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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置-CN202120124848.0有效
发明人：李万宁;李明秋;王美苓 -专利权人：李万宁
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本实用新型的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置涉及到一种道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算装置，包括控制模块、提示模块和检测模块，所述的检测模块为风速传感器，风速传感器与控制模块电路连接，控制模块的输出端与提示模块电路连接；其是将风速传感器测得的相对风速信号和车速度信号输送到控制模块，控制模块对风速传感器信号及车速信号进行运算处理，运算结果显示在车速仪表盘上。该装置，可以直观的显示经济时速相对变化提示、状态，随相对风速自动变化，驾驶员可及时掌握风阻力引起的油耗大小，在行车时间充足的前提下行驶一定路程，驾驶员可按提示器的绿色经济时速驾驶，有效的减小油耗。
基于空气阻力制定汽车行驶经济时速装置

[发明专利]基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置和方法-CN202110061882.2在审
发明人：李万宁;李明秋;王美苓 -专利权人：李万宁
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明的基于空气阻力制定汽车行驶经济时速的装置和方法涉及到一种道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算装置及方法，包括控制模块、提示模块和检测模块，所述的检测模块为风速传感器，风速传感器与控制模块电路连接，控制模块的输出端与提示模块电路连接；其是将风速传感器测得的相对风速信号和车速度信号输送到控制模块，控制模块对风速传感器信号及车速信号进行运算处理，运算结果显示在车速仪表盘上。该装置，可以直观的显示经济时速相对变化提示、状态，随相对风速自动变化，驾驶员可及时掌握风阻力引起的油耗大小，在行车时间充足的前提下行驶一定路程，驾驶员可按提示器的绿色经济时速驾驶，有效的减小油耗。
基于空气阻力制定汽车行驶经济时速装置方法

[发明专利]一种用于热轧板带钢高压水除鳞装置-CN201610826696.2有效
发明人：江连运;孟庆成;王美苓;楚志兵;周存龙;赵春江;马立峰 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2016-09-18 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B21B45/08 文献下载
摘要：一种用于热轧板带钢高压水除鳞的装置，属于热轧板带钢生产技术领域，其特征是除鳞装置箱体内部的三个垂直隔板和两个水平隔板将其内部分隔成五个相连通的水腔，即进水腔、第一贮水腔、第二贮水腔、第三贮水腔和出水腔；制有弧形面的喷嘴活动板和喷嘴固定板的弧形面相对应之间形成了喷水缝，通过调节螺钉可实现喷水缝宽度的调整；高压水在除鳞装置箱体流动过程中，可在各隔板的作用下实现均流的效果，因此，该除鳞装置具有除鳞均匀性好、安装和清洗方便的优点。
一种用于热轧带钢高压装置

[实用新型]一种用于热轧板带钢高压水除鳞装置-CN201621058521.3有效
发明人：江连运;王美苓;楚志兵;周存龙;赵春江;马立峰 -专利权人：太原科技大学
申请日： 2016-09-18 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B21B45/08 文献下载
摘要：一种用于热轧板带钢高压水除鳞的装置，属于热轧板带钢生产技术领域，其特征是除鳞装置箱体内部的三个垂直隔板和两个水平隔板将其内部分隔成五个相连通的水腔，即进水腔、第一贮水腔、第二贮水腔、第三贮水腔和出水腔；制有弧形面的喷嘴活动板和喷嘴固定板的弧形面相对应之间形成了喷水缝，通过调节螺钉可实现喷水缝宽度的调整；高压水在除鳞装置箱体流动过程中，可在各隔板的作用下实现均流的效果，因此，该除鳞装置具有除鳞均匀性好、安装和清洗方便的优点。
一种用于热轧带钢高压装置

[实用新型]火车死钩处理系统-CN201320039887.6有效
发明人：韩亚慈;李靖宇;霍宁宁;董传博;李长安;安静;王美苓 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火车死钩处理系统，该火车包括多个重车列。其中该系统包括：火车死钩警示装置，用于发送表示多个重车列中两节重车列之间死钩的信号；以及控制装置，与火车死钩警示装置连接，用于接收表示多个重车列中两节重车列之间死钩的信号，并在接收到表示多个重车列中两节重车列之间死钩的信号的情况下，控制定位车停止，其中定位车用于牵引重车列并将重车列定位。通过上述的火车死钩处理系统不仅能够避免现有技术中的各部件过载受损和火车掉道翻车的缺陷，以及避免各部件高速运行状态下的急停带来的巨大冲击，保证设备的安全，还可以提高故障处理效率。
火车处理系统

[实用新型]推车机与列车未挂钩检测控制系统-CN201220602715.0有效
发明人：李靖宇;韩亚慈;董传博;李长安;安静;王美苓 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： B61J3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种推车机与列车未挂钩检测控制系统。其中该系统包括：检测装置，用于检测推车机与列车之间的距离；接收装置，与检测装置连接，用于接收检测装置检测的距离；以及控制装置，与接收装置连接，用于将所检测的距离与预定距离比较，在所检测的距离大于预定距离的情况下，控制夹轮器保持打开状态，其中夹轮器在关闭状态下用于将列车夹住定位。通过使用上述系统，能够避免列车未与推车机挂好钩而夹轮器正常关闭时存在的夹轮器损坏和列车掉道翻车的缺陷，保证了生产的顺利进行。
推车列车挂钩检测控制系统

[发明专利]火车死钩处理系统和方法-CN201310028341.5无效
发明人：韩亚慈;李靖宇;霍宁宁;董传博;李长安;安静;王美苓 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车死钩处理系统和方法，该火车包括多个重车列。其中该系统包括：火车死钩警示装置，用于发送表示多个重车列中两节重车列之间死钩的信号；以及控制装置，与火车死钩警示装置连接，用于接收表示多个重车列中两节重车列之间死钩的信号，并在接收到表示多个重车列中两节重车列之间死钩的信号的情况下，控制定位车停止，其中定位车用于牵引重车列并将重车列定位。通过上述的火车死钩处理系统和方法不仅能够避免现有技术中的各部件过载受损和火车掉道翻车的缺陷，以及避免各部件高速运行状态下的急停带来的巨大冲击，保证设备的安全，还可以提高故障处理效率。
火车处理系统方法

[发明专利]推车机与列车未挂钩检测控制系统和方法-CN201210459314.9有效
发明人：李靖宇;韩亚慈;董传博;李长安;安静;王美苓 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B61J3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种推车机与列车未挂钩检测控制系统和方法。其中该系统包括：检测装置，用于检测推车机与列车之间的距离；接收装置，与检测装置连接，用于接收检测装置检测的距离；以及控制装置，与接收装置连接，用于将所检测的距离与预定距离比较，在所检测的距离大于预定距离的情况下，控制夹轮器保持打开状态，其中夹轮器在关闭状态下用于将列车夹住定位。通过使用上述系统，能够避免列车未与推车机挂好钩而夹轮器正常关闭时存在的夹轮器损坏和列车掉道翻车的缺陷，保证了生产的顺利进行。
推车列车挂钩检测控制系统方法

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