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[实用新型]一种货箱止动装置及货箱运输车-CN201922195487.4有效
发明人：罗娟;甘茂椿;刘前锋 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货箱止动装置及货箱运输车，该货箱止动装置包括：滚轮，滚轮可往复水平运动；第一止动块，其一端设有挡块，第一止动块底面与滚轮抵接，另一端与车体铰接，第一止动块随着滚轮的往复水平运动相对于车体具有第一止动位置和第一位置；以及，第二止动块，第二止动块的中部与第一止动块铰接，其远离货箱进出的一端通过弹性部件固定于车体，第二止动块相对于第一止动块具有第二位置和第二止动位置，其中，当第一止动块位于第一止动位置时，挡块止动货箱，当第一止动块位于第一止动位置且第二止动块位于第二止动位置时，第二止动块止动货箱。本实用新型能够适用于不同尺寸的货箱的止动。
一种货箱装置运输车

[发明专利]岸桥起重机动态优化设计方法-CN201410171005.0有效
发明人：董达善;滕媛媛;刘龙;梅潇;杨宇华;乔榛;刘海洋;甘茂椿 -专利权人：上海海事大学
申请日： 2014-04-25 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开一种岸桥起重机动态优化设计方法，该方法包含建立岸桥起重机的简单模型，对岸桥起重机结构的应力、刚度和动力特性进行初步分析和调整；对岸桥起重机的简单模型进行动态加载，通过遗传方法或基于梯度法的非精确搜索法对影响岸桥起重机动态性能的设计变量进行优化修改，以减小岸桥结构沿小车运行方向的晃动量。本发明综合运用基于梯度法的非精确搜索和遗传算法，发挥两者的长处，前者下降速度快，常用于设计变量相对少量的优化分析；后者对优化模型无特殊要求且不易陷入局部最优解，常用于大型结构的优化分析，两者结合可兼顾常规岸桥动态优化需要。
起重机动态优化设计方法