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[实用新型]一种PP纤维织物叠层复合片材-CN202022898825.3有效
发明人：程社平 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B32B27/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种PP纤维织物叠层复合片材，其特征在于，包括至少一层核心层，所述核心层包括玻璃纤维增强PP片层、两层PP薄膜层和PP纤维织物层；玻璃纤维增强PP片层、一层PP薄膜层、PP纤维织物层和一层PP薄膜层依次叠放；该叠层复合片材，制备过程为：在核心层的上表面和下表面同时加压、加热，使核心层的玻璃纤维增强PP片层、一层PP薄膜层、PP纤维织物层和一层PP薄膜层依次叠放成为整体，即可。该叠层复合片材具有在密度低的前提下刚度强和抗冲击性能强、且降低了生产成本的优点。
一种 pp 纤维织物复合

[发明专利]一种PP纤维织物叠层复合片材的制备方法及该方法获得的片材-CN202011398390.4在审
发明人：程社平 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B32B27/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种PP纤维织物叠层复合片材的制备方法及该方法获得的片材，制备方法包括制备玻璃纤维增强PP片材、制备PP纤维织物和制备PP薄膜，将玻璃纤维增强PP片材、PP纤维织物和PP薄膜经加热和加压处理后，获得PP纤维织物叠层复合片材；该叠层复合片材包括至少一层核心层，核心层包括叠放的玻璃纤维增强PP片层、两层PP薄膜层和PP纤维织物层；在核心层的上面和下面同时加压、加热后获得。该PP纤维织物叠层复合片材综合性能优良，相较于PP玻璃纤维增强PP复合材料，密度低且冲击强度显著提高；相较于自增强PP复合材料，刚度显著提高；其制备方法，可有效降低生产成本，且过程简单易控，适于广泛推广。
一种 pp 纤维织物复合制备方法获得

[外观设计]安全头盔-CN202030287785.1有效
发明人：庄恒飞 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： 02-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：安全头盔。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于骑行时保护头部的安全头盔。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
安全头盔

[外观设计]行李箱-CN201930157329.2有效
发明人：程社平 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：行李箱。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于盛放行李及物品。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计行李箱盛放行李图片

[实用新型]一种行李箱箱体的制造生产线-CN201821262409.0有效
发明人：程社平 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种行李箱箱体的制造生产线，包括织物加工区域、薄膜加工区域和复合加工区域，所述织物加工区域和薄膜加工区域并联设置，所述复合加工区域设置在织物加工区域和薄膜加工区域的后方，将织物加工区域生产的纤维织物和薄膜加工区域生产的薄膜复合后进行加工；将织物加工区域和薄膜加工区域分开设置，能够实现独立作业，并联设置，能够统一协调织物的供料和薄膜的供料，实现统一控制，最后将加工好的织物和薄膜在复合加工区域进行复合，形成一条完整紧凑的生产线，便于生产管理，同时，能够提高生产效率。
薄膜加工织物加工复合加工行李箱箱体制造生产线并联设置供料薄膜本实用新型薄膜复合独立作业分开设置区域设置生产效率统一控制纤维织物生产管理加工紧凑复合生产协调统一

[发明专利]一种行李箱箱体的制造生产线及制造方法-CN201810884747.6在审
发明人：程社平 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种行李箱箱体的制造生产线，包括织物加工区域、薄膜加工区域和复合加工区域，所述织物加工区域和薄膜加工区域并联设置，所述复合加工区域设置在织物加工区域和薄膜加工区域的后方，将织物加工区域生产的纤维织物和薄膜加工区域生产的薄膜复合后进行加工；将织物加工区域和薄膜加工区域分开设置，能够实现独立作业，并联设置，能够统一协调织物的供料和薄膜的供料，实现统一控制，最后将加工好的织物和薄膜在复合加工区域进行复合，形成一条完整紧凑的生产线，便于生产管理，同时，能够提高生产效率。一种行李箱箱体的制造方法，将PP纤维织物和PP塑料薄膜进行复合后制成纤维复合板材，制备行李箱箱体，强度高，延伸率小。
薄膜加工织物加工行李箱箱体复合加工薄膜制造生产线并联设置供料复合纤维复合板材薄膜复合独立作业分开设置区域设置生产效率统一控制纤维织物延伸率生产管理制备加工紧凑制造生产协调统一

[外观设计]行李箱-CN201830068825.6有效
发明人：潘利剑 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：行李箱。2.外观设计产品的用途：用于盛放行李及物品。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明本外观设计产品设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计行李箱产品设计盛放行李图片

[外观设计]行李箱-CN201830069005.9有效
发明人：潘利剑 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：行李箱。2.外观设计产品的用途：用于盛放行李及物品。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明本外观设计产品设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计行李箱产品设计盛放行李图片

[发明专利]热塑性纤维增强复合材料、制备方法及应用-CN201710543965.9在审
发明人：王英男;程彦胜 -专利权人： 泰安石英复合材料有限公司
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： C08L23/12 文献下载
摘要：本发明属于材料领域，具体涉及一种热塑性纤维增强复合材料，还涉及该材料的制备方法，以及应用；还涉及以该材料为原材料制备箱包壳体的方法。本发明的热塑性纤维增强复合材料，包括热塑性纤维织物与热塑性树脂。采用本发明所提供的热塑性纤维增强预浸料／片材用于制备箱包壳体，相对于传统的硬质箱体，可以大幅度提高箱包的强度和抗冲击性能，由于材质强度的大幅提高可减小壳体的厚度从而减轻箱包自身的重量，相对传统的硬质箱可减重40%左右，并大幅提高了箱包的抗冲击性，减少箱包在使用、托运过程中的损坏。与传统软箱相比，解决了软质箱包的不耐压和不防水性，皮革箱易刮花及破损且不易修补或者修补费用较高的缺点。
塑性纤维增强复合材料制备方法应用

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