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- [实用新型]嵌芯钢楔-CN202020880015.2有效
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陈际军;汪明高;金贝贝
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宁波泰阳精密液压件有限公司
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2020-05-23
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2021-07-09
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F16B43/00
- 嵌芯钢楔，嵌芯钢楔包括外楔和芯楔，所述外楔用韧性好的钢板折成“＜”状，所述外楔的上斜面制成台阶，外楔的上斜面成阶梯上升，在外楔上下面的中心线上开“U”形槽，所述“U”形槽长至最上面一个台阶的二分之一处，所述“U”形槽口的宽根据螺栓的直径选定规格，在外楔阶梯平面上设止滑颗粒；所述芯楔用钢块制成，芯楔的上下平面较粗糙，所述芯楔的平面上开“U”形槽，所述芯楔“U”形槽的长度和宽度与外楔的“U”形槽相同，避免了钢楔敲紧时与机件直接摩擦的缺陷，从而达到钢楔在敲紧时不伤及机件而又紧固螺栓的目的。
- 嵌芯钢楔
- [实用新型]助闭合油缸-CN202020880019.0有效
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汪明高
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宁波泰阳精密液压件有限公司
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2020-05-23
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2021-07-02
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B60K23/02
- 助闭合油缸，属于汽车离合器领域，包括缸体、柱塞、调整螺杆、复位弹簧、油道、踏板杆，缸体的下端通过调节杆活动连接在车架上，柱塞一头伸入缸体内，另一头的接头活动连接在汽车踏板杆上，所述缸体内壁上开油道，油道的深度由上到下逐渐变浅，槽尖头接近缸底时消失；所述柱塞中心开同心圆孔作为空腔，下端封闭开节流孔和设置向上排的单向阀，空腔对应油道的位置开孔，使空腔与油道相通；所述节流孔上设调整螺杆，螺杆通至接头附近，配置锁紧螺帽；所述柱塞头部与缸体的底部之间设置复位弹簧，从而达到克服汽车离合器存在闭合过快或过慢的目的。
- 闭合
- [实用新型]一种插装式平衡阀-CN201120333300.3有效
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涂五胜
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汪明高
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2011-09-06
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2012-05-02
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F15B13/02
- 本实用新型公开了一种插装式平衡阀，包括阀块和阀体，阀体插入阀块内，阀体包括设置有螺套、固定套和阀芯，螺套内设置有调压装置，阀芯内插入设置有阀杆，阀杆一端设置有阀杆端头，阀杆端头与阀芯前端相互配合，阀杆上套设有复位弹簧，复位弹簧的一端固定在阀杆的后端，复位弹簧的另一端顶在阀芯上，其优点是阀杆与阀芯之间的相互配合，相比传统的平衡阀内部结构，零部件更少，性能更可靠，重量更轻。
- 一种插装式平衡
- [实用新型]一种压桩多路换向阀-CN201120332576.X有效
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涂五胜
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汪明高
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2011-09-06
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2012-04-25
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F15B13/02
- 本实用新型公开了一种压桩多路换向阀，包括总阀体，总阀体内包括有进油片、回油片和多个分阀体，每个分阀体内设置有两个阀芯，进油片设置有外控进油通道和外控口，外控进油通道与外控口相通，回油片设置有外控回油通道和回油口，外控回油通道与回油口相通，其特征在于分阀体上设置有分段的回油通道，回油通道分别与外控进油通道和外控回油通道相通，阀芯内设置有将分段的回油通道相互接通的阀芯通道，阀芯通道为设置在阀芯外围的环形凹槽。环形凹槽相比阀芯上的小孔，加工及组装更方便。相比传统的一个阀体设置一个阀芯的做法，本实用新型的分阀体减少了阀体之间漏油的几率。
- 一种压桩多路换向
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