专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种钢结构框架式停车位的连接结构-CN202123248500.1有效
  • 袁文军;张鼎鑫 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2021-12-22 - 2023-06-06 - E04H6/00
  • 本实用新型公开了一种钢结构框架式停车位的连接结构,包括立柱、横梁和纵梁;所述横梁端部放置于立柱顶部,横梁通过第一支撑螺栓和立柱可拆卸连接;立柱内侧面固定连接有支撑台,纵梁放置于支撑台上,纵梁和支撑台通过第二支撑螺栓连接;横梁顶部还设有紧固帽,紧固帽通过第一固定螺栓和横梁可拆卸连接,紧固帽和纵梁之间还设有角钢板,角钢板两侧分别通过第二固定螺栓和紧固帽和纵梁连接;本实用新型通过横梁和立柱连接,以及纵梁安置于立柱的支撑台上,进而可以在保证钢结构连接稳定性的同时,也可以保证用于框架连接的螺栓不受任何剪切力以及拉力,进而可以极大的提高此种结构框架的使用寿命,降低人员财产损失的风险。
  • 一种钢结构框架停车位连接结构
  • [发明专利]一种平面移动式智能立体车库-CN202210420296.7有效
  • 袁文军;张鼎鑫 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2022-04-20 - 2023-02-10 - E04H6/20
  • 本发明属于立体车库技术领域,具体涉及一种平面移动式智能立体车库,包括处理器和支架,支架上固接有若干层横架;位于横架左右两侧均设有牵引机构,承载座上安装有驱动机构,驱动机构用于驱动基座沿横架前后方向做横向直线运动;基座上端安装有电动转台,电动转台上设有一对滑轨一;基座的上端面靠近横架一侧设有一对滑轨二;横架居中设有两对左右朝向的滑轨三,每对滑轨三上均安装有运载车;运载车上相间隔地布设有两列前后朝向的输送辊组一,输送辊组一由驱动系统一驱动做同步转动;横架前后两侧均固接有若干个存车台,存车台上相间隔地布设有两列前后朝向的输送辊组二,输送辊组二由驱动系统二驱动做同步转动。
  • 一种平面移动式智能立体车库
  • [实用新型]一种双层驻车台-CN202021131026.7有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-05-07 - E04H6/06
  • 本实用新型公开了一种双层驻车台,包括下台板右边梁、第一从动轮装配、下台板左边梁、第二从动轮装配和进车加强梁,所述下台板右边梁表面的一侧安装有第一从动轮装配,且第一从动轮装配一侧的下台板右边梁表面安装有有第二从动轮装配,所述下台板右边梁底端的一侧固定有后横梁,且后横梁底端的一侧固定有下台板左边梁,所述下台板左边梁表面的一侧安装有主传动系统,所述下台板左边梁顶端的一侧安装有驱动电机。本实用新型不仅避免车辆在进入停放区域后,上下台板出现滑动的现象,增强驻车台的实际使用效果,提高双层驻车台的安全可靠性,还提升驻车台的运行时的平稳性。
  • 一种双层驻车台
  • [实用新型]一种可调节的钢结构驻车平台-CN202021132229.8有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-04-30 - E04H6/10
  • 一种可调节的钢结构驻车平台,包括驻车平台本体、斜坡台、填充机构、膨胀丝和加强螺栓,所述驻车平台本体的顶端设有两组斜坡台,且斜坡台一侧的驻车平台本体顶端设有停车台,并且停车台的底端设有六组支撑圆柱,所述支撑圆柱下方的驻车平台本体顶端皆设有调节座,且调节座的内部设有四组膨胀丝,并且膨胀丝上方的支撑圆柱底端设有等间距的限位孔,所述限位孔的内部皆设有加强螺栓,且加强螺栓的底端延伸至调节座的内部,并且支撑圆柱通过加强螺栓与调节座固定连接。本实用新型不仅实现了驻车平台便捷快速的安装的固定,增加了斜坡平面的摩擦力和耐磨性能,而且提高了机动车行驶的稳定性。
  • 一种调节钢结构平台
  • [实用新型]一种双层驻车系统的下台板-CN202021130092.2有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-04-02 - E04H6/42
  • 本实用新型公开了一种双层驻车系统的下台板,包括后支架、连接钢杆、旋转螺母、连接梁和前横梁,所述后支架一侧的顶端设置有连接钢杆,后支架的底端安装有安装三角卡架,后支架的底端用过安装三角卡架连接有下压板主板,所述下压板主板内部的中间位置设置有固定圆圈,且下压板主板内部的一端设置有焊接方管,所述后支架的内侧等间距设置有连接梁,连接梁的一侧皆设置有后横梁,且后横梁顶端和底端皆设置有旋转螺母,且旋转螺母与后支架的内部连接。本实用新型通过在后支架底部的一端设置有中后柱,且中后柱外侧的顶端和底端皆设置有安装螺栓,安装螺栓调节中后柱的水平,便于拆卸安装,装置在使用的过程中提高了安装的效率。
  • 一种双层系统下台
  • [实用新型]一种双层停车场的横移结构-CN202021132110.0有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-04-02 - E04H6/30
  • 本实用新型公开了一种双层停车场的横移结构,包括横移框架、固定勾环、滑槽和加强板,所述横移框架由纵梁和横梁组成,所述纵梁与横梁的连接处均固定有加强板,且加强板和纵梁与横梁之间均构成三角形结构,所述纵梁与横梁之间均通过固定螺栓固定连接,所述固定螺栓的一端均设置有锁紧螺母,且锁紧螺母靠近横梁的一侧均设置有间隔板,所述纵梁的底部均固定有固定座,且固定座的底部均设置有滑槽。本实用新型通过安装有横移框架,横移框架由横梁和纵梁组成,横梁与纵梁之间均通过固定螺栓连接固定,同时在横梁与纵梁的连接处均固定有加强板,加强板和横梁与纵梁之间构成三角形结构,使得该横移框架更加坚实牢固,不容易损坏。
  • 一种双层停车场结构
  • [实用新型]一种双层驻车系统的上台板-CN202021132456.0有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-17 - 2021-04-02 - E04H6/42
  • 本实用新型公开了一种双层驻车系统的上台板,包括顶架、上台板主体、支撑柱和驶入斜坡,所述顶架底部的两端均固定有支撑柱,且顶架顶部的中央位置处固定有双向马达,所述双向马达的两端均通过转轴固定有卷扬机,且卷扬机上均缠绕有升降链,所述支撑柱之间设置有上台板主体,且支撑柱靠近上台板主体的一侧均设置有滑槽,所述上台板主体的两侧均设置有与滑槽相匹配的滑块,所述上台板主体一侧的两端均设置有驶入斜坡,且驶入斜坡的顶部均设置有橡胶垫。本实用新型通过安装有顶架、支撑柱、双向马达、转轴、卷扬机、升降链、固定链环、滑槽、滑块、导向槽、导向轮以及上台板主体,使得上台板主体升降时更加平稳,提高安全性。
  • 一种双层系统上台
  • [实用新型]一种驻车系统用升降结构-CN202021142738.9有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-04-02 - E04H6/18
  • 本实用新型公开了一种驻车系统用升降结构,包括链条、第一导向轮、主体和外钢丝绳,所述主体的顶端均匀安装有微动开关支架,主体顶部的一端安装有链条,且链条下方的主体上固定有装配轴,并且装配轴的两端皆设置有限位侧板,且限位侧板上均匀设置有固定螺栓,所述装配轴的两侧皆安装有卷绳筒,卷绳筒上缠绕有内钢丝绳和外钢丝绳,且外钢丝绳一端的主体上设置有第一导向轮。本实用新型通过安装有内钢丝绳、注油口、外钢丝绳、第一导向轮和第二导向轮,使得装置具体使用时,既可以利用第一导向轮和第二导向轮对驱动结构实现了较好的导向功能,避免滑脱,又通过润滑结构,保证了装置运动灵活、可靠,减轻了卡怠现象的出现。
  • 一种系统升降结构
  • [实用新型]一种驻车台板平稳升降结构-CN202021143392.4有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-04-02 - E04H6/14
  • 本实用新型公开了一种驻车台板平稳升降结构,包括车库主体、固定链轮组合、驻车台板主体、联动链条和电机链条压链装置,所述车库主体顶端的一侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出端通过联轴器安装有电机链轮,并且电机链轮表面的一侧安装有传送链条,传送链条表面的一侧安装有链条护盖,所述传送链条底端的一侧连接有联动链条,且联动链条底端的一侧固定有驻车台板主体,所述车库主体内部的一侧安装有电机链条压链装置。本实用新型不仅避免结构长时间使用后容易脱臼的现象,提高升降结构平稳性,提升结构对外界因素的抗干扰能力,还增强升降机构的自我防护功能。
  • 一种驻车台板平稳升降结构
  • [实用新型]一种驻车系统升降控制装置-CN202021145840.4有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-04-02 - B66F7/02
  • 本实用新型公开了一种驻车系统升降控制装置,包括升降台主体、连接板、第一升降台和第二升降台,所述上台板顶端的一侧固定连接有连接板,且上台板顶端的另一侧安装有升降电机,所述连接弹簧的一侧固定连接有第一弹簧压块,且第一弹簧压块的一侧固定连接有拉杆,所述限位块的一侧固定连接有连接块,且连接块内部的底端固定连接有固定块,固定块的外部活动连接有活动块,且活动块的底端活动连接有活动轮。本实用新型通过在上台板的底端固定连接的多个限位块,当升降平台慢慢靠近限位块时,升降平台会慢慢推动活动轮移动,使活动轮会推动活动块在固定块内部滑动,使升降平台慢慢止住,然后停留在限位块的底端,从而实现了对升降平台的限位。
  • 一种系统升降控制装置
  • [实用新型]一种驻车提升系统用钢丝绳检测装置-CN202021146047.6有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-04-02 - G01N33/2045
  • 本实用新型公开了一种驻车提升系统用钢丝绳检测装置,包括顶层提升架体、主轴座体、第一微动开关体、第二微动开关体和顶层极限开关体,所述顶层提升架体顶端的一侧皆固定有主轴座体,且相邻主轴座体之间的顶层提升架体上方设置有顶层提升轴,所述主轴座体一侧的顶层提升架体顶端固定有中后滑轮座装配,且中后滑轮座装配一侧的顶层提升架体顶端固定有第二微动开关支架,并且第二微动开关支架的顶端安装有第二微动开关体。本实用新型不仅结构简单、检测的灵敏性高,实现了对钢丝绳松动限度的限制、减少了安全事故的发生,而且减少了运行的卡钝、保证了运行的流畅性。
  • 一种提升系统钢丝绳检测装置
  • [实用新型]一种驻车系统安全升降检测装置-CN202021145928.6有效
  • 袁文军 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2020-06-18 - 2021-02-09 - G01M13/023
  • 本实用新型公开了一种驻车系统安全升降检测装置,包括装置本体、控制面板、从动齿轮、传动齿轮和行走台,所述装置本体的内部设有行走台,且行走台一侧的装置本体内部设有多组传动齿轮,并且传动齿轮的两端皆与装置本体相铰接,所述传动齿轮的表面缠绕有第二传动链,且第二传动链的一端与行走台固定连接,并且传动齿轮一侧的装置本体内部设有驱动齿轮,所述驱动齿轮的两端皆与装置本体相铰接,且驱动齿轮的表面缠绕有第三传动链,并且驱动齿轮一侧的装置本体内部设有辅助齿轮。本实用新型不仅实现了检测装置对驻车系统安全升降时链条松动的检测,方便了对升降行程进行调节,而且确保了检测装置使用时驻车系统升降时的稳定性。
  • 一种系统安全升降检测装置
  • [实用新型]一种中置安全库台梳齿塔库-CN201921775256.4有效
  • 林立华;刘文贵 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2019-10-22 - 2020-08-21 - E04H6/18
  • 一种中置安全库台梳齿塔库,包括钢结构,内为停车巷道组成的停车库,停车巷道内设升降机井道,钢结构的中间下方设安全库台,安全库台下方设回转盘,钢结构的侧面设提升部件,升降机井道内有提升梳齿架,提升部件与提升梳齿架连接,停车巷道组成的停车库每层停车位上设第一泊位梳齿架,安全库台下端为第二泊位梳齿架,钢结构与安全库台之间设横移轨道,第一泊位梳齿架和第二泊位梳齿架上的梳齿和提升梳齿架上的提升梳齿交错设置。钢结构与安全库台之间设第一自动门。安全库台前面设第二自动门。在车库中间设安全库台,库台与车库间有自动门隔离,库台内的汽车可横移到车库内,与车库内的机构进行汽车交换,完成存取车,安全可靠。
  • 一种安全梳齿
  • [实用新型]一种旁置安全库台梳齿塔库-CN201921775202.8有效
  • 林立华;刘文贵 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2019-10-22 - 2020-07-17 - E04H6/18
  • 本实用新型公开了一种旁置安全库台梳齿塔库,包括钢结构,钢结构内为停车库,钢结构下方设置回转盘,钢结构侧面设置提升部件,提升部件与停车巷道内的提升梳齿架连接,停车巷道组成的停车库每层停车位上设置第一泊位梳齿架,钢结构两侧设置安全库台,安全库台下方为第二泊位梳齿架,钢结构与安全库台之间设置横移轨道,第一泊位梳齿架和第二泊位梳齿架上的梳齿和提升梳齿架上的提升梳齿交错设置。钢结构与安全库台间设置第一自动门。安全库台前设置第二自动门。车库边设置安全库台,库台与车库间有自动门隔离,库台内汽车可横移到车库内,与车库内的机构进行汽车交换,完成存取车,不需随车进入车库内,只需进入库台内,安全可靠。
  • 一种安全梳齿
  • [实用新型]一种油缸提升简易升降式停车设备-CN201921818432.8有效
  • 刘文贵 - 江苏丰烨驻车系统有限公司
  • 2019-10-26 - 2020-07-10 - E04H6/06
  • 本实用新型公开了一种油缸提升简易升降式停车设备,包括若干个停车单元,停车单元包括垂直设置在地面上的两根立柱,两根立柱之间均设置有放置车辆的台板;两个相邻的停车单元之间共用一个立柱,位于右侧的立柱上设置有驱动机构,驱动机构包括设置在立柱上的液压站与液压站连接的油缸;立柱上还设置有相互连接的由驱动机构驱动的用于提升台板的提升机构;提升机构包括设置在立柱上的与油缸连接的提升链轮和绕制在提升链轮上的提升链条,提升链条绕过导向链轮分别连接第一台板和第二台板。本实用新型几个停车单元共用一个驱动机构,两个台板或者三个、四个台板只需要一个液压站和油缸,用油缸提升停车设备,安全性好,不会发生冲顶,而且节省能源,下降时靠自重,不需能源。
  • 一种提升简易升降停车设备

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