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- [实用新型]大排量内燃机的分体连杆-CN202223365419.6有效
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毛志远;刘金芳
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江苏罡阳股份有限公司
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2022-12-15
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2023-10-13
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F16C7/02
- 本实用新型公开大排量内燃机的分体连杆,它的连杆体(1)两端分别为端孔Ⅰ(4)和半环形结构体Ⅰ(12),半环形结构体Ⅰ(12)两侧分别对称设有安装孔Ⅰ(13),连杆盖(2)上设有半环形结构体Ⅱ(21),半环形结构体Ⅱ(21)两侧也分别对称设有安装孔Ⅱ(22),半环形结构体Ⅰ(12)两侧的安装孔Ⅰ(13)分别通过定位连接组合(3)与半环形结构体Ⅱ(21)的两侧的安装孔Ⅱ(22)对应连接后组合形成圆形环状体,圆形环状体的内孔设置为连杆体(1)的端孔Ⅱ(5),端孔Ⅰ(4)的直径小于组合形成的端孔Ⅱ(5)的直径。本实用新型可以使得连杆盖体之间的装配精度高,从而保证连杆大端孔精度稳定,提高与曲轴的配合精准度。
- 排量内燃机分体连杆
- [实用新型]一种大排量摩托车曲轴组件-CN202320464604.6有效
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毛志远;金正浩
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江苏罡阳股份有限公司
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2023-03-13
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2023-08-22
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F16C3/10
- 本实用新型公开了一种大排量摩托车曲轴组件,包含一曲轴和一主动齿轮部,所述的曲轴可拆卸地与所述的主动齿轮部相连接,所述的曲轴包含一杆身,所述的杆身的右侧设有一大齿轮,所述的杆身的左侧设有一第一曲柄和一第二曲柄,所述的第一曲柄与第二曲柄之间设有一连杆颈,所述的第二曲柄上设有若干曲柄连接孔,所述的主动齿轮部包含一主动齿轮轴和一主动齿轮,所述的主动齿轮上设有若干齿轮连接孔,所述的齿轮连接孔与所述的曲柄连接孔通过一带盘螺栓相连接。该大排量摩托车曲轴组件的曲轴杆身上的大齿轮结构设计为三角形,且与曲轴一体锻造后加工成型,增加了整体强度。另外,主动齿轮通过增加两个带盘螺栓锁紧在曲轴上,在工作时增强了扭矩。
- 一种排量摩托车曲轴组件
- [发明专利]一种大排量内燃机的分体连杆-CN202211612899.3在审
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毛志远;刘金芳
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江苏罡阳股份有限公司
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2022-12-15
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2023-04-11
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F16C7/02
- 本发明公开大排量内燃机的分体连杆,它的连杆体(1)两端分别为端孔Ⅰ(4)和半环形结构体Ⅰ(12),半环形结构体Ⅰ(12)两侧分别对称设有安装孔Ⅰ(13),连杆盖(2)上设有半环形结构体Ⅱ(21),半环形结构体Ⅱ(21)两侧也分别对称设有安装孔Ⅱ(22),半环形结构体Ⅰ(12)两侧的安装孔Ⅰ(13)分别通过定位连接组合(3)与半环形结构体Ⅱ(21)的两侧的安装孔Ⅱ(22)对应连接后组合形成圆形环状体,圆形环状体的内孔设置为连杆体(1)的端孔Ⅱ(5),端孔Ⅰ(4)的直径小于组合形成的端孔Ⅱ(5)的直径。本发明可以使得连杆盖体之间的装配精度高,从而保证连杆大端孔精度稳定,提高与曲轴的配合精准度。
- 一种排量内燃机分体连杆
- [实用新型]沙滩车用曲轴连杆组件-CN202221967856.2有效
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蒯月芳;刘金芳;宗安理
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江苏罡阳股份有限公司
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2022-07-28
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2022-11-29
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F16H21/18
- 本实用新型提供了沙滩车用曲轴连杆组件,它的左曲柄内的双向油道和曲柄销的滤油结构组合形成曲轴连杆组件的自动过滤杂质的滤油系统,这样在恶劣环境下,可过滤到油道中的杂质,对连杆大端内的轴瓦与曲柄销之间的旋转运动给与足够的润滑,从而保证曲轴连杆组件运行性能更加稳定,本实用新型右曲柄上套有链轮结构,链轮结构与右曲柄锻造后形成整体结构,这样增强了链轮传递的扭力值,减少了扭矩失效风险;本实用新型的左曲柄的曲柄部分和右曲柄的曲柄部分均为斧型结构,满足了动平衡性能的同时,结构轻便;本实用新型的连杆大端的厚度大于小端的厚度,这样可以增加载荷动力,使动力传递的性能更加稳定。
- 沙滩车曲轴连杆组件
- [实用新型]偏心曲轴外圆磨削的旋转夹具-CN202221981698.6有效
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徐爱俊;杨爱莲;丁俊燮
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江苏罡阳股份有限公司
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2022-07-29
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2022-11-25
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B24B5/42
- 本实用新型公开了偏心曲轴外圆磨削的旋转夹具,它的连接块(2)的下部通过夹具体(1)与机床卡盘(7)连接,连接块(2)的上部与曲轴定位块(3)连接,曲轴定位块(3)上设有曲轴定位槽(31),曲轴定位槽(31)位于曲轴定位块(3)的中间位置,曲轴定位槽(31)的尺寸与偏心曲轴定位外圆(61)的杆身尺寸相对应,当偏心曲轴(6)放入到曲轴定位槽(31)内后,偏心曲轴(6)一端的中心孔(62)与机床卡盘(7)中心设有的机床主轴(71)顶尖Ⅰ(72)接触,偏心曲轴(6)的另一端的中心孔(63)与机床尾部台架的顶尖Ⅱ(73)相接触。本实用新型保证了偏心曲轴外圆的加工精度。
- 偏心曲轴磨削旋转夹具
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