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[发明专利]一种汽车故障诊断方法、装置及车辆故障检测仪及介质-CN202311085727.X在审
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车故障诊断方法、装置及车辆故障检测仪及介质。涉及汽车检测的领域，该方法包括获取待检测车辆的型号、行驶里程，从至少一个预设里程区间中确定行驶里程所在的目标里程区间，根据型号以及目标里程区间，从历史数据库中查找目标车辆以及目标车辆出现的第一故障码，根据目标车辆的数量以及每个第一故障码的出现次数，确定每个第一故障码的数量占比，若存在目标第一故障码，则对待检测车辆中与目标第一故障码对应的ECU进行检测，得到检测结果，输出检测结果，本申请提高汽车故障检测效率。
一种汽车故障诊断方法装置车辆故障检测介质

[实用新型]汽车诊断仪-CN202320413065.3有效
发明人：赵玉涛;郝建;黄青 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车诊断仪，包括汽车诊断仪本体以及安装在汽车诊断仪本体顶部中心处的显示屏，所述汽车诊断仪本体顶部的左右两侧设置有控制按键，所述显示屏内底部的左右两侧开设有腔体，所述腔体的内部通过伸缩式滑动定位机构安装有连杆，所述连杆的外侧设置有橡胶套，所述伸缩式滑动定位机构包括滑动伸缩机构和拉伸定位机构；该汽车诊断仪，通过滑动伸缩机构和拉伸定位机构内部零件的配合，可在对该汽车诊断仪进行使用并对汽车进行检测时，将连杆拉出，便于使用者握持连杆对汽车进行检测，同时在不使用并安装在汽车上时，可对延伸的连杆进行收纳，使得该连杆贴靠在汽车诊断仪的侧面，减少其占地面积，同时更加美观，保证其销量。
汽车诊断仪

[发明专利]一种用于汽车检测仪的用户操作优化方法、系统-CN202110093987.6有效
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2021-01-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本申请涉及一种用于汽车检测仪的用户操作优化方法、系统及计算机可读存储介质，属于自动检测技术的领域，用户操作优化方法包括参数类型获取步骤，获取汽车检测仪当前检测步骤的输入界面所需要输入数据的参数类型，录入条件及限定条件；数据获取步骤，根据参数类型，获取并在当前输入界面显示参数类型对应的数据；录入步骤，判断是否满足录入条件，若是，则录入数据，否则重新进入数据获取步骤；进入或等待步骤，录入数据后，若无限定条件则自动进入下一检测步骤，否则发出进入第二提醒信息；并提出一种实现用户操作优化方法的用户操作优化系统。与相关技术相比，本申请具有改善操作人员的使用体验较差的问题的效果。
一种用于汽车检测用户操作优化方法系统

[发明专利]一种OBD和GPS联合的车速校准方法、系统及计算机存储介质-CN202110092081.2有效
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2021-01-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种OBD和GPS联合的车速校准方法、系统及计算机存储介质，属于车速计算的领域，所述车速校准方法包括同时采集汽车行驶时OBD系统测量的第一车速和GPS系统测量的第二车速；基于低速阈值和高速阈值，结合第一车速和第二车速，判断汽车的行驶状态；根据汽车的行驶状态和GPS系统的工作状态，结合第一车速和第二车速，得到最终车速；并提出了一种OBD和GPS联合的车速校准系统。与相关技术相比，本申请具有改善OBD系统测量的车速准确性较低的问题的效果。
一种 obd gps 联合车速校准方法系统计算机存储介质

[外观设计]保护套（PT005）-CN202230816516.9有效
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：保护套（PT005）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车诊断仪的保护套。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计2立体图1。5.指定设计2为基本设计。
护套 pt005

[实用新型]一种汽车车轮防抱死装置-CN202320223401.8有效
发明人：赵玉涛;郝建;黄青 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60T8/1761 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车技术领域的一种汽车车轮防抱死装置，包括外安装壳，外安装壳的内壁开设有防护内腔，防护内腔一端的内部固定有控制电板，防护内腔远离控制电板一端的内部固定有储液盒，储液盒的内部开设有储液腔，储液腔两侧的内部均固定有输出泵，外安装壳靠近输出泵的两侧均贯穿固定有输出管，两个输出管分别远离外安装壳一侧的两端均贯穿固定有支管，多个支管分别远离输出管的一端均固定有控制泵，通过储液腔对刹车油进行存储，同时通过输出管配合支管将刹车油输出至汽车车周处，从而完成车轮的刹车防抱死刹车油精装控制作业，避免因刹车油输出控制不准确，造成汽车车轮防抱死控制不准确的事情发生。
一种汽车车轮抱死装置

[外观设计]汽车系统故障检测仪（DM PLUS）-CN202230706907.5有效
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车系统故障检测仪（DM PLUS）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车全系统故障检测的仪器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车系统故障检测 dm plus

[外观设计]启动电源（Power1000）-CN202230686569.3有效
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：启动电源（Power1000）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车应急启动的启动电源。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
启动电源 power1000

[发明专利]一种汽车故障诊断系统及方法-CN202211137514.2在审
发明人：赵玉涛 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请涉及汽车诊断技术领域，尤其是涉及一种汽车故障诊断系统及方法，包括控制模块，其包括：主控单元，用于控制整个诊断系统工作；通信单元，用于连接故障车辆并接收控制信号以进行故障诊断工作；运行单元，用于运行车型诊断软件；内存单元，用于加载车型诊断软件及提供车型诊断软件应用程序所需的内存资源；硬件抽象层接口，用于将诊断系统的硬件抽象成通用配置接口；主控单元包括：存储设备接口，用于将存储设备接入诊断系统；通信单元包括：通信接口电路，用于诊断系统与不同车辆ECU进行通信协议数据交互；运行单元包括：STD通信协议抽象层接口，用于建立并定义ECU诊断配置文件格式。本申请支持多种车型诊断软件在嵌入式设备上跨平台运行。
一种汽车故障诊断系统方法

[发明专利]一种全跳线的汽车诊断通信电路及其使用方法-CN202210951963.4在审
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种全跳线的汽车诊断通信电路及其使用方法，包括MCU控制器、CAN总线信号电路、K通信信号电路、SAE J1850信号电路以及信号接通控制电路，MCU控制器根据协议通信类型控制信号接通控制CAN总线信号电路或K通信信号电路或SAE J1850信号电路与汽车诊断通断管脚的通断。MCU控制器获取到汽车发动机系统的协议通信类型，信号接通控制电路根据接通信号决定令CAN总线信号电路或K通信信号电路或SAE J1850信号电路接通，以建立诊断电路与汽车诊断通断管脚之间的信号传输通道，以进行汽车故障诊断。采用简单控制逻辑控制诊断电路与汽车诊断通断管脚之间传输通道选择，简化了诊断电路，减小了电路板的体积，控制信号简单，降低了错误成本。
一种跳线汽车诊断通信电路及其使用方法

[发明专利]一种汽车应急启动电源设备-CN202210951983.1在审
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车应急启动电源设备，包括：电源接入模块，电源输入检测模块，应急电源输入模块，控制模块，通过上述方式，以在汽车蓄电池没有电的情况下，可以通过外接供电电源的方式，给汽车蓄电池充电，以使得便蓄电池获得电能，给汽车各用电模块供电，以便汽车的各部件可以正常工作。通过设置应急电源输入模块，以在蓄电池出现故障无法使用时，可以通过上述模块产生放电大电流，以启动汽车，便于支撑汽车达到最近的维修点，进行维修。通过将上述几个模块集成应急启动电源，具备体积小，易于携带的好处。
一种汽车应急启动电源设备

[外观设计]汽车蓄电池检测仪（2022款）-CN202230325035.8有效
发明人：赵玉涛;黄青;郝建 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车蓄电池检测仪（2022款）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车蓄电池检测的装置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
汽车蓄电池检测 2022

[实用新型]一种汽车动力转向组件的诊断装置-CN202220010852.9有效
发明人：赵玉涛;郝建;黄青 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B62D15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车动力转向诊断技术领域，尤其涉及一种汽车动力转向组件的诊断装置。包括诊断设备，诊断设备一侧固定有等距排列的扣环，还包括：齿条，齿条固定于诊断设备连接扣环的位置内部两侧；滑座，滑座滑动于诊断设备内部，并且滑座滑动于齿条之间；限位板，限位板限位滑动于滑座靠近齿条的两面内侧；收缩弹簧，收缩弹簧位于滑座连接限位板的位置内侧，收缩弹簧一端抵接于限位板表面；扣环固定于滑座远离齿条的一面中部，限位板与齿条啮合；本实用新型可以拉动诊断设备进行移动，使得诊断设备在固定完成后不会妨碍方向盘的操作，同时避免了方向盘在操作时会触碰到诊断设备，对诊断数据造成影响，提高诊断设备在使用时的便捷性。
一种汽车动力转向组件诊断装置

[实用新型]一种多功能汽车诊断仪器-CN202123081706.X有效
发明人：赵玉涛;郝建;黄青 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能汽车诊断仪器，包括仪器本体，所述仪器本体的背面开设收线槽，所述收线槽的内壁铰接盖板，所述收线槽的内壁固定连接若干等距离分布的第一固定板，所述第一固定板的顶面开设弧形槽，所述弧形槽的内壁底面开设用于卡接数据线的卡槽，所述盖板的内侧固定连接有与所述收线槽内所述第一固定板匹配的第二固定板，所述第二固定板与所述第一固定板的结构相同，通过仪器本体的背面开设收线槽，并在收线槽内固定连接用于卡接数据连接先的第一固定板，在收线槽的内壁铰接盖板，并在盖板的内侧设有与第一固定板结构相同的第二固底板，便于将数据连接线先收纳在仪器本体内，节省了时间，进一步提高了检测效率。
一种多功能汽车诊断仪器

[实用新型]一种汽车门框诊断矫正装置-CN202220010860.3有效
发明人：赵玉涛;郝建;黄青 -专利权人： 深圳泰瑞谷科技有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B21D3/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零配件生产研究技术领域，尤其涉及一种汽车门框诊断矫正装置。所述汽车门框诊断矫正装置包括工作台，所述工作台的顶部横轴向并靠近于两端的位置上均架设安装有固定架，且两个所述固定架之间依次连接有上矫正组件和下矫正组件，还包括滑槽、滑块和气缸，所述固定架向内的一侧并靠近于两端的位置上均开设有滑槽，所述滑块与滑槽数量一致并相适配，且所述滑块与上矫正组件相连接，所述气缸架设安装于固定架的顶部，且所述气缸的输出端贯穿于固定架并与滑块相连接。本实用新型提供的汽车门框诊断矫正装置，能够根据所需要诊断并矫正的汽车门框的不同尺寸，对滚轮之间的间距进行相应的调整，从而以便于使用，大大提高工作的效率。
一种汽车门框诊断矫正装置

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