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[实用新型]一种飞机空中吊舱盖板的加工工装-CN202320728773.6有效
发明人：王北锋;王琼跃;姚广照;丁晓锋;王党跃 -专利权人：洛阳奇瑞机械科技有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23C9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机空中吊舱盖板的加工工装，该加工工装分为分别支撑吊舱盖板内腔的第一工装和夹持吊舱盖板外形的第二工装，第一工装分别抵住内腔的内底面、内倾斜面和内侧面，并且各抵紧点位置分别与减重槽的位置一一对应，第二工装分别抵住吊舱盖板外形上的两个平面、外倾斜面、四个第一基准面和边沿。该工装分别对吊舱盖板的内腔和外形起到支撑作用，在铣削加工中起到加强零件的作用，保证薄壁零件不会因为受到铣刀产生的作用力和摩擦生热而发生变形，同时该工装对零件具有多点支撑，防止零件不会在加工中产生震动，而导致薄壁零件的加工面出现振刀纹的现象。同时该工装便于装夹和重复使用，提高该零件的机加工效率和效果。
一种飞机空中舱盖加工工装

[发明专利]一种飞机空中吊舱盖板的机加工方法-CN202310355346.2在审
发明人：王北锋;王琼跃;姚广照;丁晓锋;王党跃 -专利权人：洛阳奇瑞机械科技有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机空中吊舱盖板的机加工方法，该机加工方法包括钳工划线、选取及加工第一基准面、粗铣内腔、粗铣外形、时效处理、选取及加工第二基准面、精铣外形和精铣内腔，在该机加工方法中使用到VMC‑1400加工中心和DMU80五轴加工中心，利用四个第一基准面和和两个平面作为粗铣加工定位基准，并在第一基准面的基础上开出用于精铣步骤的第二基准面，同时，使用该加工步骤，在精铣时，可以一次加工到位，有效缩短加工时长，提高零件加工质量和效率。在保证加工效率的同时，防止零件在加工中容易变形，以及加工面上容易产生振刀纹，保证影响零件精度。并且使用该方法可以解决传统加工中石膏等定型材料填充吊舱盖板内腔的缺陷，使用方便且可重复利用。
一种飞机空中舱盖加工方法

[实用新型]飞行器壳体-CN202120324479.X有效
发明人：丁晓锋;胡源;张海燕;高鹏飞;王党跃 -专利权人：洛阳奇瑞机械科技有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞行器壳体，涉及飞行器技术领域，包括壳体本体，所述壳体本体由上端面、壳体主体和下端面组成，所述上端面和下端面上均开设有多个第一圆孔，所述壳体主体的上半段从上往下依次开设有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述壳体主体的下半段开设有第四凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽内均开设有多个第二圆孔，所述壳体主体的中部开设有多组第三圆孔，多组所述第三圆孔均位于第三凹槽的下侧，所述壳体主体的底端开设有多个通孔，多个所述通孔均位于第四凹槽的下侧。本实用新型结构简单，加工工序要求少，便于加工，提高了生产效率，适宜批次生产；能够使各部件之间的结合更紧密，安装和拆卸便利。
飞行器壳体