金以塑代钢的轻量化的前提下保证车门内护板总成和塑料门框护板之间下部固定点的良好的防水和隔音密封效果。该门护板下部螺钉固定点密封结构包括车门内护板、塑料门框护板和自攻螺钉，所述塑料门框护板设有自攻螺钉过孔，所述自攻螺钉过孔处卡接设有金属螺钉固定座，所述塑料门框护板位于所述自攻螺钉过孔的周围区域一体成型有螺钉固定点密封框座，所述螺钉固定点密封框座的侧部设有开口，所述开口处设有橡胶密封件。
一种门护板下部螺钉固定密封结构

[实用新型]一种门内护板总成与塑料门内护框的连接结构-CN202021805356.X有效
发明人：张华;杜景广;张文娟;汪陈欣;王超;郭道远;姚卫;武建中;张晓光;普晶晶;田良仙 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提出一种门内护板总成与塑料门内护框的连接结构，该门内护板总成与塑料门内护框的连接结构包括门内护板总成与塑料材质的门内护框，关键在于，所述门内护框通过嵌件注塑的方式安装有金属连接件，所述门内护板总成在对应金属连接件的位置设有卡扣，所述卡扣与金属连接件配合，从而将门内护板总成与门内护框固定连接。将塑料材质制成的门内护框通过嵌件注塑的方式安装上金属连接件，使金属连接件与门内护框形成一体结构，可以保证金属连接件与门内护框之间比较好的连接强度，同时满足卡扣在金属连接件上的插入力和拔出力要求，保证门内护板总成在使用过程中的综合使用强度和可靠性。
一种门内护板总成塑料门内护框连接结构

[实用新型]一种车门内护板吸能板总成-CN201920725850.6有效
发明人：蒋萌;刘臻青;周俊;田良仙 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B60R19/42 文献下载
摘要：一种车门内护板吸能板总成，包括吸能基板，吸能基板上设有若干凸伸出吸能基板的吸能单元，吸能单元的侧壁设有若干溃缩槽和形成于相邻溃缩槽之间的若干吸能筋。通过空腔圆柱形的吸能单元和将其连接在吸能基板上的吸能筋和连接筋以及位于吸能单元侧壁的溃缩槽，在车身侧碰发生时使吸能单元产生溃缩，有效吸收冲击，保护乘客安全。具有成型简单，重量轻，成本低，响应迅速的特点。
一种车门内护板吸能板总成

[实用新型]一种注塑模内浇口切断结构-CN201620992223.5有效
发明人：谢宇;田良仙 -专利权人：芜湖海程橡塑有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B29C45/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种注塑模内浇口切断结构，包括上模固定板、上模座和前模仁，所述上模固定板位于上模座的上方，所述上模座和上模固定板相对的一侧设有相对应的凹槽，所述上模座和上模固定板之间形成型腔，所述上模固定板内安装有后模仁，所述后模仁内安装有拨块单元，所述拨块单元包括滑块和拨块，所述后模仁的上表面设有滑行轨道，所述滑行轨道内设有滑块，所述滑块上设有拨块插入口，所述拨块位于拨块插入口中，所述后模仁的一侧设有卡槽。本实用新型通过自动修剪浇口的功能，提高了生产效率，节省原材料的浪费，减少对机器数量的需求，降低人工成本，提高了产品的使用舒适度，极大提高了注塑模具的实用性，具有广阔的市场前景，适合推广。
一种注塑浇口切断结构

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