专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种铅酸蓄电池风冷化成方法及风冷化成系统-CN202010196989.3有效
  • 牛义生;杨占欣;查立平;赵弟;毛治国;闫楠楠;裴燕蕾 - 风帆有限责任公司
  • 2020-03-19 - 2023-09-15 - H01M10/12
  • 一种铅酸蓄电池风冷化成方法及风冷化成系统,所述方法包括下述步骤:a、将待化成的蓄电池摆放在密闭的冷却室内连接导线,相邻蓄电池之间留有通风间隙,蓄电池同充电机相连;b、将热电偶插入对应位置的蓄电池内;c、开启充电机按照化成充电程序对电池充电化成,开启风机向冷却室内通入冷却风,对蓄电池化成产生的热量降温;d、化成过程根据采集的电池温度调控冷却风量;e、化成结束将蓄电池由冷却室取出。本发明优点如下:1、省去了冷却水及其辅助处理系统,节省水资源,减轻了工人劳动强度;2、电池温度控制平稳,不同电池之间的温差很小,提高了电池化成一致性;3、化成后的电池外观质量得到提高;4、减少了电池化成充电量,节省能源。
  • 一种蓄电池风冷化成方法系统
  • [发明专利]一种铅酸蓄电池极群紧装配入槽方法-CN202111267629.9有效
  • 牛义生;刘可畅;朱晓龙;杨金梦;侯博超;李梦楠 - 风帆有限责任公司
  • 2021-10-29 - 2023-07-14 - H01M10/12
  • 一种铅酸蓄电池极群紧装配入槽方法,设置极群紧装配支撑架和极群入槽辅助装置,极群入槽过程由极群入槽辅助装置将弹性体的极群紧装配支撑架撑开,将极群置入极群紧装配支撑架内,然后将极群及极群紧装配支撑架共同抓起,转移到电池槽的正上方,实现极群入槽。本发明所述方法将高弹性的极群紧装配支撑架作为极群与蓄电池槽之间的支撑件,借助于极群入槽辅助装置将极群紧装配支撑架和极群一同放入蓄电池槽内,在可靠保证极群紧装配的同时有效避免了因极群紧装配造成的蓄电池槽外壁弯曲变形问题;采用辅助入槽装置可以实现在蓄电池装配线上将极群和极群紧装配支撑架自动入槽,提高了装配效率,减轻了操作人员劳动强度。
  • 一种蓄电池极群紧装配方法
  • [实用新型]一种极群定位结构-CN202223237850.2有效
  • 牛义生;杨金梦;侯博超;李梦楠;张霄喃;张娟萍 - 风帆有限责任公司
  • 2022-12-01 - 2023-05-02 - H01M50/114
  • 本实用新型提供了一种极群定位结构,属于蓄电池技术领域,包括蓄电池槽和塞边架;蓄电池槽包括多个单格,单格的四个内角位置分别设置有支撑板,支撑板向单格的内部延伸;两个塞边架对称且纵向设置于单格内用于压紧极群,塞边架的外侧面的两侧分别设有卡接口;单格同一侧的两个支撑板分别抵接在同一侧塞边架的两个卡接口内。本实用新型提供的一种极群定位结构,极群对塞边架提供的反作用力作用在支撑板上,从而传导至单格的内角位置,内角位置具备较高的结构强度,不会造成蓄电池槽的槽壁凸出变形,确保蓄电池能够正常生产和外观质量。
  • 一种定位结构
  • [实用新型]一种L型蓄电池端子及端子包塑结构-CN202221586631.2有效
  • 裴燕蕾;查立平;贾为宾;杨占欣;李梦楠;牛义生;张霄喃 - 风帆有限责任公司
  • 2022-06-23 - 2023-04-04 - H01M50/543
  • 一种L型蓄电池端子及端子包塑结构,包括端子本体和铅管,注塑构成的包塑结构包覆端子下部的外侧,端子本体设置端子接线部位和端子横向连接部位,所述端子本体与铅管为一体成型结构,在端子本体下部设置加强肋,加强肋一端与铅管连接,加强肋的另一端端与端子接线部位平齐。本实用新型的端子本体与铅管为一体成型结构,并设置了加强肋,解决了L型端子方向不易定位的问题,使端子与蓄电池端极柱焊接质量牢固、易焊接,且不再需要人工放置端子,适用于自动化焊接生产线。端子包塑结构设置了两层台阶,第一台阶起到打断酸雾联接效果、降低台阶上酸雾面积的作用,第二台阶则彻底阻断酸雾在两个端子之间的联接,有效避免正负极之间存在微短路。
  • 一种蓄电池端子结构
  • [发明专利]一种极群入槽装置及方法-CN202211538101.5在审
  • 牛义生;侯博超;杨金梦;李梦楠;张霄喃;张娟萍 - 风帆有限责任公司
  • 2022-12-01 - 2023-02-28 - H01M10/14
  • 本发明提供了一种极群入槽装置及方法,属于蓄电池技术领域,包括移送机构、翻转入槽机构和压入机构。移送机构包括移动架,移动架的下部设有滑块,移动架包括两个平行设置的第一转轴;翻转入槽机构包括两个托盘,托盘可沿第一转轴的轴向转动,托盘靠近移动架的内侧一端设置有定位支撑块和第二转轴,第二转轴的轴向与第一转轴的轴向相同,定位支撑块通过拉伸弹簧连接在托盘上,且可沿第二转轴的轴向转动;压入机构设于移送机构的上方,压入机构包括压入架,压入架位于两个第一转轴之间,压入架的上端设有推杆。本发明提供的一种极群入槽装置,使极群和塞边架能够准确快速的装配至蓄电池槽内,减少人工的干预,能够满足大批量自动化生产的需求。
  • 一种极群入槽装置方法
  • [实用新型]一种车用蓄电池极群抗振支撑架-CN202221260516.6有效
  • 牛义生;闫金瑞;杨金梦;李梦楠;侯博超;杨立凤;臧雪艳 - 风帆有限责任公司
  • 2022-05-24 - 2022-11-18 - H01M50/242
  • 一种车用蓄电池极群抗振支撑架,包括对称设置的两块侧框架和连接两块侧框架的连接板,各侧框架的两侧设有锯齿翼板,锯齿翼板上分布齿片,锯齿翼板相对侧框架板面倾斜,各侧框架的下部设有弹性支撑板,两块侧框架的底部弹性支撑板呈八字形分布。采用本实用新型不受极群厚度尺寸差异的影响,支撑架对极群紧装配后所产生的反作用力施加于蓄电池壳的四个内角以及蓄电池槽壁底部,有效避免了因极群紧装配造成的蓄电池壳壁弯曲变形问题。在蓄电池受到外部振动时,产生的振动力在沿着装置传递给极群的过程中,锯齿翼板和弹性支撑板可以吸收振动力,缓冲对蓄电池极群的振动,大大减轻了外界振动对蓄电池极群造成的伤害。
  • 一种蓄电池极群抗振支撑架
  • [实用新型]一种避免装配偏心的端极柱-CN202220536232.9有效
  • 蔡永选;贾为宾;牛义生;裴新彬;贾里杨;李刚 - 风帆有限责任公司
  • 2022-03-11 - 2022-09-27 - H01M4/14
  • 一种避免装配偏心的端极柱,在环绕端极柱环外围设有数个凸起支撑,各凸起支撑的纵截面为楔形,凸起支撑沿端极柱外围均匀设置。本实用新型针对解决端极柱相对铅管偏心问题对端极柱的结构进行了改进,在环绕端极柱环外围的数个凸起支撑,凸起支撑一方面在蓄电池槽盖封合的过程中起导向作用,另一方面封合完成后可以支撑铅管,使端极柱与铅管内壁形成一圈均匀的空隙,保证端极柱不偏心。采用本实用新型,使得端子烧焊后高度一致性好,而且大大降低了由于端子烧焊漏铅造成电池短路的风险。
  • 一种避免装配偏心端极柱
  • [发明专利]一种商用车蓄电池极群及抗振框架入槽装配方法-CN202210571090.4在审
  • 牛义生;闫金瑞;蔡永选;杨金梦;侯博超;李梦楠;张霄喃 - 风帆有限责任公司
  • 2022-05-24 - 2022-08-19 - H01M10/14
  • 一种商用车蓄电池极群及抗振框架入槽装配方法,包括如下步骤:a、将抗振框架运送到极群入槽工位;b、极群入槽装置吸起抗振框架;c、移送机构携带极群入槽机构和抗振框架移至已完成铸焊的极群上方,移送机构下移直至极群完全进入抗振框架内;d、极群入槽装置将抗振框架转移到蓄电池槽正上方,然后将极群和抗振框架放入到蓄电池槽中。本发明方法设计的抗振框架在蓄电池受到外部振动时,产生的振动力可以由控制框架缓冲吸收,大大减轻了外界振动对蓄电池极群造成的伤害;根据抗振框架的结构本发明设置的入槽装配方法可实现在蓄电池装配线上将极群和抗振框架自动化入槽过程,提高了蓄电池入槽装配过程的工作效率,减轻了操作人员劳动强度。
  • 一种商用蓄电池框架装配方法
  • [实用新型]一种防止蓄电池壳体变形的极群紧装配支撑装置-CN202122641301.0有效
  • 牛义生;查立平;李梦楠;杨金梦;杨占欣;高鹤;赵弚 - 风帆有限责任公司
  • 2021-11-01 - 2022-05-17 - B65D61/00
  • 一种防止蓄电池壳体变形的极群紧装配支撑装置,包括底托和侧挡板,两块对称设置的侧挡板底边分别与底托的两个长边连接,底托上分布底托通孔,各侧挡板上分布侧挡板通孔,侧挡板的外侧面上分布数条竖向的骨架及数条横向的弹性筋,各弹性筋的两端由侧挡板边部探出,弹性筋的宽度尺寸由两端向中部递减,弹性筋的中部渐变为叉形的两条边,其中邻近侧挡板外表面的边中部断开。采用本实用新型可效避免因极群紧装配造成的蓄电池壳壁变形;在蓄电池受到外部振动时,弹性筋的弹性功能可以吸收一部分的振动力,缓冲了蓄电池极群的振动,大大减轻了外界振动对蓄电池极群造成的伤害。此外,弹性筋的设置可以更好的适应极群厚度尺寸的偏差。
  • 一种防止蓄电池壳体变形极群紧装配支撑装置
  • [发明专利]一种铅酸蓄电池端子烧焊方法-CN202111340756.7在审
  • 牛义生;张志伟;闫金瑞;刘可畅;杨金梦;李梦楠;侯博超;张彦杰 - 风帆有限责任公司
  • 2021-11-12 - 2022-03-15 - H01M50/566
  • 一种铅酸蓄电池端子烧焊方法,在蓄电池槽、盖热封后进行,端极柱进入铅管内腔,端极柱上部表面沿轴向均布数条凸起,相邻轴向凸起之间构成凹槽,烧焊过程分四个阶段进行。本发明通过不同阶段对氧气压力、焊枪温度、焊枪与端极柱顶部之间的距离和烧焊时间的严格控制,解决了端子烧焊深度问题和烧焊漏铅问题,避免了因烧焊熔化深度较深,膨胀较大,在冷却过程中端极柱过度收缩产生裂纹或断裂现象;本发明改进端极柱的结构,保证了铅管和端极柱的同心度,防止烧焊端子时熔化的铅液沿着端极柱根部与铅管之间的间隙渗漏到电池内部,影响电池质量的弊端。采用本发明方法可明显提高铅酸蓄电池端子烧焊质量,经济效益可期。
  • 一种蓄电池端子烧焊方法
  • [实用新型]一种铅酸蓄电池盖残酸清洗工装-CN202122213701.1有效
  • 杨占欣;杨帅;杜晓普;牛义生;李梦楠;宋艳龙;赵弟 - 风帆有限责任公司
  • 2021-09-13 - 2022-02-18 - B08B3/00
  • 本实用新型提供了一种铅酸蓄电池盖残酸清洗工装,属于铅酸蓄电池技术领域,包括传送轨道和安装架;传送轨道的一侧设有定位机构,定位机构用于将蓄电池定位于安装架的下方;安装架上设有第一升降机构,第一升降机构的下部连接有负压吸管,负压吸管的下端吸附有多个胶塞,多个胶塞与蓄电池大盖的注液孔对应布设;安装架上设有第二升降机构,第二升降机构的下部连接有吸酸机构,吸酸机构用于吸除蓄电池大盖的酸液。本实用新型提供的一种铅酸蓄电池盖残酸清洗工装,采用吸酸的方式去除蓄电池大盖上粘附的残酸,避免残酸飞溅且清理彻底。
  • 一种蓄电池盖残酸清洗工装

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