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[发明专利]一种装配式单层墙地下结构及其施工方法-CN202310829773.X在审
发明人： 王效文;吕延豪;符瑞安;高云龙;陈剑伟;杜虎;栗晓龙;周健;刘辉;卢文頔;戴勇;王海水 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-07-07 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及地下工程技术领域，具体涉及一种装配式单层墙地下结构及其施工方法，包括预制底板、预制顶板和预制地下连续墙，预制地下连续墙底部的内侧设置有凹槽，预制底板的两端与其两侧预制地下连续墙上的凹槽之间通过第一现浇连接接头连接；预制顶板的两端分别支撑于其两侧的预制地下连续墙上，并通过第二现浇连接接头连接。本发明的预制地下连续墙既是基坑开挖阶段的围护结构，也是主体结构的侧墙，承担基坑开挖至主体结构使用阶段的侧向水土压力，降低了工程造价，减少了施工工序，缩短了施工工期；且预制底板与预制地下连续墙之间以及预制顶板与预制地下连续墙之间均采用现浇接头的方式连接，接头部位具有足够的强度、刚度和良好的防水性能。
一种装配式单层地下结构及其施工方法

[发明专利]一种适用于智轨的可开闭式检修地沟-CN202111177748.5有效
发明人：王金;王效文;杨晓宇;张嘉峻;贺捷;吴琼;吴梦瑶 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-10-09 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E04H5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于智轨的可开闭式检修地沟，属于智轨列车检修领域。该检修地沟上设置有用于遮盖检修地沟的位移循迹板和用于控制该位移循迹板的开闭部件，所述位移循迹板上设置有沿列车行进方向布置的循迹线。所述位移循迹板选用旋转式、收缩式和平移式之一，根据检修地沟的实际情况来采用相适应的方案。在检修地沟两侧的顶部设置有限位凸台，以用于限制智轨列车的横向移动。本发明的可开闭式检修地沟的结构简单，通过位移循迹板的开闭状态切换，实现对智轨列车进行循迹导向的同时，方便检修人员进出检修地沟。
一种适用于开闭检修地沟

[发明专利]一种卷积加速运算方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210995284.7有效
发明人：肖玮;张亚林;王效文 -专利权人：上海燧原科技有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F17/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种卷积加速运算方法、装置、电子设备及存储介质，包括：将目标卷积运算对应的输入特征图数据以及卷积核数据加载至高级缓存区中；目标卷积运算对应的膨胀率为2；将高级缓存区中的各数据逐级搬运至低级缓存区；将低级缓存区中的各数据搬运至计算单元，通过计算单元根据各输入特征图数据以及卷积核数据，将目标卷积运算拆分为多个一维卷积运算，以及至少一个二维卷积运算；通过计算单元确定各一维卷积运算对应的第一运算结果，以及二维卷积运算对应的第二运算结果，并根据各第一运算结果以及第二运算结果，确定与目标卷积运算对应的目标结果。本发明实施例的技术方案可以减少卷积运算的耗时，提高卷积运算的效率。
一种卷积加速运算方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种神经网络模型的计算方法、装置、设备及存储介质-CN202210995283.2有效
发明人： 王效文;张亚林;尉迟博文 -专利权人：上海燧原科技有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F17/14 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种神经网络模型的计算方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：将输入数据集加载至目标芯片高级缓存区中；将输入数据集中数据搬运至低级缓存区再搬运至计算单元，进行一维DFT运算得到一半数据量的第一DFT结果，根据结果的共轭对称性得到第一输入DFT运算结果；再进行一维DFT运算得到一半数据量的第二DFT结果，根据结果的中心共轭对称性得到第二输入DFT运算结果；从目标级缓存区搬运共享卷积核DFT运算结果至低级缓存区，再搬运至计算单元，对各第二输入DFT运算结果以及共享卷积核DFT运算结果进行运算，得到卷积运算结果，进行神经网络模型计算。该方法可以提高目标芯片的运算速度。
一种神经网络模型计算方法装置设备存储介质

[发明专利]一种复合腔体加固盾构隧道衬砌结构及施工方法-CN202310462585.8在审
发明人：吕延豪;柳献;孙雪兵;王金龙;娄英豪;王效文;张海涛;高云龙;赵星;蔡兴瑞;甘海杰;纪汉卿 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了优化锚栓布置的复合腔体加固盾构隧道衬砌结构及施工方法中，根据盾构隧道不同位置的受力特点，设置不同的锚栓布置间距，正弯矩下的接缝位置锚栓加密布置，负弯矩下的接缝位置锚栓疏松布置；充分考虑了复合腔体加固后的盾构隧道的薄弱点与破坏过程，充分利用锚栓锚固能力，优化锚栓的布置间距，提高复合腔体加固盾构隧道的效果和使用寿命。相比既有复合腔体加固盾构隧道结构方法，该方法增强了隧道接缝附近的界面连接，具有加固针对性强、界面抗剥离效果好等优点。
一种复合加固盾构隧道衬砌结构施工方法

[发明专利]一种竖井管片结构-CN202310419888.1在审
发明人：王金龙;王效文;赵星;李文彪;张海涛;许伟宏;许度;刘磊;杜虎;蔡兴瑞;高云龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E21D5/04 文献下载
摘要：本发明申请涉及一种竖井管片结构，包括管片本体，管片本体呈弧形，还包括第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板；第一连接板固定连接于第一连接端且第一连接板的外弧面与管片本体的外弧面平齐；第二连接板固定连接于第二连接端且第二连接板的外弧面与管片本体的外弧面平齐；第三连接板固定连接于第三连接端且第三连接板的内弧面与管片本体的内弧面平齐；第四连接板固定连接于第四连接端且第四连接板的内弧面与管片本体的内弧面平齐；从而可以形成一种阶梯状的拼接结构，那么，在实际连接形成竖井的过程中，不仅使得交错布置能够更高效的施工对齐，而增加了渗流路径，起到了很好的防水作用。
一种竖井管片结构

[发明专利]一种钢板加固盾构隧道衬砌结构及施工方法-CN202310462564.6在审
发明人：吕延豪;柳献;孙雪兵;王金龙;娄英豪;王效文;张海涛;高云龙;赵星;蔡兴瑞;甘海杰;纪汉卿 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了优化锚栓布置的钢板加固盾构隧道衬砌结构及施工方法中，根据盾构隧道不同位置的受力特点，设置不同的锚栓布置间距，正弯矩下的接缝位置锚栓加密布置，负弯矩下的接缝位置锚栓疏松布置；充分考虑了钢板加固后的盾构隧道的薄弱点与破坏过程，充分利用锚栓锚固能力，优化锚栓的布置间距，提高钢板加固盾构隧道的效果和使用寿命。相比既有钢板加固盾构隧道结构方法，该方法增强了隧道接缝附近的界面连接，具有加固针对性强、界面抗剥离效果好等优点。
一种钢板加固盾构隧道衬砌结构施工方法

[发明专利]基于数据处理的沉降分析方法及设备-CN202211444940.0在审
发明人：豆海涛;吕延豪;郭华伟;杜家庆;王效文;王华兵;王金龙;范东方;史小萌;郑凯;张海涛;游龙飞;孙雪兵;李文彪;王承亮 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;郑州地铁集团有限公司;北京交通大学
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于数据处理的沉降分析方法及设备。所述方法包括：步骤1，剔除其余变量干扰，分析由隧道下穿产生的作用；步骤2，提取监测数据中由待研究变量作用单独产生的沉降分量；步骤3，将监测数据在时空维度上进行联合分析。本发明不需对所有影响因素逐个分析，只需通过将施加所研究变量前后测点的数据分别进行结构化分类，可以精确地对所研究变量产生的作用效果进行单独分析，提高了监测数据的利用价值。
基于数据处理沉降分析方法设备

[发明专利]一种碟片组合式盾构隧道管片环缝连接装置-CN202211413805.X在审
发明人：孙雪兵;肖明清;张海涛;左成龙;熊朝辉;王效文;王金龙;吕延豪;郑凯;蔡兴瑞;杨龙;高云龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;江苏华彤预埋件制造有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种碟片组合式盾构隧道管片环缝连接装置，包括连接插座组件以及连接头，连接头包括用于预埋于第一管片内的预埋部，预埋部上设有用于与连接插座组件配合连接的连接柱，连接柱设有至少一段锥形配合柱段，连接插座组件包括用于预埋于第二管片内的插座外壳，插座外壳设有用于安装配合碟片的安装腔以及用于供连接头的连接柱插入安装腔的过孔，安装腔内固定有至少一个配合碟片，配合碟片包括碟片本体，碟片本体设有通孔，碟片本体的通孔孔壁处设有可发生弹性形变并用于与连接柱的锥形配合柱段端面抵接的弹片，过孔一端与配合碟片的通孔连通，过孔另一端贯穿插座外壳。本发明能够保障配合连接后具有可靠的防松组合效果，且连接强度较好。
一种碟片组合式盾构隧道管片连接装置

[发明专利]一种基于双排钢板桩和围檩的围护结构及施工方法-CN202211314752.6在审
发明人：邓文杰;马文昊;钱卫;王效文;杨晓宇;江智鹏;丁泽;张同进;杨玉坤;刘相屏;褚汉;陈春华;胡浩 -专利权人：中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双排钢板桩和围檩的围护结构及施工方法，属于基坑工程技术领域。所述围护结构包括支撑组件和多个连接组件。支撑组件包括两个钢板桩和两个钢围檩。各连接组件均包括两个连接件和多个连接螺杆，各连接件均包括两个夹板、连系梁和多个连接螺栓，多个连接螺栓平行间隔布置，且多个连接螺栓均插装在两个夹板上，以夹装相对应的钢板桩和钢围檩，连系梁位于两个钢板桩之间，连系梁的两端具有同轴布置的法兰，且各连接螺杆的两端部分别套设有螺母。本发明实施例提供的一种基于双排钢板桩和围檩的围护结构，不仅可以实现各构件的拆装，从而实现各构件的重复使用，还能在后续施工过程中实现对基坑变形的动态控制。
一种基于钢板围护结构施工方法

[实用新型]一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件-CN202223007442.8有效
发明人：张海涛;孙雪兵;肖明清;高云龙;左成龙;王效文;熊朝辉;王金龙;吕延豪;郑凯;蔡兴瑞;杨龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;江苏华彤预埋件制造有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盾构隧道纵缝雌雄一体连接件，包括主体配合连接座，所述主体配合连接座具有纵缝配合连接插槽、纵缝连接组合插座以及主体安装配合槽，所述纵缝配合连接插槽用于供相邻的主体配合连接座上的纵缝连接组合插座插入，纵缝连接组合插座用于插入相邻的主体配合连接座上的纵缝配合连接插槽中，主体安装配合槽用于供锚筋装入。本实用新型采用雌雄一体接头，即每一侧组件既有雄接头端，也有雌接头端，单独一组雌雄一体接头即可限制接缝的旋转，可加强接缝连接刚度、减少管片收敛变形；采用主体安装配合槽供锚筋装入，然后还可以采用压板安装配合部来安装压板，可以提升本连接件与锚筋的固定连接方式，使得锚固更为可靠，操作更为简便。
一种盾构隧道雌雄一体连接

[实用新型]一种可折叠的疏散平台及包含其的疏散通道-CN202222689784.6有效
发明人：吕延豪;豆海涛;鲁桂强;郭华伟;王效文;王华兵;王金龙;张海涛;孙雪兵;游龙飞;郑凯 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠的疏散平台及包含其的疏散通道，属于轨道交通消防疏散领域，其通过安装在隧道内壁面或设备用房结构外墙上可转动的格栅踏板，使格栅踏板在不使用时能保持竖向折叠状态，不占用车辆限界空间，使用时将格栅踏板转动至水平工作状态，进而连接车站站台板与传统区间疏散平台，以满足人员快速疏散的使用需求。本实用新型的可折叠的疏散平台及包含其的疏散通道，其整体结构简单、安装方便，有效解决了传统区间隧道内车站站台板与区间平台之间不连续的问题，减小了疏散平台对空间的需求，降低土建规模，减少了工程造价，有利于节约设计，具有良好的实用价值与应用前景。
一种可折叠疏散平台包含通道

[发明专利]一种环形组合式盾构隧道管片环缝连接装置-CN202211414860.0在审
发明人：张海涛;左成龙;肖明清;孙雪兵;蔡兴瑞;王效文;熊朝辉;王金龙;吕延豪;郑凯;高云龙;杨龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司;江苏华彤预埋件制造有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种环形组合式盾构隧道管片环缝连接装置，包括环缝连接插座组件以及环缝连接头，环缝连接头包括用于预埋于第一管片内的预埋部，预埋部上设有连接柱，连接柱设有锥形配合柱段，环缝连接插座组件包括插座主体以及用于预埋于第二管片内的插座外壳，插座主体限位在插座外壳内，插座主体设有插孔，插孔具有用于与连接柱的锥形配合柱段对应配合的锥形配合孔段，插座主体由多个环插座主体轴心线分布的拼接块拼接而成，插座主体的外壁套有弹性固定圈，插座外壳上设有用于供连接柱的锥形配合柱段穿过的过孔，过孔的一端与插座主体的插孔连通，另一端贯穿插座外壳。本发明能够保障配合连接后具有可靠的防松组合效果，且连接强度较好。
一种环形组合式盾构隧道管片连接装置

[实用新型]适用于模拟盾构隧道位移工况/收敛工况的模型装置-CN202221275190.4有效
发明人：吕延豪;张海涛;郑凯;肖明清;王效文;王金龙;孙雪兵;李文彪;任高峰;张聪瑞 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于模拟盾构隧道位移工况的模型装置，包括依次抵接的至少两组模型管片环，至少部分模型管片环配置有位移驱动机构，位移驱动机构包括用于驱动对应模型管片环水平移动的水平移动结构和/或用于驱动对应模型管片环竖向移动的竖向移动结构。另外还提供一种适用于模拟盾构隧道收敛工况的模型装置，包括外附基座、模型管片环和加载机构，模型管片环承托于外附基座上，加载机构安设于外附基座上并且被定位在模型管片环的目标加载点位附近。本实用新型提供了盾构隧道的相似模型，可使工程中发生的现象在实验室中再现出来，具有省时省力的优点，经济适用性较强；可配合多种传感器使用，操作简单且兼容性强，可大规模推广应用。
适用于模拟盾构隧道位移工况收敛模型装置

[发明专利]一种用于消除电子导向胶轮电车感应电压的系统及方法-CN202210960583.7在审
发明人：张恒;周迪;刘少华;俞骏晖;刘斌;王效文;杨晓宇;江智鹏;丁泽 -专利权人：中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司;中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01R4/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于消除电子导向胶轮电车感应电压的系统及方法，属于轨道交通领域，其通过设置在路面内的轨道和与轨道连接的导电组件，配合在电车TP模块的底部设置导电拖，使得导电拖在与轨道相互接触后，能够将电车表面的感应电荷通过轨道传递至导电组件内，最后传递至大地，使得电子导向胶轮电车在充电时或充电后产生的感应电压能够被有效消除，提高了车体在充电时的安全性。本发明的用于消除电子导向胶轮电车感应电压的系统，其在消除感应电压的同时消除了运营人员的恐慌，保证了胶轮电车的安全运维，方案整体代价小、易实施、效果佳，推广应用前景广阔，具有良好的社会和经济效益。
一种用于消除电子导向胶轮电车感应电压系统方法

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