专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]软质炭黑反应炉的喷油装置及软质炭黑生产方法-CN202310914352.7在审
  • 王国元 - 新疆雅克拉炭黑有限责任公司
  • 2023-07-24 - 2023-10-24 - B05B7/04
  • 本发明公开了一种软质炭黑反应炉的喷油装置及软质炭黑生产方法,涉及软质炭黑生产技术领域,喷油装置包括第一升降机构、第二升降机构和喷油组件,第一升降机构可升降地设置于前端壳体内,第二升降机构可升降地设置于第一升降机构,喷油组件的两端分别铰接于第一升降机构的顶部和第二升降机构的顶部,第二升降机构用于驱动喷油组件绕其与第一升降机构的铰接处旋转。本发明通过第一升降机构和第二升降机构,第二升降机构使喷油组件相较于第一升降机构的顶部旋转,以调整原料的喷射位置,一定程度上使原料喷射后在喉管段中的高温燃气掺混位置可控,降低了反应过程中的结焦概率,提高了软质炭黑的产品质量和下游橡胶制品的品质。
  • 炭黑反应炉装置生产方法
  • [实用新型]一种电泳涂装用夹持装置-CN202320628193.X有效
  • 王国元;梁广浩;胡道生;胡建华;李艳 - 广东时利和汽车实业集团有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-08-25 - C25D13/12
  • 本发明提供本发明提供一种电泳涂装用夹持装置,包括底座、纵向支杆、活动杆、横向支杆、安装座和两个夹板组件,纵向支杆垂直固定于底座上,纵向支杆内部呈中空设置,活动杆套设于纵向支杆内,并相对于纵向支杆上下移动,纵向支杆和活动杆的连接处设置有一用于固定活动杆位置的第一螺栓;横向支杆垂直固定于活动杆上部,安装座固定于横向支杆与活动杆的连接处,两个夹板组件相对设置于安装座的左右两端,且所述夹板组件之间形成一个用于放置涂装板材的限位空间,该电泳涂装用夹持装置,不仅方便快捷的对试验喷涂过程中的汽车板材进行有效固定,避免固定汽车板材的过程中消耗的大量时间,而且拆装方便,防止拆卸过程中污染喷涂界面,确保喷涂效果。
  • 一种电泳涂装用夹持装置
  • [实用新型]一种聚氨酯涂料制备用薄膜脱气装置-CN202222926004.5有效
  • 李艳;胡建华;许光耀;王国元;胡道生;徐添宇 - 广东时利和汽车材料有限公司
  • 2022-11-03 - 2023-06-09 - B01D19/00
  • 本实用新型公开了一种聚氨酯涂料制备用薄膜脱气装置,包括带有行走轮的支撑架,在支撑架上设有一带有进料口和出料口的真空罐;在所述真空罐内设有一与进料口连通用于将进料摊成连续的薄膜状的摊料结构,并且,所述摊料结构的下端与一安装在真空罐上的驱动结构连接并由该驱动结构驱动所述摊料结构的下端旋转将摊成连续的薄膜状的进料甩至所述真空罐的内壁上进行脱气;还在所述真空罐的上端且位于所述摊料结构的上方外壁上通过一连通管设有一用于将该真空罐抽成预定的真空状态的真空泵。本实用新型具有便于将气体从聚氨酯涂料中分离出来以减少脱气时间和提高脱气效率、在脱气的过程中不易将聚氨酯涂料抽出进而不易造成浪费增加生产成本的优点。
  • 一种聚氨酯涂料制备薄膜脱气装置
  • [发明专利]一种能实现后桥提升和驱动的双联驱动桥-CN201710048673.8有效
  • 迟述迪;李兴瑞;林方军;王国元;李雪亭;郝毅兴 - 山东蓬翔汽车有限公司
  • 2017-01-23 - 2023-05-30 - B60K17/08
  • 本发明公开了一种能实现后桥提升和驱动的双联驱动桥,由中桥总成(50)、后桥总成(60)组成双联驱动桥,其特点是,由贯通轴(1)、中桥主动圆柱齿轮(8)、轴间差速器后半轴轮(9)、输入轴(10)、滚动轴承(12)、中桥从动圆柱齿轮(13)、中桥主动锥齿轮(14)、中桥从动锥齿轮(15)、中桥左半轴轮(16)、中桥右半轴轮(17)、中桥左半轴(18)、中桥右半轴(19)、贯通轴突缘(21)组成中桥总成(50)的动力系统;由回位弹簧(2)、拨叉(3)、拨叉轴(4)、活塞(5)、气缸(6)、啮合套(7)组成中桥总成(50)的动力向后桥总成(60)传递的动力控制系统,控制贯通轴(1)与轴间差速器后半轴轮(9)的固结与断开,即能实现整车驱动桥全驱功能,又能解决车辆在空载或轻载情况下断开后桥动力传输并实现后桥提升功能。
  • 一种实现后桥提升驱动
  • [发明专利]振动装置及智能终端-CN202111515270.2有效
  • 王国元;刘元江;陈志;童展 - 歌尔股份有限公司
  • 2021-12-10 - 2023-04-25 - H02K33/12
  • 本发明公开一种振动装置及智能终端,振动装置包括壳体、磁路组件、线圈组件、第一磁吸结构以及第二磁吸结构,磁路组件包括形成有沿所述第三方向分布的磁场的第一磁体结构和第二磁体结构,磁路组件可分别在第一方向和第二方向振动;线圈组件固设于壳体内且位于磁路组件产生的磁场中,线圈组件用以在通交流电时,与第一磁体结构形成沿所述第一方向的电磁推力,与第二磁体结构形成沿所述第二方向的电磁推力,第一磁吸结构与第一磁体结构相互吸引作用形成沿第一方向的磁回复力,第二磁吸结构与第二磁体结构相互吸引作用形成沿第二方向的磁回复力,第一磁吸结构和第二磁吸结构其中之一设有磁斥件,以与磁路组件形成沿第三方向的磁排斥力。
  • 振动装置智能终端

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