专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种Bi3-CN202110591720.X有效
  • 鲁金凤;田俊丽;胡家琦;倪琳洁;毛洁 - 南开大学
  • 2021-05-28 - 2022-10-28 - B01J27/043
  • 本发明公开了一种Bi3O4Br/CuBi2O4双金属异质结催化剂的制备方法:将Bi(NO3)3·5H2O、NaBr和PVP溶于甘露醇水溶液中,将所得混合溶液1的pH值调节为11‑12,再转移到反应釜中进行水热合成,自然冷却后用去离子水和乙醇交替洗涤,烘干,得到Bi3O4Br粉末;将Bi3O4Br粉末、Cu(NO3)2·3H2O、Bi(NO3)3·5H2O和NaOH依次添加到水中搅拌得混合溶液2,再将混合溶液2转移到反应釜中进行水热合成,自然冷却,洗涤,烘干,得到的双金属异质结催化剂能够降低光生电子空穴复合的速率,其制备方法简单且制得的催化剂催化效能高,能够产生多种活性氧物种。
  • 一种bibasesub
  • [实用新型]一种防护施工车-CN202121028310.6有效
  • 王卫;李文涛;于红霞;田俊丽;金华;许浩;张楠;张永强;王亮;杨建华 - 河北建设集团股份有限公司
  • 2021-05-13 - 2021-11-19 - E04G3/28
  • 本实用新型公开了一种防护施工车,包括防护施工车本体,防护施工车本体包括防护车篮底、立柱、伸缩调节跨栏和防护车护栏;两个立柱的靠墙侧均设置有底部可调滑轮组和第一侧部可调滑轮组;伸缩调节跨栏的靠墙侧设置有第二侧部可调滑轮组;立柱与伸缩调节跨栏之间设置有结构构件,结构构件的一侧与第一侧部可调滑轮组相接触,另一侧与第二侧部可调滑轮组相接触,结构构件的上端设置有顶部固定滑轮组;其中一个立柱上设置有驱动绞盘,驱动绞盘上连接有绞盘钢丝绳,绞盘钢丝绳的另一端固定在钢丝绳固定点上。本实用新型采用上述结构集移动、防护、操作平台为一体,便于使用,操作简单,省工省时,增加了施工的安全性,同时增加了施工效率。
  • 一种防护施工
  • [实用新型]一种块状材料的抬运安装工具-CN202120462051.1有效
  • 王卫;颉伟;于红霞;田俊丽;金华;许浩;张楠;张永强;王亮;杨建华 - 河北建设集团股份有限公司
  • 2021-03-03 - 2021-10-29 - B65G7/12
  • 本实用新型公开了一种块状材料的抬运安装工具,包括第一夹持杆、第二夹持杆、第三夹持杆和第四夹持杆,第四夹持杆与第三夹持杆、第二夹持杆与第一夹持杆之间均通过连接轴连接;第一夹持杆与第三夹持杆之间、第二夹持杆与第四夹持杆之间均通过连接件连接,两个连接件的里侧均设置有可拆卸夹持抓头,可拆卸夹持抓头的里侧设置有弹性垫;第一夹持杆和第二夹持杆的下部之间、第三夹持杆和第四夹持杆的下部之间均设置有夹紧弹簧;第一夹持杆、第二夹持杆、第三夹持杆和第四夹持杆均包括把持部、调节部、夹紧部和连接部。本实用新型采用上述结构便于把握装卸,安全可靠,避免了大幅度调整就位,两人配合抬运调整就位,充分提高了施工安装效率。
  • 一种块状材料安装工具
  • [发明专利]基于多路径组合搜索的列车节拍式运行的优化方法-CN201710060070.X有效
  • 周文梁;田俊丽;邓连波;秦进;张先波;李鹏;屈林影 - 中南大学
  • 2017-01-24 - 2021-01-26 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种基于多路径组合搜索的列车节拍式运行的优化方法,包括步骤:以最小化节拍单元所有列车旅行时间之和为优化目标,构建列车节拍式运行时刻表优化模型,并构建描述列车运行的加权有向图;进而基于该有向图以最小化节拍单元所有列车在该有向图中所经有向弧权重之和为优化目标,重构列车节拍式运行模型;在定义主路径、从路径、路径间隔、有向图节点标号集以及初始化标号集的基础上,通过不断生成新标号以及更新既有标号的标号值搜索从起点到各节点总费用最少的主路径与运行间隔,直至完成列车终到站节点标号的检查更新;最后根据所搜索到的主路径与从路径集合确定各列车车站到发时刻以及运行时间间隔。
  • 基于路径组合搜索列车节拍运行优化方法
  • [发明专利]基于交叉熵算法的列车多节拍协同运行的优化方法-CN201710060328.6有效
  • 周文梁;田俊丽;邓连波;秦进;张先波;李鹏;屈林影 - 中南大学
  • 2017-01-24 - 2020-09-29 - G06F17/18
  • 本发明公开了一种基于交叉熵算法的列车多节拍协同运行的优化方法,包括步骤:以最小化各节拍单元列车总旅行时间为优化目标,以同节拍单元列车等时间间隔运行、同节拍单元列车最小与最大运行时间间隔限制等为约束,构建多节拍单元列车协同运行的优化模型;设计列车多节拍协同运行时刻表方案的解编码;初始化方案解的概率参数;基于给定概率参数值随机生成指定数量的方案解;对当前各方案解进行评价,选取其中一定数量的高质量方案解作为精英解,以此更新概率参数,并基于更新后的概率参数按概率生成新的方案解,如此不断更新概率参数、生成新的方案解至此满足任一给定的算法终止条件。
  • 基于交叉算法列车节拍协同运行优化方法
  • [发明专利]基于多节拍组合的城际铁路列车开行的优化方法-CN201610065021.0有效
  • 周文梁;杨霞;田俊丽;张先波;李鹏;屈林影 - 中南大学
  • 2016-01-29 - 2020-04-24 - G16Z99/00
  • 本发明公开了一种基于多节拍组合的城际铁路列车开行的优化方法,包括步骤:根据城际铁路线路网络及其全天运营时间,构建包含空间与时间信息的列车运行加权有向图;根据加权有向图,建立多节拍组合的城际列车开行的优化模型;通过引入三组非负拉格朗日乘子分别将优化模型中列车在区间的最小安全出发时间间隔约束、列车在区间的最小安全到达时间间隔约束以及车站最大同时停留列车数量约束松弛,生成拉格朗日松弛模型;根据拉格朗日松弛模型,计算各节拍单元列车开行时刻。本发明可实现城际铁路列车基于多节拍组合方式开行,进而为城际旅客提供一种具有严格规律性、便捷、快速的列车服务。
  • 基于节拍组合城际铁路列车开行优化方法

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