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[发明专利]一种电动驱动的船用调距型螺旋桨推进装置-CN202310857719.6在审
发明人：王锦伟;马志刚;李磊;陈凯;涂舸 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63H3/06 文献下载
摘要：一种电动驱动的船用调距型螺旋桨推进装置，所述电动驱动的船用调距型螺旋桨推进装置包括两个变距机构、后毂体、桨叶、前毂体、桨轴法兰、传动轴与导向活塞；所述后毂体的一侧面与前毂体的一侧连接，后毂体与前毂体之间形成的空腔内对称设置有两个变距机构，两个变距机构之间通过安装板连接，后毂体与前毂体连接处的侧围上安装有桨叶，前毂体的另一侧与传动轴组的一侧连接；所述传动轴的内腔安装有伺服电机，伺服电机的输出轴与传动梯形丝杆的一端连接。本设计采用电动缸驱动变距能够实现螺距精确控制和快速响应，同时当出现故障时，如变距推力超过预计设定值，还可以实现过载保护并输出报警信号。
一种电动驱动船用调距型螺旋桨推进装置

[发明专利]一种螺旋桨安装机构-CN202310754039.1在审
发明人：胡哲;涂舸;李磊 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：一种螺旋桨安装机构，所述螺旋桨安装机构包括桨轴前端与桨轴后端；所述桨轴前端、桨轴后端均设置在支架上，所述桨轴后端包括后桨轴与轴芯，所述桨轴前端的内围设置有轴芯，所述轴芯的左侧与后桨轴的右侧连接，桨轴前端的右端开设有卡槽,所述连接端的左侧嵌设在卡槽内；所述轴芯侧围的左右两端与桨轴前端的内围之间分别设置有一密封圈、二密封圈；所述轴芯内开设有多个竖直方式设置有径向油槽，轴芯内轴向设置有轴向油槽,轴向油槽与所有的径向油槽相连通，轴芯的右侧设置有通油孔，通油孔与轴向油槽连通。本设计可以大大降低对螺旋桨内孔锥面的加工要求，使得桨轴前端、桨轴后端的密封配合精度较高。
一种螺旋桨安装机构

[发明专利]调距桨轴式配油器摩擦磨损试验方法-CN202310116494.9在审
发明人：胡哲;覃刚;刘端;田志翔;涂舸 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：调距桨轴式配油器摩擦磨损试验方法，先同时对多套配油器试验台架进行耐久性试验，多套配油器试验台架中配油环与配油轴之间具有不同的初始装配间隙值，以模拟配油环处于不同磨损阶段，试验过程中定期检测配油环内径及泄漏量，随后计算得到配油环与配油轴之间的装配间隙值，并建立装配间隙值与泄漏量的关系曲线，最后将实时监测到的待测调距桨装置中配油环的泄漏量代入到建立的关系曲线中，实现待测调距桨装置配油环磨损量的在线监测。本方法可以在缩短寿命试验周期的同时尽可能获得配油环整个寿命周期的试验数据，建立此类轴式配油器的装配间隙值与泄漏量的特性曲线关系，进而准确的对配油器极限使用情况做预估。
调距桨轴式配油器摩擦磨损试验方法

[发明专利]一种适用于海水下环境的液压驱动锁止装置-CN202211090760.7在审
发明人：冯亚楠;徐建国;马志刚;胡哲;朱思明;涂舸;苏颖;景李玥;王欣;田崇兴 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：一种适用于海水下环境的液压驱动锁止装置，包括安装板、锁止驱动液压缸和锁止插销；安装板的两端各开设有多个安装孔，安装板顶部固定设置有油缸安装座和导向台，导向台上开设有导向孔，油缸安装座的顶部设置有销轴，销轴的中点设置于导向孔的中轴线上，锁止驱动液压缸的缸座通过销轴与油缸安装座铰接，锁止驱动液压缸的伸缩杆与锁止插销的一端铰接，锁止插销的另一端穿过导向孔后与被锁定部件上的锁定孔插入配合，锁止插销与导向孔为间隙配合。本设计不仅可以通过双回转销轴机构，避免锁止装置出现卡死，有效提高系统可靠程度，而且可以通过防腐铝块避免锁止驱动液压缸生锈损坏，防腐铝块更换简便快速，有效降低维护成本。
一种适用于海水环境液压驱动装置

[发明专利]一种螺旋桨随遇平衡检测装置及其使用方法-CN202211347976.7在审
发明人：胡哲;涂舸;景李玥;冯亚楠;马志刚;徐建国;王欣;陈凯 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01M1/12 文献下载
摘要：一种螺旋桨随遇平衡检测装置，所述螺旋桨随遇平衡检测装置包括支架、一拖辊、一支撑轴、桨毂组件、螺旋桨、二支撑轴；所述支架的顶部左端与一拖辊的底部连接，支架的顶部右端与二拖辊的底部连接，一拖辊的顶部与一支撑轴的侧围连接，一支撑轴的右端与桨毂组件的左侧连接，桨毂组件的侧围上套设有螺旋桨，桨毂组件的右侧与二支撑轴的左端连接，二支撑轴的侧围与二拖辊的顶部连接；所述一拖辊与二拖辊的结构相同；所述螺旋桨的侧围上均匀设置有至少两个结构相同的桨叶。本设计与螺旋桨正常的工作状态相同，使螺旋桨轴线处于水平状态，减小了螺旋桨与试验装置的静摩擦力，使试验数据更精准。
一种螺旋桨随遇平衡检测装置及其使用方法

[发明专利]一种吊舱推进器电机壳体及其内孔检测方法-CN202211143947.9在审
发明人：胡哲;赵国卿;李磊;涂舸;冯亚楠;马志刚;徐建国;朱思明;王欣;陈凯 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01B11/27 文献下载
摘要：一种吊舱推进器电机壳体，为空心圆柱状骨架式结构，包括壳体骨架及外部包覆的钢板层，壳体骨架两端分别固定有艏、艉端环形大法兰，壳体骨架包括绕钢板层的内壁径向设置的多个中部环形筋、与轴向筋板纵横交错的多个轴向筋板，各中部环形筋与艏、艉端环形大法兰同轴，该电机壳体的内孔检测方法先分别测得艏、艉端环形大法兰以及各中部环形筋的圆心位置，然后以艏、艉端环形大法兰的内孔圆心连线作为中心线，分别计算各中部环形筋的圆心位置相对于中心线的偏差值，若大于设定的阈值，则判定电机壳体的内孔同轴度不满足要求。本发明不仅在保证机械强度的同时显著降低了整体重量，而且实现了大型零件内孔同轴度的精确检测。
一种推进器电机壳体其内检测方法

[发明专利]一种含分体式推力轴承的推进系统-CN202211261149.6在审
发明人：胡哲;徐建国;冯亚楠;景李玥;涂舸;陈凯;马志刚;王欣 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B63H1/14 文献下载
摘要：一种含分体式推力轴承的推进系统，所述含分体式推力轴承的推进系统包括前导管组件、叶轮组件、后导管组件、一轴承组件；所述前导管组件内设置有推进器，推进器包括前端与后端，前端设置于前导管组件的内部，后端贯穿前导管组件并延伸至外侧，叶轮组件设置于后导管组件内，叶轮组件的左侧设置有左推力盘，叶轮组件的右侧设置有右推力盘，后导管组件内安装有毂体，毂体的右侧设置有一轴承组件，一轴承组件的右侧与左推力盘的左侧相接触，后端的左侧依次贯穿叶轮组件、一轴承组件后与毂体进行固定连接。本设计推力瓦在轴承上可以进行拆解，更换非常方便，在不需对轮缘推进器进行整体拆解的情况下进行更换，提高设备维护的效率和经济性。
一种体式推力轴承推进系统

[发明专利]一种用于推力天平的标定装置-CN202211063925.1在审
发明人：胡哲;李磊;马志刚;冯亚楠;徐建国;涂舸;朱思明;陈凯 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：一种用于推力天平的标定装置，包括顶支撑横架及其两端分别连接的左支撑架与右支撑架，顶支撑横架的下方向下依次连接有法兰连接件、推力天平、中间轴与推进器，推进器一侧的顶支撑横架上连接有滑轮架，滑轮架上活动连接有滑轮件，推进器的一侧的侧面中心固定连接有钢缆的一端，钢缆的另一端经过滑轮件的圆周表面后改变方向后向下延伸固定连接有砝码架，砝码架内装有砝码，推进器至滑轮件之间的钢缆与顶支撑横架相互平行，滑轮件至砝码架之间的钢缆与顶支撑横架相互垂直；应用时，推力天平与推进器可更换，且在单侧力的作用下，推力天平受力恒定，提高了标定装置的精准与稳定性。因此本设计不仅适用范围较宽，而且标定精度与稳定性较高。
一种用于推力天平标定装置

[发明专利]用于吊舱推进器的负载试验装置及试验方法-CN202210905407.3在审
发明人：王欣;马志刚;陈防震;徐建国;景李玥;胡哲;朱思明;冯亚楠;涂舸;陈凯;张军福;金邦杰;李磊 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本公开提供一种用于吊舱推进器的负载试验装置及试验方法，属于试验装置领域。所述负载试验装置包括试验台架、连接结构、负载支撑结构和负载块；所述试验台架分别与所述转舵电机和所述转舵轴管连接；所述连接结构包括卷筒和钢丝绳，所述卷筒可转动地连接在所述试验台架上，且所述卷筒与所述转舵轴管同轴连接，所述钢丝绳缠绕在所述卷筒上；所述负载支撑结构间隔地位于所述试验台架的一侧；所述负载块与所述钢丝绳的一端连接，以在所述钢丝绳的拉动下沿竖直方向，所述负载块的移动方向与所述卷筒的转动轴的延伸方向相同。本公开通过负载试验装置，可以对吊舱推进器进行负载试验。
用于推进器负载试验装置试验方法

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