专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电机端盖与电机壳体点胶压合机-CN202310394180.5有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-10-17 - B05C5/02
  • 本发明涉及电机壳体点胶相关技术领域,公开了一种电机端盖与电机壳体点胶压合机,包括点胶压合机体,所述点胶压合机体顶部固定安装有升降调节滑柱,所述升降调节滑柱可升降调节安装有横向滑槽板,所述横向滑槽板滑动安装有滑移搭载块,所述滑移搭载块固定安装有升降气缸,所述升降气缸末端安装有升降安装板,所述升降安装板转动可调节安装有点胶胶枪,所述点胶压合机体上侧转动安装有可对电机壳体固定的安装固定机构;本发明的一种电机端盖与电机壳体点胶压合机具有同时固定电机端盖及电机壳体的固定机构,转动壳体固定座两侧调整把手部,使得壳体加固螺杆带动壳体加固半环向外移动,随后将电机壳体放入壳体固定座内部。
  • 一种电机壳体点胶压合机
  • [发明专利]一种电动轮椅用双电机控制装置-CN202310050285.9有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2023-02-01 - 2023-09-15 - H02K7/116
  • 本发明涉及电动轮椅相关技术领域,公开了一种电动轮椅用双电机控制装置,包括电机搭载壳体,所述电机搭载壳体由上部壳体以及下部壳体两部分组成,所述电机搭载壳体内固定安装有双电机机构,所述双电机机构包括后机壳,所述后机壳顶部固定安装有前封板壳,所述后机壳内对称安装有两个驱动电机,所述驱动电机动力连接有齿轮驱动机构;本发明的一种电动轮椅用双电机控制装置具有通过本发明的设置使得电动轮椅的每个动力轮由两台电机通过减速齿轮组共同驱动,这样有效地减少了电机线圈、碳刷及齿轮的负载压力,增加了其使用寿命,同时也使得每个电机的功率降低,可以选择较为轻便的电机,减轻了电机的重量。
  • 一种电动轮椅电机控制装置
  • [发明专利]一种轮椅车后桥差速减速电机-CN202310039042.5有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-08-15 - H02K7/116
  • 本发明涉及电动轮椅差速器相关技术领域,公开了一种轮椅车后桥差速减速电机,包括动力传入结构,差速结构,所述动力传入结构包括带刹车的直流无刷减速电机,橡胶联轴器,差速驱动齿轴,带刹车的所述直流无刷减速电机输出轴径向有圆形通孔用于通过销钉与所述橡胶联轴器键槽固定,所述橡胶联轴器两端面有相互垂直的键槽,另一端所述键槽通过圆柱形销钉与差速驱动齿轮固定;本发明中通过内部结构的紧密设计效果实现使得整体的结构紧凑,较传统结构大大节约了空间,从而可实现使得轮椅搭载使用时进一步缩减重量以及体积的功能,长半轴与短半轴两端的安装结构一致,可实现便于安装以及更替的效果。
  • 一种轮椅车后桥减速电机
  • [发明专利]一种电机端盖自动涂胶机-CN202310255853.9在审
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-08-04 - B05C5/02
  • 本发明涉及端盖涂胶设备相关技术领域,公开了一种电机端盖自动涂胶机,包括涂胶搭载机座,所述涂胶搭载机座由电源模块、电控模块、电机及气泵等功能模块组成,所述涂胶搭载机座上侧设有机座顶板,所述机座顶板转动设置有端盖搭载板,所述端盖搭载板底部与电机驱动连接,所述端盖搭载板上侧安装有端盖固定轴,所述端盖固定轴表面阵列设置有阻尼硅胶垫;本发明的一种电机端盖自动涂胶机通过胶枪搭载机构结构的设置,在实现对胶枪安装固定的同时,在胶枪搭载机构下侧设置有胶层调控机构,胶层调控机构中通过调控搭载板表面的胶枪管穿孔,可实现在胶液涂覆过程中,推进气缸推动带动横向调节滑筒向下滑移,使得胶枪向下靠近电机端盖待涂覆环部。
  • 一种电机自动涂胶
  • [发明专利]一种电机转子自动滚胶装置-CN202310526338.X在审
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-08-01 - H02K15/03
  • 本发明涉及电机转子点胶相关技术领域,公开了一种电机转子自动滚胶装置,包括转子涂胶机体,所述转子涂胶机体内设有操控主机、操控电路、气泵功能模块,所述转子涂胶机体上侧可调节安装设置有胶枪,所述转子涂胶机体顶部面板固定安装有转子涂覆机构,所述转子涂覆机构包括转子固定底座,所述转子固定底座内设有旋转传动腔,所述旋转传动腔内转动安装有转子旋转座;在本发明的一种电机转子自动滚胶装置中通过转子涂覆机构内部胶液辅助涂覆机构的设置可实现提高胶液在电机转子表面涂覆的完整度,在胶枪喷涂胶液过程中,升降伸缩杆带动胶枪在喷涂过程中逐渐向下移动,从而通过胶枪带动涂覆调控块整体沿升降滑槽向下垂直移动。
  • 一种电机转子自动装置
  • [实用新型]可离合的轮椅用减速器-CN202223182307.7有效
  • 盛献峰;马晓钢 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-04-25 - H02K7/116
  • 本实用新型公开了可离合的轮椅用减速器,包括电机、减速箱和输出轴,减速箱内安装有减速齿轮组,减速齿轮组联接在电机的电机轴和输出轴之间,减速齿轮组包括输出齿轮,输出齿轮套设在输出轴上且能相对输出轴转动,输出轴内设空腔,空腔内插设有沿输出轴的轴向相对输出轴前后移动的调节件,调节件连接用于驱动调节件向一侧移动的驱动器以及驱动调节件移动复位的复位弹簧,使调节件能在脱离位置和连接位置之间切换,输出轴上安装有联接件,调节件的外壁上开设有容置槽,输出齿轮的内壁上开设有卡接槽,当调节件移动至连接位置时,输出轴与输出齿轮相对旋转限制;当调节件移动至脱离位置时,输出轴与输出齿轮能相对转动。
  • 离合轮椅减速器
  • [实用新型]一种差速器伞齿轮-CN202223446627.9有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-03-21 - F16H48/08
  • 本实用新型公开了一种差速器伞齿轮,涉及齿轮技术领域,包括主体,所述主体的正面设置有差速组件,所述差速组件包括差速齿轮,所述差速齿轮转动连接在主体的正面,所述差速齿轮的内部设置有内槽,所述内槽的内部固定连接有齿轮板,所述齿轮板的正面开有减重孔,所述齿轮板的正面螺纹连接有连接螺栓,所述齿轮板的内部设置有安装组件,所述安装组件包括安装槽。本实用新型锥齿销钉的一端固定固定连接在第二伞齿轮的一侧,锥齿销钉的另一侧固定连接在第二伞齿轮的一侧,因此锥齿销钉能够起到第一伞齿轮和第二伞齿轮的连接作用,能够提高稳定性,差速器中间以锥齿销钉连接,提高了差速的效果,重量减小,安全可靠系数高,固定更加牢靠。
  • 一种差速器伞齿轮
  • [实用新型]一种直流电机减震连接结构-CN202222470011.9有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-09-19 - 2023-01-03 - H02K5/24
  • 本实用新型提供一种直流电机减震连接结构,涉及电机连接减震技术领域,电机体;所述电机体的前端中间位置转动连接有电机转轴,电机体的顶部中间位置与连接座的底部位置固定连接,连接座的顶部前端位置与限位架底部位置固定连接,限位架的顶部位置与摆臂前端位置转动连接。当电机体在使用的过程中受到上方压力的时候,受力架的顶部位置首先与干扰因素进行贴合,当受力架顶部受力之后将通过连动架与摆臂的配合向下移动,使其摆臂底部的支脚位置与阻尼垫的顶部位置相贴合,通过阻尼垫的配合将受力架受到的作用力进行卸力。解决了现有的直流电机使用的过程中,存在受力振幅晃动的情况,影响电机的传动能力以及自身使用寿命的问题。
  • 一种直流电机减震连接结构
  • [发明专利]一种双曲线减速机用减震防护底座-CN202210378795.4有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-04-12 - 2022-11-18 - F16H57/028
  • 本发明涉及减速机相关技术领域,公开了一种双曲线减速机用减震防护底座,包括防护搭载座,所述防护搭载座安装有可升降的座体升降部,所述防护搭载座内设有内凹槽,所述内凹槽内安装有可升降的对接支撑件,所述对接支撑件具有阵列的条状凸起,所述对接支撑件下侧安装有支撑弹簧,所述防护搭载座与所述座体升降部之间可拆卸安装有机体防护装置;本发明的一种双曲线减速机用减震防护底座具有机体包围防护功能,通过机体防护装置的功能设置,由防护半包围壳对减速器部位的半包围固定搭载,可实现减少工作过程中减速器传动产生的机体抖动导致的震动问题并可实现减小噪音的效果。
  • 一种双曲线减速减震防护底座
  • [发明专利]一种双曲线减速机用降噪装置-CN202210698470.4在审
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-06-20 - 2022-09-02 - F16H57/028
  • 本发明涉及减速机相关技术领域,公开了一种双曲线减速机用降噪装置,包括支撑机构,所述支撑机构可升降安装有降噪搭载机构,所述降噪搭载机构包括降噪箱,所述降噪箱后侧内壁安装有搭载散热机构,所述搭载散热机构包括后置板,所述后置板安装有固定板,所述固定板设有散热槽,所述散热槽安装有散热网板;本发明的一种双曲线减速机用降噪装置通过降噪搭载机构对减速器的搭载实现高效降噪效果,降噪搭载机构内壁搭载有降噪功能机构,通过液压传动组件可实现对降噪功能机构对减速器贴合紧固程度的调节效果,从而配合降噪功能机构内部结构实现降噪调节效果。
  • 一种双曲线减速机用降噪装置
  • [实用新型]节能型永磁无刷直流电机-CN202221075661.7有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-05-07 - 2022-08-23 - H02K5/04
  • 本实用新型提供了节能型永磁无刷直流电机,涉及电机技术领域,包括:底座;所述底座上安装有电机主体,且底座通过四个固定螺栓A安装在工作台上;所述底座上对称开设有两个凹槽,且两个凹槽均为矩形槽状结构;四个固定螺栓A分别为位于两个凹槽内,且凹槽组成了固定螺栓A的磕碰防护结构。通过辅助槽的设置,因辅助槽为矩形槽状结构,且辅助槽组成了固定螺栓A的辅助结构,从而当固定螺栓A滑丝后可通过辅助槽处对固定螺栓A进行切断,解决了首先,现有装置的固定螺栓容易被磕碰,当固定螺栓被磕碰后会变形,那么在拆卸固定螺栓的时候会比较繁琐;其次,现有装置中的固定螺栓容易滑丝,当固定螺栓滑丝后拆卸会比较困难的问题。
  • 节能型永磁直流电机
  • [实用新型]一种准双曲线齿轮直角输出减速电机的连接结构-CN202220587372.9有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-03-16 - 2022-08-23 - H02K7/116
  • 本实用新型提供一种准双曲线齿轮直角输出减速电机的连接结构,涉及机械加工技术领域;以解决现有的减速电机的连接结构,传动效率低,电机动能损失大,同时输出轴不便于对接的问题;包括安装支撑部;所述安装支撑部上转动连接有输出装置;输出装置上滑动连接有定位防脱部;安装支撑部上转动连接有二级减速部;安装支撑部上转动连接有首级减速部;安装支撑部上转动连接有驱动装置;可以有效的提高整体安装效率,同时设置的输出装置可以辅助进行最后一级的减速,减速效果更好,同时设置输出装置可以保持有效的扭力,可以辅助提高整体传动效率,同时电机动能损失更小。
  • 一种双曲线齿轮直角输出减速电机连接结构
  • [实用新型]一种准双曲线齿轮直角输出减速电机的壳体-CN202220536243.7有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-08-19 - H02K7/116
  • 本实用新型提供一种准双曲线齿轮直角输出减速电机的壳体,涉及电机壳体技术领域,解决了电机的防尘与保护,灰尘会堵塞散热网孔,电机震动的问题包括变速箱;所述变速箱安装有固定螺栓,变速箱的内侧有斜齿轮变速组件;所述减速电机通过螺栓固定在变速箱的外侧;所述散热风扇通过螺栓固定在减速电机的外侧。通过散热风扇对减速电机进行散热,通过过滤网对空气中的灰尘进行阻挡,避免了空气中的灰尘与杂质对减速电机腐蚀,腐蚀后的减速电机影响散热效果,通过清洁刷将粘附在过滤网表面的灰尘擦除,使得过滤网更好的通风。
  • 一种双曲线齿轮直角输出减速电机壳体
  • [发明专利]一种机电设备用调节式吻合驱动装置-CN202110411936.3有效
  • 曹俐娜 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2021-04-16 - 2022-08-12 - F16H37/12
  • 本发明公开了一种机电设备用调节式吻合驱动装置,包括联动结构,所述联动结构的底端位置处套接有转换结构,所述联动结构的一侧位置处滑动连接有高度调节结构,所述联动结构包括齿片、传导杆、第一配合连接装置、第一转动装置、第二转动装置、第二配合连接装置、第一齿轮和第二齿轮,所述齿片设在联动结构的内端一侧位置,所述齿片的侧端位置与传导杆相转动连接,所述传导杆的侧端位置固定连接有第一配合连接装置,所述第一配合连接装置的侧端位置处铰接有第一转动装置,所述第一转动装置的侧端位置处与第二转动装置相固定连接。本发明为机电设备用调节式吻合驱动装置,通过联动结构的设置,实现内端互联联动的目的。
  • 一种机电备用调节吻合驱动装置
  • [实用新型]一种准双曲线齿轮直角输出减速电机-CN202220520705.6有效
  • 盛献峰 - 浙江诺顿电机有限公司
  • 2022-03-11 - 2022-08-12 - H02K7/116
  • 本实用新型提供一种准双曲线齿轮直角输出减速电机,涉及减速电机技术领域,解决了在对其主动电机进行安装时,如果没有将主动电机的安装到恰当的位置时,一旦启动主动电机则会出现打齿的现象发生,对齿轮造成损伤的问题。一种准双曲线齿轮直角输出减速电机,包括:主动电机;所述主动电机一侧安装设置有壳体;主动电机与壳体之间安装的不规范时,检测挡头会继续对固定座的连接孔造成阻挡,使得主动电机与壳体之间无法通过固定螺丝进行固定,从而确保进行装配时安装规定的操作进行安装,防止出现打齿的现象发生。
  • 一种双曲线齿轮直角输出减速电机

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