“田家运”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果17个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]车辆和外后视镜智能控制系统-CN201820072105.1有效
发明人： 田家运;张岩;李勋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60R1/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆和外后视镜智能控制系统，其中，外后视镜智能控制系统包括：设置在转向管柱上的组合开关和方向盘，组合开关和方向盘根据用户指令分别输出转向指示信号和输出转向角度信号；前视摄像头，前视摄像头用于根据车辆转弯情况对前方物体变化信息进行采集以输出前方物体变化信号；信号处理器，信号处理器根据转向指示信号、转向角度信号和前方物体变化信号生成调节指令；控制器，控制器与信号处理器相连，控制器接收调节指令，并根据调节指令对外后视镜进行调节，以增大视野范围。该系统能够根据需要智能调节外后视镜壳体或镜片，以增大有效视野范围，减小视野盲区，有助于提升车辆行驶的安全系数。
外后视镜智能控制系统信号处理器前方物体控制器转向角度信号转向指示信号前视摄像头变化信号组合开关指令方向盘输出后视镜有效视野范围本实用新型安全系数变化信息车辆行驶视野盲区用户指令智能调节转向管柱镜片减小壳体转弯采集视野

[发明专利]一种按介质值班的变电站远动双机互备与无缝切换方法-CN201610530710.4有效
发明人：刘强兴;张东欣;蔡丹;周建新;田家运;贾德顺;胡贝;李宁;凌海燕;盛梦尘 -专利权人：国电南瑞科技股份有限公司
申请日： 2016-07-06 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种按介质值班的变电站远动双机互备与无缝切换方法，每个介质的值班或备用状态与其所在的远动机的值班或备用状态无关，各自独立，每台远动机都将本机所有值班介质的实时数据向另一台远动机同步，备用介质对通信数据进行实时监听，当值班介质或其所在远动机发生故障时，主备介质无缝切换，值班介质在两台远动机中均衡分布，双机通信负载率相当。本发明解决了变电站远动双机数据无法互补、双机切换有延时、通信负载不均衡的问题，提高了变电站监控系统与调度系统信息交互的可靠性和实时性，提高系统资源的利用率，具有良好的应用前景。
无缝切换变电站备用状态双机互备变电站监控系统调度系统信息备用介质发生故障均衡分布实时监听实时数据双机切换双机数据双机通信通信负载通信数据系统资源不均衡负载率实时性延时主备应用

[实用新型]进气歧管连接孔加工装置-CN201720015891.7有效
发明人： 田家运;张岩;李勋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-01-06 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种进气歧管连接孔加工装置，其中，进气歧管连接孔加工装置包括平台；定位件，设置在所述平台上，所述定位件用于与进气歧管连接，以使所述进气歧管与所述平台相对定位；限位件，设置在所述平台上，所述限位件上设有限位通道，所述限位通道具有设定长度且所述限位通道的直径具有设定值，所述限位通道用于供电钻的钻头通过并在径向上限制所述钻头的位置，使所述钻头能够对定位状态下的所述进气歧管进行钻孔。本实用新型可提高进气歧管连接孔的加工精度。
歧管连接加工装置

[实用新型]车辆-CN201621090935.4有效
发明人： 田家运;李勋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆。该车辆包括发动机；车辆控制器，所述车辆控制器与所述发动机相连；制动踏板和油门踏板，所述制动踏板和所述油门踏板位于所述车辆的驾驶室内且相邻设置；驱动件，所述驱动件设置成用于驱动所述制动踏板进行制动，所述驱动件与所述车辆控制器相连以由所述车辆控制器进行控制；中间传动装置，所述中间传动装置分别与所述驱动件和所述制动踏板相连以将来自所述驱动件的动力输出至所述制动踏板。当驾驶员误踩油门踏板时，根据本实用新型实施例的车辆能够触发制动踏板，从而及时、有效地降低车速，减少事故的发生。
车辆

[实用新型]用于车辆的副仪表板及具有其的车辆-CN201620715231.5有效
发明人： 田家运 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60R7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的副仪表板及具有其的车辆。所述用于车辆的副仪表板包括：副仪表板本体、固定储物盒和移动储物盒，副仪表板本体上设置有肘靠，肘靠相对副仪表板本体可翻转；固定储物盒设置在副仪表板本体内部且位于肘靠下方；移动储物盒设置在副仪表板本体内且相对副仪表板本体可向后抽拉以从副仪表板本体的后表面显露出。根据本实用新型的用于车辆的副仪表板，结构简单，能增大车内的储物空间。
用于车辆仪表板具有

[实用新型]驾校车的副驾驶制动装置及驾校车-CN201620475764.0有效
发明人： 田家运;张伟;闵刚 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驾校车的副驾驶制动装置及驾校车，该驾校车的副驾驶制动装置，包括：主制动踏板以及通过连接机构与主制动踏板相连接的副制动踏板，连接机构包括：传动连接臂、至少一个连接管以及至少一个连接轴；连接管的两端内侧设置有轴承，连接轴穿过连接管与轴承固定连接，并且连接轴通过轴承与传动连接臂和副制动踏板相连接，传动连接臂的另一端与主制动踏板相连接。本实用新型提供的驾校车的副驾驶制动装置及驾校车，通过设置的轴承，不仅保证了副制动踏板操作的平顺性，并且有效地减少了制动操纵力在传递过程中的损失，提升传递效率，操作更加轻便，进而实现了可以及时、有效地实现制动效果，提高了驾校车使用的稳定可靠性。
驾校副驾驶制动装置

[实用新型]教练车驾驶制动装置及教练车-CN201620203628.6有效
发明人： 田家运;李勋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种教练车驾驶制动装置及教练车，教练车驾驶制动装置包括：主制动踏板机构、控制手柄、驱动部以及制动控制件；所述控制手柄，与所述驱动部相连接，用于控制所述驱动部以预设的工作状态工作；所述驱动部的输出端与所述制动控制件相连接，所述制动控制件与主制动踏板机构的触发端连接，所述驱动部带动所述制动控制件动作以使所述触发端触发所述主制动踏板机构实施制动。本实用新型提供的教练车驾驶制动装置及教练车，只需要副驾驶乘坐人员对控制手柄进行操控即可，而无需通过副驾驶踏板来实现制动，进而可以有效地保证汽车制动的稳定可靠性，保证学员和教练员的人身安全，进而提高了教练车使用的安全可靠性。
教练车驾驶制动装置

[发明专利]一种基于快速构建技术的节能环保型配电室-CN201610249335.6在审
发明人：张卫民;韩德斌;靳全;祝德春;陈荣;刘强兴;田家运;杜银波;夏磊 -专利权人：国电南瑞科技股份有限公司;国家电网公司;国网重庆市电力公司电力科学研究院;南京南瑞集团公司;国电南瑞南京控制系统有限公司
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于快速构建技术的节能环保型配电室，包括土建基础、配电室房体的钢结构框架、配电室门和配电室窗，所述钢结构框架的各个部件均采用紧固件可拆卸式固定，所述钢结构框架通过紧固件可拆卸式固定在土建基础上，所述钢结构框架的侧面上设置有若干组合墙体，所述钢结构框架的顶面上设置有若干组合屋面，所述配电室门和配电室窗均开设在组合墙体上，位于钢结构框架内的土建基础顶面上还设置有预装式电缆沟。本发明的配电室采用钢结构框架，钢结构框架的各个部件均采用紧固件可拆卸式固定，减少对焊接设备及人员资质的依赖，不受施工地理环境限制，在偏远地区施工时优势更加明显。
一种基于快速构建技术节能环保配电

[实用新型]汽车空调装饰罩及汽车-CN201521005009.8有效
发明人： 田家运;张伟;李勋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车空调装饰罩及汽车。所述汽车空调装饰罩设置于空气室盖板和空气室钣金之间，包括装饰罩上盖和装饰罩下盖，装饰罩上盖和装饰罩下盖的一侧边固定连接，形成两端开口的槽结构，所述装饰罩下盖为无底面的框体。本实用新型提供的汽车空调装饰罩能够在有效地防止积水进入空调箱或进入驾驶室，保护内饰及空调免遭受损坏。
汽车空调装饰汽车

[实用新型]一种副水箱固定支架及汽车-CN201520900691.0有效
发明人： 田家运;李勋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种副水箱固定支架及汽车，所述副水箱固定支架包括：支架本体，所述支架本体与前围上部外板连接，以将副水箱固定支架固定在所述前围上部外板上；限位卡接面，其设置于所述支架本体的一端；以及第一卡接面和第二卡接面，其分别连接于所述支架本体的相对两侧；所述限位卡接面、所述第一卡接面和所述第二卡接面分别与副水箱配合，以将副水箱固定在所述副水箱固定支架上。本方案的副水箱固定支架结构简单、安装方便，保证了副水箱安装的固定强度，同时减少了前舱空间的占用量。
一种水箱固定支架汽车

[实用新型]汽车预催隔热罩及汽车-CN201520748901.9有效
发明人： 田家运;李勋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车预催隔热罩及汽车，汽车预催隔热罩包括第一隔热罩和与所述第一隔热罩相连接的第二隔热罩，所述第一隔热罩套设在排气歧管上，所述第二隔热罩套设在前氧传感器上，所述前氧传感器与所述排气歧管相连接。本实用新型提供的汽车预催隔热罩及汽车，通过设置的第一隔热罩和第二隔热罩分别对排气歧管区域和前氧传感器区域进行隔热，克服了现有技术中当前氧传感器区域温度较高，并有异物落在前氧传感器上时，容易使得异物着火，进而容易引起汽车局部起火，严重威胁到驾乘人员的生命安全的问题，有效地提高了汽车驾乘的安全可靠性。
汽车隔热

[实用新型]一种基于模块化组合技术的变电站装配式建筑物-CN201520624564.2有效
发明人：刘强兴;田家运;韩德斌;靳全;冯青山;窦青峰;杜银波;夏磊 -专利权人：国电南瑞科技股份有限公司;国网重庆市电力公司电力科学研究院;国电南瑞南京控制系统有限公司
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于模块化组合技术的变电站装配式建筑物，基于模块化组合技术的变电站装配式建筑物采用标准模块化组件搭建设计，包括一次设备室、二次设备室及综合室，并且选用新型轻质建材，具有节地、节能、节水、节材、环保和便于运输的优势，并且能够在获得传统建筑物的使用功能的同时，减少了现场施工的工作量，提高了现场建设效率，并可依据用户要求进行扩展。
一种基于模块化组合技术变电站装配式建筑物

[实用新型]一种用于集成变电站二次设备的预制式模块化底座-CN201520617147.5有效
发明人：刘强兴;张卫民;窦青峰;韩德斌;靳全;但春林;田家运;冯青山;曹兆敏;钱宏辉 -专利权人：国电南瑞科技股份有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： H02B1/50 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于集成变电站二次设备的预制式模块化底座，用于集成变电站二次设备的预制式模块化底座采用标准模块化组件制造，拥有承载和固定二次设备屏柜、布线、储线、接地、与二次设备屏柜整体吊装运输等功能，具有结构简单，安全可靠，将现场二次设备调试工作向厂内转移，减少重复工作量等优点。
一种用于集成变电站二次设备预制模块化底座

[实用新型]安全带锁扣及汽车-CN201520561475.8有效
发明人： 田家运;张岩;李勋 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60R22/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安全带锁扣及汽车，安全带锁扣包括设置在座椅侧面的滑动轨道；所述滑动轨道内滑动设置有相匹配的滑块，所述滑块上连接有相匹配的锁扣本体。一种汽车，包括上述的安全带锁扣。本实用新型提供的安全带锁扣及汽车，结构简单，容易实现，通过设置的滑动轨道以及设置在滑动轨道内的滑块，而滑块上连接有锁扣本体，实现了锁扣本体随着滑块在滑动轨道内的滑动而移动，方便安装、插拔，使得安全带具有一定的收缩性，提高了人群的适用范围，并且佩戴舒适，有效的提高了驾乘的舒适度和方便性，提高了车辆整体的品质，有利于市场的推广与应用。
安全带汽车

[实用新型]一种基于模数混合传输技术的主变保护测控一体成套装置-CN201520345252.8有效
发明人：刘强兴;田家运;张庆伟;周劭亮;张春雷;吴骞;沈宇龙;张运平;窦青峰;赵勇 -专利权人：国电南瑞科技股份有限公司
申请日： 2015-05-26 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于模数混合传输技术的主变保护测控一体成套装置，它涉及输变电设备技术领域。它包括主保护装置、变高后备保护测控一体装置和变低后备保护测控一体装置，主保护装置实现差动保护和非电量保护的功能，变高后备保护测控一体装置和变低后备保护测控一体装置实现后备保护和测控的功能，主保护装置分别与变高后备保护测控一体装置、变低后备保护测控一体装置连接，主保护装置、变高后备保护测控一体装置均安装于变高侧开关柜，变低后备保护测控一体装置安装于变低侧开关柜。本实用新型装置数量少，调试工作简单，工作量减少，提高了现场建设效率，成本低，安全可靠。
一种基于混合传输技术保护测控一体成套装置

1
2
下一页»
尾页
共 17 条