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[实用新型]可拆卸的组合式钢轨减振扣件-CN201120121969.6有效
发明人：王安斌;瞿连辉;蔡斌;闫作为 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2011-04-23 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： E01B9/48 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道减振技术领域，涉及一种可拆卸的组合式钢轨减振扣件，主要包括上铁垫板（3）、下铁垫板（14）及弹条插座（4）和弹条（1）；在上铁垫板下表面具有“L”型凸台（7），下铁垫板上所开置通孔的内壁上具有凸起（20），构成上铁垫板与下铁垫板之间的自锁结构；设置有卡箍在上铁垫板下表面的“L”型凸台（7）上的弹性套Ⅰ（9）；在所述的弹性套Ⅰ（9）上具有用以拆卸弹性套Ⅰ的拆卸孔（22）。本实用新型采用的结构设计，使组合式钢轨减振扣件具有可拆卸功能；在非线性高扭抗弹性垫板等部件部分失效、损坏或需调整时可单独更换，节约了成本。
可拆卸组合式钢轨扣件

[实用新型]非线性可换式道床及减振扣件组合系统-CN201120121962.4无效
发明人：王安斌;蔡斌;魏军光;瞿连辉 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2011-04-23 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型属于轨道技术领域，公开的非线性可换式道床及减振扣件组合系统，包括道床、钢轨（1）及钢轨减振扣件（2）；框架式浮置道床板（3）分段铺设于槽型道床基础（6）内；槽型道床基础（6）具有多个定位凸台（7），框架式浮置道床板（3）两端部具有与定位凸台（7）配合定位的定位槽口（8）；框架式浮置道床板（3）的外侧面、底面与槽型道床基础（6）之间分别布置非线性弹性道床垫（4），在框架式浮置道床板（3）上具有用以使框架式浮置道床板向上移动的结构或元件。本实用新型的道床设计保证了轨道纵向及横向的稳定性并具有较为理想的减振性能；可对非线性弹性减振垫更换或维护，延长了道床的使用时间。
非线性可换式道床扣件组合系统

[实用新型]一种小阻力扣件用复合垫板-CN201020600535.X有效
发明人：李强;魏军光;闫作为 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2010-11-05 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道减震垫板，尤其涉及一种小阻力扣件用复合垫板，包含橡胶弹性层(2)、凸起柱(1)和聚四氟乙烯减摩层(3)，所述聚四氟乙烯减摩层(3)上部面通过胶(4)与橡胶弹性层(2)的下部面形成一体，在橡胶弹性层(2)的上部面设有复数个规则排列的凸起柱(1)；本实用新型橡胶弹性层为下部平面，以便于与聚四氟乙烯减摩层无缝隙粘接形成复合垫板，上部为平板且设置了复数个凸起柱；通过凸起柱具有的刚度调整方面非常灵活的结构形式，可以通过调整单元结构的直径、数量实现轻松排列以便进行刚度调整；这种结构形式在受到外力时具有明显的非线性特点，大大增加了列车经过时的系统安全性能。
一种阻力扣件复合垫板

[发明专利]非线性可换式道床及减振扣件组合系统-CN201110102334.6有效
发明人：王安斌;蔡斌;魏军光;瞿连辉 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2011-04-23 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明属于轨道技术领域，公开的非线性可换式道床及减振扣件组合系统，包括道床、钢轨（1）及钢轨减振扣件（2）；框架式浮置道床板（3）分段铺设于槽型道床基础（6）内；槽型道床基础（6）具有多个定位凸台（7），框架式浮置道床板（3）两端部具有与定位凸台（7）配合定位的定位槽口（8）；框架式浮置道床板（3）的外侧面、底面与槽型道床基础（6）之间分别布置非线性弹性道床垫（4），在框架式浮置道床板（3）上具有用以使框架式浮置道床板向上移动的结构或元件。本发明的道床设计保证了轨道纵向及横向的稳定性并具有较为理想的减振性能；可对非线性弹性减振垫更换或维护，延长了道床的使用时间。
非线性可换式道床扣件组合系统

[实用新型]一种风力发电机机舱罩用弹性支撑-CN201020667960.0有效
发明人：李庄;魏松;曾飞 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于风力发电技术领域，提出的一种风力发电机机舱罩用弹性支撑，具有与基座联接为一体的金属底座，金属底座所具有的限位环(10)内具有底部橡胶垫(9)；上金属件(5)的底部位于金属底座的限位环(10)和底部橡胶垫(9)上部；上金属件(5)为“工”字形结构并具有与螺栓配合的螺纹孔；在上金属件(5)的下端环面上和中部圆柱的下端分别套装中部环状橡胶垫(8)和上部圆盘橡胶垫(7)；在上金属件(5)上端面的绝缘垫(4)与绝缘衬套(2)之间的间隙构成压装被固定件(3)的环形腔，螺栓(1)穿过绝缘衬套(2)、绝缘垫(4)并与上金属件(5)的螺纹孔螺纹配合。本实用新型具有在垂向、水平向刚度调节方便的特点。
一种风力发电机机舱弹性支撑

[实用新型]一种无砟轨道用变刚度弹性支座-CN200920298281.8无效
发明人：王勇;褚夫强;曾飞;陈灵鸽 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通领域，提出的一种无砟轨道用变刚度弹性支座为中间弹性垫板(7)、面板(8)和底座板(6)构成的复合体结构；中间弹性垫板(7)的表面具有钉柱或凹槽，也可在其内部具有孔洞；在受压变形时通过受压面积和自由变形面积的变化产生刚度的变化；面板(8)与无砟轨道的轨道结构相接触；底座板(6)为带有锚固焊脚(5)的平板，并通过锚固焊脚与圆形凸台、方形凹凸槽、侧向挡块等混凝土结构浇筑为一体。本实用新型的刚度随着形变量的增加或者承受应力的增加变化较大，呈现明显的非线性特征，可以有效降低轨道结构的振动尤其是横向振动向限位砼和桥梁传递和有效限制轨道结构的侧滑和位移，保证轨道结构的稳定和线路安全。
一种轨道刚度弹性支座

[发明专利]一种硫化橡胶与金属的粘接方法-CN201010595143.3有效
发明人：褚夫强;王勇;曾飞 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： C08J5/12 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶与金属粘接领域。具体涉及一种硫化橡胶与金属的粘接方法；对硫化橡胶和金属的粘接面进行粗化、脱脂处理，然后在处理后的金属和硫化橡胶粘接面处涂刷热硫化胶粘剂，然后将过渡层采用涂刷或贴覆的方式置于金属与硫化橡胶的粘接面处，最后通过热硫化方式实现硫化橡胶与金属高强度粘接。本发明提供的粘接方法属于热硫化粘接方式，与常用的冷粘方式相比，粘接强度高，其180°剥离试样的剥离强度可达13KN/m，其粘接面韧性优越，动态疲劳性较好。本发明提供的方法适用性广，特别适用于橡胶表面有结构而又无法实现高强度粘接的情况；本发明方法操作简单，适应性强，成本低廉，具有易于推广和适用于工业化生产的诸多优点。
一种硫化橡胶金属方法

[实用新型]一种弹性限位板用中间橡胶板结构-CN201020600519.0有效
发明人：褚夫强;王勇;曾飞 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2010-11-05 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E01B9/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种橡胶板，尤其是涉及一种弹性限位板用中间橡胶板结构，包含橡胶板(4)本体，所述橡胶板(4)呈方形结构，在方形结构橡胶板(4)的上部面设有复数个顶柱(1)，在橡胶板(4)上部面的外缘设有环绕顶柱(1)的外部顶条(2)，所述顶柱(1)为间隔设置；本实用新型实现了封闭灰尘和确保压缩能力的目的。在保持原有橡胶板垫层减振的基础上，通过在橡胶板一侧面顶柱结构的外围及其中部添加顶条，使得由钢板和橡胶板构成的限位板刚度的形变曲线非线性增强，刚度调节能力得到提高，列车的运行安全性得到进一步的提高。
一种弹性限位中间橡胶板结构

[实用新型]一种风力发电机齿轮箱用阻尼复合型变刚度减振支撑-CN200920298280.3无效
发明人：王勇;闫作为;褚夫强;陈灵鸽 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于风力发电领域，涉及的一种风力发电机齿轮箱用阻尼复合型变刚度减振支撑，主要由一个上轭(1)、一个下轭(3)、四个中空立柱(2)、上、下弹性体(4)、上、下底座(5)组成；上轭(1)、下轭(3)和四根中空立柱(2)组成减振支撑的组合式主体框架；主体框架上复合有粘弹性阻尼减振层(11)，上、下弹性体(4)分别与上、下底座(5)组合到一起后分别固定到上、下轭(1、3)上；减振支撑连接在主机机架(6)上，齿轮箱转矩臂(9)置于上下弹性体之间。本实用新型具有自重轻、成本低的特点，减振支撑的刚度可随着载荷的增加呈非线性变化，减振支撑具有阻尼衰减能力，进一步降低系统的振动和噪声向下部基础的传递。
一种风力发电机齿轮箱阻尼复合型刚度支撑

[发明专利]一种无砟轨道用变刚度弹性支座-CN200910227734.2有效
发明人：王勇;褚夫强;曾飞;陈灵鸽 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通领域，提出的一种无砟轨道用变刚度弹性支座为中间弹性垫板(7)、面板(8)和底座板(6)构成的复合体结构；中间弹性垫板(7)的表面具有钉柱或凹槽，也可在其内部具有孔洞；在受压变形时通过受压面积和自由变形面积的变化产生刚度的变化；面板(8)与无砟轨道的轨道结构相接触；底座板(6)为带有锚固焊脚(5)的平板，并通过锚固焊脚与圆形凸台、方形凹凸槽、侧向挡块等混凝土结构浇筑为一体。本发明的刚度随着形变量的增加或者承受应力的增加变化较大，呈现明显的非线性特征，可以有效降低轨道结构的振动尤其是横向振动向限位砼和桥梁传递和有效限制轨道结构的侧滑和位移，保证轨道结构的稳定和线路安全。
一种轨道刚度弹性支座

[发明专利]一种风力发电机齿轮箱用阻尼复合型变刚度减振支撑-CN200910227733.8有效
发明人：王勇;闫作为;褚夫强;陈灵鸽 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本发明属于风力发电领域，主要涉及一种风力发电机齿轮箱用阻尼复合型变刚度减振支撑，主要由一个上轭(1)、一个下轭(3)、四个中空立柱(2)、上、下弹性体(4)、上、下底座(5)组成；上轭(1)、下轭(3)和四根中空立柱(2)组成减振支撑的组合式主体框架；主体框架上复合有粘弹性阻尼减振层(11)，上、下弹性体(4)分别与上、下底座(5)组合到一起后分别固定到上、下轭(1、3)上；减振支撑连接在主机机架(6)上，齿轮箱转矩臂(9)置于上下弹性体之间。本发明具有自重轻、成本低的特点，减振支撑的刚度可随着载荷的增加呈非线性变化，减振支撑具有阻尼衰减能力，进一步降低系统的振动和噪声向下部基础的传递。
一种风力发电机齿轮箱阻尼复合型刚度支撑

[实用新型]一种无碴轨道整体道床减振橡胶垫-CN200920090707.0有效
发明人：曾飞;畅德师;闫作为;魏周春;李强 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2009-06-05 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：一种无碴轨道整体道床减振橡胶垫，是在减振橡胶垫(1)的平面上纵横有序的排列有数个钉柱(2)，所排列钉柱可设在减振橡胶垫的同一平面，也可设在减振橡胶垫的两面。钉柱的直径控制在80～150mm范围，高度＞1mm以上，钉柱的形状可以是圆柱形，或是锥形，或是椭圆形，或是凸台。该减振橡胶垫设计采用“平板+钉柱”结构型式，在保持平板垫层减振的基础上，通过增加钉柱结构的高度、大小、数量和排布方式的优化设计，使形变时的曲线非线性增强，提高了行车的安全性，其刚度调整方便、灵活，可在提高减振效果的同时实现不同路段的刚度使用要求。
一种轨道整体道床橡胶垫

[实用新型]一种轨道减振组合式扣件-CN200920090706.6有效
发明人：曾向荣;曾飞;褚夫强;闫作为 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2009-06-05 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： E01B9/10 文献下载
摘要：一种轨道减振组合式扣件由弹性轨下垫(2)、内铁垫板(3)、弹性板下垫(4)、橡塑隔板(5)、外铁垫板(6)、调高垫板(7)、螺栓(8)、铁垫圈(9)和尼龙垫圈(10)构成。弹性轨下垫置于钢轨(1)下方并与钢轨底面等长等宽，弹性轨下垫设置在内铁垫板的卡槽内，在内铁垫板的下方设置有与内铁垫板表面积相同的弹性板下垫，围绕内铁垫板和弹性板下垫的四周设置有直角橡塑隔板，在直角橡塑隔板的水平面上压有外铁垫板，外铁垫板下方配置调高垫板，外铁垫板对角配置螺纹孔，铁垫圈压在螺纹孔上可同时压住外铁垫板和内铁垫板，然后加上尼龙垫圈后通过螺栓将外铁垫板固定在轨枕(11)上。具有减振效果好，适应性强，维修、更换方便。
一种轨道组合式扣件

[实用新型]一种复合材料疏散平台-CN200920090088.5无效
发明人：蔡斌;魏军光;姜晓彤 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2009-04-30 - 公布日： 2010-02-24 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：一种复合材料疏散平台，涉及地铁疏散平台，包括支撑横梁(10)、支撑斜梁(15)、平台板台面(8)及连接件；所述的支撑横梁(10)的一端设置有支撑横梁左球头(7)，另一端设置有支撑横梁帽(12)；所述的支撑横梁(10)、支撑斜梁(15)与支撑横梁与隧道壁连接件(6)、支撑斜梁与隧道壁连接件(13)通过销轴连接；所述的平台板格栅(17)为双工字型结构；所述连接接拉杆(16)采用两根半圆连形式，其中一根开槽；所述支撑横梁帽、支撑横梁外侧和平台板台面可涂覆夜光荧光剂或其它安全指示；满足了疏散平台在耐腐蚀、电绝缘及阻燃性能的要求，强度要求，又便于安装及维修。
一种复合材料疏散平台

[发明专利]用于制作电缆支架的酚醛树脂复合材料及其制备方法-CN200910065163.7无效
发明人：闫作为;蔡斌;魏军光;郭冬梅;曾飞 -专利权人： 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
申请日： 2009-06-05 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： C08L61/06 文献下载
摘要：一种用于制作电缆支架的酚醛树脂复合材料及其制备方法，将硬脂酸锌加入酚醛树脂中搅拌均匀，依次加入阻燃剂、增稠剂制备成酚醛树脂胶液，将增强纤维通过酚醛树脂胶液浸胶槽，穿过后挤出部分树脂，上、下两面覆盖聚乙烯薄膜卷取成卷，放入50±5℃烘箱内熟化24h，制得酚醛树脂复合材料单向增强模压料。根据模具结构的不同区域尺寸将酚醛树脂复合材料单向增强模压料裁剪成对应的尺寸并进行称量，在模腔温度为130～150℃下放入其中直至将模腔填满为止并合模，在模压压力为7～12MPa条件下，合模固化过程中放气两次，保持20～25分钟后出模即可制得酚醛树脂复合材料电缆支架。具有低热值、高阻燃、良好绝缘性、高强度和耐腐蚀性。
用于制作电缆支架酚醛树脂复合材料及其制备方法

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