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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]三挡电动总成及其速比确定方法-CN201710905805.4有效
发明人：李冬冬;汤秋彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种三挡电动总成及其速比确定方法，该三挡电动总成包括电机、差速器及三挡变速器，所述三挡变速器连接在所述电机与所述差速器之间，以在所述电机与所述差速器之间产生一挡位速比、二挡速比及三挡速比，所述二挡速比和三挡速比之间的速比级差大于所述一挡速比与二挡速比之间的速比级差。该三挡电动总成能够达到很大的速比范围，电机长时间工作在高效区，使得所搭载的整车能够具有较大的爬坡能力和较高的最高车速，且换挡平顺，舒适性较佳。
电动总成及其速比确定方法

[发明专利]行星减速装置、驱动桥总成及车辆-CN201910248813.5有效
发明人： 汤秋彬;李冬冬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种行星减速装置、驱动桥总成及车辆，行星减速装置包括：壳体、齿圈、行星轮组件、行星架、行星轮轴和导油件。壳体内形成有盛放润滑油的油池，齿圈与壳体固定相连，行星轮组件与齿圈啮合配合，行星轮轴设在行星架上，行星轮组件外套在行星轮轴上，行星轮组件和行星轮轴之间设有轴承，行星轮轴内设有导油流路，行星轮轴上设有与导油流路连通的进油口和出油口，导油件与行星架相连以由行星架驱动转动，导油件的一部分位于油池内，导油件被构造成在转动时将油池内的润滑油引导至进油口，导油流路内的润滑油通过出油口进入到轴承内。根据本发明的行星减速装置，通过在行星架上设置导油件，大大提升了行星减速装置的润滑效率和润滑效果。
行星减速装置驱动总成车辆

[发明专利]四挡变速器及四挡电动总成-CN201710905816.2有效
发明人：李冬冬;汤秋彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16H3/093 文献下载
摘要：本发明提供了一种四挡变速器及四挡电动总成，包括输入轴、第一副轴、第二副轴、第三副轴、一/二挡主动齿轮、三/四挡主动齿轮、一/三挡二级主动齿轮、二/四挡二级主动齿轮、一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、四挡从动齿轮、二级从动齿轮、差速器主动齿轮、第一同步器及第二同步器；所述第一同步器用于控制所述第一副轴与所述一挡从动齿轮及三挡从动齿轮的脱开与接合，所述第二同步器用于控制所述第二副轴与所述二挡从动齿轮及四挡从动齿轮的脱开与接合。本发明实施例的四挡变速器及四挡电动总成，通过双副轴形式缩短了该四挡变速器的轴向尺寸，减少了该四挡变速器的体积及质量，使得该四挡变速器具有控制简单及结构紧凑的优点。
变速器电动总成

[发明专利]三挡变速器及三挡电动总成-CN201710905420.8有效
发明人：李冬冬;汤秋彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种三挡变速器及三挡电动总成，包括输入轴、第一副轴、第二副轴、第三副轴、一/二挡主动齿轮、三挡主动齿轮、一挡二级主动齿轮、二/三挡二级主动齿轮、一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、二级从动齿轮、取力器输入齿轮、取力器输出齿轮、取力器轴、差速器主动齿轮、第一同步器及第二同步器；所述第一同步器用于控制所述第一副轴与所述一挡二级主动齿轮及取力器输入齿轮的脱开与接合，所述第二同步器用于控制所述第二副轴与所述二挡从动齿轮及三挡从动齿轮的脱开与接合。本发明的三挡变速器及三挡电动总成，取力器输入齿轮与第一副轴或第二副轴上的挡位齿轮共用一个同步器，无需另外增加取力器的换挡控制机构，结构简单。
变速器电动总成

[发明专利]三挡变速器及三挡电动总成-CN201710905546.5有效
发明人：李冬冬;汤秋彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种三挡变速器及三挡电动总成，该三挡变速器包括箱体、输入轴、第一副轴、第二副轴、行星齿轮机构、一挡主动齿轮、一挡从动齿轮、二挡主动齿轮、二挡从动齿轮、三挡主动齿轮、三挡从动齿轮、第一差速器主动齿轮、第二差速器主动齿轮、第一同步器及第二同步器；所述第一同步器用于控制所述第一副轴与所述一挡从动齿轮及二挡从动齿轮的脱开与接合，所述第二同步器用于控制所述第二副轴与所述第二差速器主动齿轮的脱开与接合。本发明的三挡变速器及三挡电动总成，通过行星齿轮机构对电机的调速作用，使得通过行星架输出的转速在一较大范围内连续可调，能够获得很大的传动比范围，且三个挡位的速比可以灵活调整。
变速器电动总成

[发明专利]三挡变速器及三挡电动总成-CN201710905817.7有效
发明人：李冬冬;汤秋彬 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F16H3/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种行星机构、三挡变速器及三挡电动总成，该行星机构包括输入轴及行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括太阳轮、行星架及齿圈，所述太阳轮与所述行星架的行星轮外啮合传动，所述行星架上的行星轮与所述齿圈内啮合传动，所述太阳轮固定连接在所述输入轴的后端，所述输入轴的前端径向限位于一箱体内，所述输入轴的后端悬空，所述齿圈固定连接在所述箱体上，所述行星架转动支撑于所述箱体上。本发明实施例的行星机构，工作时，当行星轮受载不均衡时，悬空的输入轴后端(连同太阳轮)将会浮动，自动寻找平衡位置，直至各行星轮之间载荷均匀分配位为止。且没有增加额外的均载装置，使得该行星机构结构简单且成本低。
变速器电动总成

[实用新型]行星减速装置、驱动桥总成及车辆-CN201920840293.2有效
发明人： 汤秋彬;李冬冬;刘勇飞 -专利权人：惠州比亚迪电池有限公司
申请日： 2019-06-04 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F16H1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种行星减速装置、驱动桥总成及车辆，行星减速装置包括：壳体、齿圈、电机、太阳轮、两个双联行星轮组和行星架。齿圈和太阳轮均设在壳体内，电机与太阳轮相连，两个双联行星轮组在太阳轮的周向方向上均匀间隔分布，每个双联行星轮组均包括第一行星轮、第二行星轮和传动轴，传动轴分别与第一行星轮和第二行星轮相连，双联行星轮组中的第一行星轮与太阳轮啮合配合，双联行星轮组中的第二行星轮与齿圈啮合配合，行星架与两个双联行星轮组中的传动轴相连。根据本实用新型的行星减速装置，通过设置两个在太阳轮的周向方向上均匀间隔分布的双联行星轮组，不仅可以提升行星减速装置的装配效率，还可以使行星减速装置的运行更加平稳。
行星减速装置驱动总成车辆

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