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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于交通工具舱室的消毒系统-CN202180078053.3在审
发明人： 特里·齐格勒;布雷特·S·康奈尔;罗斯·科勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本文所述的各个实施例包括用于消毒交通工具的方法、装置和系统。一方面，消毒系统包括被配置为设置在交通工具的舱室内的消毒系统壳体、空气过滤组件和紫外光发光组件。空气过滤组件包括与交通工具的舱室流体连通的进气口和出气口，空气过滤器和鼓风机。紫外光发光组件包括紫外光源和设置在UV光源和消毒系统壳体之间的反射器。反射器被配置为将UV光源的光导入交通工具的舱室。
用于交通工具舱室消毒系统

[发明专利]用于控制交通工具HVAC系统的系统和方法-CN202210959722.4在审
发明人：布雷特·S·康奈尔;布雷特·赫尔曼;阿伦·D·沙利文;特里·齐格勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：公开了一种用于交通工具的气候系统和用于控制该气候系统的方法。在一些实施方式中，气候系统(101)包括：(1)温度传感器(106)，被配置为测量交通工具的舱室内的温度；(2)用户界面(108)，被配置为从用户处接收期望温度；(3)第一压缩机(102)，由交通工具的发动机驱动以压缩制冷剂；(4)第二压缩机(104)由电动机驱动，以压缩制冷剂；及(5)控制器(124)，被配置为：(1)基于期望温度和测量温度之差计算舱室的热负荷；及(2)基于所计算的热负荷，选择性地开启：(i)发动机，(ii)第一压缩机，和/或(iii)第二压缩机。
用于控制交通工具 hvac 系统方法

[发明专利]冷凝器和压缩机集成系统-CN201611169820.9有效
发明人：布雷特·S·康奈尔;特里·齐格勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种被配置为与现有的空调系统集成的集成压缩机系统。该集成压缩机系统通常包括安装组件、第一压缩机和阀。安装组件可以直接安装在现有的空调系统的冷凝器上。第一压缩机和阀直接安装在安装组件上。阀具有第一阀入口、第二阀入口和阀出口。当与现有的空调系统组装和集成时，该第一阀入口与第一压缩机的压缩机出口流体地连接，该第二阀入口与现有的空调系统的压缩机的压缩机出口流体地连接，该阀出口与冷凝器的冷凝器入口流体地连接。
冷凝器压缩机集成系统

[发明专利]用于控制交通工具HVAC系统的系统和方法-CN201780073671.2有效
发明人：布雷特·S·康奈尔;布雷特·赫尔曼;阿伦·D·沙利文;特里·齐格勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2017-09-25 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：公开了一种用于交通工具的气候系统和用于控制该气候系统的方法。在一些实施方式中，气候系统(101)包括：(1)温度传感器(106)，被配置为测量交通工具的舱室内的温度；(2)用户界面(108)，被配置为从用户处接收期望温度；(3)第一压缩机(102)，由交通工具的发动机驱动以压缩制冷剂；(4)第二压缩机(104)由电动机驱动，以压缩制冷剂；及(5)控制器(124)，被配置为：(1)基于期望温度和测量温度之差计算舱室的热负荷；及(2)基于所计算的热负荷，选择性地开启：(i)发动机，(ii)第一压缩机，和/或(iii)第二压缩机。
用于控制交通工具 hvac 系统方法

[发明专利]具有过热、过冷和制冷剂充注量控制的制冷系统-CN202210119921.4在审
发明人：布雷特·S·康奈尔;阿伦·D·沙利文;布雷特·J·赫尔曼;特里·齐格勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：制冷系统包括通过制冷剂管线流体地连接以形成制冷剂回路的压缩机、冷凝器、蒸发器、以及贮液干燥器装置和集液器装置中的一个或两个。该贮液干燥器装置包括贮液干燥器和第一传感器，该集液器装置包括集液器和第二传感器。控制器与第一和第二传感器电连接，并且在一些情况下与电子阀电连接。该电子阀与制冷剂储液器流体地连接。控制器确定制冷剂充注量，并且当制冷剂充注量低于预定制冷剂充注量时，选择性地控制电子阀以允许制冷剂从制冷剂储液器流动到制冷剂回路。
具有过热过冷制冷剂充注量控制制冷系统

[发明专利]具有过热、过冷和制冷剂充注量控制的制冷系统-CN201611168993.9有效
发明人：布雷特·S·康奈尔;阿伦·D·沙利文;布雷特·J·赫尔曼;特里·齐格勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：制冷系统包括通过制冷剂管线流体地连接以形成制冷剂回路的压缩机、冷凝器、蒸发器、以及贮液干燥器装置和集液器装置中的一个或两个。该贮液干燥器装置包括贮液干燥器和第一传感器，该集液器装置包括集液器和第二传感器。控制器与第一和第二传感器电连接，并且在一些情况下与电子阀电连接。该电子阀与制冷剂储液器流体地连接。控制器确定制冷剂充注量，并且当制冷剂充注量低于预定制冷剂充注量时，选择性地控制电子阀以允许制冷剂从制冷剂储液器流动到制冷剂回路。
具有过热过冷制冷剂充注量控制制冷系统

[发明专利]用于车辆的空调系统-CN201680081314.6有效
发明人：布雷特·S·康奈尔;布雷特·J·赫尔曼;特里·齐格勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：一种用于车辆的空调系统，包括至少一个压缩机，设置在至少一个压缩机下游的冷凝器(106)和设置在冷凝器下游的多个蒸发器，多个蒸发器具有第一蒸发器(108)和第二蒸发器(110)并联地彼此流体连接。至少一个压缩机、冷凝器(106)和多个蒸发器通过制冷剂管路(140)流体连接以形成制冷剂回路(138)。该空调系统还包括多个切断阀，其中一个切断阀(112)安装在第一蒸发器(108)的制冷剂入口，另一个切断阀(114)安装在第一蒸发器(108)的制冷剂出口。通过控制这些切断阀来防止制冷剂在第一蒸发器(108)中不希望的聚集。
用于车辆空调系统

[发明专利]具有电子器件冷却的制冷剂液气分离器-CN201611169850.X有效
发明人：布雷特·S·康奈尔;布雷特·赫尔曼;阿伦·D·沙利文;特里·齐格勒 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：制冷剂液气分离器与电子器件热耦合，以将来自电子器件的热量传递出去，并且有助于蒸发液体制冷剂。液气分离器装置包括制冷部分和电子器件板，该制冷部分用于与制冷回路连接，电子器件板与该制冷部分热耦合。制冷部分包括(a)制冷剂入口、(b)制冷剂出口和(c)连接制冷剂入口和制冷剂出口的腔体，制冷剂入口用于接收来自制冷回路的制冷剂，制冷剂出口用于排放蒸气制冷剂到该制冷回路，腔体用于从蒸气制冷剂中分离出液体制冷剂。在使用时，来自电子器件板的热量被传递给制冷剂。
具有电子器件冷却制冷剂分离器

[发明专利]用于冷却电子设备的制冷系统-CN201880062566.3在审
发明人： 特里·齐格勒;布雷特·S·康奈尔 -专利权人：博格思众公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： F25B25/00 文献下载
摘要：本文所述的各个实施例包括用于冷却交通工具的电子设备系统的方法、装置和系统。一方面，一种交通工具冷却系统，包括：(1)制冷剂回路，具有被配置为压缩制冷剂的压缩机、被配置为冷凝压缩后的制冷剂的冷凝器、被配置为将冷凝后的制冷剂膨胀为膨胀的制冷剂的膨胀装置、以及被配置为将来自所述液体冷却剂回路中的液体冷却剂的热量传递至所述制冷剂回路中的膨胀的制冷剂的热交换器；(2)液体制冷剂回路，所述液体冷却剂回路被配置为通过液体冷却剂传递来自电子设备系统的热量；(3)控制器，被配置为：(a)获得关于制冷剂、液体冷却剂和/或电子设备系统的运行数据；和(b)基于获得的运行数据调节制冷剂回路和/或液体冷却剂回路的运行。
用于冷却电子设备制冷系统

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