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[实用新型]一种通用于挺杆式、链式发动机的气缸头及专用摇臂支架-CN201320108033.9有效
发明人：胡小安 -专利权人： 江门市华日集团有限公司
申请日： 2013-03-08 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通用于挺杆式、链式发动机的气缸头及专用摇臂支架，该气缸头包括气缸头基体，气缸头基体的上端设置有结合面，结合面内设置有型腔，型腔内设置有用于连接气缸头、气缸体和发动机箱体的螺栓安装孔，及让正时链条通过的正时链条通过孔，型腔内对应螺栓安装孔位置处设置有安装摇臂支架的支脚孔。本实用新型将铝合金与铸铁从结构上分离，各自独立计价，成本低，避免了双金属固溶体分层、脱落而导致气门间隙变化的问题；采用原有的螺栓安装孔安装摇臂支架，结构简单；气缸头与气缸体之间采用高位紧固，使发动机运动更加稳定；可快速进行两种机型转换，满足消费者同时对两种机型喜好的要求，消费者可根据自己爱好自行转换机型。
一种通用挺杆式链式发动机气缸专用摇臂支架

[实用新型]一种改进型摩托车链条式发动机的气缸体-CN201220600095.7有效
发明人：胡小安 -专利权人： 江门市华日集团有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： F02F1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型摩托车链条式发动机的气缸体，缸体上设有正时链条通过孔，缸体上端面设有与链条式发动机的气缸头适配结合的气缸头结合面，气缸头结合面的左端部设有与链条式发动机的气缸头装配的气缸头螺栓孔，缸体下端面设有与挺杆式发动机箱体适配结合的箱体结合面，箱体结合面的左端部设有与挺杆式发动机箱体装配的箱体螺栓孔。本实用新型通过箱体结合面及其左端部的箱体螺栓孔与挺杆式发动机箱体连接，由本实用新型与链条式发动机的气缸头、挺杆式发动机箱体装配构成的改进型摩托车链条式发动机，既保持了挺杆式发动机的动态响应快、低速扭矩好、成本低的特点，又具有链条式发动机高速功率大、发动机工作平稳、舒适度高的优势。
一种改进型摩托车链条发动机缸体

[实用新型]一种改进型摩托车链条式发动机-CN201220134948.2有效
发明人：胡小安;陈仲麟;范利华 -专利权人： 江门市华日集团有限公司
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： F01L1/348 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型摩托车链条式发动机，其包括链条式发动机气缸和挺杆式发动机箱体，链条式发动机气缸和挺杆式发动机箱体之间通过转接垫连接；所述链条式发动机气缸上安装有配气机构，配气机构中设有正时从动链轮；所述挺杆式发动机箱体中设有挺杆式曲轴，挺杆式曲轴的左半轴上安装有正时主动链轮，正时主动链轮与正时从动链轮通过正时链条连接。本实用新型通过将挺杆式发动机曲轴上的正时齿轮换装呈正时主动链轮，并通过转接垫将挺杆式发动机箱体转接到链条式发动机的气缸上，既保持了挺杆式发动机的动态响应快、低速扭矩好、成本低、零部件通用性强的特点，又具有链条式发动机高速功率大、发动机工作平稳、舒适度高的优势。
一种改进型摩托车链条发动机