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[发明专利]一种用于分体式海上风机安装的叶片定位系统及定位方法-CN202310963718.X在审
发明人：李飞;陈小飞;杜浩楠;陆剑庆;陈铖;吴刘军 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本发明提供一种用于分体式海上风机安装的叶片定位系统，包括吊机、天车、带有回转平台的吊梁、揽风机构相互配合的夹具一和夹具二，其中，吊机通过钢绳与吊梁的回转平台配合，天车成对使用，天车沿吊机上移动，天车通过揽风绳与吊梁配合，吊梁和夹具一之间设置有油缸一和油缸二，油缸一的两端和油缸二的两端对应与吊梁和夹具一铰接，吊梁和夹具二之间设置有油缸三和油缸四，油缸三的两端和油缸四的两端对应与吊梁和夹具二铰接，吊梁和油缸三之间设置有油缸五，吊梁和油缸四之间设置有油缸六，其中，油缸五的两端与吊梁和油缸三铰接，油缸六的两端与吊梁和油缸四铰接，本发明解决了叶根与轮毂之间定位角度较大，难以精准定位的问题。
一种用于体式海上风机安装叶片定位系统方法

[发明专利]一种抗风浪的风机叶片吊装装置及吊装方法-CN202310811477.7在审
发明人：陈铖;孟进舟;陈鹏宇;樊泳波;吴刘军;钱茗佳 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B66C1/18 文献下载
摘要：本发明提供一种抗风浪的风机叶片吊装装置及吊装方法，该吊装装置包括吊梁、支腿机构、紧固机构、吊带，所述吊梁顶部四角吊耳通过钢丝绳与安装平台的吊机连接；所述吊梁包括纵梁及对称设于纵梁两侧的横梁；所述横梁下方设有调节机构，每个所述横梁下方设有吊带及对称设置的支腿机构、紧固机构，且所述支腿机构、紧固机构、吊带均通过调节机构与吊梁活动连接；所述紧固机构与吊带配合紧固叶片，使叶片与吊装装置连接成一体。本发明通用性好，能适应不同尺寸的叶片吊装；抗风浪，吊装时能防止对叶片的损伤，且降低了对吊装环境的要求及吊装成本。
一种风浪风机叶片吊装装置方法

[实用新型]一种固化土输送装置-CN202223182271.2有效
发明人：陈小飞;陆剑庆;李飞;杜浩楠 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固化土输送装置，包括下底座，下底座上设置有回转轴承，通过油缸控制可旋转90°，回转轴承上设置有回转基座，回转基座上设置有若干个顺序相连接的臂架，臂架可折叠或展开，臂架上布置有固化输料管。本实用新型公开的固化土输送装置，安置于船上，用于固化土施工精准定位、自动投放，施工简单、工作效率高，平整度高，解决了现有技术中存在的施工复杂、效率低、固化土成型不够平整的问题，同时，设置远距离激光测距传感器、水底摄像头、主控制器模块等设备，可实现智能控制抛填作业，成本低廉，适合工业化推广使用。
一种固化输送装置

[实用新型]一种新型冲桩喷口-CN202222881201.X有效
发明人：李飞;陈小飞;杜浩楠;陆剑庆;樊泳波 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型冲桩喷口，包括桩靴，桩靴顶部设置水管接头，所述水管接头连接有高压水管桩靴底部设置有钢管，所述钢管上设置有出水孔，钢管底部设置有支撑板，支撑板通过螺栓连接有底板，底板与桩靴之间留有空间，该空间内设置有垫块和压缩状弹簧，其中弹簧一端与底板接触，另一端与垫块接触，垫块用于封堵桩靴上的水管接头，安装时需预压缩，压缩弹簧保证实心优力胶垫块紧密贴合桩靴外板，防止泥沙的倾入，当冲桩时，受水压力作用弹簧压缩，首先是垫块中心位置受力变形，当发生微小变形后，由于与水的接触面进一步增大，使得垫块受力增大，逐步使得弹簧压缩量变大，高压水充满钢管内部，从出水孔处喷出，从而达到冲桩效果。
一种新型喷口

[实用新型]一种叶轮调平装置-CN202220867352.7有效
发明人：陈铖;陆剑庆;樊泳波;王建国;葛彬 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叶轮调平装置，包括由上至下依次相连的底座分段、调平组和配重分段，调平组包括若干个由上至下依次相连的调平分段，每个调平分段上均铰接有若干个油缸，油缸能够进行伸缩，油缸还能够沿叶片叶面方向转动或垂直于叶片叶面方向转动，配重分段下部设置有配置块，配重分段上设有多个吊耳。本实用新型提供的叶轮调平装置，在叶片折断后，将叶轮调平装置替换到原叶片位置，用来调节整体叶轮重心，保证叶片的安全吊装，可用于当叶片折断后叶轮停止在任意位置并锁死后的叶轮吊装，同时，调平组能够根据实际需求进行灵活组合和拓展，提高其实用性，整体结构简单，更具工业推广使用价值。
一种叶轮平装

[实用新型]一种新型抱桩器-CN202220867375.8有效
发明人：陈铖;樊泳波;许文强;李飞 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E02D7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型抱桩器，包括四根辅助桩，辅助桩上固定有防沉板，辅助桩上由下到上依次通过螺栓安装有第一平台、第二平台和第三平台，辅助桩上设置有调平装置，调平装置包括第一挂耳、拉绳和第二挂耳，第一挂耳与第三平台固定安装，第二挂耳与辅助桩固定安装，第一挂耳与第二挂耳通过拉绳拉紧固定，第三平台与辅助桩滑动接触的部分采用锲形块插入定位。本实用新型通过辅助桩配合平台结构能够有效的保证整体辅助支撑结构的稳定，防沉板能够起到一个辅助防沉的效果，通过抱环配合调平配重块的结构可以对单根桩柱进行支护，通过U型结构的喂桩座配合套筒结构能够满足同时对多根桩柱的支护。
一种新型抱桩器

[实用新型]一种基础施工液压锤管线牵引结构-CN202220654298.8有效
发明人：许文强;朱俊峰;葛彬;王建国;李飞;樊泳波;陈铖 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B66D1/74 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基础施工液压锤管线牵引结构，包括：打桩船和基础桩，所述打桩船上设有甲板，所述基础桩上设有液压锤，所述甲板上设有液压站，所述液压锤与液压管线一端连接，所述液压管线另一端与所述液压站连接，所述甲板上还设有多排移动组件，甲板上的液压管线设置于移动组件上，在所述移动组件的外围设有多个绞车，所述绞车通过牵引绳与甲板上的液压管线连接，其结构简单，便于移动液压管线，也有利于防止液压管线的磨损，同时能够在施工过程中对液压管线在其高度方向进行提升调整，有效防止液压管线接头损坏的技术问题出现。
一种基础施工液压管线牵引结构

[发明专利]一种风机叶片组队安装结构及其安装施工工艺-CN202210296365.8在审
发明人：杜浩楠;王建国;葛彬;朱俊峰;李飞;樊泳波;陈小飞 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：本发明提供一种风机叶片组队安装结构及其安装施工工艺，包括：平台主甲板，所述平台主甲板一侧设有叶片组队平台，所述叶片组队平台用于风机叶片临时堆放，小型吊机组设置于靠近叶片组队平台的平台主甲板上，大型吊机组设置于远离叶片组队平台的平台主甲板上，所述叶片组队平台上连接有可旋转式轮毂基座，所述小型吊机组、所述大型吊机组与所述可旋转式轮毂基座相互配合用于对风机叶片调节组队；这样解决了风机叶片过长无法安装的技术问题，同时也解决了可旋转式轮毂基座与风机叶片对接易错位的技术问题，不仅使得海上风机安装施工的效率得到了显著提高，更降低了施工成本。
一种风机叶片组队安装结构及其施工工艺

[实用新型]一种风机叶片组队安装结构-CN202220652077.7有效
发明人：杜浩楠;王建国;葛彬;朱俊峰;李飞;樊泳波;陈小飞 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种风机叶片组队安装结构，包括：平台主甲板，所述平台主甲板一侧设有叶片组队平台，所述叶片组队平台用于风机叶片临时堆放，小型吊机组设置于靠近叶片组队平台的平台主甲板上，大型吊机组设置于远离叶片组队平台的平台主甲板上，所述叶片组队平台上连接有可旋转式轮毂基座，所述小型吊机组、所述大型吊机组与所述可旋转式轮毂基座相互配合用于对风机叶片调节组队；这样解决了风机叶片过长无法安装的技术问题，同时也解决了可旋转式轮毂基座与风机叶片对接易错位的技术问题，不仅使得海上风机安装施工的效率得到了显著提高，更降低了施工成本。
一种风机叶片组队安装结构

[实用新型]一种用于海上风机安装的机舱与塔筒的对接定位装置-CN202122758229.X有效
发明人：李飞;杜浩楠;张俊蕾;陆剑庆;樊泳波;许文强 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于海上风机安装的机舱与塔筒的对接定位装置，其能解决目前采用浮式船舶进行海上风机安装过程中无法对机舱与塔筒进行可靠对接的问题。其在机舱底面中心位置设置具有吊耳的吊装板，通过手拉葫芦将吊装板上的吊耳与塔筒连接，并且在机舱法兰中选取三个特定位置的机舱法兰孔作为定位销孔且在该三个定位销孔内设置长度大于连接螺栓的定位销，在机舱由起重机下放与塔筒的对接的过程中同时通过对手拉葫芦的操作来调整机舱的角度与位置，使得三个定位销孔内的定位销能够先于连接螺栓与相应的塔筒法兰孔对位，然后其余机舱法兰孔内的连接螺栓再与相应的塔筒法兰孔对位连接。
一种用于海上风机安装机舱对接定位装置

[发明专利]一种基础施工液压锤管线牵引结构及其工作方法-CN202210294962.7在审
发明人：许文强;朱俊峰;葛彬;王建国;李飞;樊泳波;陈铖 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B66D1/74 文献下载
摘要：本发明提供一种基础施工液压锤管线牵引结构及其工作方法，包括：打桩船和基础桩，所述打桩船上设有甲板，所述基础桩上设有液压锤，所述甲板上设有液压站，所述液压锤与液压管线一端连接，所述液压管线另一端与所述液压站连接，所述甲板上还设有多排移动组件，甲板上的液压管线设置于移动组件上，在所述移动组件的外围设有多个绞车，所述绞车通过牵引绳与甲板上的液压管线连接，其结构简单，便于移动液压管线，也有利于防止液压管线的磨损，同时能够在施工过程中对液压管线在其高度方向进行提升调整，有效防止液压管线接头损坏的技术问题出现。
一种基础施工液压管线牵引结构及其工作方法

[实用新型]座底式海上稳桩平台防吸附机构-CN202122758237.4有效
发明人：朱俊峰;王建国;葛彬;陈小飞;许文强;樊泳波 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了座底式海上稳桩平台防吸附机构，其使得防沉板上表面不易被覆盖淤泥，且确保防沉板起吊时透气通道的顺利打开、有效防止吸附，确保了防沉板的可靠有效作业。其包括防沉板本体，所述防沉板本体的面域上排布有若干厚度方向贯穿的防吸附孔，其特征在于，其还包括：下凸导向板、挡板；每个所述防吸附孔的下部设置有一块挡板；每个所述防吸附孔的底部外环周环布有设置有若干下凸导向板，每块所述导向板上设置有竖直向导槽，所述竖直向导槽上部连通至所述防沉板本体的下表面位置处，所述竖直向导槽下部被下凸导向板止挡限位；每个所述防吸附孔所对应的下凸导向板组合形成的有效内径大于对应的所述防吸附孔的直径。
座底式海上平台吸附机构

[实用新型]一种浮式船舶起吊结构-CN202121561811.0有效
发明人：周锋;李飞;陈鹏宇;杜浩楠;王建国;葛彬 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B63B77/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种浮式船舶起吊结构，包括：船本体和吊车主体，所述船本体与所述吊车主体连接，所述船本体的两端至少设有四组压载舱，所述压载舱与所述船本体连接，所述压载舱的一侧设有负压筒，所述负压筒与所述船本体连接，通过所述负压筒的受力大小，所述压载舱之间相对应且相互配合调拨压载水；这样提高了浮态船舶吊装的稳定性，保证了船舶的正常起吊作业。
一种船舶起吊结构

[实用新型]一种用于浮式吊装的对接装置-CN202121562517.1有效
发明人：杜浩楠;周锋;李飞;陈小飞;陆剑庆 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F03D13/25 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于浮式吊装的对接装置，包括：塔筒，所述塔筒包括：第一段塔筒和第二段塔筒，所述第一段塔筒连接有吊耳，所述第二段塔筒连接有绞车，通过所述吊耳与所述绞车相对应且相互配合将所述第一段塔筒与所述第二段塔筒对接；本实用新型提供一种用于浮式吊装的对接装置，便于塔筒吊装对接，保证了吊装的稳定性，提高了吊装施工作业效率。
一种用于吊装对接装置

[发明专利]利用浮式船舶进行海上风机安装的机舱吊装及对接方法-CN202111334857.3在审
发明人：李飞;杜浩楠;张俊蕾;陆剑庆;樊泳波;许文强 -专利权人： 江苏亨通蓝德海洋工程有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F03D13/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种利用浮式船舶进行海上风机安装的机舱吊装及对接方法，其能解决采用浮式船舶进行海上风机安装过程中无法对机舱与塔筒进行可靠对接的问题，同时解决采用自升式海洋平台或坐底式海洋平台进行大规模海上风机安装带来的造价高、工期长的问题。浮式船舶的甲板平台上设置起重机，起重机通过吊具将预先设置有对接定位装置的机舱吊至塔筒上方的预定距离处，然后再将对接定位装置与塔筒通过手拉葫芦连接，手动操作手拉葫芦使得机舱法兰与塔筒法兰的法兰孔正对、同时操作起重机将机舱下放直至预先设置在机舱法兰孔内连接螺栓伸入到一一对应的塔筒法兰孔内，最后拆除对接定位装置以及手拉葫芦，完成机舱与塔筒的对接施工。
利用船舶进行海上风机安装机舱吊装对接方法

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