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[实用新型]一种稳定性好的GPS导航设备防护装置-CN202222852672.8有效
发明人： 王英红 -专利权人：烟台广仁汽车电子有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01S19/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定性好的GPS导航设备防护装置，包括固定底座与支撑框架，所述固定底座下端面设有安装盘，所述安装盘下端面固定连接有两根电动伸缩杆，两根所述电动伸缩杆伸缩端设有缓冲槽。本实用新型通过设置固定底座、安装盘与支撑框架等组件，将GPS导航设备与车内底壁连接安装，无需低头观察GPS导航仪，降低事故发生率；通过设置电动伸缩杆、支撑框架与放置盒等组件配合，在GPS导航设备使用时，可以使用电动伸缩杆实现高度调节，使用支撑框架和调节插销等实现GPS导航设备的角度调节，从而方便驾驶人员观察使用。
一种稳定性 gps 导航设备防护装置

[发明专利]一种磁悬浮列车救援系统和救援方法-CN202310213034.8在审
发明人：杨昌锋;王英红;邓桂美;付善强;刘浩炳 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开磁悬浮列车救援系统和方法，包括整车指令开关，液压救援控制装置、液压缸和救援轮，每车设置一个液压救援控制装置，N个液压缸和救援轮，液压缸设置第一、第二限位开关，其输出杆位于第一位置时，救援轮升起到位触发第一限位开关；输出杆位于第二位置时，救援轮降落到位触发第二限位开关，第一限位开关相互串联，第二限位开关均分为X组，每组相互串联，液压救援控制装置在接收到整车救援指令时，控制液压缸动作，在接收到至少X‑1组第二限位开关的触发信号时，控制液压缸停止动作；在接收到整车取消救援指令时，控制液压缸动作，在接收到第一限位开关的触发信号时，控制液压缸停止动作。本发明确保故障车辆救援及时，保证行车安全。
一种磁悬浮列车救援系统方法

[发明专利]用于测定冻土各向导热系数的装置及其测试方法-CN201710226098.6有效
发明人：陈之祥;李顺群;赵磊;桂超;潘林;杨文喜;尚军;王英红 -专利权人：天津城建大学
申请日： 2017-04-08 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明提供用于测定冻土各向导热系数的装置，该装置的加热测温探针的内部布置有加热丝、上测温点、下测温点、探针壁、填充砂；测温探针端部内壁设置有测温点，测温探针的探针壁、填充砂；数据线经手柄孔道和探针安装孔与一根加热测温探针和三根测温探针相连接；将数据线与数据采集系统相连接。同时提供一种用于测定冻土各向导热系数的装置的测试方法。本发明的效果是该方法具备测试时间较短、计算便捷等特征，为计算冻土各向的导热系数提供一种手段。通过对比计算和实测值，该装置的预测误差在7.2％以内。精度的提高能够最大限度提升对冻土热传导性能的认识，为冻土温度场的热参数选取提供保障。
用于测定冻土导热系数装置及其测试方法

[发明专利]一种铁氧体磁芯及其复合型银浆、制备方法和应用-CN202310039586.1在审
发明人：宋先刚;胡忠斌;梁俊展;玉海斌;王英红;秦朝军 -专利权人：肇庆市联丰电子科技有限公司;肇庆市瑞丰电子科技有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H01B1/16 文献下载
摘要：一种铁氧体磁芯及其复合型银浆、制备方法和应用，复合型银浆，包括：超细银包铜粉、超细银包铝粉、片状银粉、纳米银粉、玻璃粉和有机载体；超细银包铜粉的粒径为1.5‑2.5μm；超细银包铝粉的粒径为1.0‑2.0μm；片状银粉的粒径为3.5‑4.5μm；纳米银粉的粒径为60‑80nm。制备方法，用于制备复合型银浆。铁氧体磁芯，其表面设有复合型银层。本方案提供一种铁氧体磁芯的复合型银浆，其使用超细银包铜粉和超细银包铝粉作为主要银原料替代纯银原料，并通过调节各银粉的粒径，实现以超细银包铜粉和超细银包铝粉代替纯银原料，解决了电子浆料使用高含量的纯银导致生产成本大和使用非纯银原料导致电子浆料性能下降的问题。
一种铁氧体及其复合型制备方法应用

[发明专利]一种机电化密闭爆发器燃速测试装置及方法-CN202211506287.6在审
发明人： 王英红;张鑫鹏;唐梓辰;刘佳浩 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种机电化密闭爆发器燃速测试装置及方法，装置包括：固定底板，水平设置，前导向板和后导向板，相对且竖向设置，其下端与固定底板固定连接，其上端向上延伸，前导向板和后导向板相互配合形成导向槽，导向槽左右走向且为条状，驱动电机，固定在前导向板和后导向板的上方，其输出轴水平且向右延伸，支撑件，位于导向槽内、且相对驱动电机设置，其上侧固定连接有密闭爆发器；本发明可以通过驱动电机自动将密闭爆发器的左端密封盖或右端密封盖拧紧和松开，以进行试验或者排气，还可以自动将实验后密闭爆发器运送到水箱进行冷却降温；实现了全部流程的自动化，解决了传统密闭爆发器法操作复杂、效率低、成本高的问题。
一种机电密闭爆发器燃速测试装置方法

[发明专利]一种固体推进剂定压绝热燃烧温度的确定方法-CN202211265316.4在审
发明人： 王英红;梁超;顾涛;敖文;刘佳浩 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01N25/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体推进剂定压绝热燃烧温度的确定方法，由以下步骤组成：步骤S1：通过试验测得固体推进剂的稳定定容爆热值，步骤S2：计算得到单位质量固体推进剂的燃气摩尔数，步骤S3：根据稳定定容爆热值和单位质量固体推进剂的燃气摩尔数计算固体推进剂的实际定压爆热值，步骤S4：根据已知固体推进剂的假定化学式和原料焓得到理论定压绝热燃烧温度，并得到该固体推进剂的理论定压爆热值，步骤S5：计算该固体推进剂的实际定压绝热燃烧温度；本发明解决了传统的接触式热电偶测温方法无法测得超高温的固体推进剂的燃烧温度和非接触光学测温法测试结果重现性较差、无法准确测得实际定压绝热燃烧温度的问题。
一种固体推进剂定压绝热燃烧温度确定方法

[发明专利]一种新的计量芯片校准方法-CN202211339531.4在审
发明人：黄翔;陈波;林新正;王英红 -专利权人：杭州万高科技股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种新的计量芯片校准方法，包括：设置台体即电能表检验装置，使其在功率因数为1.0的条件下进行输出，并获取台体输出的数据，以及台体的输出经过计量芯片计量后的数据P功率原始值；计算得到电压比例系数R电压，电流比例系数R电流和功率比例系数R1.0功率；设置台体，使其在预设的功率因数条件下进行输出，计算得到在当前条件下的功率误差Err功率，计算得到角差β及其正弦和余弦值；判断是否进行二次补偿校准；根据功率比例系数R1.0功率、角差β及其正弦和余弦值，计算得到当前功率因数条件下的功率比例系数R功率，从而计算出准确的功率有效值P功率有效值；完成所述计量芯片校准。
一种计量芯片校准方法

[发明专利]一种固体推进剂的理论定压爆热的计算方法-CN202211018227.X在审
发明人： 王英红;顾涛;梁超;敖文;刘佳浩 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G16C20/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种固体推进剂的理论定压爆热的计算方法，由以下步骤组成：步骤S1：根据已知固体推进剂的原料焓和假定化学式，利用热力学软件计算1kg该推进剂绝热燃烧至恒压绝热下的所有燃烧产物的摩尔数及质量；步骤S2：确定该固体推进剂在298K下的燃烧产物；步骤S3：计算各元素的含量，步骤S4：计算298K下的1kg固定推进剂的燃烧产物总焓H298，步骤S5：利用已知固体推进剂的原料焓减去298K下的燃烧产物总焓得到该推进剂的理论定压爆热值；本发明的计算方法剔除298K中最小自由能法下可能存在而实际反应中难以得到的燃烧产物，得到各燃烧产物的具体含量，提高理论爆热的准确性。
一种固体推进理论定压爆热计算方法

[发明专利]冲量法固体推进剂燃速测试原始实验数据有效性判定方法-CN202110283176.2有效
发明人： 王英红;张鑫鹏;唐红梅;吴世曦;杨虹 -专利权人：西北工业大学;湖北航天化学技术研究所
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F02K9/96 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲量法固体推进剂燃速测试原始实验数据有效性判定方法，首先记录固体推进剂的管状药柱的外形尺寸，然后将管状药柱的外表面和端面包覆，仅保留内表面作为初始燃面；再将管状药柱装填在固体火箭发动机的燃烧室中；固体火箭发动机点火，记录固体火箭发动机工作过程的燃烧压强和产生的推力，在同一张图上画出压强和推力时间曲线，分析压强和推力时间曲线，判断推力曲线的有效性，即判定点火同步和是否存在侵蚀燃烧。本发明为冲量法和质量流率法燃速测试技术的具体实现提供技术保障，保障了测试结果的一致性和有效性。
冲量固体推进剂燃速测试原始实验数据有效性判定方法

[实用新型]一种行车记录仪的镜头防抖动装置-CN202221046001.6有效
发明人： 王英红 -专利权人：烟台广仁汽车电子有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行车记录仪的镜头防抖动装置，包括焊接底座，所述焊接底座侧壁设有活动槽，所述活动槽内滑动设有活动块，所述活动块上端面设有挤压槽，所述挤压槽内通过上顶机构设有限位块，所述活动槽上内壁设有与限位块对应的限位槽，所述焊接底座上方设有连接环，所述活动块侧壁固定设有多根连接杆，所述连接环底壁设有与连接杆对应的连接槽，所述连接杆端部与连接槽上内壁滑动连接。本实用新型通过设置焊接底座、活动块、连接杆、连接环等组件，行车连接环与焊接底座之间能借助卡接杆以及限位块实现快速连接与拆卸，相较于螺栓类组件具有同样的拆卸安装便利性的同时，也能避免颠簸导致其发生松懈。
一种行车记录仪镜头抖动装置

[实用新型]一种导航设备用车载流媒体智能装置-CN202023118824.9有效
发明人： 王英红 -专利权人：烟台广仁汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导航设备用车载流媒体智能装置，包括车体，所述车体的上端设有安装腔，所述安装腔内设有导航天线，所述安装腔的右侧壁上固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩末端设有用于实现导航天线转动的旋转机构，所述安装腔的内底部转动连接有转轴，所述转轴上固定连接有齿轮，所述齿轮上固定连接有支撑块，所述导航天线与支撑块转动连接，所述导航天线上设有用于实现导航天线折叠的折叠机构，所述齿轮上设有用于提供折叠机构所需动力的动力机构。本实用新型结构合理，其能够进行导航天线的倾角调整，同时还可以进行导航天线的旋转，使其可以找到信号最强的方位。
一种导航备用车载流媒体智能装置

[实用新型]一种导航设备用车载流媒体后视镜-CN202023118951.9有效
发明人： 王英红 -专利权人：烟台广仁汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60S1/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种导航设备用车载流媒体后视镜，包括车体与镜框,所述镜框的多个内壁上均开设有凹槽，多个所述凹槽内共同插设有镜面，所述镜框的一端侧壁上固定连接有壳体，所述壳体内设置有用于对镜面进行清洁的第一清洁机构，所述壳体内设置有用于对镜面进行清洁的第二清洁机构，所述壳体内还设置有用于对镜面进行除雾的除雾机构。本实用新型结构合理，通过设置第一清洁机构以及第二清洁机构，实现对镜面上的灰尘进行有效的清洁，避免手动清洁效果不好的同时还能避免行车危险，通过设置固定机构，使壳体与车体能够便捷的通过螺栓固定连接，当后视镜出现损坏时，可便捷的对其进行更换，避免繁琐的拆装过程。
一种导航备用车载流媒体后视镜

[实用新型]一种车载导航仪的控制装置-CN202023119050.1有效
发明人： 王英红 -专利权人：烟台广仁汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载导航仪的控制装置，包括车体,所述车体的上方设置有控制装置本体，所述车体的上端面设置有横板，所述横板上设置有用于对控制装置本体进行减震的减震机构，所述车体的上端固定连接有两个对称设置的固定箱，两个所述固定箱的内部均设置有用于对横板进行夹持的夹持机构。本实用新型结构合理，通过设置减震机构，在第二弹簧与第一弹簧的作用下，实现对托板进行有效的减震，避免因震动造成控制装置本体损坏，通过设置夹持机构，实现对横板进行有效的固定，便捷控制装置本体的拆卸与安装，提高工作效率。
一种车载导航控制装置

[实用新型]一种易清理车载GPS定位器-CN202023119653.1有效
发明人： 王英红 -专利权人：烟台广仁汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易清理车载GPS定位器，包括定位器本体，所述定位器本体的外侧套设有保护壳，所述保护壳的前侧设置有横板，所述横板靠近定位器本体的一侧设置有海绵刷，所述保护壳的侧壁对称设置有两个凹槽，两个所述凹槽内设置有用于带动海绵刷上下移动清理定位器本体表面灰尘的清理机构。本实用新型结构设计合理，实现对定位器本体的触摸屏表面灰尘的清理，其次可在清理触摸屏表面灰尘的同时对其进行消毒处理。
一种清理车载 gps 定位器

[实用新型]一种防震型车载GPS导航设备-CN202023108207.0有效
发明人： 王英红 -专利权人：烟台广仁汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G01S19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防震型车载GPS导航设备，包括箱体，所述箱体的内部对称固定连接有两个横杆，所述箱体的内部设置有支撑板，所述支撑板的上侧对称固定连接有两个竖板，所述支撑板的上侧设置有声控导航仪，所述箱体的内壁对称设置有两个用于声控导航仪横向缓冲的缓冲机构，两个所述横杆的外侧均设置有用于声控导航仪纵向减震的减震机构。本实用新型结构设计合理，实现了声控导航仪横向的缓冲，其次还实现了对声控导航仪纵向的减震，避免声控导航仪内部元件的损坏。
一种防震车载 gps 导航设备

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