“深圳中集天达物流系统工程有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果48个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]行走装置及堆垛机-CN202321294982.0有效
发明人：邵广文;左剑萍;潘登;胡珊 -专利权人： 深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B66F9/07 文献下载
摘要：本实用新型公开一种行走装置及堆垛机，行走装置包括底架、第一驱动组件、第二驱动组件和调节组件。第一驱动组件包括第一驱动源、第一安装座和第一驱动轮。第一安装座可移动地连接于底架，第一驱动源设于第一安装座，第一驱动轮与第一驱动源连接。第二驱动组件包括第二驱动源、第二安装座和第二驱动轮。第二安装座可移动地连接于底架，第二驱动源设于第二安装座，第二驱动轮与第二驱动源连接。其中，轨道夹设于第一驱动轮和第二驱动轮之间，且第一驱动轮和第二驱动轮分别与轨道滚动接触。调节组件可调节地连接于第一安装座和第二安装座，用于调节第一驱动轮、第二驱动轮与轨道之间的预压力。
行走装置堆垛

[实用新型]一种辊筒盖板、辊筒输送结构及摆轮分拣机-CN202320355878.1有效
发明人：吴帅杰;刘炎;郭梁;陈浩;沈文;吴作军 -专利权人：中集德立物流系统（苏州）有限公司;昆山中集物流自动化设备有限公司;深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B65G39/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种辊筒盖板、辊筒输送结构及摆轮分拣机，涉及运输技术领域。该辊筒盖板包括第一部分和第二部分，第一部分设置于辊筒沿辊筒输送方向的前端；第二部分设置于辊筒沿辊筒输送方向的后端，第一部分和第二部分共同用于支撑待运输货物；其中，第二部分朝向辊筒的一侧设置有倾斜坡口，倾斜坡口用于沿辊筒的输送方向导向待运输货物。由于斜向破口没有尖锐的部分，使待运输货物沿辊筒的输送方向不会出现挂包的情况，减少待运输货物出现夹包或缠绕的风险。同时，倾斜坡口起到导向斜面的作用，为待运输货物提供导向方向，以引导待运输货物沿辊筒输送方向输出，辅助缓解待运输货物夹包的风险。
一种盖板输送结构摆轮分拣

[发明专利]装车系统-CN202310723109.7在审
发明人：卢作胜;左剑萍;潘登;沈鸿生 -专利权人： 深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B65G67/04 文献下载
摘要：本发明公开一种装车系统，包括输送机构、第一调整机构和第二调整机构。输送机构用于沿一输送方向输送货物，第一调整机构包括第一固定座和第一旋转座；第一旋转座绕一竖直转动轴线可转动地连接于第一固定座。第二调整机构包括第二固定座和第二移动平台。第二移动平台的移动轨迹与第一旋转座的转动轨迹相匹配。输送机构设置于第一旋转座和第二移动平台，用于被第一旋转座和第二移动平台带动，从而调节输送机构的角度。
装车系统

[发明专利]制动机构及堆垛机-CN202111270384.5有效
发明人：贺灿辉;潘登 -专利权人： 深圳中集天达物流系统工程有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本申请公开一种制动机构及堆垛机，制动机构包括安装座、安全钳和至少两个导向件。安全钳固定连接于安装座，用于抱紧堆垛机的轨道，以实现堆垛机的载货台的制动；安装座和安全钳沿一浮动方向可移动地连接于载货台；至少两个导向件设置在安装座，堆垛机的轨道被夹设于至少两个导向件之间，用以引导安全钳沿着轨道升降，使得当位于轨道一侧的导向件被轨道抵顶时，通过安装座能够带动安全钳沿着浮动方向移动，以避免安全钳与轨道接触。
制动机构堆垛

[实用新型]提升机及多穿仓储系统-CN202320564715.4有效
发明人：左剑萍;卢作胜;潘登;胡珊 -专利权人： 深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种提升机及多穿仓储系统，提升机包括底座、立柱、载货台和驱动机构，底座用于固设在地面上；立柱设于底座上，立柱上设有防摆组件；载货台可升降地连接于立柱；驱动机构通过传动机构连接于载货台，用于驱动载货台沿立柱实现升降；传动机构包括主动带轮、从动带轮和同步带，主动带轮与驱动机构的输出端连接，并通过同步带带动从动带轮转动，同步带的两端分别与载货台连接，且同步带在立柱的高度方向上环绕立柱，并与防摆组件抵接。通过在立柱上设置防摆组件，同步带在传动过程中，能够与防摆组件抵接，这样同步带在提升运动过程中并不会相对于立柱产生摆动，降低了同步带的磨损，提升了传动的可靠性。
提升仓储系统

[实用新型]穿梭车及仓储系统-CN202320614129.6有效
发明人：邵广文 -专利权人： 深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种穿梭车及仓储系统，穿梭车包括机架、载货台组件、升降导向轮组件和升降驱动机构，机架沿导轨可移动。载货台组件包括载货框架和货叉，载货框架可升降地连接于机架，货叉可伸缩地连接于载货框架。升降导向轮组件设于载货框架和机架之间，用于引导载货框架相对于机架升降。升降驱动机构用于驱动载货框架沿机架升降。通过在机架和载货框架之间设有升降导向轮组件，使得载货框架相对于机架升降时更加平稳，大大降低了穿梭车的加工安装要求。同时，借助导向轮进行导向，载货框架不容易发生卡滞，提高了穿梭车工作的可靠性。
穿梭仓储系统

[发明专利]码盘、拆盘控制方法、拆码盘机、装置以及相关设备-CN202310556511.0在审
发明人：刘炎;陈国银;华美琴;马辉;沈文;李萍 -专利权人：中集德立物流系统（苏州）有限公司;昆山中集物流自动化设备有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司;深圳中集天达物流系统工程有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B65G57/03 文献下载
摘要：本公开提供了一种码盘、拆盘控制方法、拆码盘机、装置以及相关设备，涉及物流系统技术领域。该方法包括：响应于允许托盘进入拆码盘机的第一控制指令，控制输送机构输送目标托盘至拆码盘机，目标托盘为输送机构输送的任一个托盘；在目标托盘进入拆码盘机后，控制输送机构停止输送目标托盘，启动伸缩机构和提升机构，控制目标托盘运送至第一目标位置；响应于托盘退出拆码盘机的第二控制指令，控制输送机构退出输送托盘，在托盘退出拆码盘机后，控制拆码盘机恢复原始状态。本公开能够在一定程度上克服由于相关技术的限中不能很快堆叠或取出专用托盘的问题。
码盘控制方法拆码盘机装置以及相关设备

[发明专利]轨道接驳装置及多穿仓储系统-CN202310615018.1在审
发明人：吴智峰;卢作胜;左剑萍 -专利权人： 深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明公开一种轨道接驳装置及多穿仓储系统，轨道接驳装置包括第一轨道、第二轨道、第一止挡组件和第二止挡组件。第二轨道与第一轨道之间的位置包括分离位置和对接位置。第一止挡组件连接于第一轨道，用于在第二轨道与第一轨道位于分离位置时，止挡行走装置沿第一轨道朝着第二轨道的方向行走。第二止挡组件连接于第二轨道，用于在第二轨道与第一轨道位于分离位置时，止挡行走装置沿第二轨道朝着第一轨道的方向行走。
轨道接驳装置仓储系统

[发明专利]锁止装置及倒笼装卸设备-CN202310091685.4在审
发明人：李萍;华美琴;刘晓艳 -专利权人：中集德立物流系统（苏州）有限公司;昆山中集物流自动化设备有限公司;深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B65G67/54 文献下载
摘要：本申请涉及物流装备技术领域，尤其是涉及一种锁止装置及倒笼装卸设备。锁止装置包括止挡部、调节部和锁紧机构，止挡部与调节部连接，锁紧机构具有解锁状态和锁紧状态，锁紧机构被配置为在解锁状态下，使调节部能够相对于锁紧机构移动，以调节止挡部相对于目标工件的位置，锁紧机构还被配置为在锁紧状态下，使调节部相对于锁紧机构固定，以固定止挡部相对于目标工件的位置，并使止挡部限制目标工件的移动。通过在解锁状态下使得调节部相对于锁紧机构移动，能够方便快速地调节止挡部相对于目标工件的位置，然后使得锁紧机构处于锁紧状态，调节部能够相对于锁紧机构固定，从而固定止挡部相对于目标工件的位置，保证止挡部能够限制目标工件移动。
装置装卸设备

[发明专利]包裹分拣系统-CN202310228306.1在审
发明人：张宝林 -专利权人：中集德立物流系统（苏州）有限公司;昆山中集物流自动化设备有限公司;深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B65G47/82 文献下载
摘要：本公开实施例提供了一种包裹分拣系统，涉及物流领域。该系统包括：N个接收格口，用于接收分拣完成的包裹，其中，N是大于等于1的整数；N个分拣机构，分别用于将包裹推送至对应的接收格口，其中，所述N个分拣机构中的每个分拣机构与所述N个接收格口中的每个格口一一对应；输送机构，用于输送包裹至所述N个分拣机构；控制器，用于控制所述输送机构从而将包裹输送至所述N个分拣机构；用于控制所述N个分拣机构从而将所述N个分拣机构中的每个分拣机构上的包裹分拣至对应的格口；还用于控制所述N个接收格口从而实现每个格口安全接收包裹。本公开实施例提供的系统可以实现包裹的自动分拣。
包裹分拣系统

[外观设计]辊筒盖板-CN202330084814.8有效
发明人：刘炎;吴帅杰;郭梁;陈国银;陈浩 -专利权人：中集德立物流系统(苏州)有限公司;昆山中集物流自动化设备有限公司;深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：辊筒盖板。2.本外观设计产品的用途：用于摆轮分拣机辊筒的盖板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
盖板

[发明专利]导轨总成及仓储系统-CN202310033584.1在审
发明人：陈国银;刘炎;郭梁;华美琴;陈浩 -专利权人：中集德立物流系统（苏州）有限公司;昆山中集物流自动化设备有限公司;深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开一种导轨总成及仓储系统，导轨总成包括导轨本体和移动机构，导轨本体包括固定导轨和可动导轨，可动导轨相对于固定导轨的位置包括对接位置和避让位置；在对接位置，可动导轨与固定导轨对接；在避让位置，可动导轨位于固定导轨的侧方；移动机构包括横移架、升降组件和横移组件；可动导轨设于升降组件上，升降组件设置于横移架上，用于驱动可动导轨升降；横移组件驱动连接于横移架，用于驱动横移架移动。可动导轨相对于固定导轨可以在对接位置和避让位置之间移动，既实现避让卷帘门的目的，又保证可动导轨与固定导轨的无缝对接，有效提升了物流仓储的消防安全，且不影响导轨的对接精度。
导轨总成仓储系统

[实用新型]链轮-CN202122509340.5有效
发明人：贺灿辉;潘登 -专利权人： 深圳中集天达物流系统工程有限公司
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F16H55/30 文献下载
摘要：本申请涉及链轮技术领域，提出了一种链轮，包括：第一轮体段，第一轮体段设置有第一孔段；第二轮体段，第二轮体段设置有第二孔段，第一轮体段与第二轮体段可拆卸地卡接；其中，第一孔段和第二孔段对接，以形成周向封闭的安装孔。通过将第一轮体段与第二轮体段卡接，并且第一轮体段与第二轮体段可拆卸，从而在可以方便地实现链轮的安装与拆卸，并且第一轮体段与第二轮体段卡接也可以保证连接的可靠性，从而改善链轮的使用性能。
链轮

[实用新型]穿梭车提升机及仓储系统-CN202023170096.6有效
发明人：左剑萍;万番番;潘登;沈鸿生 -专利权人： 深圳中集天达物流系统工程有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B65G1/12 文献下载
摘要：本实用新型实施例的穿梭车提升机及仓储系统，穿梭车提升机用于与多层货架配合，包括机架、轿厢机构、导轨组件和提升机构，轿厢机构可升降地连接于机架；导轨组件设于轿厢机构，导轨组件包括伸缩导轨和第一驱动组件，伸缩导轨可伸缩地连接于轿厢机构，且能够承载穿梭车，第一驱动组件设于轿厢机构，能够驱动伸缩导轨相对于轿厢机构伸出或缩回，用于与多层货架上的导轨对接；提升机构连接于轿厢机构，能够驱动轿厢机构升降。
穿梭提升仓储系统

[发明专利]用于环形有轨制导车辆获取任务的方法及装置-CN201710288418.0有效
发明人：万庐山;段辉;覃永平;戴金洲;刘金沅 -专利权人：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;深圳中集天达空港设备有限公司;深圳中集天达物流系统工程有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开一种用于环形有轨制导车辆获取任务的方法及装置。该方法包括：实时获取有轨制导车辆信息，所述有轨制导车辆信息包括：车辆相关信息，车辆位置坐标、车辆状态以及车辆排序表；通过所述有轨制导车辆信息获取任务扫描区间；通过所述扫描区间获取任务信息；以及根据所述任务信息执行任务。本申请的用于环形有轨制导车辆获取任务的方法及装置，能够使得有轨制导车辆之间在不需要通讯的情况下也能获取所有信息，大大简化了有轨制导车辆的通讯结构，使得整个系统的通讯过程能实时有效的进行。
用于环形有轨制导车辆获取任务方法装置

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 48 条