专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种装配式组合结构波纹钢腹板箱梁-CN202120512648.2有效
  • 任万鹏;刘宝平;潘本金;秦杰;朱其涛 - 陕西路桥集团有限公司
  • 2021-03-10 - 2022-04-26 - E01D2/04
  • 本实用新型公开了一种装配式组合结构波纹钢腹板箱梁,包括多个波纹钢腹板箱梁节段组合装配形成,所述的波纹钢腹板箱梁节段包括混凝土顶板,还包括与混凝土顶板平行设置的钢管混凝土底架,所述的混凝土顶板和钢管混凝土底架之间沿着纵向布设有一对波纹钢腹板,一对波纹钢腹板之沿着横向可拆卸安装有临时横向支撑单元;组合结构波纹钢腹板箱梁实现节段工厂预制,混凝土顶板的浇筑、振捣、以及养护工作可以在工厂中完成,降低了混凝土高空施工的风险和施工难度,缩短了施工工期,提高了施工效率。且针对钢混组合式箱梁的连接方式限制与高空作业的传统方法,工厂预制可以为新的钢混组合连接创造可靠安全的施工条件。
  • 一种装配式组合结构波纹腹板
  • [实用新型]一种节能环保的林业幼苗培育装置-CN202120897332.X有效
  • 王维;潘本金;高学东;杨庆昌;崔建合 - 王维
  • 2021-04-28 - 2021-11-26 - A01G9/029
  • 本实用新型属于幼苗培育技术领域,具体公开了一种节能环保的林业幼苗培育装置,包括所述基座上方的支承座,所述支承座的上方固设有培育座,所述培育座的外侧尾端固设有转座,所述转座的内侧转动连接有传动丝杆,所述传动丝杆的输入端贯穿所述漏斗的底端并延伸至所述培育座的外侧,所述传动丝杆的输入端固设有传动轮,所述支承座的外侧螺接固定有伺服电机;将漏斗采用伺服电机结合丝杆的传动原理带动,不需要工作人员手动滑动漏斗,即可使漏斗在培育座上方水平往复运动,完成育苗土、苗木种子、肥料和水的倾洒,在倾洒育苗土、苗木种子、肥料和水后,可以将培育座上漏出培育盆的多余物料收集起来,再次利用。
  • 一种节能环保林业幼苗培育装置
  • [发明专利]一种用于盖梁上安全护栏的结构与施工方法-CN202110936298.7在审
  • 潘本金;马朝鲜;任万鹏;魏巍;朱其涛;杨刚 - 陕西路桥集团有限公司
  • 2021-08-16 - 2021-10-08 - E01D21/00
  • 本申请公开了一种用于盖梁上安全护栏的结构与施工方法,属于建筑安全技术领域,解决现有技术中使用搭设钢管脚手架为施工平台护栏,这种盖梁施工平台护栏每次搭设及拆除繁琐,操作不方便的技术问题,本申请包括安全护栏底座、固定管、固定装置和护栏骨架;安全护栏底座由多个角型固定件连接形成,角型固定件的一个底面外侧竖直连接有固定管,固定管与角型固定件的拐角处所在的线垂直;护栏骨架包括护栏立杆,固定管内插入护栏立杆;盖梁上设有多个预埋钢筋,角型固定件的内壁还固定连接有固定装置,固定装置在靠近预埋钢筋的一侧设有安装部,安装部与预埋钢筋固定。本申请保证了施工人员在盖梁上面施工的安全性。
  • 一种用于盖梁上安全护栏结构施工方法
  • [实用新型]一种吊装装置-CN202021030237.1有效
  • 潘本金;任万鹏;贾旭斌;陈超;秦杰 - 陕西路桥集团有限公司
  • 2020-06-08 - 2021-03-09 - B66C1/30
  • 本实用新型提供了一种吊装装置,属于运输装置技术领域,解决了现有工程中施工小构件搬运、就位不便的问题。吊装装置包括:主杆,主杆包括相对的第一端和第二端;吊装结构,吊装结构与主杆的第一端连接,用于吊装物体;第一支撑杆,第一支撑杆设置在主杆中段,顶端与主杆的周壁固定连接,底端与第一套管的周壁固定连接;第一套管的中轴线垂直于主杆;车轴,第一套管套设在车轴上;车轮,车轮至少为两个,车轮分为两组,两组车轮的安装孔分别套设于车轴两端。本实用新型用于吊装物体。
  • 一种吊装装置
  • [实用新型]一种道路桥梁用隔音装置-CN202020117849.8有效
  • 赵宝俊;任万鹏;李勇涛;王宏彬;孙瑞龙;苟静波;焦波;陈超;朱其涛;潘本金 - 赵宝俊
  • 2020-01-19 - 2020-11-17 - E01F8/00
  • 本实用新型提出了一种道路桥梁用隔音装置,包括有若干支撑杆和若干连接在相邻支撑杆之间的隔音总成,支撑杆包括有立杆和连接在立杆顶部的弯杆,立杆和弯杆两侧均开设有安装槽。隔音总成包括有安装座,以及安装在安装座上方的金属框和钢化玻璃。金属框内安装有吸音海绵,金属框朝向道路的一侧面上开设有若干通孔。安装座上设有一对限位板,金属框底部安装在一对限位板之间,金属框两侧伸进相邻立杆的安装槽内,钢化玻璃安装在金属框上方,钢化玻璃两侧伸进相邻弯杆的安装槽内。本实用新型的隔音总成包括金属框、钢化玻璃和吸音海绵,采用三种隔音板材,隔音效果提升明显。
  • 一种道路桥梁隔音装置
  • [实用新型]一种道路桥梁用防撞护栏-CN202020121601.9有效
  • 赵宝俊;苟静波;任万鹏;李勇涛;王宏彬;孙瑞龙;焦波;潘本金;秦杰;贾旭斌 - 赵宝俊
  • 2020-01-19 - 2020-11-17 - E01D19/10
  • 一种道路桥梁用防撞护栏包括:两个第一加固桩、至少三个第二加固桩、第一减震板、第二减震板、若干减震弹簧,所述第二加固桩依次设于两个第一加固桩的一侧且与两个第一加固桩形成一个梯形,且所述第一加固桩与第二加固桩之间设有固定架,所述第一减震板、第二减震板平行设于两个第一加固桩之间,其中第一减震板为波浪形且其设于第二减震板远离第二加固桩的一侧,所述第二减震板与第二加固桩之间设有波浪形的缓冲板,所述减震弹簧设于第一减震板与第二减震板距离最大的位置。该道路桥梁用防撞护栏,在发生碰撞时,可以对汽车起到很好的缓冲作用,防止汽车因产生碰撞而造成车体大面积损坏以及人身伤害等情况的发生。
  • 一种道路桥梁用防撞护栏
  • [实用新型]一种道路桥梁用支座-CN202020121602.3有效
  • 赵宝俊;王宏彬;任万鹏;苟静波;焦波;孙瑞龙;李勇涛;朱其涛;潘本金;秦杰 - 赵宝俊
  • 2020-01-19 - 2020-11-17 - E01D19/04
  • 一种道路桥梁用支座,包括:上支座、设于上支座下方的下支座、依次设于上支座与下支座时间的上钢板、第一四氟滑板、缓冲件、第二四氟滑板、下钢板;第一四氟滑板远离上钢板的一侧、第二四氟滑板远离下钢板的一侧均设有若干三角形通槽,第一所述缓冲件包括:第一橡胶板、第二橡胶板、若干六边形橡胶柱,第一橡胶板、第二四氟滑板、第二橡胶板、第一四氟滑板形成一矩形,六边形橡胶柱横向、纵向分布于矩形内,第一橡胶板、第二橡胶板朝向六边形橡胶柱的一侧延伸出若干凸起,凸起与六边形橡胶柱边缘相贴合,六边形橡胶柱上下两侧的尖角分别与三角形通槽相贴合。该支座通过特殊设计,在更换时,无需全部更换,只需局部更换即可,节约了成本。
  • 一种道路桥梁支座
  • [实用新型]一种用于悬臂箱梁块段浇筑的端头模板结构-CN202020049012.4有效
  • 潘本金;任万鹏;程松林;王蒙蒙 - 陕西路桥集团有限公司
  • 2020-01-10 - 2020-11-03 - E01D21/00
  • 本实用新型属于悬臂箱梁现浇技术领域,具体涉及一种用于悬臂箱梁块段浇筑的端头模板结构,包括:主模板,所述主模板设置于箱梁端部,且与所述箱梁截面形状一致,所述主模板上端部沿长度方向均匀间隔设置有主模板钢筋定位槽口;角钢,所述角钢设置于所述主模板下部,且沿主模板长度方向布置,所述角钢上均匀间隔开设有角钢钢筋定位槽口;预应力管道,所述主模板上开设有若干预应力管道,用于将预应力钢绞线穿过所述预应力管道,给悬臂箱梁块段整体施加预应力。采用本方案的悬臂箱梁块段浇筑的端头模板结构,解决现有技术中施工悬臂箱梁块段浇筑的端头模板封堵效果差,容易产生较多漏浆,致使悬臂箱梁块段端头四周不整齐,整体效果差的问题。
  • 一种用于悬臂箱梁块段浇筑端头模板结构
  • [发明专利]一种钢桥整体同步顶升落梁方法-CN202010147495.6在审
  • 潘本金;王蒙蒙;张东坡;任万鹏;杨武策 - 陕西路桥集团有限公司
  • 2020-03-05 - 2020-05-22 - E01D21/00
  • 本发明涉及建筑固定技术领域,尤其涉及一种钢桥整体同步顶升落梁方法,包括以下步骤:落梁时,千斤顶同步顶升,主梁离开位于主梁与盖梁之间的落梁钢支躲,抽取部分落梁钢支躲,千斤顶回油,然后,抽取部分位于千斤顶下方的顶升钢支躲,再安放千斤顶重复顶升,主梁下落,完成落梁;顶升时,千斤顶同步顶升,主梁离开落梁钢支躲,插入部分落梁钢支躲,千斤顶回油,然后,插入部分顶升钢支躲,再安放千斤顶重复顶升,主梁上升,完成顶升。采用本方案的钢桥整体同步顶升落梁方法,解决了现有技术中落梁时精确定位控制困难,由于梁体吨位大,梁体四角起、落不同步,使得梁体容易扭转变形,安全风险增高的问题。
  • 一种整体同步顶升落梁方法

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