专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]气缸盖垫片及发动机-CN202122008294.0有效
  • 滕帅;康明明;王方俊;朱永杰 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2021-08-24 - 2022-04-01 - F02F11/00
  • 本实用新型涉及一种气缸盖垫片及发动机,属于密封垫片的技术领域,气缸盖垫片包括垫片本体、高压机油通道和高压机油密封结构,所述高压机油通道开设在所述垫片本体上;所述高压机油密封结构为双层密封结构,包括内侧的支撑结构和外侧的弹性密封结构,且所述支撑结构和所述弹性密封结构沿所述高压机油通道的径向环设在所述高压机油通道的外部。本实用新型具有解决了发动机低温启动时高压机油泄露的效果。
  • 缸盖垫片发动机
  • [实用新型]气缸盖垫片-CN202022364440.9有效
  • 王方俊;曹文龙;滕帅 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-10-22 - 2021-08-20 - F02F11/00
  • 本实用新型具体涉及一种气缸盖垫片。气缸盖垫片包括垫片本体,在垫片本体上设有缸孔,垫片本体包括:第一功能层;第二功能层,第一功能层与第二功能层相适配;保护层,保护层包裹第一功能层的一端与第二功能层的一端,以形成包边结构,在垫片本体上开设有贯穿第一功能层、第二功能层和保护层的第一进水孔;加强板,加强板设置在第一功能层与第二功能层之间,在加强板上形成有缺角结构,以使第一功能层在缺角结构所对应的位置与第二功能层之间具有间隙,间隙位于第一进水孔的远离缸孔一侧的边缘处。本实用新型的气缸盖垫片的缺角结构,使得气缸盖的热变形得以释放,减少气缸盖与垫片之间、垫片各层之间产生搓动,提高气缸盖垫片的密封性。
  • 缸盖垫片
  • [实用新型]密封缓冲结构及发动机-CN202022277302.7有效
  • 曹文龙;王方俊;朱永杰;孙先宁;康明明;李斌 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-07-20 - F02F11/00
  • 本实用新型涉及发动机密封技术领域,具体涉及一种密封缓冲结构及发动机,该密封缓冲结构包括:气缸盖、气缸套和机体;气缸套上对应于气缸盖设置有挡焰台,气缸盖与挡焰台之间设置有凹槽,凹槽位于气缸盖和/或挡焰台上;机体设置于气缸套外,机体与气缸盖之间设置有气缸盖垫片。本实用新型的密封缓冲结构中,当高压燃气以较高的速度通过挡焰台与气缸盖之间,再经过气缸盖和挡焰台之间的凹槽时,在凹槽内气体膨胀,气体经过降压增压的阻尼作用,以及气体在流通过程中的能力损失,最终到达气缸盖垫片密封处时,压力就会降低,降低了气缸盖垫片缸口部位燃气泄漏的风险,提高了密封的可靠性。
  • 密封缓冲结构发动机
  • [实用新型]发动机冷却液套及具有其的发动机-CN202021248120.0有效
  • 康明明;李斌;朱永杰;王方俊 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-07-20 - F02F1/16
  • 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种发动机冷却液套及具有其的发动机。发动机冷却液套包括机体冷却液套,机体冷却液套包括:上冷却液道,上冷却液道形成在发动机机体与缸套之间且上冷却液道环绕缸套;下冷却液道,下冷却液道形成在发动机机体与缸套之间且下冷却液道环绕缸套,下冷却液道位于上冷却液道的下方;第一进液口,第一进液口与上冷却液道、下冷却液道均连通;上出液口,上出液口与上冷却液道连通;下出液口,下出液口与下冷却液道连通。根据本实用新型的发动机冷却液套,通过控制两个出液口的大小即可控制上冷却液道和下冷却液道中冷却液的流量,使发动机机体和缸套得到充分的冷却。
  • 发动机冷却液具有
  • [实用新型]气缸盖垫片及发动机-CN202021601620.8有效
  • 滕帅;王方俊;曹文龙 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-08-04 - 2021-05-18 - F02F11/00
  • 本实用新型属于发动机配件技术领域,具体涉及一种气缸盖垫片及发动机。本实用新型中的气缸盖垫片包括垫片本体,所述垫片本体部分设有保护层和功能层,所述保护层套设于所述功能层的外部,所述保护层包括第一保护层和第二保护层,所述第一保护层和所述功能层之间设有第一间隙,所述第二保护层和所述功能层之间设有第二间隙,所述第一间隙和/或所述第二间隙设有补偿件。通过使用本技术方案中的气缸盖垫片,在第一间隙和/或第二间隙增加补偿件,弥补了缸间在螺栓作用下的拱形变形,保证了缸间的初始密封压力,同时降低了缸盖抬升所造成的缸盖与垫片之间的分离间隙,在发动机正常工作时,垫片的补偿能力得到有效保证。
  • 缸盖垫片发动机
  • [发明专利]气缸盖罩及具有其的发动机-CN201911423876.6有效
  • 朱永杰;孙先宁;康明明;李斌;曹文龙;王方俊 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-31 - 2021-03-16 - F02F7/00
  • 本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种气缸盖罩及具有其的发动机。气缸盖罩包括气缸盖罩本体,所述气缸盖罩本体上设有凸轮轴轴承座与进气摇臂轴轴承座,所述凸轮轴轴承座、所述进气摇臂轴轴承座与所述气缸盖罩本体为一体铸造成型。根据本发明的气缸盖罩,通过在气缸盖罩本体上设置凸轮轴轴承座和进气摇臂轴座,使凸轮轴轴承座和进气摇臂轴轴承座能够集成在气缸盖罩上,从而减小气缸盖的铸造难度,此外,凸轮轴轴承座、进气摇臂轴轴承座与气缸盖罩本体为一体铸造成型,减少发动机的零件数量,简化发动机结构,降低生产成本。
  • 缸盖具有发动机
  • [实用新型]气缸盖及具有其的发动机-CN201922387535.X有效
  • 孙先宁;康明明;李斌;朱永杰;曹文龙;王方俊;李春锋 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-25 - 2020-10-30 - F02F1/42
  • 本实用新型涉及一种气缸盖及具有其的发动机。气缸盖包括:进气道和设置在所述进气道的一端的第一圆锥面,所述第一圆锥面用于接触进气气门的锥面,所述进气道包括进气道喉口,所述进气道喉口靠近所述第一圆锥面设置。根据本实用新型的气缸盖,在进气道上设置用于与进气气门接触的第一圆锥面,从而使进气气门可以直接与第一圆锥面接触,无需气门座圈即可完成进气气门的动作。将进气道喉口设置在进气道上,由于进气道的直径大于原有的气门座圈的直径,因此设置在进气道上的进气道喉口的直径明显大于原有气门座圈上的进气道喉口直径,进气道喉口的扩大能够增加气缸的进气量,从而满足发动机较大进气量的需求,提高发动机升功率。
  • 缸盖具有发动机
  • [发明专利]一种气缸盖与一种燃气发动机-CN202010399828.4有效
  • 谭旭光;佟德辉;吕顺;李卫;王利雨;王方俊;张海瑞 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-05-13 - 2020-09-29 - F02F1/24
  • 本发明公开了一种气缸盖与一种燃气发动机,属于发动机技术领域,其中,气缸盖包括气缸盖本体、排气道、排气喉口以及位于排气门导管下端的排气门导管凸台,由排气门导管凸台沿排气反向延伸至排气喉口的排气道的侧壁面为排气道喉口前导流面,排气道喉口前导流面设有靠近排气喉口的且向排气道内侧凸出的导流凸起部,导流凸起部沿排气喉口的轴向在排气喉口的上端圆面内的投影为导流凸起部第一投影,导流凸起部第一投影在排气喉口的上端圆面内跨过的圆心角为导流凸起部控制角,导流凸起部控制角的范围为60°~180°。本发明可以在保证排气道流通能力的前提下有效减少气门故障。
  • 一种缸盖燃气发动机
  • [实用新型]一种油封及密封结构-CN201922435244.3有效
  • 曹文龙;王方俊;王伟;康明明;孙先宁 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-29 - F16J15/3232
  • 本实用新型属于车辆技术领域,公开了一种油封及密封结构。该油封包括:外油封,外油封包括外骨架和外保护件,外保护件至少部分包覆于外骨架;内衬套,内衬套包括内骨架和内保护件,内保护件至少部分包覆于内骨架,在内保护件靠近外保护件的一侧设置有延伸件,延伸件能够抵接于外保护件的侧壁,在延伸件的表面设置有第一密封沟槽,第一密封沟槽沿延伸件的轴向方向螺旋延伸。该油封的延伸件防止外界灰尘杂质进入外油封和内衬套内部,实现第一重密封防尘方式。利用螺旋原理形成防尘结构,增加油封防尘、防杂质能力,密封防尘效果好。采用延伸件直接抵接于外保护件的侧壁的方式,避免出现防尘部件划破而漏油的情况,减少油封失效风险点。
  • 一种密封结构
  • [实用新型]气缸盖水路密封结构及发动机气缸-CN201921676449.4有效
  • 李斌;曹文龙;康明明;王方俊 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-09-30 - 2020-07-28 - F02F11/00
  • 本实用新型提供一种气缸盖水路密封结构及发动机气缸,所述气缸盖水路密封结构用于密封气缸盖和气缸体件的连接缝隙,包括:设置在气缸盖和气缸体的连接缝隙内的环形垫片,所述环形垫片的内孔用于容纳水腔;所述环形垫片包括由内向外依次连接的填充圈、密封圈和金属骨架,所述填充圈填充在所述连接缝隙内以形成所述环形垫片的内孔,所述密封圈和所述连接缝隙过盈配合以使所述密封圈密封所述连接缝隙,所述金属骨架设置在所述密封圈的外侧与所述环形缝隙间隙配合。本实用新型提供一种气缸盖水路密封结构及发动机气缸,解决了密封圈老化破坏密封结构,增加机体缸盖腐蚀风险的问题。
  • 缸盖水路密封结构发动机气缸
  • [实用新型]气缸盖结构及具有其的发动机-CN201921676414.0有效
  • 康明明;王方俊;朱永杰;李斌;曹文龙 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2019-09-30 - 2020-07-28 - F02F1/40
  • 本实用新型属于车辆发动机技术领域,具体涉及一种气缸盖结构及具有其的发动机。本实用新型的气缸盖结构包括:气缸盖,所述气缸盖上设置有上水孔;及加强件,所述加强件对应于所述上水孔周围设置于所述气缸盖上。根据本实用新型的气缸盖结构中,在上水孔周围设置了加强件,加强件用于增加了气缸盖底板上水孔周围的刚度,使得气缸盖不易发生过大的弹性变形,也能够减缓塑性变形和断裂的发生,同时能够降低因气缸盖底面变形导致的气缸盖垫片密封失效风险。
  • 缸盖结构具有发动机

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