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[发明专利]一种反射镜与风道集成的散热结构-CN202011391849.8有效
发明人：袁霜;张超;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F21V29/83 文献下载
摘要：本发明涉及汽车照明领域，尤其是涉及一种反射镜与风道集成的散热结构。一种反射镜与风道集成的散热结构，包括反射镜本体和风道组件，所述的风道组件包括多个设置在反射镜本体上的分流板，相邻两个分流板之间形成导风槽，所述的导风槽的一端为进风端，所述的导风槽的另一端为出风端，所述的反射镜本体上对应出风端设置有用于安装LED的镂空腔，所述的出风端处设置有多个分流鳍片。本发明能够节省前组合灯内部结构布局空间，降低生产成本，并且散热效果较好。
一种反射风道集成散热结构

[发明专利]一种多用途LED散热装置-CN202011550845.X有效
发明人：袁霜;张超;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： F21S45/43 文献下载
摘要：本发明公开了一种多用途LED散热装置，包括位于车灯内的散热风扇和风扇支架，散热风扇安装在风扇支架上，散热风扇包括远近光灯散热风扇和日行灯LED模组散热风扇，风扇支架上设有远近光灯散热风扇安装部、日行灯LED模组散热风扇安装部和远近光散热风道，远近光灯散热风扇安装在远近光灯散热风扇安装部上，日行灯LED模组散热风扇安装在日行灯LED模组散热风扇安装部上，远近光散热风道位于远近光灯散热风扇安装部处。本发明结构紧凑，可提高车灯内部空间综合利用率；可改善散热效果，提高车灯性能；可降低车灯加工成本。
一种多用途 led 散热装置

[实用新型]一种可见快速安装卡扣-CN202220850127.2有效
发明人：严峰;张超;袁霜;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F21V17/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种可见快速安装卡扣，包括饰圈，支架，螺丝，卡扣，卡扣软限位和卡扣槽，卡扣和卡扣软限位在支架上，卡扣槽在饰圈上，饰圈卡扣孔对准卡扣按入支架，由于是软限位结构，卡扣很容易安装到位，然后锁紧固定螺丝，卡扣在正面可见，拆卸时侧向挤压卡扣就能使饰圈脱出支架；本实用新型可以有效检查饰车灯部件完全安装到位，确保灯具的稳定性；可以实现部件的二次拆装。
一种可见快速安装

[实用新型]一种调光组件安装结构-CN202220926816.7有效
发明人： 汪健明;周洪涛;张超;袁霜 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F21S41/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调光组件安装结构，旨在解决传统的车灯调光结构的装配困难、防水性能较差的不足。该实用新型包括用于汽车前大灯灯光调节的调光机构，调光机构包括灯体、调光支架、密封圈、卡扣、设置于调光支架上的调光电机、调光螺杆、调光齿轮，调光支架滑动安装于灯体上，调光螺杆安装于调光支架上，且与调光电机传动配合，调光齿轮安装于灯体上，且与调光螺杆连接；本发明设计的调节机构为全塑料的形式，在重量上比较轻。采用塑料调光螺杆传动，零件之间装配快速便捷，可靠性高。螺杆与支架之间增加卡扣进行固定，调光齿轮与灯体之间通过密封圈进行密封防水，保证功能的同时不破坏整灯的防水性。
一种调光组件安装结构

[实用新型]一种汽车RGB发光logo-CN202120846680.4有效
发明人：张超;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-04-23 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车RGB发光logo，包括带凸出logo标志的双色面罩和壳体，所述壳体内设有带若干RGB LED的灯珠板，所述灯珠板背面对应RGB LED的位置设有FR4加强板，灯珠板背面固定连接有支架，所述支架通过螺丝固定连接在壳体上，所述双色面罩焊接在所述壳体上。本实用新型采用RGB LED作为光源，不仅能够呈现多种发光颜色效果，避免汽车logo发光颜色单一，而且可以通过单片机处理器等控制RGB LED变化不同的颜色，实现渐变色、呼吸、流水等效果，提高了汽车的科技感。另外，本实用新型使用的零件数量少，结构简单，能够快速定位安装，不仅节约成本，还能缩短工时，提高产品生产效率。
一种汽车 rgb 发光 logo

[实用新型]一种前脸贯穿式前位置灯-CN202122659245.3有效
发明人：袁霜;周洪涛;张超;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F21S43/14 文献下载
摘要：一种前脸贯穿式前位置灯，包括厚壁光导和若干块灯珠板，所述厚壁光导设置在支架上，所述若干块灯珠板设置在支架上，所述厚壁光导、若干块灯珠板和支架形成支架组件，所述支架组件设置在壳体上。一种前脸贯穿式前位置灯，布置在汽车前保险杠上，与左右侧大灯内的前位置灯形成从左到右的贯穿形式，在整体布置形式上与众不同。在光学实现形式上，采用的是LED+厚壁光导的形式，使得布置间距较小，出光更加均匀，而且厚壁光导使点亮效果更加的通透，能营造更高的科技感。
一种贯穿位置

[实用新型]一种大灯导光条和厚壁件组合光学模组-CN202122750656.3有效
发明人：严峰;张超;袁霜;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-11-10 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：一种大灯导光条和厚壁件组合光学模组，包括厚壁件、支架、导光条、散热器和LED灯珠板，支架含有小开口以及倾斜的大开口，小开口与大开口之间设置有隔板，隔板上设有联通小开口与大开口的导光孔，所述导光条穿过导光孔设置在支架内部，导光条进光的一端位于小开口，所述厚壁件从大开口处安装在支架内部；所述LED灯珠板通过固定件固定在散热器上，所述支架的小开口一端固定连接散热器，所述LED灯珠板能发光的一侧正对导光条，厚壁件、支架、导光条、散热器和LED灯珠板之间设置有定位孔与定位住相互配合的多个快速定位安装结构。本实用新型的有益效果是：能实现均匀的点亮效果，可快速定位安装，加快生产效率，散热效率高。
一种大灯导光条厚壁件组合光学模组

[实用新型]一种集成散热风扇的远近光反射镜模组-CN202122274937.6有效
发明人： 汪健明;张超;袁霜 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F21S45/43 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成散热风扇的远近光反射镜模组，其特征是，所述集成散热风扇的远近光反射镜模组包括：散热板，所述散热板由导热耐高温材料制成，所述散热板的正面固定有LED灯珠板和远近光反射镜；散热风扇，所述散热风扇与所述散热板固定连接。本方案将风扇集成到散热铝板上，提高了散热效率，且不需要单独设计风扇支架，降低生产成本。
一种集成散热风扇远近反射模组

[实用新型]一种点胶散热的车灯驱动模组结构-CN202122274917.9有效
发明人： 汪健明;张超;袁霜 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种点胶散热的车灯驱动模组结构。为了克服导热垫无法与需要散热的部件贴合导致散热效果不佳的问题，本实用新型包括驱动器内壳、驱动板、驱动器外壳和导热胶，所述驱动板设置在驱动器外壳内侧，所述驱动器内壳盖在驱动器外壳上，所述驱动器外壳内侧设置有凹陷和凸台，所述导热胶为溶胶态胶体，所述驱动器外壳内侧需要点胶处设置定位点，采用能够点对点点胶的结构，将现有技术中的优点结合起来，减小了结构的尺寸，保证导热胶与驱动板元件的良好接触，增强散热效果。驱动板与驱动器外壳之间可以直接通过导热胶进行连接，减少其他材料和构件的使用，结构简单，加快生产加工节奏。点对点点胶减少了导热胶的使用量，节约成本。
一种散热车灯驱动模组结构

[实用新型]一种贯穿式前位置灯与整车的安装结构-CN202022681938.8有效
发明人： 汪健明;张超;袁霜;占江睿 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种贯穿式前位置灯与整车的安装结构，包括面罩、灯体和前端模块，前端模块连接在整车的车头上，灯体连接在前端模块上并位于整车的左、右车前灯之间，面罩安装在灯体上。灯体与汽车原有的左、右前位置灯组合形成更大长度的前位置灯，从左到右贯穿车头，可提供更大的内部共享空间，用于更方便、宽松地进行光路、电路布置，造型以及结构设计上的发挥空间得以加大，在内部发光模组的设计方面也提供了更多的可能性，在动态点亮效果上可有更大的发挥空间。另外，这种贯穿车头的前位置灯可在满足安装法规的同时做到造型上的新颖，能迅速提升车辆的识别度。
一种贯穿位置整车安装结构

[实用新型]一种全新的汽车前灯远近光反射镜结构-CN202120236304.3有效
发明人：张超;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F21S41/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全新的汽车前灯远近光反射镜结构，属于组合灯结构，包括灯珠板和安装在灯珠板上的LED灯，所述灯珠板的下侧安装有用于反射光线的反射镜，所述反射镜包括反射部和导光部，所述导光部连接在所述反射部的下端，所述反射部距离所述LED灯较远的一面为镀铝面，所述导光部的上下两侧均为镀铝面，所述灯珠板和反射镜用于为远近光提供光源，在为远近光提供光源的同时，也可以点亮导光部，从而使导光部内无需安装额外的光源，解决了现有技术中，导光条内需要安装LED灯珠，并且导光条需要安装在车前灯上，成本较高的问题。
一种全新汽车前灯远近反射结构

[实用新型]一种便捷的前组合灯调光模组-CN202022723901.7有效
发明人： 汪健明;袁霜;张超;占江睿 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F21S41/67 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便捷的前组合灯调光模组，包括调节螺杆、便捷调节杆、调节滑板以及反射镜连接杆，所述调节螺杆包括同轴固定连接的头部以及螺杆部，所述螺杆部与所述调节滑板通过螺纹连接，所述反射镜连接杆一端与所述调节滑板固定连接，所述反射镜连接杆另一端设有用于与车灯反射镜卡接的凸块，所述调节螺杆的头部与所述便捷调节杆下端均设有互相匹配的齿，所述调节螺杆与所述便捷调节杆通过所述齿传动，所述便捷调节杆上端设有环形手柄，所述环形手柄外径大于调节杆外径，沿所述环形手柄外缘方向设有若干个卡扣，所述卡扣安装在车灯外壳上。本实用新型解决了现有技术存在汽车前灯灯光调节不便的技术问题。
一种便捷组合调光模组

[实用新型]一种用于前组合灯的散热装置-CN202022857875.7有效
发明人：袁霜;张超;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F21S45/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车照明领域，尤其是涉及一种用于前组合灯的散热装置。一种用于前组合灯的散热装置，包括反射镜本体和风道组件，所述的风道组件包括多个设置在反射镜本体上的分流板，相邻两个分流板之间形成导风槽，所述的导风槽的一端为进风端，所述的导风槽的另一端为出风端，所述的反射镜本体上对应出风端设置有用于安装LED的镂空腔，所述的出风端处设置有多个分流鳍片。本实用新型能够节省前组合灯内部结构布局空间，降低生产成本，并且散热效果较好。
一种用于组合散热装置

[实用新型]一种手动调节的汽车车灯调节器-CN202023062381.6有效
发明人：袁霜;张超;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F21S41/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手动调节的汽车车灯调节器，在调节螺杆上设两个或以上的防脱螺杆，实现调节螺杆的防脱和夹紧。避免了在手动调节汽车车灯时，采用防脱卡扣防止调节螺杆脱落时对防脱卡扣具有的严格要求，防脱卡扣过大时较难安装调节螺杆，防脱卡扣较小时，调节螺杆容易脱落的问题。同时在车辆行驶过程中，避免了因为振动而导致的调节螺杆转动使得汽车车灯角度发生变化。通过锥齿轮啮合和螺纹的啮合，实现了将调节螺杆的转动转换为球头的水平移动，减小了整体的尺寸。
一种手动调节汽车车灯调节器

[实用新型]一种集成导光条的前灯面罩结构-CN202023167267.X有效
发明人：张超;汪健明 -专利权人：浙江零跑科技股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F21S41/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成导光条的前灯面罩结构，包括罩壳、导光条和导光条支架，导光条支架连接在罩壳上，导光条位于罩壳和导光条支架之间且同时与罩壳和导光条支架连接，导光条和导光条支架一体成型形成导光条组件。本实用新型将导光条和导光条支架集成到前灯的罩壳上，减少了零件数量并节省了相应的模具，从而可大大降低开发成本；实现了导光条、导光条支架和罩壳的集成，大大减小灯具内部空间的占用，为其它零件的布置提供了更多可利用的空间；由于减少了三个零件之间的装配，也使灯具内部零件装配间隙控制降低了难度，对于生产制造的难度就大大降低，生产效率大大提升。
一种集成导光条前灯面罩结构

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